G307某镇过境线改建工程监理工作总结

交通建设工程安全监理是指工程监理单位受建设单位(或业主)的委托，依据国家有关的法律、法规和工程建设强制性标准及合同文件，对交通建设工程安全生产实施的监督检查。

本资料为高速公路改建工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

监理组将通过对工程建设中的人、机、环境及施工全过程进行评价、监督和督查，制止建设行为中的冒险性、盲目性和随意性，有效地把该工程安全控制在允许的风险度范围以内，以确保无重大安全事故。

黑大线友谊桥至瓦窑改建工程（友谊桥至粘泥岭段），路线起点为友谊桥，养护桩号为K1111+951.87，终点位于瓦子窑村，终点养护桩号为K1145+800，路线全长33.85公里。沿线途经草市、长兴、粘泥岭、丁家街、孤山子、石庙子、英额门、长春屯、椴木沟、长山堡及瓦子窑村镇。

督促总包单位施工的管理制度、施工质量保证体系和安全文明保证体系的建立、健全与实施。

我公司将本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法律、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，对本工程实施监理

106国道xx县绕城改建工程，基本走向由北向南，起于子牙新河特大桥南桥头，起点桩号K207+800,向南沿106国道至xx县北环后转向正西，在西李庄村西转向正南，于西武庄转向正东与106国道相交，向南利用旧路，终点桩号K215+700，路线全长7.9km. 该路建设标准:改建路段采用三块板断面，按双向六车道一级公路技术标准建设，设计速度80km/h，路基总宽度44m,路面宽度为24.5m,全线桥涵与路基同宽，汽车荷载为公路-1级。 ①、快车道路基：路基超挖至路床顶面以下80cm，路床顶面以下80-100cm范围内掺加8%石灰改良，60-80cm范围内掺加6%石灰改良，0-40cm范围掺加4%石灰进行改良，各层压实度按照规范及设计要求标准进行控制。 ②、慢车道路基：全线下挖至路床顶面以下40cm，对路床顶面以下0-40cm范围内路基加石灰处理，掺灰量4%-6%可根据现场情况调整。 ③、快车道路面结构：路面沥青采用A级70号石油沥青，上面层为5cmAC-13C细粒式沥青砼，下面层7cmAC-20C中粒式沥青砼；基层18cm水泥稳定碎石，7d抗压强度≥3.5Mpa；底基层为18cm石灰粉煤灰稳定碎石，7d抗压强度≥0.6Mpa，18cm石灰粉煤灰稳定土，7d抗压强度≥0.6Mpa，路面全厚66cm. ④、慢车道路面结构：上面层为3cmAC-10C细粒式沥青砼，下面层为5cmAC-16C中粒式沥青砼，基层为16cm石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为16cm石灰粉煤灰稳定土，全厚共40cm. ⑤、桥涵：路线跨越北排河，对原106国道旧桥，进行重做桥面铺装，黑龙港河西支新建3-10m(K212+311.5)简支空心板小桥一座，涵洞10道。

拟建工程XX互通立交改建工程位于威海市环翠区XX镇S201线和S203线交叉处,采用半苜蓿叶、半定向型式。南北主线长1538.6米，东西被交路长1572.1米，匝道全长3796.2米，主线桥1座、长714米，标准段桥梁宽度24.5米，变宽段桥梁宽度24.5～41.5米。被交路桥1座、长297.6米，标准段桥梁宽度24.5米，匝道桥8座、长2639.5米，桥涵与路基同宽。 立交主线桥、被交路桥以及匝道桥跨径为25米以上的采用预应力钢筋混凝土连续箱梁，跨径为15-20米的采用钢筋混凝土连续箱梁型式。立交主线及被交路面层厚度18厘米，即4厘米AC-13C改性沥青混凝土上面层、6厘米AC-20C沥青混凝土中面层和8厘米AC-25沥青混凝土下面层；匝道及辅道面层厚度10厘米，即4厘米AC-13C改性沥青混凝土上面层、6厘米AC-20C沥青混凝土下面层。基层均采用17+17厘米水泥稳定碎石，底基层均采用20厘米水泥稳定砂砾。

1、工程名称：**县2009年农村公路乡道改建工程 2、工程地点：**县境内 3、工程规模：33.9Km 4、工程总投资：1500万元 5、工程计划工期：由2009年6月至2009年10月 6、工程质量要求：达到合格工程质量标准。 7、建设单位：**县交通局 设计单位：**市公路勘察设计所；**市**公路勘察设计

本资料为市政道路改建工程监理大纲，包含工程概况、工程监理组织和监理组织图示 监理工作的目标和范围等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

2009年农村公路乡道改建工程，全长33.9公里。建设工程施工阶段监理，包括:机动车道、标志牌施工全过程。 【目录】 一、工程概况 二、监理范围： 三、监理内容 四、监理工作目标 五、监理工作依据 六、监理组织机构 七、监理工程师的职责和权限 八、监理工作程序 九、监理工作方法及措施 十、工程安全管理及文明生产 十一、监理工作制度

本文档为某地公路改建工程项目监理日志。内容有项目监理日志。内容详尽，可供参考。

伊宁县2006年农村公路改建工程X711线起点位于伊宁县愉群翁乡（G218线K85+356处），终点至曲鲁海乡，全长8.50km,公路等级为三级,设计速度为40 km/h, k0+000- k0+420段，路基宽度11 .5 0m、路面宽11 .00 m; k0+420- k8+700路基宽度为8.50 m、路面宽度为8.00m， k8+700- k9+100段路基稳定,路面坑槽较少,采用沥青混凝土罩面,12.00m满铺,本路线新建小桥3座,钢筋混凝土盖板涵6道,钢筋混凝土圆管涵10道,桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级。

对危险性较大的工程作业等要定期巡视检 查，如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单 位整改；情况严重的应签发《工程暂停令》要求施 工单位暂停施工，并及时报告建设单位。 督促施工单位进行安全生产自查工作、落 实施工安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查。

本项目招标分为1个施工合同段和1个监理合同段。主要工程内容：K7＋000 ～ K17＋540.527， 长约10.678km，技术标准四级，水泥混凝土路面，以及其他构造物工程等。施工计划工期18个月，缺陷责任期24个月。预计监理服务期42个月，其中施工期监理18个月，缺陷责任期监理24个月。

省道S119线xx至xx段改建工程位于xx市南部。路线西(南)起xx接国道G107及xx快速路，东(北)至xx接国道G324线，是xx市进出广州及xx市境内一条重要干线。该路线走向与原荔新公路一致，以原荔新公路广深铁路跨线桥为起点，途径xx、沙埔、仙村、石滩各镇，于xx镇与广汕公路相交，并最终与xx市增派公路相连。

巴南区碑二路(天坪—天星寺)公路改建工程,是连接天坪与天星寺之间的一条乡村公路,沿途经过芙蓉村、洗布滩水库与到碑垭的公路相连全长15.310公里。建设单位为巴南公路建设有限公司，设计单位为重庆交达工程勘察设计有限公司，施工单位为重庆第一市政工程有限公司和重庆长坪建设有限公司，监理单位为重庆金山建设监理有限公司，质监单位为巴南区公路质监站。

高速公路分为二期分别建设，一期工程为太和县三角元～西潘楼段，全长49.513Km（K309+938.6～K359+452），于2001年4月建成通车；二期工程分为两段，西段起点接漯周界高速公路，终点在三角元于一期工程相接，东段起点在利辛西潘楼接一期终点，终点至利辛中疃集，全长47.989Km（K290+409～K309+938.6,K359+452～K387+915），于2002年11月建成通车。

某公路改建工程施工监理合同书.pdf

（1）项目经理部及施工现场挂牌内容齐全,挂放整齐、醒目（安全警示牌、指示牌、公告牌及各种宣传标语、口号等）； （2）要求项目部的生活区、办公区、施工区分开设置，不得混居，尤其生活区、办公区应与施工区要有圈套距离，但尽量要有专用道路出入，对独立桥梁的施工区要与周边环境实施隔离； 项目部及各施工点的生活区食堂、宿舍、厕所按要求设置，环境整洁，有具体的清洁和消毒计划和记录，项目部备有应急医疗药品和急救设备； 构件、料具堆放整齐，并设有明显表识。道路通畅，无大面积积水等； 建筑垃圾、生活垃圾应集中对放，及时清运。污水排放要通畅、符合环卫要求； 施工便道、便桥保证正常使用，施工通道和应急救生通道保持畅通，并定期检查。施工便道平整，宽度、结构层厚度满足要求，不能有较大坑塘，不能扬尘，要有专门的洒水设备，保持洒水清洁。无论便道、便桥均要求保持车辆行驶时具有良好的视线，在视线较差、狭窄、拐弯或落差较大位置均要求设立安全警示牌，在便道两侧的排水沟与便道顶存在一定高差的位置必须设置安全警示绳或其他标识。便桥桥头必须设置限速、限重、限航、限宽高等安全警示标志，两侧桥头挂红灯，便桥栏杆高度合适，钢桁架空隙处不能过大以防行人跌入。便道及便桥要及时维护，桥面钢筋、钢板不能反翘，定专人每天检查、检修； 泥浆池、取土坑、深基坑周围需设置有效的防护措施，警示牌。尤其是积水取土坑应设立禁止游泳的标志，并有专人值班； 桥梁预制厂等现场预制场地在场地施工前要做好应力计算和台座基底压实处理工作，龙门架、起重设备、吊机等应有安全验收和检查记录，钢铰线张拉时要有安全防护措施； 油库、发电机房、配电房、木工间、仓库、宿舍区等重点防火部位要落实责任人，要有可靠的安全保障措施，配备必要的安全保障设施（灭火器、沙堆、隔离网等），所有安全设施要定期检查，保持完好状态，重点部位要有安全撤离通道和消防通道且保持畅通。为保障安全设施的正确使用和有效使用，要求除了通过宣传教育形式都会大家使用方法外，还要在设施旁边标明使用方法及其他应急预案内容；

xxxx水库位于xx县大丰镇雀儿沟，始建于 年，是一座蓄水 千万立方米的中型水库。主要以防洪、灌溉为主。因此，设计对水库现状的正常蓄水位由 m，改为 m，死水位 m，灌溉水位 m，为满足本水库新的运行工况要求，需对该水库的大坝、溢洪道、放水洞等工程进行加固改建，并新建溢洪闸等工程。本工程的建设单位：xx县水利局水管总站，为保证工程建设顺利实施和有效控制，经上级主管部门批准，采取邀请招标方式，确定新疆xx工程建设监理公司，并签订了建设监理合同，对该工程施工阶段实施合同范围内的2标段建设监理。

某国道某段起点为某市与某县交界处（K769+763），终止于某大桥（K845+300），是苏北沿海地区南北交通的主要公路，在国防、经济、建设中具有重要地位。1992年，某市公路管理处按照二级公路上限标准（K769+763-K778+410）和超二级标准（K778+410-K829+100）组织了某国道改造工程。

拉萨市****路改、扩建工程施工监理二标段，起点为K3+400，终点为K8+228，全长4. 828公里，宽度44米，其中主车道为双向六车道，宽23米，非机动车道为2×3m，中央分隔带，绿化带为2×1.5m，人行道为2×4.5米， 包括道路、给排水、电照、交通安全设施等工程，路面为25CM厚C30水泥砼路面。

1.1 建设单位：**（上海）电子有限公司 1.2 工程名称：**厂三号楼改建工程 1.3 建设地点：该项目位于上海市**开发区内，基地位于**路以东、**路以南。 1.4 总建筑面积：本工程总建筑面积约为33835.79 m2 (其中地上建筑面积约29027.79m2、地下建筑面积约4808.00 m2)。

工程名称：**市＊＊县＊＊通乡公路改建工程 建设地点：**市＊＊县＊＊镇－＊＊乡、＊＊镇－＊＊乡 建设单位：**市＊＊县公路养护管理段 设计单位：**市公路规划勘测设计院 承包单位：＊＊建设集团有限公司（＊＊路）、＊＊路桥公司（＊＊路） 监理单位：＊＊公路工程监理有限公司 工程规模：＊＊路9公里、＊＊路公里，四级标准，4.5米和6.5米宽 工程总造价：980万元 ＊＊路改造工程起于＊＊镇，止于＊＊乡，宽4.5米，采用四级公路技术标准。路线：道路起点桩号K0＋000，道路终点桩号K9+000。全线共设涵洞34道，所有涵洞类型均为石盖板涵。 ＊＊路改造工程起于＊＊镇，止于＊＊乡＊＊，其中＊＊－＊＊宽4.5米，＊＊－＊＊6.5米，采用四级公路技术标准。全线共设涵洞12道，所有涵洞类型均为石盖板涵。 边沟纵坡均不小于0.3％，采用M7.5浆砌片石。路面设计、结构组合：底基层为20厘米手摆片石，基层为18厘米水泥稳定碎石路面基层，面层为22厘米C30水泥混凝土面层。

本工程为南起已建环岛北路，向北延伸至工程终点，与XX油厂区道路相接，全长1011.197米，实际施工长度1000.83米，标准路段道路全宽8.5米。本次设计范围包括路面、路基（软土路基和老路基利用两部分）、边坡防护、路基排水、过路圆管涵等内容。

公开开标以后，直到签订合同协议为止，凡有关对投标文件的审查、澄清、评价和比较工作，都应在保密的情况下进行。

主要内容： 目录 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 第一章 工程概述……………………………………………………………………………1 1.1项目简介………………………………………………………………………………1 1.2建设规模及技术标准…………………………………………………………………1 1.3计划工期及监理服务期………………………………………………………………2 1.4参建单位………………………………………………………………………………2 1.5项目实施情况…………………………………………………………………………3 第二章 监理工作目标、范围、内容和依据 ………………………………………………4 2.1监理工作目标…………………………………………………………………………4 2.2监理工作范围…………………………………………………………………………6 2.3监理工作内容…………………………………………………………………………6 2.4监理工作的原则与依据………………………………………………………………7 第三章 监理机构设置、人员安排与资源配备……………………………………………8 3.1监理机构设置…………………………………………………………………………8 3.2监理机构及人员岗位职责……………………………………………………………10 3.2.1监理机构主要职责………………………………………………………………10 3.2.2监理人员岗位职责………………………………………………………………11 3.3监理设施和设备仪器的配备…………………………………………………………14 3.4 监理人员配备及进退场计划…………………………………………………………17 第四章 监理机构廉政制度与内管理制度 ………………………………………………18 4.1监理廉政制度…………………………………………………………………………18 4.1.1监理人员“十项守则”…………………………………………………………18 4.1.2监理人员“十不准” ……………………………………………………………18 4.1.3廉政保证措施……………………………………………………………………19 4.2监理机构内部管理制度………………………………………………………………20 4.3监理机构工作制度……………………………………………………………………26 ?第五章 监理工作程序、方法和要点………………………………………………………33 5.1施工准备阶段监理工作程序、方法和要点…………………………………………35 ? ?5.1.1施工准备阶段监理工作程序………………………………………………………37 ? ?5.1.2施工准备阶段监理工作方法和要点………………………………………………39 5.2工程质量监理的监理工作原则、依据、程序、方法和要点………………………41 5.3安全监理工作原则、依据、程序、方法和要点……………………………………88 5.4环境保护监理工作原则、依据、程序、方法和要点………………………………102 5.5工程费用监理的监理工作程序、方法和要点………………………………………112 5.6工程进度控制的监理工作程序、方法和要点………………………………………126 5.7的监理工作程序、方法和要点……………………………………………132 5.8组织协调的工作程序、方法和要点…………………………………………………146 5.9交工验收及缺陷责任期的监理工作程序、方法和要点 ……………………………150 第六章 工地会议……………………………………………………………………………156 第七章 文件与资料管理……………………………………………………………………158 第八章 本工程监理工作重点与难点分析…………………………………………………166 第九章 监理表式……………………………………………………………………………178 t01c1ac1f5fff92cf5f 监理工作目标； 监理工作范围 监理机构工作制度 监理工作总流程图。 施工准备阶段监理工作程序。 施工准备阶段监理工作方法和要点 工程质量监理的监理工作原则、依据、程序、方法和要点 环境保护监理工作内容 施工阶段费用监理工作程序图 费用风险分析及控制措施

每月由总监组织编写监理月报，总结本月内各专业监理情况，及时向业主及公司汇报。

1.本项目位于xxxxxx县和xx县境内，起点位于xx乡，途径热振寺、江多村、xx村、邦多村、旁多村。终点止于省道S202线K31+000处，项目全长52.401KM.另外还包括水厂支线1.814KM、乡政府支线0.35KM、热振寺支线0.919KM.总计55.488KM.本监理标为第二标段。线路起点桩号K29+000—K50+992.109.路线长21.992109.加乡政府支线长0.35KM.标段实际线路长23.401米。主线和乡政府支线采用四级公路技术标准，设计车速度20KM/H.路基宽6.5米，路面宽4.5米。沥青混凝土路面，设计荷载公路—级。 因为本标段为改建项目，原来老路基上有1—13重力式U型桥台钢筋砼空心梁3座完全可以利用，故未新增桥梁。原来老路基有钢筋砼盖板涵和圆管涵，其所有涵洞结构完好无损，可以完全利用。但根据现场情况需增加涵洞，方能满足改建公路路基和路面排水使用功能。

本资料为[青海]公路改建工程旁站监理方案，包含旁站监理的依据、旁站监理的内容 旁站监理措施等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

本文档为某县君二路西段改建工程监理月报。内容包括改建工程概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

监理对承包人在本项目实施全过程中进行施工监理（监督与管理）。监理与承包人是监理与被监理的关系。承包人应按合同接受监理的监督和管理。监理方的任何检查、认可和批准都不解除承包人对工程进度、质量、费用和安全所负的责任和义务。

监理公司同安项目部经理担任驻地监理工程师,驻地监理工程师主持驻地办日常工作,对各监理组行使领导和管理职能。

主要技术标准：该公路为改建工程，按二级公路技术标准建设，路基宽12米，行车道宽2×3.75米，汽车荷载等级为公路Ⅱ级，计算行车速度为80km/h，路面采用水泥混凝土面板。

本工程北起浦南运河，南至平庄西路，桩号范围K5+900～K9+974.31，全长约4.1km，道路红线50m。 主要相交道路由北向南有解放东路、南奉公路、光昊路、百通路、百秀路、南港路、G1501高速公路、万众路、光村路、光建路（杨跃路）、杨胜路、红旗港路、宏杨路、杨海路、庆乐路及平庄西路。其中，金海公路与南奉公路机动车道分离设下立交；现状金海公路上跨G1501跨线桥本次完全保留利用，其余横向道路相交为平交。

根据本工程需要，派驻地监理工程师一人，负责实施质量监理、进度监理、和现场监理工作，做好现场检测工作。

省道S119线xx至xx段改建工程位于xx市南部。路线西(南)起xx接国道G107及xx快速路，东(北)至xx接国道G324线，是xx市进出广州及xx市境内一条重要干线。该路线走向与原荔新公路一致，以原荔新公路广深铁路跨线桥为起点，途径xx、沙埔、仙村、石滩各镇，于xx镇与广汕公路相交，并最终与xx市增派公路相连。 本合同段工程为第B4合同段，左辅道起于K21+005.611，止于K28+028.264，全长7022.653m。右辅道起于K21+024.653，止于K28+062.010，全长7037.357m。平均建设里程为7.030005KM。

某路改建工程全长2500米，宽48米，工程涉及各种管线施工，有雨水、污水、信息管廊、自来水等多种管线，且各种管线要横穿老某路，所以合理的交通组织和分流将直接影响道路施工与管线施工能否顺利进行。根据以上特点，结合施工实际需要制定如下交通组织方案： 一、工程概况 某路（某路互通～XX路）改建工程起于某路互通，起点桩号K0+000，在老某路北侧越过梅花港后沿老路中线向东与华友四路、华友中路、华友东路相交后越过现状排水河道，再与XX路相交，终点与某路延伸段顺接，终点桩号K2+500，全长2500m。 某路（某路互通～XX路）改建工程（含道路、桥梁、雨污水管、管线加固工程）本次实施范围K0+000～K2+500段，共一个标段。 本工程计划开工日期为2008年元月1日、竣工日期2008年5月1日，工期较短。