铁路通道工程建设监理考核方案

本段公路按一级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽 m，其中行车道为 ，路肩 ，填土路堤边坡为1:1.5。高填土路段，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深8m，设一级1m宽的平台，以利深挖路堑边坡的稳定。

《水利工程建设监理规范》包含为加强对水利工程建设监理单位和监理人员施工监理活动的管理，保证监理工作质量，提高项目管理水平，依据有关法律、法规、规章，特制定本规范。等可供参考下载

工程建设监理招标文件范本

本工程为旧楼改造工程，需要对原有的部分设施进行拆除，并按照施工图纸做相应的装修。 本工程室内主要装饰装修内容概况如下： 天花吊顶：信息中心微孔天花，走廊为烤漆龙骨矿棉板，除贵宾室为轻钢龙骨石膏板跌级吊顶外其他办公室均保持原有天花不变，刷白乳胶漆翻新。 墙柱面：墙、柱面刷白乳胶漆翻新处理，部分墙体拆除，砌筑，其中含有木杆墙、屏蔽墙的处理，大理石窗台板的安装。 门窗：办公室一律安装莫干山牌红樱桃实木工艺成品双开门、子母门、单开门，亮窗按施工图设计要求部分封堵。

建设工程安全生产关系到人民群众生命和财产的安全。在工程建设中自始自终把“安全第一”作为对建设工程施工安全控制的基本原则。

监理依据旁站监理方案的要求施行。具体旁站人员由总监或总监代表安排；每人每次连续旁站监理时间不宜超过八小时，若旁站持续时间超过八小时，应分批指派人员进行旁站监理。

此表为，工程建设监理档案相关表式，包含接收单位（公司档案室）的审核说明等

四、本工程的设计特点与施工难点 1、本工程为旧楼改造工程，现场工作量大，作业面分散，包含的分项分部工程较多，而且本工程的办公室装饰装修后属厂内主要领导、技术部门、人员的日常办公场所。因此对施工工期、文明安全施工、环境保护以及组织交通运输和材料设备进出场，均要求十分严格，这将成为我公司本工程重点管理和控制内容；另外施工中如何最大程度地降低施工噪音、保证施工期间建设单位的正常工作环境也是施工管理的重点。 2、本工程功能齐全，很多专业工种需要立体交叉、穿插配合施工，因而需要网络计划等先进管理手段对整个工程的施工进行统筹计划，并会同建设单位加强对现场的管理和调度，监理单位加强对材料、工艺的监督。 3、本工程其质量的好坏、服务水平的高低、施工进度的快慢都直接影响着我公司施工队伍的形象和声誉，因此，作为施工单位我们将对本工程的施工进行严密的组织和统筹，将对施工的计划、组织、管理进行科学的设计、合理的安排，并对本工程的施工到保修的全过程负责到底，确保为用户提供最佳的服务和一流产品。 4、本工程如何通过严格的程序和过程控制，实施“过程精品”，把该工程建造成为一流的建筑，实现本工程“合格工程”的质量目标，使业主完全满意，是本工程的核心任务。

工程建设监理招标文件范本.

1.工程项目概况 2. 监理工作依据 3. 监理范围和目标 等等　．．．．

2010监理-工程建设投资控制2

2010监理-工程建设投资控制3

内容简介 本工程为新余铁路二通道四标段通信、信号、电力工程。 主要包括： 通信工程：从DK5+550切入点至新钢轧钢站（包括新建洋坊站站场通信）通信工程。主要包括从DK5+550切入点敷设4芯埋式光缆及20P全塑地区电缆各1条至洋坊站；从新钢轧钢站直埋敷设50P全塑地区电缆1条至洋坊站；洋坊站场内直埋敷设10P／20P全塑地区电缆、4×1.0站场广播电缆，新设电话集中机、无线列调设备等。 信号工程：洋坊站57组联锁道岔的室外电缆敷设、箱盒安装、信号机、电动转辙机安装、轨道电路调试；室内组合柜、电源屏、计算机联锁设备安装、调试等。 电力工程：从新钢炼钢厂配电所引到洋坊站的两路主备用6kV高压电源线路、新钢炼钢厂配电所改造、洋坊站低压供电线路、洋坊站变电所及杆上变电台、站场照明及其它电气设备、道口变台等。

包西铁路通道大保当至张桥段延安车站改造工程内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。 本标段起迄桩号为K10+000～YK13+100，路线长3.100km。

1号机耕桥位于崇启主线K0+920.808处，起点桩号KO+399.510,终点桩号K0+600.490，桥梁全长200.98m。斜交角度为：逆交8°7′.上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁采用斜腹板结构。跨径组合为2×25m+4×25m+2×25m。 2号机耕桥位于崇启主线K2+178.397处，起点桩号KO+399.510,终点桩号K0+600.490，桥梁全长200.98m。斜交角度为：逆交2°14′19″.上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁采用斜腹板结构。跨径组合为2×25m+4×25m+2×25m。 3号机耕桥位于崇启主线K3+209.562处，起点桩号KO+399.510,终点桩号K0+600.490，桥梁全长200.98m。斜交角度为：顺交0°51′40″.上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁采用斜腹板结构。跨径组合为2×25m+4×25m+2×25m。

2.2.2 设计概况 第一标段设计正线长度为13.941Km(里程DK0+000~DIK17+967，其中短链4.026Km)，从xx东站DK0+631.2处出站,新建长度为13.31 Km。前5公里地貌为洪积盆地和丘陵地带，后8公里地貌为丘陵地区。平面分布有11段R=800~2000m的曲线。线路设计标高48.91~77.60 m，高差28.69 m，除中间各有431.25 m和400 m的两段平坡外，其余线路纵向在1~5.8的上下坡道上。由于地形起伏变化多呈突变状，路基挖填交替出现，线路附属工程量较大。整个标段新建有车站1座、隧道2座、大桥2座、中桥1座、小桥3座、较大的公路跨铁路立交桥3座。路基按一般路段、深路堑、高路堤、软土路基、水塘路堤等分别设计。

本文档为输油管道工程建设监理单位用表。内容有监理单位用表。内容详尽，可供参考。

本监理标段为新建山西中南部铁路通道ZNJL-9标，起点里程DK547+200，终点里程DK597+600，线路长度52.892km（考虑长短链），工程投资约27.544亿元。其中路基6980米、桥梁15座（其中连续梁桥一座）共3719延长米、涵洞24座共899.73横延米、隧道9座隧道共42193延长米、车站一座（平顺车站）。隧道长度占线路总长度的79.7%；桥梁长度占线路总长度的7.0%。 工程位于长治市的潞城市、平顺县以及河南省的林州市境内。

某高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。

本工程监理单位应于委托监理合同签订后十天内将项目监理机构的组织形式、人员构成及对总监理工程师的任命书面通知建设单位，当总监理工程师需要调整时，监理单位应征得建设单位同意并书面通知建设单位；当专业监理工程师需要调整时，总监理工程师应书面通知建设单位和承包单位。

督促施工单位按时完成竣工图的编制工作，审核施工单位的竣工资料。竣工资料在送业主前必须经监理认可并签字确认后，达到准确、完整、规范的要求，方可交业主归档。若业主方在审核竣工资料时发现材料不符合上述要求，对监理方予以扣分。 工程竣工结算时，建设单位将委托专业审计机构做竣工决算。若在决算审计期间发现竣工资料不准确、不完整、不规范。 施工单位资质、人员核查 对施工单位资质状况进行核查，施工单位有效证件所载的资质等级，营业范围必须与工程类别、专业相适应。对“三类”人员（项目经理、技术负责人、安全专职）任命书、资格、安全证审查，特种作业人员上岗审查。若业主方在日常检查时发现以上人员未持证上岗而监理方未发现或发现未处理该问题的。

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追踪总站或其他经过计量部门认证的标准物质的量值。监测计量器具应由计量部门或其授权单位按有关要求进行检定，未按照要求进行检定或检定不合格者，不得使用。

建筑节能工程开工前，总监理工程师应审查承担建筑节能工程的施工企业相应的资质、质量管理体系、施工质量控制和检验制度、施工技术标准。

施工方书面提交工程变更书送交监理工程师审核，监理工程师呈报业主，待业主和设计单位认可后，监理工程师才可签署变更工程计量表，作为业主支付变更工程费用的依据。

XX水电站为黄河干流龙羊峡以上、海拔3000m以下水电规划的第2个梯级电站。坝址位于XX省XX州XX县与XX县交界处的XX峡谷出口处，距上游茨哈水电站约6.5km，距下游羊曲水电站约75km，距湟源转运站260.51km，距西宁305.51km，西宁→湟源现为一级公路，湟源→倒趟河现为高速公路，倒趟河→河卡山南为二级沥青路面，河卡山南→曲什安乡为三级沥青路面，曲什安乡→XX坝址有简易公路相通，交通比较便利。 XX水电站枢纽工程主要任务是发电。枢纽工程主要由左岸混凝土副坝、泄洪闸、河床式电站厂房及右岸混凝土坝、开关站以及对外交通公路等主要建筑物组成。坝顶高程2764.00m，最大坝高76.45m。设计正常蓄水位2760.00m，厂内安装三台轴流转桨式水轮发电机，总装机容量360MW，总库容1535万m3。左岸布置枯水期导流明渠，底宽10m，进口底板高程为2720.0m，出口底板高程为2719.0m，明渠全长465m，导流明渠在工程后期在坝址处回填成左岸副坝。泄洪闸设3孔，孔口尺寸为7m×13.3m，进口底板高程2720.0m。 XX水电站工程建设总工期58个月，准备期2个月，主体工程施工期50个月，首台机组发电52个月，工程完建期6个月，2010年实现首台机组发电。

本资料为工程建设监理的安全管理培训讲义。 目录： 1 安全生产和安全监理概述 2 安全监理的主要工作内容和工作程序 3 工程监理单位的安全责任 4 建设工程安全隐患和安全事故的处理

本资料为水利工程建设监理概论讲义，PPT格式，共240页。 水利工程建设程序： 建设程序是指一项建设工程从设想到决策、设计、施工直至投产或交付使用的整个过程中，必须遵循的阶段及其先后顺序。 目录 ： 第一篇 水利工程建设监理概论 第二篇 建设项目合同管理 第三篇 建设项目质量控制 第四篇 建设项目投资控制 第五篇 建设项目进度控制

本月大事记（工程质量、安全文明施工、重要会议、重大变更、形象进度等）

本工程为框架剪力墙结构，地下结构一层，建筑面积38070.40平方米

电力工程建设是一个庞大、繁杂的系统工程，其工程设计、施工相当复杂；同时电力工程建设因具有地理条件复杂、自然条件差，前期工作难度大，参建单位多、建设周期短等特点，工程建设监理的风险更加巨大，因此推行建设监理风险管理势在必行。

本文档资料为工程建设监理管理办法2013.4.10 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

为加强水利工程建设管理，提高工程建设水平，充分发挥投资效益，根据国务院批准的水利部“主管全国水利水电工程建设监理工作”的职能，结合水利工程建设特点，制定本规定。