装配式工业厂房组织设计施工方案

本工程回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土，试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字，末达到设计要求部位，应有 处理方法和复验结果。

本资料为装配式结构专项组织施工方案(模版参考)，PDF格式，30页。本工程为预制装配式混凝土结构，现场结构施工采用预制装配式方法， 外墙墙板、 空调板、 阳台、设备平台、凸窗以及楼梯的成品构件。

结构吊装时采用两台吊车分两个施工段同时进行吊装，其吊装施工流程安排详见结构吊装方案，结构吊装需要30天

本学期学习了专业课《土木工程施工》，按照学校的教学安排进行此次实践环节《土木工程施工组织设计》。在认真阅读《〈土木工程施工〉课程设计任务书》和对本工程现场实地勘察的基础上，组织了本工程的施工组织设计。用以指导工程的施工管理，以确保优质、高效、安全、文明地完成建设任务。

本工程主车间为人工挖孔桩基础，桩径分为1m、1.2m、1.5m三种，桩长12-19m，桩尖持力层为强风化石英闪长岩或强风化粉砂质泥岩，钢筋混凝土护壁，桩承台埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。东、西、南三侧附房为混凝土独立基础，埋置在粉质土层上。

本工程结构与施工机械设备的稳定性要求很高，钢材加工量大高层施工时的混凝土的浇筑比较困难，要采用布料斗输送泵。

对本工程结构与施工机械设备的稳定性要求很高，钢材加工量大高层施工时的混凝土的浇筑比较困难，要采用布料斗输送泵。

本工程先地下、后地上，先结构、后安装”以及外装修由上而下，内装修由下而上，收尾由上而下”的原则，充分利用平面、空间和时间，进行立体分层、多段流水，多工种立体交叉的施工方法。

本工程基础形式包括综合楼条形基础，架构杯型基础及独立基础，局部填方区架构及设备基础为连体杯型基础，对于回填区域基础，在支设模板之前，对基底进行夯实。

本工程对于板均布设上下层钢筋φ12钢筋撑马，并予以固定，必要时可采用电焊点焊，防止钢筋撑马位置发生变化，混凝土泵管铺设及水暖电风等管线预埋工作。

本工程填充墙砌至接近梁底、板底时，应留有一定的空隙，待填充墙砌筑完并应至少间隔7天后，再将其补砌顶紧。

本工程屋架一般是在现场平卧叠浇预制，吊装前先要翻身扶直，然后才能吊放至指定地点就位，按起重机与屋架的相对位置不同，扶直屋架有两种方法。

本工程厂房部分为预制钢筋混凝土柱、预应力混凝土薄腹梁、大型屋面板、联系梁、吊车梁及钢天窗架等，维护墙为砖体，生活间为砖墙组合柱，层层设圈梁，楼面为预应力短向圆孔板。

本图纸为某地区工业厂房装配式泵房设计施工图，包括平面图、大样图、设计说明等，内容详实，可供参考。

建筑工业化是指住宅生产方式（或技术手段）。是运用现代工业化的组织和生产手段，对住宅生产的全过程的各个阶段的各个生产要素通过技术集成和系统整合，达到建筑设计标准化，构件生产工厂化，住宅部品系列化，现场施工装配化，土建装修一体化，生产经营社会化，形成有序的工厂化流水式作业，从而达到提高质量，提高效率，提高寿命，降低成本，降低能耗。

本工程施工主要分为基础工程、主体结构工程、室内外装修工程，施工主要集中在砼结构工程，砖砌围护结构工程和室内外装修工程三个阶段，主体结构施工中影响进度的主要因素为砼浇筑，考虑到该工程长形布局，单层面积大（约4000m2）将单层平面分成两段施工区组织流水作业。

?本工程开挖时，若土质较好，可利用坑槽边壁作为侧模，以节约支模费用，浇筑柱子杯型基础时，杯口底部标高应比设计标高低50mm左右，以便于将来根据柱子长度进行调整。

本工程结构形式、焊接方法、焊接顺序等因素，确定合理的组装顺序，一般宜先主要零件，后次要零件，先中间后两端，先横向后纵向，先内部后外部，以减少变形。

本工程采用旋转法吊装柱时，柱的绑扎点、柱脚中心与柱基础中心三者宜位于起重机的同一工作幅度的圆弧上，起吊时，起重臂边升钩边回转。

本工程开挖完成后，基坑坑底开挖宽度应该通线校核，坑底深度应经水平标高校核无误后，并把轴线和标高引移到基坑，在基坑中设置轴线，基础边线及高程标记，并在垫层面上放出（弹墨线）基础平面尺寸。

本工程钢筋混凝土杯形基础施工时应注意杯底、标高和杯口模的位置，防止杯口模上浮和倾斜，且因为杯形基础埋深较钱，故采用人公开槽，合格后方可进行下道工序。

对本工程结构与施工机械设备的稳定性要求很高，钢材加工量大高层施工时的混凝土的浇筑比较困难，要采用布料斗输送泵。

本工程为单层厂房钢结构，柱顶标高10.2M和12.3M二种，钢结构由H型钢钢柱、屋面梁，柱间支撑及其屋面支撑C型和檩条等构件组成。

本工程模板和各连接点要保证有足够的刚度和强度，经得起混凝土浇筑下料、振捣得冲击荷载和侧压力，柱、墙、梁背楞木方和钢管配合使用。

本工程测量放线 → 基坑开挖 →基础承台施工→ 主体结构柱、梁、板 → 围护砖墙砌筑 → 门窗安装 → 装饰装修。

本工程土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

本工程采取主体结构先于设备基础，以确保基础施工及预制柱现场施工时有较宽的作业面；吊装构件时，便于起重机行走；同时有利于加速主体结构的施工进度。

本工程在砌筑、抹灰高峰期间砂浆用量及浇筑混凝土零星用量，决定采用1台灰浆机、1台350搅拌机，布置在靠近砂、石子及散装水泥筒附近，且拌和场地设排水沟和沉淀池。

本工程板缝混凝土施工：这是关系到大板结构抗震整体性好坏的关键部位，因此预留在墙板侧边的锚环一定要事先梳整好，插筋必须插入每个锚环内。

该工程为四排共76根立柱装配式结构工业厂房。厂房设计为一层，建筑面积为4932.25M2，建筑高度13.05M，单跨度18米,三连跨54M，全长90M（柱外包尺寸）。基础采用柱下独立基础，现浇柱加钢支撑结构，现浇砼基础梁、柱、三道圈梁、砌体围护。54米人字“H”型钢屋架梁，屋面为两层压型钢板屋面，屋面板间填充50厚细玻璃棉，有组织排水。前后檐设有排水天沟，共32条φ150PVC排水管排至地面，等距离布置。吊车梁四条纵向布置，屋面设有卡普隆材料组成的采光带。内墙面抹混合砂浆，外墙面抹水泥砂浆，刷外墙涂料，地面为30厚细石砼加浆压光。并要求有良好的防雷接地措施，抗振防烈度为6度，结构安全等级为二级，耐火等级为二级，火灾险类：丁类。

郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区广播台站起于连霍高速,主体分布在连霍高速与花园路（原郑花公路）交叉口西南象限绿化带内，由北向南下穿规划少林路、龙门路，止于广汽汽车展厅。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。附属结构风道及出入口为单层箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。车站主体结构跨河南省电视台8号演播厅出口及跨现状龙门路口处路面段采用盖挖法施工。施工完围护结构，基坑开挖2m左右铺设321钢桥和路面系统作为施工临时道路。 根据现场实际观测，高峰时段小时内，龙门路双向车辆流量为228辆/小时；8号演播厅进出道路双向车辆流量为30辆/小时。龙门路盖挖段钢便桥里程为YDK9+794.5～YDK9+805.3，8号演播厅出口盖挖段钢便桥里程为YDK9+540.2～YDK9+551.0,详见附图1-《广播台站盖挖段钢便桥平面布置图》。

本资料为装配式结构专项施工方案，PDF格式，66页。PC结构：3~21层。地块总用地面积：53955.2 平方。总建筑面积 119300.63m2平方，其中设一层地下室，建筑面积为 38165.81m2 平方，地上总建筑面积81134.82m2。总计28栋建筑，其中8栋为20~21层的高层，20栋2~3 层的多层。

（1）现场结构施工采用预制装配式方法，外墙墙板、空调板、阳台、设备平台、凸窗以及楼梯的成品构件。?? （2）预制装配式构件的产业化。所有预制构件全部采用在工厂流水加工制作，制作的产品直接用于现场装配。 （3）在设计过程中，运用BIM技术，模拟构件的拼装，减少安装时的冲突。部分外墙PC结构采用套筒植筋、高强灌浆施工的新技术施工工艺，将PC结构与PC结构进行有效连接，增加了PC结构的施工使用率，降低PCF的施工率，提高施工效率。

本工程预制构件测量定位，每层楼面轴线垂直控制点不宜少于4个, 楼层上的控制线由底层， 向上传递引测；每个楼层应设置1个高程引测控制点；预制构件安装位置线应由控制。

按4跨一联，共6联，每跨12片计，共有后张法预应力30米箱梁共288片。预制场设在主线K0+200～+460段西侧，进行集中预制，用龙门吊移梁至存梁区，架梁时，用专用平板式托车托运箱梁至架桥机，然后用120吨的双导梁架桥机架设。

工程名称 海湾镇13-04地块普通商品房项目 工程地址 建设单位 设计单位 监理单位 施工单位 工程概述 PC结构：3~21层。地块总用地面积：53955.2平方。总建筑面积119300.63m2平方，其中设一层地下室，建筑面积为38165.81m2平方，地上总建筑面积为81134.82m2。总计28栋建筑，其中8栋为20~21层的高层，20栋为2~3层的多层 结构类型 剪力墙结构 ，3层及以上至顶层外墙、阳台板、空调板、外凸窗、楼梯为PC装配式混凝土结构，其中部分外墙竖向板采用高强灌浆施工技术。

项目主体结构采用的是目前国内较为成熟的产业化技术体系：装配式叠合楼盖预制剪力墙体系。

本工程的特点是机械设备安装量大，工程复杂，技术要求高，工期紧，必须充分做好施工准备，全面规划，合理部署，采取正确的施工方法与技术措施，妥善安排力量，有计划地组织均衡施工，才能按期完成安装任务。

本工程浇捣时，浇筑与振捣必须紧密配合，第一层下料慢些，梁底充分振实后再下二层料，每层均应振实后再下料，梁底及梁帮部位要注意振实，振捣时不得破坏钢筋及预埋件。

本工程在基础及主体施工阶段设置钢筋堆场、钢筋加工场、钢结构堆场各一个，模板堆场及加工场一个，具体位置见施工平面布置图。