某工程内爬式塔式起重机安全技术交底

交底内容： 附着式塔式起重机的使用要点，可参照轨道式塔式起重机的使用要求进行。还需注意以上几点： 1、四级风以上应停 止爬升。如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺丝紧固。 2、爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑肢和销子的到位，Z80吨米塔吊的升节有专职安全监护。

交底内容： 1、塔式起理机应有专职司机操作，司机必须持证上岗。并应由专职指挥工持证指挥。 2、必须遵守“十不吊”等有关安全规定。 3、塔式起重机新到或旧起重机大修重新安装之后，必须按规定验收通过后，方可使用。

塔式起重机轨道基础施工安全技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

附着式塔式起重机的使用安全技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

塔式起重机安全操作规程技术交底，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为轨道式塔式起重机使用安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为轨道式塔式起重机使用安全技术交底，文档包括:塔式起重机新到或旧起重机重新安装之后，必须按规定验收通过后，方可使用。起重机行驶轨道不得有障碍物或下沉现象。轨道压板螺栓完整有效，轨道末端应有止档装置和限位器撞杆。

本资料为塔式起重机附着锚固安全技术交底，文档包括:起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。

本资料为附着式塔式起重机的使用安全技术交底，文档包括:四级风以上应停止爬升，如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺丝紧固。爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位，Z80吨塔吊的升节必须有专职安全监护。

1.塔式起重机的顶升加节必须由取得专业队资源的队伍进行，并应有技术和安全人员在场进行监督和监护。 2.参加作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查，不合格者必须更换。

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查，不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。

一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求： （一）金属结构和工作机构的外观情况正常； （二）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （三）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （四）主要部位连接螺栓无松动； （五）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （六）供电电缆无破损。

塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计

本资料为某塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）

作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。

本资料为塔式起重机内爬升安全技术交底，文档包括:内爬升作业应在白天进行。风力在五级及以上时，应停止作业； 内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升。

拆卸工艺 1、拆卸前的准备： a）拆卸现场的布局、清理障碍物，保持平整、畅通； b）现场30T塔吊停止任何起吊作业； c）拆卸人员全部到场及工具具备； d）经纬仪测量好塔吊垂直度； e）做好塔吊全方位检查； f）划定拆卸安全警戒区域，派专人看护。 2、拆卸程序 a)接通电源开动起重机构放下吊钩，吊起一节标准节作平衡配重，将起重臂旋转至引出塔身标准节方向； b)调整小车位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上（小车大约停在18米幅度处），然后锁定回转机构； c)调整外套架与塔身之间的16只导轮，使其间隙均匀，拆除下支座与塔身标准节连接的4个M42的螺栓； （1）开动液压系统，使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使横梁搁在塔身上部第二标准节的上面一个踏步上，卸下下标准节底部与下一标准节连接的4个M42的螺栓； （2）把四个引进滚轮固定在需要引出的标准节下部四个角上，继续顶升油缸10－20CM，此时滚轮将标准节托起，用人工推出标准节至外伸框架上； （3）继续操作液压系统，缩回活塞杆，塔身下降，将外套架爬爪搁在塔身标准节的下面一个踏步上，然后油缸活塞杆再次伸出，使顶升横梁顶在塔身下一个踏步上，继续顶升，待爬爪松开后拉开爬爪，缩回活塞杆，使回转下支座依然着力在标准节上，然后用4个M42的高强螺栓连接； d）放下吊钩上的标准节； e)收回小车，把拆除的标准节吊到相应平衡位置，即完成一节标准节的拆卸，重复以上步骤继续降塔，待拆至塔吊高度9m时（一节基础节及一节标准节）将下支座与塔身标准节的4个M42的高强螺栓连接牢固；

本资料为塔式起重机升降安全操作规程技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为塔式起重机拆装安全操作规程技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

附着形式和位置，必须按施工组织设计的规定进行，垂直偏差须校正在千分之一之内

1． 四级以上风应停止爬升。如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺丝紧固。 2． 爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位，Z80吨米塔吊的升节必须有专职安全监护。 3． 附着形式和位置，必须按施工组织设计的规定进行，垂直偏差须校正在千分之一之内。 4． 每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。

1.起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员 照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 2.起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于30，并应与沟渠、基 保持安全距离。 3.起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： 1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好； 2)钢丝绳及连接部位符合规定； 3)燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足； 4)各连接件无松动。 4.起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应按照JGJ33-2001第3.2节的规定启动 燃机。 5.内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作 构及其制动器，确认正常后，方可作业。 6.作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°。 7.起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上 时，严禁下降起重臂。 8.在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。 9.起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继起吊。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩冒顶。当 重机停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上。 10.采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行。抬吊时应统一指挥，动作应配合协调， 荷应分配合理，单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮 应保持垂直状态。 11.当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重

工作前应检查传动部分润滑油量，钢丝绳磨损情况及各种限位和保险装置等，如有不符合要求，应及时修整，经试运转正常后方可正式施工

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查，不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。

每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过±3mm。

常规拆装只需写明按说明书或按照拆装工艺。特殊情况拆装必须进行交底并附拆装方案。