上传于:2021-06-27 12:41:00 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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该资料为高速铁路路基施工组织设计 路堤与桥台、路堤与路堑相接处均按过渡段处理,采用特殊设计对过渡段进行加固。全段路堑均采用“路堤式”路堑结构,基床表层换填级配碎石(或级配砂砾石)处理,并于路基面设土工布进行防水处理。路基填料要求高,基床表层0.7m采用级配碎石或级配砂砾石,基床底层2.3m必须采用A、B组粗粒土或改良土,基床以下路堤优先采用A、B组填料或改良土。

高速铁路路基施工组织设计-图一

高速铁路路基施工组织设计-图一

高速铁路路基施工组织设计-图二

高速铁路路基施工组织设计-图二

高速铁路路基施工组织设计-图三

高速铁路路基施工组织设计-图三

高速铁路路基施工组织设计-图四

高速铁路路基施工组织设计-图四

高速铁路路基施工组织设计-图五

高速铁路路基施工组织设计-图五

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