宁波网球中心模板支架专项设计方案

户外网球中心新增钢结构看台，钢框架结构，建筑结构由底部钢结构支撑系统，踏板系统，座椅系统，安全防护系统等结构组成。

采用15mm厚高强度多层板，木方和钢管作楞，配套穿墙螺栓M12使用。竖向内楞采用50×100 木方，水平外楞采用圆钢管48×3.5。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。

奥体网球中心工程建筑面积66534m2，需搭设脚手架部位39000m2，有主决赛场、室内场、准决赛场、框架附房等合成。分别有三层，钢结构一层、二层，框架三层。层高底层4.9m，二层3.2m，三层3.2m。决赛场混凝土结构层标高14m，钢结构高度顶高20.6m。该工程脚手架有外围扩、砌墙体、粉刷吊顶、模板支撑系统的使用。

顾磊：汇报的内容是工程概括、混凝土结构设计、钢结构设计、可呼吸结构、屋面体系，这个工程是位于广东省奥林匹克体育中心西北角，中央湖面东北侧，占地56398.66m2，西邻新建游泳跳水馆，东邻已建曲棍球场，北面是乡村俱乐部，南面是体育中心主场馆

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本工程使用插入式振动泵应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，移动间距一般为300～400mm，振捣上一层时应插入下层5～10cm，以使两层砼结合牢固，振捣时，振捣棒不得触及钢筋和模板。

本工程的砼（柱、墙）模板一经拆除，就要做好相应的保护和保养工作。柱从上至下用塑料薄膜进行封闭，待今后粉刷时再拆除。砼墙上喷洒砼养护液，使砼表面形成一层薄膜，同时对2M以下部分也用塑料薄膜封闭。

本工程的主体结构质量目标是争创“鲁班奖”，根据《施工组织设计》要求，混凝土工程的优良大于90%。模板的质量直接影响混凝土的外观质量，模板工程的质量决定了混凝土的质量，所以必须做为重点来控制。

本工程由1#-8#楼八个单体组成，框剪结构。其中1＃、3＃、5＃、6＃、8＃楼地上23层，建筑高度66.7米；2＃、4＃楼地上21层，建筑高度60.7米；7＃楼地上22层，建筑高度63.80米；本工程地下室一层（局部二层），地下最大层高5.6m，地上标准层高2.9m。

图纸包括：钢柱及柱间支撑平面布置图，桁架、支撑、系杆平面布置图，中心赛场钢结构轴测图，钢柱支座平面布置图，钢桁架节点详图，ZZ1（Φ 450）柱脚节点大样，CG（Φ 600~300）节点大样，铸钢节点详图，马道布置图等 　　共52张图纸。

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项目由1#、2#、3#厂房、附属用房、门卫组成，总建筑面积：3544.1平方米，占地面积：852.5平方米，1#、2#厂房为三层，3#厂房为五层，局部二层。本项目主体采用钢筋混凝土框架结构，建筑结构安全等级为二级，耐火等级为二级，抗震设防为六级，屋面防水等级为三级，建筑合理使用年限为50 年，生产火灾危险性为戊类。

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XX大桥工程位于翔安区与同安区之间的丙洲海域上。连接西柯镇和丙洲岛。起点位于西柯街与滨海旅游路交叉口东侧，距离交叉点35m处，终点位于K0+395.4与丙洲岛现状道路衔接，线路长351.71米。 本项目设计标准为城市Ⅰ级次干路，道路红线宽28m，双向四车道。建设内容包括桥梁及引道、景观、交通、照明等工程。 XX大桥主桥上部结构为45+60+45m预应力混凝土连续刚构箱梁，均为单箱双室，桥面宽28m，桥梁采用南北双幅桥，中间采用现浇带连接。

该工程上部主体结构采用三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构，跨径组合为30m+45m+30m，全长105m。边跨与中跨之比为0.67，中墩支点处箱梁高2.6m，梁高与主跨之比为1/17.3；边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m，跨中梁高与中支点梁高之比为1/1.86，立面梁底呈抛物线变化。 桥梁按左右两幅桥布置，单幅梁宽23.99m，两侧悬臂各长1.0m。全桥设置4道横梁，桥墩处中横梁宽度为2m，桥台处端横梁宽1.2m。横梁内配置预应力钢束。纵向预应力设置顶板束、底板束和腹板束三种，均采用 Φs15.20钢绞线、夹片锚锚具体系。箱梁结构采用支架现浇法施工。 按照城乡建设部建质[2009]87号文有关要求，针对桥梁工程施工重点对模板与支架的施工应编制安全专项施工方案，并报企业技术负责人进行审查。为了规范本工程模板与支架支搭、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障施工作业中人员的安全，特制定模板与支架专项施工方案。 箱梁一般构造图（见附图）

该工程上部主体结构采用三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构，跨径组合为30m+45m+30m，全长105m。边跨与中跨之比为0.67，中墩支点处箱梁高2.6m，梁高与主跨之比为1/17.3；边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m，跨中梁高与中支点梁高之比为1/1.86，立面梁底呈抛物线变化。 桥梁按左右两幅桥布置，单幅梁宽23.99m，两侧悬臂各长1.0m。全桥设置4道横梁，桥墩处中横梁宽度为2m，桥台处端横梁宽1.2m。横梁内配置预应力钢束。纵向预应力设置顶板束、底板束和腹板束三种，均采用 Φs15.20钢绞线、夹片锚锚具体系。箱梁结构采用支架现浇法施工。

本工程为高层住宅楼，坐落在xxx；总建筑面积为20405.7㎡，地上25层，地下一层；结构类型为剪力墙结构。主楼范围内的地下室层高为4.2米，非主楼范围内的地下室层高为3.3米，地上层层高均为3米。

施工总工期为228日历天 根据本工程图纸设计，梁截面400×700、400×1050、250×600、250×700、600×1400等；矩形柱800×8000、800×1000、500×500、1000×1000、600×1350、700×1000等；圆形柱D=1200。地下室二层高度分别4.4m和4.75m，1～4层层高4.5M，5～21层层高为3.9M。

本工程采用高密度聚乙烯闭孔泡沫板，聚氯乙烯胶泥封口；挡墙迎水侧墙身设计坡比为1:0.1，挡墙背水侧墙身设计坡比为1:0.45，所以每层砼模板采用10m*2.2m规格尺寸的组合钢模板施工缝高度为2.0m，挡墙基础（底板）模板采用10m*0.8m的组合钢模板。

本工程由河南臻美置业有限公司投资建设，核工业第五研究设计院设计，河南省地矿建设工程（集团）有限公司地质勘查，郑州华都建设工程监理有限公司监理，中建七局安装工程有限公司组织施工；由卢春亭担任项目经理，范宏波担任技术负责人。

本工程为河滨一号花园小区，位于泗洪县泗州大道北侧、泰山路东侧，拟建2#、3#、4#、5#、10#楼共5幢主楼及地下车库，总建筑面积72161.92㎡。正负零相当于黄海高程16.800m，建筑物地下均一层。2、3、4#楼地上16层，建筑物高度56.60m；5#楼地上22层，建筑物高度69.6m；

本工程地下室范围较大，在地下室施工阶段场地非常狭窄，临时施工道路不畅通。为保证施工生产，考虑利用部分已浇筑地坪垫层区域临时堆放材料及模板加工场地。地下室施工完毕土方回填后，考虑回填土及部分地下室顶板作为加工场地及材料堆放场地。

本工程位于贵阳市金阳新区，距市中心区仅12千米，工程建设用地西临金阳新区主要交通干线金阳大道，总建筑面积150772.02m2。地下室一层战时为人防地下掩蔽室,住宅之间为地下车库。

本工程位于广元市利州区莲花村，两栋楼都是由4层全框架结构组成，内部全部用空心砖隔墙，楼层结构总高14.4m，1-4层净高3.6m。内部中等装修，安装实木门。建筑总面积是7960.14m2。建筑结构的安全等级为二级，耐火等级为二级，抗震设防烈度7度。

本工程位于子洲县王庄，建设单位为子洲县住建局，由陕西秦都建筑设计工程有限公司设计，榆林岩土工程有限公司勘测，榆林大成监理公司监理，延安延飞建筑有限责任公司承建。

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内容简介 宁波某中心小学景观设计方案，设计理念以“以人为本，关爱孩子”，以快乐健康为景观主题，让孩子快乐健康地学习成长生活为中心，营造一个轻松快乐的文化学习氛围，创建优美的自然幽静的校园自然环境！本套图纸包括设计说明、总平面图及景观总平面图、交通及景观功能分析图、景点一效果图及平面图、景点二效果图及平面图、景点三效果图及平面图、景观意向图、植物配置意向图、灯具选配意向图、铺装意向图等，设计新颖独具匠心，图纸表现美观整洁，可参考！~ 　

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XX大桥工程位于翔安区与同安区之间的丙洲海域上。连接西柯镇和丙洲岛。起点位于西柯街与滨海旅游路交叉口东侧，距离交叉点35m处，终点位于K0+395.4与丙洲岛现状道路衔接，线路长351.71米。 本项目设计标准为城市Ⅰ级次干路，道路红线宽28m，双向四车道。建设内容包括桥梁及引道、景观、交通、照明等工程。 XX大桥主桥上部结构为45+60+45m预应力混凝土连续刚构箱梁，均为单箱双室，桥面宽28m，桥梁采用南北双幅桥，中间采用现浇带连接。

XX大桥工程位于翔安区与同安区之间的丙洲海域上。连接西柯镇和丙洲岛。起点位于西柯街与滨海旅游路交叉口东侧，距离交叉点35m处，终点位于K0+395.4与丙洲岛现状道路衔接，线路长351.71米。 本项目设计标准为城市Ⅰ级次干路，道路红线宽28m，双向四车道。建设内容包括桥梁及引道、景观、交通、照明等工程。 XX大桥主桥上部结构为45+60+45m预应力混凝土连续刚构箱梁，均为单箱双室，桥面宽28m，桥梁采用南北双幅桥，中间采用现浇带连接。

本工程为框架3层结构。屋顶标高为+16.200m,其中梯屋顶标高为+19.200m,各层高为5.4m，室外地坪标高为-0.200m。本工程22栋梁KL24为最大截面（300×1000mm），跨度为8.0m；21栋柱KZ4，22栋KZ7、KZ8为最大截面（900×600）mm，22栋车道区域板厚为最厚板（180mm），砼强度等级均为C30。

该工程上部主体结构采用三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构，跨径组合为30m+45m+30m，全长105m。边跨与中跨之比为0.67，中墩支点处箱梁高2.6m，梁高与主跨之比为1/17.3；边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m，跨中梁高与中支点梁高之比为1/1.86，立面梁底呈抛物线变化。 桥梁按左右两幅桥布置，单幅梁宽23.99m，两侧悬臂各长1.0m。全桥设置4道横梁，桥墩处中横梁宽度为2m，桥台处端横梁宽1.2m。横梁内配置预应力钢束。纵向预应力设置顶板束、底板束和腹板束三种，均采用 Φs15.20钢绞线、夹片锚锚具体系。箱梁结构采用支架现浇法施工。 按照城乡建设部建质[2009]87号文有关要求，针对桥梁工程施工重点对模板与支架的施工应编制安全专项施工方案，并报企业技术负责人进行审查。为了规范本工程模板与支架支搭、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障施工作业中人员的安全，特制定模板与支架专项施工方案。 箱梁一般构造图（见附图）

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高大模板支架专项施工方案编制指南，工程概况，本方案支模架设计范围及特点，施工部署，支模架形式选用及设计