江苏某厂房工程施工组织设计钢结构附施工照片

本工程工期紧，钢结构制安量大，所有钢构件均为焊接型，一次性投入人力、物力、机械设备与资金较多，合理的组织钢构加工厂按期限提供合格的成品是本工程的关键。

工程名称：XX（集团）有限公司扩建厂房项目 建设单位：XX（集团）有限公司 设计单位：XX工程公司 地质勘测单位：XX工程勘察院有限公司 监理单位：XX建设工程监理有限公司 施工单位：中国XX集团有限公司 工程地点：XX4287号XX（集团）有限公司黄渡厂区内

本工程主要为一栋单层（局部二层）轻钢结构式生产车间及单层混凝土框架冷冻站。本工程为门式轻钢结构厂房，该结构形式平面刚度大，抗震性能好，且能充分利用钢材的力学性能。

本工程为北京某厂房的钢结构工程，整个钢结构工程分为五个仓库，其中货仓A、B单层门式刚架，局部为三层钢结构框架的办公楼；货仓C、D与E为二层砼与门式刚架结合的结构形式，一层为混凝土结构，二层为门式刚架。

　本施工组织设计编制的目的是：为市某发展有限公司二期厂房轻钢屋面工程项目投标阶段，提供较为完整的纲领性技术文件，一旦我公司中标，将在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

本工程为新建厂房钢结构工程, 总建筑面积为5400M，车间布局为I形，跨度为26.3M，高度5M，主体结构采用BH型钢，保证了大跨度的建筑需要又能节省工程造价。屋面为彩色压型钢板。并配有保温的钢结构用玻璃棉毡，厚度为100mm

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。

新建厂房包括码头吊车厂房、冷轧钢卷厂房、金属涂复线1厂房、金属涂复线厂房厂房、油漆线厂房、成品厂房。本次施工投标范围为主厂房地下基础部分，包括柱基础桩、设备基础桩和地坪桩截桩

工程概况 本工程为* * * * *城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护。 基础采用打入钢筋混凝土预制方桩。

整个建筑工程分为厂房和办公楼两大部分，建筑总长150m，总宽96.3m，厂房带办公楼总建筑面积为15900m2。

工程位于锦州经济技术开发区，建筑面积：油漆/完工车间11653㎡，配件库3106㎡，合计14759㎡。

科学安排施工顺序,保证施工的连续性和均衡性,在各施工阶段之间互有搭接,衔接紧凑,力求达到快速、优质、安全、高效的管理目标

本资料为某钢结构厂房工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本文档为某厂房钢结构安装工程施工组织设计。内容详尽，可供参考。

本工程工程属门式钢架结构。建筑面积约为9348多平米。屋面采用双层板，0.5mm厚彩钢面板+100mm厚玻璃棉+0.5mm彩钢底板。构件刷防锈漆一遍，面漆二遍。

南昌某有限公司1#厂房钢结构工程，工程属门式钢架结构。建筑面积约为9348多平米。屋面采用双层板，0.5mm厚彩钢面板+100mm厚玻璃棉+0.5mm彩钢底板。构件刷防锈漆一遍，面漆二遍。

内容包括： ．编制依据 ．工程概况 ．供电系统方式、方法 ．施工部署 ．主要施工方法 ．施工计划 等， 以供参考！

新疆**钢厂炼钢—热轧工程是**集团公司通过自筹资金，拟建一批新建、扩建项目。**钢铁集团公司领导审时度势，采用后发机制。在新的竞争形势下展开二次创业，努力发展新品种。提高产品的技术含量和附加值。实现集团公司跨越式发展的宏伟战略目标。从而奠定了**集团公司千秋基业—不可动摇的地区龙头地位。 新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；厂房为八连跨设计。跨距最小为16m，最大跨距为40m。厂房总的宽度为329m。分为：连铸出抷跨、连铸机械维修跨、连铸浇注跨、钢水接收跨、炉子跨、加料跨、电炉跨、炉渣跨；各跨厂房为错层设计。呈“L”型布置。“核心筒”部位设在“E-G”跨8-12 线，设置六根箱型柱。此处沿口高度为59m。上部有天窗系统，高度约为5m。厂房最低沿口高度为21m, 平均高度为39m；“核心筒”;为满足生产需要，车间各跨内设有行车总数达30 台。行车中有近一半是50 顿以上重级工作制吊车。

新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；厂房为八连跨设计。跨距最小为16m，最大跨距为40m。厂房总的宽度为329m。分为：连铸出抷跨、连铸机械维修跨、连铸浇注跨、钢水接收跨、炉子跨、加料跨、电炉跨、炉渣跨；各跨厂房为错层设计。呈“L”型布置。

本工程为神华宁夏煤业集团有限公司宁夏煤基烯烃项目大型设备组焊厂，为两跨钢结构厂房，总长228米，由跨度36＋36m组成，分A-B、B-C两跨，其中B～C跨为组焊车间，跨度36m，轨道顶标高18m，吊车最大起重量250/50t；A~B跨为成型加工区，跨宽36m，轨道顶标高18m，吊车最大起重量75/20t。工程结构选型为单层钢框架结构，其中框架柱及屋面梁为Q345B；吊车梁为Q345C、吊车梁制动系统、墙架柱、抗风桁架、檩条等均为Q235B；屋面板及外墙为保温压型钢板围护结构。本工程由中国中元国际工程公司设计。

江苏某钢结构工程施工方案 包含(1)业主名称：**管理有限责任公司 (2)设计单位名称：**研究院有限责任公司 (3)监理单位：**项目管理有限公司 (4)施工单位名称：* (5)工期：根据合同规定时间。 (6)质量目标：确保“扬子杯”,争创“鲁班奖”。 等可供参考下载

新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；厂房为八连跨设计。跨距最小为16m，最大跨距为40m。厂房总的宽度为329m。分为：连铸出抷跨、连铸机械维修跨、连铸浇注跨、钢水接收跨、炉子跨、加料跨、电炉跨、炉渣跨；各跨厂房为错层设计。呈“L”型布置。“核心筒”部位设在“E-G”跨8-12 线，设置六根箱型柱。此处沿口高度为59m。上部有天窗系统，高度约为5m。厂房最低沿口高度为21m, 平均高度为39m；“核心筒”;为满足生产需要，车间各跨内设有行车总数达30 台。行车中有近一半是50 顿以上重级工作制吊车。

新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；厂房为八连跨设计。

根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。

组合钢结构工程施工组织设计 高30M,钢柱上放网架,下面有地下室,吊装复杂

梁柱接头、梁与梁联接采用10。9S大六角头高强度螺栓规格M24*90,。其它联接部位均为C级普通螺栓。屋盖墙体檩条均采用冷弯薄壁型钢材质采用Q235。墙面、屋面采用单层彩板。主要构件有刚架17榀、刚架柱34根,抗风柱4根、刚架梁34榀。所有钢结构构件、彩板等均在加工厂内制作加工、运输进场安装。

本文档为钢结构屋盖工程施工组织设计，文档内容详细，可供参考。

钢结构工程施工组织设计钢结构工程施工组织设计钢结构工程施工组织设计，详见附件

该工程位于**新区**路与**路交叉口东南角，结构主体为普通钢结构，地面以下为一层钢筋砼地下室，地面以上为五层钢框架结构。主体柱、梁均为焊接H型钢。 东西南北两个方向均为刚性连接框架且采用双向刚接柱脚与下部结构连接。上部采用SP预接应力空心楼板，SP板端预埋件与钢框架梁焊接。该工程总建筑面积为108814.75㎡。其中地上建筑面积为89376.30㎡，地下总建筑面积为19438.45㎡，建筑基底面积为18366.32㎡。建筑高度为23.85m，本工程为公共建筑，建筑耐火等级为二级（地下室为一级）。屋面防水等级为二级，地下室防水等级为一级。该工程地下一层为汽车库及设备用房等，战时为６级人防物资库，人员掩蔽所（本工程地下室做局部人民防空地下室）；一至五层为卖场。主体结构使用年限为50年；抗震设防裂度为７度。 墙体：本工程主体外墙采用蒸压轻质加气混凝土板预制板外墙（以下简称NALC板），屋顶局部突出的设备房间沿1轴线采用NALC板，其余为加气混凝土砌块墙体。 电梯和货梯电梯井道的围护墙为200厚加气混凝土砌块墙及预制板外墙。 室内填充墙、隔墙均为200厚加气混凝土砌块墙；卫生间加气混凝土砌块隔墙根部采用300高素混凝土墙坎，上面砌600高粉煤灰砖墙，以上砌筑加气混凝土砌块。 吊顶： 商场卫生间吊顶采用铝合金封闭式条形板吊顶。吊顶距楼地面不小于2700， 装修做法： 楼面：陶瓷地砖楼面；地面：地下车库为特殊骨料耐磨地面； 内粉：仿瓷涂料墙面； 外粉：本工程外墙采用275厚NALC预制板外挂形式,表面处保持板材本身特征外喷涂外墙涂料涂料 屋面：主楼屋面保温层采用挤塑聚苯乙烯泡沫板，防水层采用高聚物改性沥青防水卷材。

项目名称：XXX起步区管廊一期工程一标段 项目地址：本项目位于XXX 建设单位：大连XXX石化工业园区发展有限公司 项目规模：房屋建筑工程。结构形式为钢结构，跨度20.6米。 工程质量等级：合格。 执行标准：执行国家、辽宁省、大连市现行工程质量验评标准。 工期要求：2012年11月19日开工至2013年3月8日，计划工期120日历天。 招标范围：管桩基础、钢结构工程及装饰灯工程施工

本工程项目用地16050㎡，南北方向长约142 m，东西向长约113 m，功能为商业、仓库、商业性办公。宝能中心由5 层地下室，9 层裙房，68 层塔楼组成，塔楼高度约300m

施工组织设计是用来指导拟建工程 施工全过程中各项活动的技术、经济和 组织的综合性文件。 ? 是施工技术与施工项目管理有机结 合的产物，它能保证工程开工后施工活 动有序、高效、科学合理地进行。 ? 施工组织设计是整个建设项目施工 的战略部署，其范围较广，内容比较概 括，也是编制专项施工方案的依据。

钢结构连廊工程施工组织设计钢结构连廊工程施工组织设计钢结构连廊工程施工组织设计钢结构连廊工程施工组织设计钢结构连廊工程施工组织设计钢结构连廊工程施工组织设计

钢结构连廊工程施工组织设计钢结构连廊工程施工组织设计钢结构连廊工程施工组织设计钢结构连廊工程施工组织设计

：本工程1#厂房为XXXX 余m2、2#厂房为XXXXm2 的 大型钢结构厂房，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的 二次搬运，同时必须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构 在安装过程中，须做好冬雨季施工安全措施。

本工程为轻型钢结构屋面与行车梁，本工程为单层钢结构金属压型钢板车间，主梁均采用H型钢，均采用高强度螺栓连接；檩条为镀锌C型钢，用普通螺栓连接固定；屋、墙面板为保温金属压型钢板，用自攻螺钉连接固定；拉条为圆钢；角撑为角钢；基础为框架柱基础，与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。车间A厂房长为75米，宽为60米，共一层，车间B厂房长为73米，宽为40米，共一层，共一层人字形屋面，坡度5%。本工程安全等级为二级，H型钢为工厂加工。

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