某城市道路隧道给排水渗水工程施工设计方案

五星大道位于郴州市北湖区，起点连接107国道绕城线，终至顺接塘尾路，道路总体走向呈南北走向，道路桩号范围K0+000～K4+626.811，道路全长约4.626公里左右。 五星大道规划为城市主干道，设计车速为40Km/h，双向四车道，其中车行道宽21m，两侧人行道各4.5m，路面为沥青混凝土路面。

本工程工期要求紧，工程量相当大（路基必须在2003年7月10日前完成），要求施工单位最大限度地投入设备，以满足工期要求。

本资料为某城市道路月岩西路绿化工程施工图，其包含的内容为月岩西路绿化平面图，月岩西路人行道断面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为城市道路排水工程沉砂井大样图，图纸包括：C30钢筋砼盖板配筋图，剖面图，示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

1、工程概况 1.1工程名称：xx市xx县xxx绕城东段建设工程 1.2工程地点：xx市xx县xx镇xx社区下穿xx路 1.3建设单位：xx市xx县交通局 1.4设计单位：中国xx工程设计建设有限公司 1.5总包单位：xxxx建设（集团）有限公司 1.6技术标准：道路等级城市主干道I级，双向6车道，设计行车速度为60Km/h。 机动车道建筑界限 1.6.1路面宽度： 0.5（左侧向宽度）+3.75×3（行车道宽）+0.5（右侧向宽度）=12.25m，单向三车道。 1.6.2建筑限界： 宽度=0.25m（安全带宽）+12.25（路面宽）+0.75（检修道宽）=13.25m,高度=5.0m。 非机动车道+人行道建筑限界：宽度：0.25m（安全带宽）+0.25m（左侧向宽度）+2m（非机动车道）+0.25m（右侧向宽度）+2.5m（人行道）=5.25m;非机动车道高度=2.65m;人行道高度=2.5m。 行驶方向：上下行隧道分修，单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距2m，同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距1.2m。 结构安全等级：一级。 结构防水等级：二级。 结构防火等级：一级。 结构抗震设防: 抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.1g。 1.6.3结构所在路线平、纵面： （1）平面设计 除出口段K4+404.618～K4+500段位于直线上外其余均位于曲线半径为650m的左偏曲线上，其中圆曲线长为573.586m。 （2）纵断面设计 下穿隧道纵坡主要受成绵乐城际客运专线铁路轨面标高、xx路和xxx干渠限制、同时综合考虑地形、地质条件、排水、结构型式和施工方法、两端接线条件等因素，隧道洞身纵断面设计以-4.286%（坡长210m）、3.205%（坡长440m）两个坡段形成凹形线性下穿xx路。下穿xx路面最小埋深8m左右（净覆土1.2～1.8m）。 1.7工程内容：基坑降水、开挖，边坡喷锚支护，抗拔桩灌注，框架结构、U型挡墙、 衡重式挡墙浇筑，防水、排水系统，其它附属设施等： xx路下穿隧道的设计范围为k4+070～k4+500段，隧道总长430m共分衡重式路基挡墙段、U型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中k4+070～k4+120和k4+465～k4+500两段共100m为衡重式挡墙段；k4+120～k4+221和k4+342～k4+450两段共209m为U型挡墙段；k4+221～k4+342段共121m为下穿xx路明挖框架隧道结构。另（隧道于k4+237.631下穿成绵乐城际客运专线铁路，k4+221～k4+252段共31米明挖框架隧道由xx二局组织施工）。

xxx隧道及连接道（xx路）市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程，它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能，同时服务茶园新城区，加强了茶园与主城区中央CBD、北部新区等的联系；本项目的建设对提升茶园形象、加速城市建设、改善茶园新城区和打开xx市东大门出口具有重要的意义。 xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程为xx市重点工程,全长8.57公里,为城市快速路,规划红线宽度44米双向六车道,设计车速60公里/小时,其中隧道部分长约5.3公里,分为1号隧道和2号隧道, 其中xxx2号隧道左线位于里程桩号ZK2+630.955～ZK5+075.955m处，右线位于里程桩号YK2+581.109～YK5+054.109m处，分别长2445m及2473m。 由xxxx集团有限责任公司承建的xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程D合同段是xxx2号隧道的出口段，位于xx市南岸区境内，采用双向六车道，单向行车道宽12米，按城市快速路标准设计。线路单线全长2863m（其中左线起讫里程为：ZK3+870—ZK5+304；右线起讫里程为：YK3+825—YK5+254），主要工程为隧道和道路。其中隧道单洞全长：2435.064米（左线起讫里程为：ZK3+870－ZK5+075.955,长为1205.955米；右线起讫里程为：YK3+825－YK5+054.109,长为1229.109米）；道路单线全长：427.936米（左线起讫里程为：ZK5+075.955－ZK5+304,长为228.045米；右线起讫里程为：YK5+054.109－YK5+254,长为199.891米）。左右线均为出洞口方向，线路设计坡率为-0.45%，与C合同段的分界线设在：左线K3+870，右线K3+825处。 隧道采用单洞三车道分离式设计，设计单洞净宽13.75米，净高5米，采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08㎡，不带仰拱段内净空面积为90.12㎡。

本工程位于西内环路两侧，绿地总面积13455㎡，以绿化苗木种植为主，由于本工程工期紧，施工中的进度控制和质量控制具有较大的难度。

本资料为某城市道路施工安全管理办法，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本文档为某城市道路维修施工组织设计。内容包括道路维修施工概况、进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

本资料为某城市道路绿化施工cad图纸，其包含的内容为绿化平面图 ，绿化种植平面图，园一路绿化标准段等内容，设计详实规范，可供下载参考。

深圳某地城市道路排水工程设计施工图，单侧布管，图纸内容包括：设计说明、工程数量表、管道基础设计图、雨水污水平面及纵段、管线综合横断面图。

【工程概况】 　　 道路等级：城市次干路 设计车速：30km/h 　　 道路长度：2320米 　　 设计内容：道路整治工程包含水泥混凝土路面、沥青混凝土路面病害整治，无障碍设施整治，附属设施整治等 　　 横断面布置为：4m人行道+16m车行道+4m人行道；车行道路拱坡度1.5%，人行道-2% 　　【设计内容】 　　 施工总说明;平面设计图；路况图；道路标准横断面；路面结构设计图；水泥混凝土板块修复设计图；交叉口竖向设计图；侧平石设计图；无障碍缘石坡道设计图；无障碍缘石坡道设计；牛腿进口坡；导盲板设计通用图；缘石坡道和盲人触感块材料布置图；主要工程量统计，共12张CAD图 　　

本标段工程属××市东环快速路此段，位于市区东北部，设计里程桩号自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560两段组成，全长630m。东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性质的市政工程，原有路面为双向六车道、砼结构，其标准横断面如图示，拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合，两侧拓宽，标准横断面如图示。

xx路是xx市一条东西走向的城市主干道，位于市区东南片，东起xx大道，西至xxx路，与xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交。现由于xx路路面自然老化和人为损坏，部分路段路面出现沉陷，板块开裂破损，花带石损坏和丢失现象比较严重，部分路段仅剩内侧花带石；沿街部分建筑占道现象十分严重，使得道路宽度不一。按照xx市市政建设的战略部署，即将修建xx大首和xx路，作为连接迎滨大道、xx大道、xxx大道、xx高速公路及xx西路的东西向主干道，xx路的路面及附属设施的整治已显得十分必要。

纬二路西延段设计标准为城市主干道I级，设计车速为50Km/h，西起经三路，与经四路、经五路、经六路相交，向东止于规划中的三环东路，全长2827.25m，道路规划红线宽度为36m，本次工程主要实施段为经五路交叉向西延段，桩号为K1+270-K1+770。

某城市道路工程监理招标文件，WORD格式，共60页。

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这是某城市道路市政管道雨污水工程设计图，图纸包括：市政管道雨污水设计全套包括布置断面说明平面纵断面及数量

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05MR401城市道路-附属工程05MR401城市道路-附属工程05MR401城市道路-附属工程

【施工说明】 　　 1、管径小于等于500mm的管道且管顶覆土>1.1m采用中空壁高密度聚乙烯缠绕管（HDPE管），覆土1.1~3米其环向刚度必须大于或等于8KN/平方米;当管顶覆土3~6米，其环向刚度必须大于或等于10KN/平方米.HDPE管道接口采用电熔带连接。其管材及接口必须符合国标（GB/T 19472-2004)的要求。管道采用HDPE管时，其基础采用中粗砂基础，厚200mm。 　　 2、其余管材采用钢筋混凝土管,管径在d600~d1200时，管材采用钢筋混凝土承插管，管径大于d1200时采用钢筋混凝土企口管，其管材必须符合"混凝土和钢筋混凝土排水管"(GB11836-99)的技术要求.排水管接口采用"O"型橡胶圈接口，管基护管做法详"06MS201-3"。覆土厚度0.7M~6M采用180度砼基础,采用钢筋混凝土I级管；覆土厚度6m~7.5m采用II级管，覆土厚度小于0.7m采用II级管满包砼加固基础. 　　 3.当管顶覆土小于或等于6M,地基承载力须大于或等于120KN/平方米;当管顶覆土6~7.5M,地基承载力须大于或等于150KN/平方米;当管顶覆土>7.5M,地基承载力须大于或等于180KN/平方米,基槽开挖好后, 请勘测部门验证地基承载力,达不到要求者,请及时通知设计者现场处理. 　　 4.雨水预留管除注明者外均为d600,坡度i=0.005,坡向主管检查井,预留井位于道路边线外2米; 污水预留管除注明者外均为d400,坡度i=0.005,坡向主管检查井,预留井位于道路边线外2米。 　　 5.车行道雨水口采用偏沟式双篦雨水口，连接管除注明者外均为d300,管道坡度均为0.01。 　　起点管顶覆土不小于0.7米;雨水箅做法详见国标06MS201-8。 　　 6.检查井井盖标高如与路面标高不符，以路面标高为准. 　　 7.由于采用分流制排水制度，雨污水检查井必须严加区分，并有明确标识。 　　 8.检查井做法详见国标图集06MS201-3,行车道下采用钢筋砼检查井，其它部位及预留井采用砖砌检查井。污水采用污水检查井，雨水采用雨水检查井，雨水检查井管顶覆土大于等于4m，污水检查井管顶覆土大于等于6m，采用加强型钢筋砼检查井，加强做法为：井壁、井底厚均比国标图增加10cm，盖板比国标图增加5cm，钢筋直径增大二级。 　　 9.检查井井盖及井座在车行道下均采用重型球墨铸铁防盗防震井盖及井座，其它地方可采用钢纤维砼井盖。 　　 10.检查井在上下游管道跌差为0.5m~1.0m时,井底比标准图用C30混凝土加厚至35cm。管道跌差>1.0m时采用跌水井,做法详见06MS201-3。 　　 11.HDPE管可采用最大粒径小于30mm的级配砂砾石回填，对称回填至管顶以上500mm，水夯密实，500mm以上可采用粘土回填夯实，密实度同道路路基要求。安装和回填时厂家应派专人现场指导安装，严禁野蛮施工。 　　 12.钢筋混凝土管可采用级配砂砾石回填至管顶500mm，水夯密实，然后分层用粘土回填并夯实沟槽， 　　密实度同道路路基要求。 　　【图纸内容】 　　 1800×1100矩形混凝土雨水沉泥井(D1500)配筋图；矩形直线混凝土雨、污水沉泥井（D=2000)钢筋图；矩形直线混凝土沉泥井（D=2000）钢筋大样及工程数量表；道路排水平面图；道路排水断面图……共10余张CAD图纸，2013年设计

本资料为某城市道路给水系统施工图，包括：给水设计说明，雨水管道纵断面图，污水管道纵断面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考

某城市道路绿化施工图CAD图纸，本资料为某市道路布局，本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程为某城市道路绿化施工方案图，包含道路平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某城市道路绿化设计cad施工图，其包含的内容为地被种植、断面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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本资料为某城市道路绿化施工设计cad图纸，其包含的内容为第一段点苗图 ，第二段点苗图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某城市道路绿化cad施工设计图，其包含的内容为绿化种植平面图1，绿化种植平面图2，绿化种植平面图3等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：某城市道路工程路缘设计cad施工详图；内含：路缘剖面图、绕绳钢管花坛护边大样图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

　本次设计为城市道路截污干管工程，管径D1000~D1500。近期功能管道为截污管，截流倍数为1.0；远期将作为分流制的污水干管使用。

【设计内容】1、D1000~D1200截污管，其中D1000管道采用明挖法施工，D1200管道采用破碎式泥水平衡法顶管施工。2、D1500截污管，采用破碎式泥水平衡法顶管施工。3、顶管工作/接收坑。排水管道附属构筑物，改建为带沉泥槽的排水检查井。

某地市政雨水管道图，平面布置及高程图。内容简单，作图清晰。

为进一步改善长沙市城市道路交通和人居出行条件，构建长沙市中心城区道路交通网络骨架，促进中心城区道路系统升级改造，从而带动沿线地区乃至整个城市区域的经济和社会发展，现将青竹湖路（芙蓉北路~中青路）道路提质改造工程改造建设打造成中心城区道路系统升级改造的标准化示范项目。 青竹湖路改造范围：西南起于芙蓉北路，东北至中青路，全长约4852.503米。根据道路规划与现状红线宽度，青竹湖路标准段宽46米，交叉口拓宽段宽53米，京广铁路跨线桥段路幅宽30米。标准段断面组成为：3米（人行道）+4米（侧绿化带）+12米（机动车道）+8米（中央绿化带）+12米（机动车道）+4米（侧绿化带）+3米（人行道）=46米。

本工程为某城市道路绿化景观布置图，包含剖面图、平面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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本图纸为某城市道路绿化带放线详图，图纸包括平面图、立面图、绿化带放线图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

某城市道路照明，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本图纸为某道路环境景观设计cad施工平面图（含设计说明）；包括：设计说明、绿化平面图、苗木规格表等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

为了统一全国城市道路路基工程施工技术标准，保证道路路基工程的质量，提高工程经济效益，特制定本规范。 第１.０.２条 本规范适用于城市道路（含郊区道路）和广场、停车场路基工程的施工及验收。厂矿、机场、码头等专用道路可参照使用。

(一)道路现状： 该标段位于新城区小新地组团，为城市主干道，红线宽60米。起点为XX路，终点为XX路，全长782.47米。 (二)建设方案及施工主要内容： 1.道路断面为： 8米人行道+5米非机动车道+5.5米绿化带+23米机动车道+5.5米绿化带+5米非机动车道+8米人行道 2.排水分布在道路两侧，每侧均有雨水与污水两条管线。雨水管道距道路中心线24米，雨水接入XX路雨水管道内。污水管道距道路中心线27米，污水接入XX路污水管道内。 3.具体路面结构 1)机动车道及沿线交叉口机动车道： 4厘米厚细粒式沥青混凝土（AC-13F）+7厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25F）+20厘米厚6％水泥稳定碎石基层+20厘米厚4％水泥稳定碎石底基层+30厘米厚天然砂砾垫层 2)非机动车道及绿化带断口处： 4厘米厚细粒式沥青混凝土（AC-13F）+5厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-20F）+20厘米厚6％水泥稳定碎石基层+20厘米厚4％水泥稳定碎石底基层+15厘米厚天然砂砾垫层 3)机动车道路床顶面以下平均换填级配良好的天然砂砾60厘米(与垫层同宽)。 4)人行道结构： 6厘米厚环保型方砖+3厘米1:3厚水泥砂浆+20厘米厚5％水泥稳定砂砾基层