结构数值分析与程序设计课件

介绍了摩擦摆隔震支座的基本构成和隔震原理。利用力学平衡原理,对摩擦摆隔震支座进行了理论分析,推导了摩擦摆隔震支座的刚度和等效粘滞阻尼比,构造了摩擦摆隔震支座的滞回模型,并探讨了该支座的自回复能力,得到了其最大残余位移计算公式。

在ABAQUS有限元分析软件的基础上,开发了针对钢筋混凝土杆系结构弹塑性分析的混凝土材料子程序。在程序中,建立了基于应力-应变关系层面的材料非线性本构关系及滞回模型。

根据Fortran程序VC++6改写。潮汐分析和预报需all_con和tconl子目录及.par定义文件,参照tide2007.par,数据文件第一行数据起始时间"月 年",第二行开始"月第一天0点开始的秒数 潮位",参照tide_2007.txt.分析生成.hg文件,直接用于潮位预报;指定调和参数文件及预测起始和结束时间进行预测。

基坑是一个具有长度、宽度、深度的三维空间结构体系。在一般的设计和研究中，人们常常将其简化为二维平面应变问题进行分析计算。这不能完整地反映基坑的空间性状以及尺寸效应，因此有必要从三维角度进行分析。

某园林景观工程成本及设计分析课件，内容详尽，供参考

采用有限元软件ABAQUS．对摩擦摆隔震支座进行实体单元建模，模拟低周反复荷载作用下，该支座的滞回特性与回复特性。

大跨度拱桥施工阶段的有限元数值分析内

本资料为造价工程师案例分析全套课件，目录齐全，内容完整，可供下载使用

工程造价审计案例课件分析，内容详尽，供参考

该文件为 2019造价工程师案例分析课件 ，PPT格式，69页。 主要内容为2019造价工程师案例分析的课件。 第1章 建设项目财务评价 第2章 工程设计、施工方案技术经济分析 第3章 建设工程计量与计价 第4章 建设工程施工招标投标 第5章 建设工程合同管理与索赔 第6章 工程价款结算与竣工决算 工程造价案例分析 工程造价案例分析 考试大纲要求 盈亏平衡分析 建设项目投资估算 培训内容

本资料为某建筑混凝土工程质量控制程序设计使用说明，含概述，资料内容包括：方框图，系统要求，产品功能，系统结构，工艺流程图，施工程序，控制程序等，资料详细，可供参考。

本资料为某建筑砌筑工程质量控制程序设计施工图，含概述，资料内容包括：方框图，系统要求，产品功能，系统结构，工艺流程图，施工程序，控制程序等，资料详细，可供参考。

本资料为某建筑室内卫生间装饰施工程序设计工艺图，含概述，资料内容包括：方框图，系统要求，产品功能，系统结构，工艺流程图，施工程序，控制程序等，资料详细，可供参考。

本次课件主要将根据江苏省建设工程施工图审核中心编写的《2013年江苏省建设工程施工图审查技术问答》整理解答

本资料为某大型楼地面工程质量控制程序设计施工图，含概述，资料内容包括：方框图，系统要求，产品功能，系统结构，工艺流程图，施工程序，控制程序等，资料详细，可供参考。

MorGain2004结构快速设计程序,MorGain 结构快速设计程序包含了建筑结构设计人员常用的二十一项功能。MorGain 结构快速设计程序采用智能化交互界面，可对输入原始数据保存、读取，自动记忆工作现场以及工作目录，软件操作简单，是一款简单易用的软件，非常适合建筑方面的工作人员和学习者

本资料为地铁车辆空调系统气流组织数值计算与分析，介绍了国内某地铁A型车厢内气流组织型式及参数，利用计算流体动力学(CFD)软件Fluent，应用k—e两方程湍流模型对气流组织进行了数值计算。重点讨论了在相同送风量的条件下，不同送风风速对车厢内温度场和速度场的影响，为地铁车辆空调气流组织的优化设计提供依据。内容详实，值得参考下载。

提出一种传力路径明确、施工方便的装配式混凝土柱柱节点,该节点在拼接位置设置有纵筋锁具-锁构造和截面齿槽状构造。

混凝土结构设计原理课件（房建规范），共分九章进行了讲解！

本项目通过在数值模拟平台上建立数值风洞模型，对工程中的复杂树状结构进行 CFD 数值模拟研究。数值模拟中基于ＲANS湍流模型，着重对各树状结构树冠部分的风压分布情况及艺术馆内行人高度处风环境情况进行研究，并将其中两个典型树状结构树冠部分的表面风压分布情况的模拟结果与风洞试验进行了对比

地下室顶板塔楼外的部分一般由于园林的要求，覆有较厚的覆土，荷载较大（还可能存在消防车荷载）。同时由于景观绿化原因而使露天板经常与水接触，顶板有防水抗渗要求，一般要求控制0.2mm的裂缝宽度。而现在具有停车场功能的地下室一般要求较大的柱距。如果采用普通的梁板结构，计算需要很大的梁高及板厚，并且需要较多的钢筋用于裂缝控制。

分析SATWE计算结果文件小程序，程序更新啦！更新内容如下： 1、增加了“刚重比”判断。 2、修改了程序界面上的“扭转/平动周期比限值限值”，删掉了多于的“限值”两字。 3、找到了PKPM05不能使用本程序的原因，“剪重比”！05的PKPM，没有提供“抗震规范(5.2.5)条要求的楼层最小剪重比”， 因此无法判断，致使程序出错退出。其实，剪重比是否满足可以不看，如果剪重比不满足规范，PKPM会自动调整 地震“各楼层地震剪力调整系数”，使地震力满足剪重比。因此，我修改程序，使程序遇到PKPM05版时，不检查剪重比。 而其它项目，05版和08版的输出都是一样的

水利行业，计算大坝边坡稳定的程序

本资料为某大型工程现场质量检查程序设计控制工艺流程图，含概述，资料内容包括：方框图，系统要求，产品功能，系统结构，工艺流程图，施工程序，控制程序等，资料详细，可供参考。

本资料为投资项目造价审计与案例分析培训课件，目录齐全，内容完整，可供下载使用

SAP2000三维结构线性和非线性静力动力分析设计程序入门手册

在“容许”中输入要控制应力与容许应力的比值限制(可输入不大于1.0的正值)，在前面“验算”中是实际发生的应力与容许应力的比值。

本文档为某著名园林景观工程成本及设计分析课件。内容包括园林景观工程成本及设计分析要点、标准等。内容详尽，仅供参考。

摘要 沥青路面结构内部的孔隙水在高速行车荷载的作用下造成的瞬时超孔隙水 压力，是造成路面水损害的重要原因。由孔隙水压产生的附加应力，使孔隙加大， 贯通形成宏观裂纹并逐渐扩展，加速了沥青路面的破坏。 针对沥青路面水损害问题，本文系统地介绍了国内外研究者在这方面所做 的研究工作，同时对沥青路面水损害产生的原因及过程进行了详细分析，并在此 基础上提出了一系列沥青路面的水损害防治措施。 鉴于目前有关交通荷载作用下路基路面层状弹性体系超孔隙水压力与疲劳 损伤方面的综合分析，国内外还鲜有涉及。因此本文首次以比奥渗流固结理论和 各向同性线弹性损伤理论及疲劳损伤理论为基础，提出沥青路面的水损害力学分 析模型，运用轴对称有限元方法对力学模型进行求解，并编制有限元程序进行数 值模拟分析。文章重点分析了孔隙水压力对沥青路面受力状态的影响，以及在有 孔隙水存在的情况下沥青路面在车载作用下的疲劳损伤过程。 计算结果表明，沥青面层内的孔隙水压力与面层的渗透系数、面层厚度、 结构层材料参数以及车辆行驶速度等有密切关系。当路表孔隙饱水时，在荷载 作用下，孔隙水的存在会导致路面结构应力集中加剧，在荷载的反复作用之下， 导致疲劳开裂破坏，加速路表病害的出现。

外文翻译软土地基上建筑与结构沉降的残余形变时间效应数值分析

本资料为某大型模板工程质量控制程序设计工艺说明图，含概述，资料内容包括：方框图，系统要求，产品功能，系统结构，工艺流程图，施工程序，控制程序等，资料详细，可供参考。

本资料为某大型工程现场质量检查程序设计施工工艺流程图，含概述，资料内容包括：方框图，系统要求，产品功能，系统结构，工艺流程图，施工程序，控制程序等，资料详细，可供参考。

本资料为某测量工程质量控制程序设计总工艺流程图，含概述，资料内容包括：方框图，系统要求，产品功能，系统结构，工艺流程图，施工程序，控制程序等，资料详细，可供参考。

多高层钢结构的特点及分析控制教学课件 结构方案的随意性：结构没有明显的楼层概念，它只根据需要而设置钢梁、支撑、楼板等。 建模时，采用大量的特殊手段：如层间梁、修改节点高度、错层梁、坡梁、斜柱、楼板开大洞，等等。 建筑设计只满足功能的需要：不考虑结构的求，如 层、层刚度、薄弱层、位移比、侧移刚度，等等的概念。所以结构布置大多为空旷的、不规则的、刚度不均匀的空间结构。给分析带来一定的难度。 结构薄弱点：由于结构存在较多的不规则、不连续性，多层钢结构大多都会产生多处局部振动，造成多处薄弱部位。给结构设计带来难度。

MorGain 结构快速设计程序 V2004 为建筑结构构件计算工具箱。最新版本包含了结构设计人员常用的近四十项功能(包含基本构件\地基基础\常用工具\旧规范四大块)。软件采用智能化交互界面，可对输入原始数据保存、读取，自动记忆工作现场以及工作目录，帮助文件、速查手册详实。部分子程序同时提供新、旧规范版本。