本标段K129+935.5沧黄朔黄铁路分离立交,K132+557.452分离立交桥上跨铁路、公路,施工时要采取安全防护措施,保证铁路、公路交通畅通和施工安全顺利进行。施工中要注意环境污染防治,主要防止扬尘污染,废污水污染及噪音扰民,做好水土流失的防治,保护自然景观,做到文明施工,控制公路两侧的环境污染。
廊坊至沧州高速公路沧州路段某合同段实施施工组织设计-图一
廊坊至沧州高速公路沧州路段某合同段实施施工组织设计-图二
廊坊至沧州高速公路沧州路段某合同段实施施工组织设计-图三
廊坊至沧州高速公路沧州路段某合同段实施施工组织设计-图四
廊坊至沧州高速公路沧州路段某合同段实施施工组织设计-图五
工程概况 1、**桥 a、老桥概况老桥建于1965年,石拱桥中心桩号为K13+694,全长25.04m,净跨径8m,桥面宽10m,两侧栏杆各0.5m。由于老桥荷载标准较低,且不能与路基同宽,本次设计考虑拆除新建。 b、改造型式新建桥梁中心桩号为K13+695,桥梁中心线与河流中心线正交,桥面总宽12m,其组成为:0.5m(防撞护栏)+11m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。
1.工程概况 廊沧高速公路廊坊段是河北省“五纵、六横、七条线”高速公路网中“纵2”的重要组成部分。全线采用双向六车道,路基宽度34.5m,设计速度为120Km/小时,桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级。 X合同段位于廊坊市文安县境内,起讫桩号:K44+250~K46+800,全长2.55Km。
高速一期工程四标主线跨公路而设的24跨共526m高架高速公路桥梁工程。主线跨线桥由25个墩(台),24跨简支空心梁板组成。钻孔灌注桩、预制打入方桩。桥墩承台 ‘王’字型承台19个,主线桥23个桥墩有两种立柱,矩形斜底平顶双悬臂挑梁,矩形斜底中凸顶双悬臂挑梁。.24跨主线桥梁为20~22m简支先张法预应力空心板梁,标准梁共22跨,梁板标准长度21.96m,中板重27T,边板重36T。