温州某大道详细施工组织设计方案

**大道三期工程位于温州市南部，西起**镇，东至**镇(现**环岛附近)，全长16900 米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，是近期实施城市空间发展战略“东移西拓，南联北接”跨越外溢型发展的关键项目，是连接温州市新行政中心、飞机场、洞头片区的主要通道，也是温州市机场进入市区的景观通道。

本工程西起南塘大道，向东经瓯海区、龙湾区、永中镇接温州机场路口，为温州市东西向的城市快速路；全长16.9Km。 主要有市政道路工程、桥梁工程和隧道工程组成。主车道为双向八车道，设计车速80Km/h；辅道设计车速40Km/h。

本资料为大道污水干管修复工程(实施)施工组织设计，主要疏通和修复某大道道路下敷设的一根DN1200-DN1400污水干管，该管道承担着三亚市城区大部分污水的输送任务，其重要性不言而喻。

**大道三期工程位于温州市南部，西起**镇，东至**镇(现**环岛附近)，全长16900 米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，是近期实施城市空间发展战略“东移西拓，南联北接”跨越外溢型发展的关键项目，是连接温州市新行政中心、飞机场、洞头片区的主要通道，也是温州市机场进入市区的景观通道。

**大道三期工程位于温州市南部，西起**镇，东至**镇(现**环岛附近)，全长16900 米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，是近期实施城市空间发展战略“东移西拓，南联北接”跨越外溢型发展的关键项目，是连接温州市新行政中心、飞机场、洞头片区的主要通道，也是温州市机场进入市区的景观通道。

工程简介 　　 全长16900米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，是近期实施城市空间发展战略“东移西拓，南联北接”跨越外溢型发展的关键项目，是连接温州市新行政中心、飞机场、洞头片区的主要通道，也是温州市机场进入市区的景观通道。 　

通江大道改造B标工程设计起点为K2+000.0向北与通江大道相交设置全苜蓿叶互通，继续望北至严埭河桥桥头，终点K3+272.806，全长1.27公里；立交实施范围中北环路实施起点NK2+570.00，终点NK3+420.00，全长850米。

本工程杂填土：色杂。由砖瓦块、生活垃圾、炭屑混粘性土组成。湿；稍密。素填土：灰色。粘性土少量砖瓦块、植物根须组成。湿：稍密。粘土：黄褐色。含Fe、Mn、Fe2O3斑痕，部分夹泥岩团状。湿：分为可塑、硬塑两个亚层。

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

本工程顺河发展，Ⅱ级冰水堆积阶地，广布于平原，Ⅲ级为冰水堆积阶地。杂填土由砖瓦块、生活垃圾、炭屑混粘性土组成。含Fe、Mn、Fe2O3斑痕，部分夹泥岩团状。

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

本文档为景观大道施工组织设计方案，文档内容详细，资料可供参考。

挡墙体砌筑从外形变化交接处砌起，然后按灰线全面铺开。砌筑时采用满铺满坐的砌法，满铺砂浆层每边缩进砖墙边10~15mm(避免砌块坐压砂浆流溢出墙面)， 用垂球或托线板调整其垂直度，用拉线的方法检查其水平度。校正时可用人力轻微推动，镶砖补缺工作与安装坐砌紧密配合进行。竖向灰缝可用上浆法或加浆法填塞饱满，随后即通线砌筑墙体的中间部分。

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景观大道施工组织设计方案.景观大道施工组织设计方案.景观大道施工组织设计方案.

本资料为某大道跨铁路立交桥施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本次工程主要疏通和修复某大道（XXX路---XXX公司）道路下敷设的一根DN1200-DN1400污水干管，该管道承担着三亚市城区大部分污水的输送任务，其重要性不言而喻。

本工程从西面隔河有205国道通过。工程占地面积122500m2，规划建设13幢平房粮库及附属工程。本工程是西侧6幢平房仓，每幢l800m2（长×宽=60×30），总建筑面积为 10800m2。

本工程由地下二层，地上二层商场，北边三至七层为办公楼，南边三至九层为商住楼组成，其中，地下二层为车库、农贸市场的库房、消防生活水池、配电房等，地下一层为农贸市场。

本工程桥长146.54ｍ，桥面宽18ｍ（17ｍ+2×0.5ｍ）。全桥混凝土工程数量为4716ｍ?，钢材498.5T。该桥设计为7×20ｍ钢筋混凝土预应力空心板梁桥，基础采用桩基础，桥台桩径为1.2ｍ，桩长30ｍ；桥墩桩径为1.4ｍ，桩长38ｍ。

**大道三期工程位于温州市南部，西起**镇，东至**镇(现**环岛附近)，全长16900 米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，是近期实施城市空间发展战略“东移西拓，南联北接”跨越外溢型发展的关键项目，是连接温州市新行政中心、飞机场、洞头片区的主要通道，也是温州市机场进入市区的景观通道。

本施工组织设计严格按照工程设计图纸及招标书对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署

根据本工程的工程规模、工期质量及承包方式，建立以公司为首的项目管理班子，挑选技术业务精干的工程技术管理人员参加本工程的施工管理。实行项目经理、项目工程师技术质量负责制。

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.612～5+880。

本文档为温州某酒店安装施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。

本施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。

某大道跨XX 铁路立交桥，该标段工程起点桩号2+13 至4+73，全长260 米，宽39 米。该工程是城市快速干道网络最基本骨架，也是城市发展的基本控制范围，对合肥经济的发展起着及其重要的作用；是沟通开发区、工业区及机场港口和居住区，加强地区间交通联系，连接城市放射性道路的快速干道。 建设单位：XX 发展股份有限公司 设计单位：XX 规划设计研究院 招标代理单位：安徽省XX 工程招投标有限公司 开工日期为2003 年3 月20 日，竣工日期为2003 年9 月30 日，指令工期195 日历天。

此文档为温州某大型酒店施工组织设计_tyw，其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

按照施工总体计划安排购进机制砖，按出厂合格证进行验收；砖运至现场，分规格分等级堆放，并在堆垛上设立标志，标明品种、规格、强度等级，一般堆放高度不超过1.6m，堆垛间留设通道。

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.612～5+880。

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。

景观大道工程位于市区路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

本项目为天府大道北延线工程，项目位于四川省德阳市。 项目起于德阳市新都区与德阳市行政区域分界处半边堰，向北跨越青白江，在团柏村处上跨已建成汶铁路，途经广兴镇东侧，在仁寿村南侧先后上跨在建成兰铁路、已建德阳第二绕城高速，经仁寿村后跨过濛阳河，在南兴镇东侧欢喜村处与汉彭公路（九高路）交叉，而后继续向北，经仁义村，在竹木村处与规划佛山路相交，在金山村自家人农家乐处与三星大道相交，在新平镇东侧四川省法官学院旁跨越湔江（鸭子河），而后与规划天津路相交，在跨过已建广岳铁路后在明和锻造公司处与北京大道相交，经槐树村、双福村，在南丰镇西侧与规划广什路相交，在石桥林村处与规划南湖路相交，最后在金轮镇东侧设大桥跨石亭江，止于德阳市旌阳区西二环路，路线全长 28.3km，本施工图设计终点止于石亭江大桥桥头，止点桩号 K24+358.757。

本工程为天府大道北延线（德阳段）项目的节点工程三星大道互通，本互通位于 K10+730 处，高涧村东侧，与三星堆快速通道交叉，交叉位置三星堆快速通道以下穿隧道形式下穿本项目主线，设置全苜蓿叶互通完成交通转换。

热水管的热源来自燃油锅炉提供的150℃蒸汽，通过汽水热交换器，引至用水点，各区因使用功能不同，另设分水器，将热水分别引至各用水点；室内热水管系统采用薄壁铜管连接方式为焊接连接。