DK9+184.05-DK9+278.32段为顺层深路堑.前接XX特大桥,后接XX大桥。其中DK9+223.68-DK9+266.33段右侧路堑边坡设C30钢筋混凝土桩板式挡土墙,桩间距5.0m。桩截面尺寸2.5m×2.25m,桩长11.0m,共9根,桩采用C30钢筋混凝土现场浇筑。桩间采用C30钢筋混凝土预制槽型板,共计64块。桩设置0.3m厚的C15钢筋混凝土护壁。
[提要] 排桩挡土墙桩倾斜事故的处理具有抢修性质,时间紧、技术难度高。针对湖南某排桩挡土墙桩倾斜的情况,现场进行紧急处理,对倾斜的排桩经分析和动测确定其无断桩现象后,对其降级使用,在其后增加一排桩,使原桩仅承受新老两排桩之间的有限土体的土压力,并加固倾斜桩被动区,加强桩的嵌固条件。事实证明,该处理方法是成功的。