A3标段护栏底座 施工方案

某地铁一期7 标段施工方案，深圳地铁一期工程由两条线组成：一号线从罗湖至会展中心，四号线从皇岗至文化中心。干线总长19.468 公里，包括17 个车站（16 个地下车站和一个地面车站）。本次投标的盾构第七标段为天虹~岗厦区间

目 录 1. 编制依据 4 2. 工程概述 5 2.1 概述 5 2.2 地质条件 10 2.3 水文条件 17 2.3.1 水流速度 17 2.3.2 水位资料 17 2.3 3 地下水资料 17 3. 25#～34#墩φ2.0m桩基钻孔桩施工 18 3.1 桩基施工方案 18 3.2 主要施工方法 20 3.2.1 施工流程 20 3.2.2 施工准备 21 3.2.3 钻机就位及钢护筒埋设 27 3.2.4 钻进成孔 29 3.2.5 清孔及检测 38 3.2.6 提钻移机 39 3.2.7 成孔检测方法及标准 39 3.2.8 钢筋笼制安及运输 39 3.2.9 导管安放 50 3.2.10 第二次清孔 51 3.2.11 钻孔灌注桩施工 51 3.2.12 桩基检测 57 3.2.13 检测管压浆 58 4. 35#～49#墩φ1.80m桩基钻孔桩施工 59 4.1 桩基施工方案 59 4.2 主要施工方法 60 4.2.1 施工流程 60 4.2.2 施工准备 60 4.2.3 钻机就位及钢护筒埋设 64 4.2.4 钻进成孔 64 4.2.5 清孔及检测 68 4.2.6 提钻移机 68 4.3.7 成孔检测方法及标准 68 4.2.8 钢筋笼制安及运输 68 4.2.9 导管安放 73 4.2.10 第二次清孔 73 4.2.11 钻孔灌注桩施工 73 4.2.12 桩基检测 77 4.2.13 检测管压浆 77 5. 溶洞处理措施 77 5.1 施工准备 77 5.2 钻进过程中溶洞处理 77 5.3 砼灌注过程中溶洞处理 78 6. 断桩处理预案 78 6.1 断桩原因 79 6.2 预防措施 79 6.3 处理断桩的几种方法 80 7. 施工保证措施 81 7.1 工艺保证措施 81 7.1.1 加快护筒底口以下成孔的措施 81 7.1.2 确保尽快完成钢筋笼和导管安装措施 81 7.1.3 提高检孔和清孔速度的措施 81 7.1.4 提高混凝土浇注效率的措施 81 7.1.5 防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施 81 7.1.6 防止孔缩径的措施 82 7.1.7 防止掉钻措施 82 7.1.8 防止沉渣过厚或清孔过深措施 83 7.1.9 防止声测管孔底堵塞、超声波检测不到位的措施 83 7.1.10 防止钻孔桩混凝土浇注时出现堵管、断桩现象的措施 83 7.1.11 防止钻孔桩出现接桩的措施 83 7.1.12 防止钢筋笼上浮的措施 84 7.2 质量保证措施 84 7.2.1 质量保证组织机构 84 7.2.2 管理措施 85 7.2.3 技术措施 85 7.3 进度保证措施 86 8. 安全、环保 86 8.1 安全 86 8.1.1 组织机构 86 8.1.2 施工结构安全 88 8.1.3 施工现场安全 88 8.1.4 起重安全 89 8.2 环保 89 8.2.1 周边环境保护措施 89 8.2.2 环保责任制 90 8.2.3 水土保持措施 90 9. 现场文明施工 90 10. 设备、人员 91 10.1 施工组织人员 91 10.2 主要材料数量 92 10.3 主要机械设备数量 92

1、梧桐语花园一标段工程，框架剪力墙结构，根据本工程特点，三层面以下搭设落地式双排架，在三层面至十一层面、十一层至十八层及以上分两次悬挑，采用悬挑梁16＃工字钢作悬挑托架，加斜拉15.5mm钢丝绳至主体结构上；最大悬挑高度为24.00m。 2、脚手的构架尺寸，横距为0.8m，纵距1.5m，步距为1.8m，里立杆距墙 皮为0.30m。封闭式外脚手架防护栏杆设两道栏杆，下栏杆高度0.6m、上栏杆高度1.2m，采用密目式安全网全封闭悬挑双排外脚手架。

本资料为防撞护栏底座及路缘石构造(一)，含端部梁段防撞护栏底座、路缘石布置示意、边缘路缘石立面、大样等，欢迎下载。

钢筋混凝土防冲护栏施工方案.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

三环线北段综合改造工程 三金潭立交右转匝道(H匝道)改造工程 （桩号： K0+241.580～K0+532.758） 防撞护栏及翼缘板栏切割施工方案

防撞护栏工程属于桥面系工程的一个子项，为现浇钢筋砼结构，具体结构形 式见图1-1。本合同段其中桥上防撞护栏100m，曲线段的施工采用以直代曲的方 法进行施工.

本项目桥面铺装采用复合式结构，上为9cm厚沥青砼，其中面层4cm为改性沥青马脂碎石混合料（SMA-13），下层5cm为密集配中粒式沥青砼（AC-20）。箱梁调平层为7cm厚的C40钢筋砼，其抗折强度不小于4.5Mpa，其内15×15cm间距的钢筋网片采用φ8的Ⅰ级钢筋人工绑扎成型。调平层顶部防水层采用厚度4mm的APP防水卷材，由专业厂家负责施工。防撞护栏（Cm2-P12-H组合式预制护栏）及挂板采用厂家预制，现场安装成型。

九江长江公路大桥（江西段）项目全长17.004公里，由南岸引道工程及跨江大桥工程组成。跨江大桥工程全长8501m（桥长8462m，路基长39m），由南往北依次由南引桥（赛湖桥、九瑞大道桥、城西港区桥）、主桥、副孔、北引桥（黄广大堤桥、分路高架桥、105国道跨线桥）组成：南引桥长3591m；主桥为主跨818m的双塔双索面斜拉桥；副孔长1300m；北引桥长2166m。南岸引道工程长8503m，主要包括七里湖特大桥（2936.8m）、九江京九跨线桥（1100.5m）。项目建设工期48个月，自2009年9月27日开工建设，计划于2013年9月建成通车。由江西省赣粤高速公路工程有限责任公司承建，九江长江公路大桥路面工程沥青混凝土中面层，总工程量约为611100m2。

本工程路面边部构造设计中，外侧路肩为C25混凝土预制块，内侧为回填土，横向坡度为4%，回填土下铺10cm厚开级配碎石等透水良好材料。?

本项目部施工范围内的主要工序实行样板引路制，工程竣工交付业主时，保证无返修，特别是渗漏，如有出现有一处不行的，将按照中华人民共和国《建筑工程质量保修办法》免费负责保修。

本施工中按进度计划进行控制，抓主导工作，找关键矛盾，安排合理的施工程序，组织交叉流水作业，作好劳动组织调动和协调工作，通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制进度计划的实现。

本施工组织设计是我公司对辉县市××局搬迁工程一标段工程的投标文件之一，它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署。若我们有幸中标，我们将遵循国家的技术管理标准的有关规定，以及我公司的质量体系文件，在图纸会审后，按照施工组织设计所确定的原则，编制详细的施工方案，用以指导工程的施工管理，以确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。

施工部署： 组织流水作业，缩短各个分项工程施工所占的有效工期，提供多个工作面，进行交叉作业，确保本工程在36 个日历天内完成。

北京地铁某标段区间施工方案，北京地铁*号线是北京市轨道交通线网规划中一条重要的南北向干线，全长27.6km。本标段为第**合同段，位于北京市**区。标段起点K14+529 为**西桥站北端站区分界点

深圳地铁2号线工程某标段施工方案深圳地铁2号线工程某标段施工方案

某园林工程第Ⅱ标段施工方案某园林工程第Ⅱ标段施工方案某园林工程第Ⅱ标段施工方案

本项目位于高青县黑里寨镇和花沟镇境内。 黑里寨镇位于高青县西南部，镇政府驻地距县城田镇约25公里。全镇东西最大横距12公里，南北最大纵距11公里，面积96平方公里。辖6个管区，100个行政村，101个自然村，41066人耕地5530公顷，主要作物有小麦、玉米、棉花、花生等。

本合同段起点起讫桩里程为K13+230～K15＋700，路线全长2.47km。主要工程项目有：七里湖特大桥（74#墩-90#台），长度为698.04米；苏家垄京九跨线桥，长度为1155.46米，九江西互通匝道桥八座，长度为2040米。 涵洞及通道五座，其中主线涵洞2座，分别为K14+435钢筋砼盖板涵（2*2.5）钢筋用量15.66t，砼582m3；K14+136通道涵（6*5）钢筋用量117.0t,砼1670m3；沙闫路钢筋砼盖板涵一座桩号K0+400（2*2.5）钢筋用量7.4t,砼307m3；拱涵一座桩号K1+215（2*1.5）钢筋用量17.06t,砼1183m3；长虹西大道钢筋砼盖板涵一座 桩号K2+270（3*3）钢筋用量35.65t,砼914m3。

九江长江公路大桥B3合同段工程里程范围K22+639～K24+844，线路全场2205米，包括跨黄广大堤桥56+100+56m变截面连续箱梁，分路高架桥61×30m预制小箱梁，跨105国道3×40m预制箱梁及39m路基，其桥面总宽度33.5m，单幅桥面净宽15.25m。其中分路高架桥、跨105国道桥面铺装设计为8cm厚C50混凝土铺装层，跨黄广大堤桥设计为6cm厚C50混凝土铺装层。砼桥面铺装层全长2162m，主要工程量为：D10冷轧带肋钢筋930688.7kg, C50水泥混凝土62574m3。

1#～9#号墩为30米连续箱梁桥墩，左右两幅桥墩分别设置独立的承台、桩基础，每个桥墩有4根直径180cm的桩基础。1#～9#号墩基础一般构造图如图1。

福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，起点桩号K7+715，终点桩号K33+145.25，全长25.43025公里，由我部承建的B1合同段起止里程桩号为K19+264～K20+574.9，线路全长1.3109km，主要工程为南主塔（21＃主墩）及上构（包括中跨合龙段）工程、南引桥（4*30m+5*30m）＋2*（4*50m）等截面预应力砼连续箱梁。桥梁总体布置见图1。

福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，起点桩号K7+715，终点桩号K33+145.25，全长25.43025公里，由我部承建的B1合同段起止里程桩号为K19+264～K20+574.9，线路全长1.3109km，主要工程为南主塔（21＃主墩）及上构（包括中跨合龙段）工程、南引桥（4*30m+5*30m）＋2*（4*50m）等截面预应力砼连续箱梁。桥梁总体布置见图1。

2.3 工程完工的验收 监理人收到承包人按第52.1款规定提交的完工验收申请报告后，应审核其报告的各项内容，并按以下不同情况进行处理。 （1）监理人审核后发现工程尚有重大缺陷时，可拒绝或推迟进行完工验收，但监理人应在收到完工验收申请报告后的28天内通知承包人，指出完工验收前应完成的工程缺陷修复和其它的工作内容和要求，并将完工验收申请报告同时退还给承包人。承包人应在具备完工验收条件后重新申报。

本工程为×××土地整理项目B标段工程，工程地点位于×××境内，介于东经107°34’44”～107°36’38”和北纬29.41’41”～29.44’31”之间。沿×××公路，呈南北走向的长条带状。项目区涉及×××的东泉村、新井村、干溪村。建设总规模175.6公顷，新增耕地19.85公顷，新增耕地率11.3％

本项目为省道323干线公路的主要组成部分，位于新郑市，项目路线整体呈东西走向，项目起点位于现状苇河桥东侧，路线跨越苇河、黄水河，与朝杞铁路平交，过白庙范后跨越双洎河桥，与中华路平交，在冯庄南与郑许公路平交，继续向西经过三里岗，终点止于现状S323与G107交叉处（大高庄分离式立交桥下）。路线全长4.520公里。

长电***七标段工程包括17#楼、29#楼，为小高层住宅楼，建筑层数地上十五层，17号楼为短肢剪力墙结构，建筑面积11272m2，檐口高度为50.3m，层高为2.9 m；29号楼为框架-剪力墙结构，建筑面积11322㎡，檐口高度为50.3m，层高为2.9 m。屋顶形式为平屋面外加部分坡屋面。

本标段七里湖特大桥、七里湖交通枢纽主线跨线桥、七里湖交通枢纽左线跨线桥、沙河分离立交桥均采用钻孔水下灌注桩基础。 七里湖特大桥：本标段桩号范围K10+991.16－K13+230（0#-73#）,桥长2238.84m。0#桥台桩径为 φ1.5m共24根，桩基长度均为33m，1#－70#桥墩桩径为φ1.8m共280根，桩基长度范围18 m－36m,71#－73#桥墩桩径φ2.0m共12根，桩基长度范围20m－23m。6#－9#左幅、13#-53#左、右幅为水中桩，其余均为陆地桩。桥位地质情况：0#-5#地层由上而下为粉质粘土层、卵石土层、全风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩；6#-12#地层由上而下为粉质粘土层、卵石土层、全风化泥质粉砂岩、强风化砾岩、中风化砾岩；13#-37#地层由上而下为淤泥层、粉质粘土层、卵石土层、强风化砾岩、中风化砾岩；38#-51#地层由上而下为粉质粘土层、细砂层、卵石土层、强风化砾岩、中风化砾岩；52#-73#地层由上而下为粉质粘土层、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。

目录 第一章 桥梁篇…………………………………………………………2 第一节 空心高墩内部钢管脚手架专项施工方案………………2-5 第二节 墩内满堂脚手架布置及检算书……………………………5-6 第三节 接触网基础及预埋螺栓技术交底…………………………6-9 第四节 支座垫石预留孔技术交底……………………………………9 第五节 混凝土测温的规定…………………………………………9-10 第六节 现场混凝土试件检验频率………………………………10-11 第二章 路基篇…………………………………………………………11 第一节 路基施工检验标准………………………………………11-23 第二节路基沉降观测方案………………………………………23-31 第三节 改良土填筑施工作业指导书……………………………31-45 第三章 隧道篇………………………………………………………45 第一节 隧道监控测量指导书……………………………………45-54 第二节 隧道超前地质预报预测作业指导书……………………54-66 第三节 隧道综合接地、接触网及过轨钢管作业指导书………66-79

本工程位于松白路光明新区段，本标段设计起点为K14+160，终点为K17+880，路线全长3.72km。

本工程位于交通繁华地段，组织好该地区的交通是实施工程的前期工作，也是工作的难点所在，另外，该地区的排水工程施工难度较大，由于地面建筑物较多，而部分排水管道较深，采用合理的施工工艺完成排水工程是该工程的关键和难点。

ZK72+369茶园2号左线大桥与K72+383.6茶园2号右线大桥 上部结构为10×40m预应力砼(后张)先简支后结构连续T梁；桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台采用重力式桥台、扩大基础；桩基均为嵌岩桩。

塔吊基础施工方案+(中央广场项目A3)塔吊基础施工方案+(中央广场项目A3)塔吊基础施工方案+(中央广场项目A3)

目录： 编制依据 工程基本概况 塔吊选择及平面布置 塔吊基础设计 塔吊基础外防水处理 塔吊基础倾覆力及地基承载力验算

护栏及翼缘板栏切割施工方案03版内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

一、扶手栏杆材料的运送、加工、安装； 1、材料均由现场实测尺寸后下达材料出库单，由公司统一安排材料运至工地加工、安装；采用汽车运输以减少途中运输时间，成品保护现场设临时仓库以储备现场未加工的原材料，并由专人管理仓库。 2、扶手栏杆制作安装工艺流程 ①施工前准备→②测量→③按尺寸加工→④下料冲孔→⑤栏杆焊接及打磨→⑥聚酯粉末喷涂油漆或不锈钢抛光→ ⑦包装覆膜、成品保护

该资料为交通标志标线、波形护栏施工方案 标志构件加工顺序：选购合格材料→报监理工程师验证、认可→按设计图加工构件→报监理工程师检查、合格→按设计要求除锈、防腐镀锌处理→监理工程师对构件成品验收、合格→进构件成品库。标志安装：施工放样→开挖标志主要柱基座基坑→浇筑钢筋砼和预埋底座螺栓→安装标志牌→质量自检→报监理工程师验收、检查。 ······ 一、各分项工程的施工顺序 二、主要工程项目的施工方案 三、主要工程项目的施工方法 ······ 共14页

十里铺东南公路桥位于河南省新郑市观音寺镇十里铺村东南约700m处，为南水北调中线工程总干渠新郑南段路渠交叉建筑物，中心桩号SH(3)123+932.548.桥型布置1-160m下承式钢架系杆拱，桥梁防撞栏杆总长173.20m，桥梁范围（K0+344.239-K0+517.439）渠桥夹角27.9 ?；下部结构为实体墩，钻孔灌注桩基础，桥面总宽度为22.26m，行车道净宽16.5m。