新建xx至xx铁路(以下简称“xx铁路”)跨xx、xx、xx三省区,自xx市的xx北站引出,至xx枢纽新xx站,正线全长857公里,该项目的建设还包括了xx、xx铁路枢纽改造及桂林、贺州相关铁路配套工程。为开通200公里/小时(预留提速条件)的Ⅰ级、双线电气化铁路。本线是《铁路“十一五”规划》中“继续扩展西部路网”所列新建铁路项目,是西南至华南地区便捷铁路新通道及西北至华南地区铁路新通道的组成部分,是一条以客为主、兼顾货运完善西部路网布局的区际快速铁路干线,可大大缩短西北、西南地区到华南珠三角地区的时空距离。建设xx铁路对加强西南与珠三角地区经济联系,增强珠三角地区对贫困地区的辐射作用,落实西部大开发战略,建设和谐社会,优化和完善西部路网布局,提升西南地区对外通道运输能力,促进相关区域资源合理开发,带动旅游业进一步发展,繁荣少数民族地区经济,实施可持续发展战略均具有重要意义。
新建贵阳至广州段铁路某标段实施施工组织设计-图一
新建贵阳至广州段铁路某标段实施施工组织设计-图二
新建贵阳至广州段铁路某标段实施施工组织设计-图三
新建贵阳至广州段铁路某标段实施施工组织设计-图四
新建贵阳至广州段铁路某标段实施施工组织设计-图五