某要塞变高支模组织设计方案

1.5本工程930厂房在2－15轴交E－D轴位置有一高跨框架梁结构，高度为12.50米，长度为85.50米，宽度为18.50米，跨度纵向为2跨，分别为7.50米及11.00米，横向每跨为8.10米，主梁最大截面为400×900，次梁为300×660，现浇板厚度为160。

本资料为主车间高支模施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

本工程由江苏清华·启迪科技园发展有限公司援助兴建、县教育局会同施庄中心小学组织实施、江苏创盛项目管理有限公司负责监理、江苏汉宇建筑有限公司负责承建。

研发大楼工程总建筑面积约7000m2，地上四层，建筑总高度为22.2m，其中一层建筑高度为6.3m，现场地标高约为-1.4m，故本工程建筑首层施工高度为7.7m。

某高支高支模专项组织方案 目录 工程概况 编制依据及组织 施工计划 施工工艺技术

.风筒支模时把人员分成2 组，每组专职拼装筒身1/2 的定型钢模板，专职进行模板的拆除、维修、保养。只要施工现场具备施工条件，可适当进行各工种间的交叉作业。

本工程库底板以下采用柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓采用钢性滑模操作平台；滑升到库底板后进行滑空，将库内平台全部拆除，待库底板混凝土浇完后内平台重新改组，安装钢梁后继续提升。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是********有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是********有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

本高支模工程为襄阳碧桂园展示区综合楼，建筑面积为1640.50㎡，属于框架结构，支模高度为12.5米，支撑架搭设拟采用钢管满堂支撑方式搭设支撑体系。

1、高支模的组成部分有：立杆、横杆、斜撑等组成。 2、搭设顺序：放置纵向扫地杆——主柱——第一步纵向水平杆——横向扫地杆——第一步横向水平杆——第二步纵向水平杆——第二步横向水平杆------。 3、立杆在搭设时纵横向的距离要均匀。立杆柱脚均应加设垫板。 4、支架立杆应竖直设置，每2m高度的垂直允许偏差为15 mm，如此类推。 5、立杆、水平杆应要采用对接，对接扣件应交错布置，要求同外脚手架。 6、每水平杆与立杆交汇处必须用直角扣件扣紧。 7、斜撑和水平剪刀撑可详施工布置的2、3条要求。

⑴、采用φ48钢管满堂红顶架作为垂直支撑钢件。 ⑵、梁底模采用25㎜厚松木板；梁侧模、楼板底模均采用18mm厚夹板，支撑系统采用80×80mm的木枋、顶托、ф48钢管。 ⑶、大梁（截面500×1450）支撑系统采用ф48钢管沿梁横向＠500－650㎜；纵向＠800－1000㎜。支托纵向采用80×80×2000松木枋叠放交错搭接，木枋必须居中，支托两边的空隙位置用相应木楔固定，使叠木枋保证居中，横向木枋80×80×2000mm＠≦350。楼板模板支撑体系采用ф48钢管＠900－1000㎜，两层木枋，上层80×80mm＠350，下层木枋80×80mm＠900。

高支模方案施工设计方案规范高支模方案施工设计方案规范高支模方案施工设计方案规范

建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

顶架四角应抱角斜撑，斜撑对支撑体系的安全稳定性能起到增强的作用，斜撑均应由底至顶连续设置

本工程位于漳州市胜利西路和金峰北路的交叉口，北面至三湘江，东面至三湘江，南至胜利西路,西至金峰北路。工程主入口从西接至金峰北路，交通便利。

本工程建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。建筑物单梁顶架搭设高度约为8.8m~10.45m，顶架纵向间距约为0.95m，横向间距约为1m，水平杆的步距为1.6m。

模板制作 模型统一按配模图在加工房统一加工制作或者配制，制作好后标记模板位置、型号尺寸和数量，经验收合格刷脱模剂后按规定顺序堆码。 梁、板模安装 施工顺序 放线→搭设支模架→安装梁底模→安装梁侧模→安装板底模→安装梁柱节点模。 放线 模板安装前，根据测量标记在墙或柱上弹出的标高、中心线和模板安装控制内边线，并按满堂架设计要求定出安模架立杆位置线。 搭设支模架 当支模架支承在楼板面上时，应在立杆下部设置通长木垫块（50×200×4000）。满堂脚手架搭设间距立杆为@1000×1000；水平杆第一道设置300，第二、三道横杆间距1500mm设置，纵横杆与剪刀撑必须扣件拧紧。

本工程采用项目经理负责制，项目经理由公司委派，常驻现场全面管理本工程的工程事务和日常工作，协调内外关系，对项目的质量、安全、进度负责。

搭、拆棚的工作人员必须是经过考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检合格方可持证上岗

本工程±0.000相对于绝对标高10.000；该楼长度：45m，宽度：19.2，高度：13.8m（两侧夹层高度：8.4m）；高支模部位为首层，面积为1292.2㎡，其中1~2轴和5~6轴区域的高度为8.4m，2~5轴区域的高度为13.8m。

本工程安装设备如下：10KV变压器10台，箱变1台，10KV高压柜59台，400V低压柜101台，外场电力电缆、控制电缆若干，分站与总站联网自控部分。

本工程高大支模施工全部采用钢管脚手架（扣件式）搭设支撑体系。支模的纵横杆、内外立杆等均选用Ф48×3.5钢管（计算书按Φ48×3.0mm），模板采用18 厚木模，背楞方木尺寸为40×70mm，梁底顶撑为可调节U形钢支托。所有材料必须具备相应合格证书，并按规范要求进行现场验收，检验合格后方可投入使用。

本图纸为：箱式变整套设计方案及施工CAD详图    内容包括：低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图,插座平面图   设计精准全面,内容详实，可供参考

建筑物吊车梁搭设钢管顶架作模板支撑，在搭设过程中采用483.0mm钢管搭设。计算时取最不利情况作为验算对象，现验算该部份的安全稳定性。

本工程施工应认真贯彻国家有关安全生产法规，劳动保护条例，切实做到安全生产，文明施工，杜绝各类事故的发生。项目上建立以项目经理为首，由现场安全科、技术科、工程部、质量部、各队长、班组长等各方面的管理人员组成现场安全管理领导小组。

本工程搭设顺序：放置纵向扫地杆——主柱——第一步纵向水平杆——横向扫地杆——第一步横向水平杆——第二步纵向水平杆——第二步横向水平杆------。

粘土砖在砌筑前一天应浇水湿润，一般以水浸入砖四边15mm为宜。砌筑时应上下错缝，搭接长度不宜小于60mm。灰缝应横平竖直，砂浆饱满，垂直缝宜用挤缝法。

本工程塔楼基础底板厚2.1m，裙房部分底板厚1.0m和0.55m。根据设计要求， 地下室底板外墙做SBS卷材防水。2.1m、1.0m和0.55m 厚底板外侧采用砌保护砖墙作为模板。1.0m和0.55m 厚底板的砖胎模背后选用分层夯填砂土，2.1m厚底板的砖胎模背后选用Ф48钢管支撑，用以保证砖胎模的刚度。

顶架要设置水平剪刀撑，增加水平方向的约束，同时还要利用已有建筑物的梁、柱对支撑结构顶紧和拉紧，水平剪刀撑搭设时，其两端与中间从顶层开始向下每隔2步（约4.8m）设置一道水平剪刀撑。

拆除前应做好安全技术措施，逐级进行技术交底，全面检查脚手架的安全性能，消除脚手架上杂物及地面上的障碍物

本工程全部采用竹串片脚手板，竹串片脚手板应符合现行行业标准《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ 164 的相关规定。根据结构施工图图纸,本工程地上部分的各塔楼入户大堂及小区入口大门口处存在高大模板施工。