阳光大道工程详细施工组织设计方案

本施工组织设计仅对本工程施工和管理中一些基本性、原则性、程序性的内容作出规划、设计和组织，对于具体而详细的施工和管理的实施程序、要求和操作、各分部分项工程的施工工艺细节，我们将在今后按现行规范规定和设计要求、本公司管理体系和管理制度、工程的实际施工和管理，编制更为详细的管理制度、施工方案或作业指导书报业主、设计、监理单位审查批准后执行。

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

本工程桩基础采用大口径钻孔灌注桩，根据设计要求灌柱桩分为两种：工程桩和试锚桩，工程桩数量为202根，试锚桩为28根，总计桩数230根。工程桩根据上部荷载情况，桩径有Φ1000和Φ600二种，Φ1000的工程桩有效桩长分42m、40m两种，Φ600的工程桩有效桩长为37m。试锚桩根据作用又分为试桩和锚桩，有效桩长为47.4m和45.4m。

良乡卫星城北起房山区与丰台区的交界处，东至小清河东侧的长阳镇张家场村，南抵管道乡小营村，西接阎村马家坟村，由京广铁路分成西区和东区两部分。本工程程项目名称为阳光大街道路工程，全长3921.12m，位于良乡卫星城东区的西部、刺猬河北岸、京广铁路东侧、于长公路以西

温州市阳光大厦位于温州市瓯江北岸、阳光大道中心9#地块，阳光大道与昌新路交汇处。南临滨江花园、隔瓯江与温州市区相望，西与瓯城花苑相邻，东隔昌新路与华鑫香港城相邻，是阳光大道沿线在建高层建筑群中最为突出的工程。 工程总用地规模为8240m2，总建筑面积为40200m2，大厦由一幢32层与一幢26层的大厦联体组合而成，其中地下室一层为大型停车库，一层至二层为大型现代化商场，三层为物业管理用房，三层以上为高层住宅。结构型式为框架一剪力墙结构。计划投资约5000万元。合同工期从2001年7月至2003年8月，总工期790天。

本工程两幢楼分别为32层、26层。工程基础为桩基础、地下室一层、埋深-5.65m和-3.55m，结构材料为现浇钢筋混凝土，主体结构采用框架一剪力墙结构工艺体系，总建筑面积为40200 m2。

本工程由永嘉县楠江大厦房地产开发有限公司和温州市瓯海华龙房地产开发有限公司联合开发。由温州市建筑设计研究院设计施工图纸、建设部中扶建筑实业有限责任公司总承包、河南南阳建设监理公司负责工程的施工监理，永嘉县建设工程质量监督站、永嘉县建设工程安全监督站分别负责工程的质量监督和安全监督。

认真学习现行国家有关施工规范，正确使用经纬仪、水准仪及其它测量仪器，并经常地对仪器进行检测和保养。

本施工组织设计仅对本工程施工和管理中一些基本性、原则性、程序性的内容作出规划、设计和组织，对于具体而详细的施工和管理的实施程序、要求和操作、各分部分项工程的施工工艺细节，我们将在今后按现行规范规定和设计要求、本公司管理体系和管理制度、工程的实际施工和管理，编制更为详细的管理制度、施工方案或作业指导书报业主、设计、监理单位审查批准后执行。

本工程招标工期为2003 年9 月20 日---2003 年11 月20 日，工期为60 天。为了尽快建成绿化工程，减少由于施工对道路运行的影响，我公司的投标工期为60 天。我们将采用网络图安排作业计划，合理组织劳动力和配足资源，在2003 年11 月20 全面完成绿化施工任务。

本资料为：滨河大道工程施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

良乡卫星城北起房山区与丰台区的交界处，东至小清河东侧的长阳镇张家场村，南抵管道乡小营村，西接阎村马家坟村，由京广铁路分成西区和东区两部分。本工程程项目名称为阳光大街道路工程，全长3921.12m，位于良乡卫星城东区的西部、刺猬河北岸、京广铁路东侧、于长公路以西，见图2-1示。

该大道工程位于市区路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，接通施工用水：从甲方供水管网处接?50 给水管至工地。工地各用水点用?25 水管连接。

二、工程特点 1. ** 路景观大道工程为市形象工程之一。 2. 为确保路景观大道工程的安全和正常运行，安全是第一位的，教育施工人员遵守各项规章制度，不到非作业区闲逛。 3. 本次绿化工程的区域在路边，所以施工中特别重视文明施工。

通江大道改造B标工程设计起点为K2+000.0向北与通江大道相交设置全苜蓿叶互通，继续望北至严埭河桥桥头，终点K3+272.806，全长1.27公里；立交实施范围中北环路实施起点NK2+570.00，终点NK3+420.00，全长850米。

本工程顺河发展，Ⅱ级冰水堆积阶地，广布于平原，Ⅲ级为冰水堆积阶地。杂填土由砖瓦块、生活垃圾、炭屑混粘性土组成。含Fe、Mn、Fe2O3斑痕，部分夹泥岩团状。

本工程杂填土：色杂。由砖瓦块、生活垃圾、炭屑混粘性土组成。湿；稍密。素填土：灰色。粘性土少量砖瓦块、植物根须组成。湿：稍密。粘土：黄褐色。含Fe、Mn、Fe2O3斑痕，部分夹泥岩团状。湿：分为可塑、硬塑两个亚层。

根据施工总设计，在堤防施工过程中所需要的技术力量、劳动力配备、各工种的施工机具、临时建筑、生活设备、管理房舍、通水、通路、通电、通讯、平整场地、征地等准备工作均应逐项予以落实。

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

本文档为临沂滨河大道工程施工组织设计方案，  临沂滨河大道工程，全长18.0898公里，连接临沂市的主要交通干线，该工程不仅利用提高了临沂城市的防洪标准，同时结合堤防加固，开发沿河资源，并利用堤顶兼做城市道路，将市区主要交通干线连为一体，形成交通网络，对临沂城经济的发展具有十分重要的意义。

本工程起于东西与南北干道交汇处 K0+40 处，止于达万路车站处 K0+880 处，全长 840 米。此干道路基宽 60 米，其中快车道宽 30 米，绿化带 2 x 3.0m,慢车道为 2x6.0m，人行道为 2 x 6m。路拱横坡 1.5% ，最大纵坡 2.995% 。最小纵坡 0.5% 。

该隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。

本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。

本资料为阳光大道G标段道路给排水工程施工组织设计，规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程西起南塘大道，向东经瓯海区、龙湾区、永中镇接温州机场路口，为温州市东西向的城市快速路；全长16.9Km。 主要有市政道路工程、桥梁工程和隧道工程组成。主车道为双向八车道，设计车速80Km/h；辅道设计车速40Km/h。

1、根据承包合同的竣工交付使用期限，保证工程按期完成、力争提前完工。 2、遵循高层建筑施工的特点和客观规律，在合理安排施工顺序的基础上，充分利用时间和空间实行平行流水、立体交叉作业，在保证工程质量的前提下，努力加快建设速度，缩短工期。 3、切实贯彻国家有关标准、施工验收规范和操作规程，积极推行全面质量管理，坚持“质量第一”的方针。 4、妥善安排冬、雨季施工，确保全天候施工。 5、做好人力、物力的综合平衡，确保均衡施。 6、尽量利用现有设施为施工服务，减少临时设施，节约施工临时用地。 7、精心作好施工现场的平面布置，减少现场材料物资的倒运堆放工作，做到文明施工。 8、制定切实可行的安全防范措施，确保安全施工。

本合同段工程所经路段，地质条件较差，全部为软基地段，在原地面处理施工上存在很大难度，需要施工周期相对较长。

一、砖砌花坛施工 (一)材料 1. 按照施工总体计划安排购进机制砖，按出厂合格证进行验收；砖运至现场，分规格分等级堆放，并在堆垛上设立标志，标明品种、规格、强度等级，一般堆放高度不超过1.6m，堆垛间留设通道。 2. 水泥进入现场时必须附有出厂检验报告和准用证。在现场设的水泥库中，按品种标号、出厂日期分别堆放，并保持干燥。 3. 配制砂浆用洁净的中砂，不得含草根、废渣等杂物，并过筛，且含泥量不超过5%

本项目经理部设项目经理、项目总工程师各1名，项目副经理1名，四四部二室四个项目队组成。在本项目实施过程中，项目经理部全权代表本公司，项目经理全权代表我单位法人代表，对外负责与业主联系、接受业主管理。

本施工组织设计的编制充分尊重招标文件的规定及本次招标所提供的一切有关资料。在认真研究招标文件内容的基础上，阐述了本工程实施的施工安排、施工计划、施工方案，以及工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等措施。

临沂滨河大道工程，全长18.0898公里，连接临沂市的主要交通干线，该工程不仅利用提高了临沂城市的防洪标准，同时结合堤防加固，开发沿河资源，并利用堤顶兼做城市道路，将市区主要交通干线连为一体，形成交通网络，对临沂城经济的发展具有十分重要的意义。

本项目实施过程中，项目经理部全权代表本公司，项目经理合权代表我单位法人代表，对外负责与业主联系、接受业主管理，对内行使施工技术、安全、质量、进度及生产管理、内部资源调配等职能。

xx大道连接xx市中心城区xx商务区与xx新区 xx、xx中心商务区，串联海河南侧多个组团，是中长距离的快速客运生态景观大道，是带动海河南岸中下游发展主骨架。xx大道为城市快速路，西起外环线津沽立交，东至中央大道，路线全长36.2公里，双向八车道，计算车速度为80km/h。

xx路景观大道工程位于市区路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

本标段区间隧道明挖段起讫里程：右线CK13+250.0～CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0～CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线，采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。

武隆某隧道位于重庆市武隆县境内，起讫里程DK188+687～DK198+085，全长9398m， 是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置：在DK191+900 线路右侧设长396m 横洞一处，在横洞内距正洞中线右侧20m，向出口方向设1406m 平导，在出口正洞左侧设 2415m 平导一处。

温州市阳光大厦位于温州市瓯江北岸、阳光大道中心9#地块，阳光大道与昌新路交汇处。南临滨江花园、隔瓯江与温州市区相望，西与瓯城花苑相邻，东隔昌新路与华鑫香港城相邻，是阳光大道沿线在建高层建筑群中最为突出的工程。

某市刊江大道西港桥为刊江大道扩建工程中的一座中桥，与刊江大道中心线夹角为60度，桥梁起讫点为K2+361.5～K2+374.5，跨径13m，其桥面净空：单幅为净2.0m(人行道)+9.0m（桥面净宽）+0.455m（隔离带）（双联，中设隔离带），桥面横坡1.5%（单向），地震烈度按6度设防。

本工程全线地下水性质及埋深情况依地貌单元的不同而有所差异。一级阶地地下水主要为上层滞水及埋藏于砂卵石层中之孔潜水。顺河发展，Ⅱ级冰水堆积阶地，广布于平原，Ⅲ级为冰水堆积阶地。