江苏某道路箱涵冬季施工方案

本工程为厦门某道路工程A标，本桥墩柱共有88根，引桥36根，采用140cm×160cm方形截面，四角采用30cm×15cm的倒角，其中4#、8#、22#为上部逐渐增大至200cm×160cm的变截面：主桥共52根，尺寸为下部160cm×200cm,上部逐渐增至220cm×200cm四角采用30cm×15cm的倒角。

根据施工进度安排及工程实物量，列出机具、材料使用计划，保证本工程所需，将对机具设备进行全面检修保养，确保以最佳状态投入生产。

本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。

xx新区河东区市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ标段，为城市主干路，该路自西向东布设，起点为xx大桥，终点为东山路。工程范围起止桩号为K0+000～K1+815.935，路线全长约1.816Km，工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、照明工程等市政基础设施建设。为实现今年通车争抢工期，其中两道箱涵工程同时进行冬季施工。

   本资料为道路工程挡墙设计图，挡土墙的安全等级为二级。结构重要性系数γ=1。设计汽车荷载：城－A级。设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

江苏某道路工程施工招标文件，于2010年9月编制，本项目建设全长约9000米，路面结构为水泥混凝土结构，总投资约200万元；采用包工包料承包方式；资格审查采用资格后审方式；评标方法采用经评审的合理次低价法；本工程报价以每平方米综合报价。

某道路工程路面沥青砼施工方案某道路工程路面沥青砼施工方案某道路工程路面沥青砼施工方案

深圳市某道路工程施工方案深圳市某道路工程施工方案深圳市某道路工程施工方案

某道路沥青砼摊铺工程施工方案某道路沥青砼摊铺工程施工方案某道路沥青砼摊铺工程施工方案

一、 施工准备 　　首先把所有需要强夯的部位放出外边线，和锤击点，机械就位。 　　二、强夯机具选择： 　　1.强夯的使用范围： 　　强夯的适于加固碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、高填土、杂填土以及工业废渣，建筑垃圾地基等处理，如采用一定的技术措施，还可用于水下夯实。 　

本资料为：新建铁路成都工程某道路改移施工方案，内容详实，可供参考。

1、本工程范围及面积 (1) 范围：良渚镇 (2) 面积：120372 ㎡ 2、本养护工程不利条件 (1) 现场消防设施很少，取水困难； (2) 良渚镇来往车辆多，养护作业中交通安全隐患多； (3) 良渚镇养护质量要求很高，必须天天喷水保持叶片光亮清洁； (4) 乔木数量较多，防倒伏、防病虫任务较重； (5) 良渚镇道口较多，而弯道较窄，路口边的绿化常被过往车辆压 坏，严重影响绿化景观效果。

1.1工程名称：***路工程照明工程施工 1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。 1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。 1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清单为准）。本工程预算建安费约842万元。 2、工程施工特点 根据***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点： 2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。 2.2工期紧张，有一定的难度。 3、编制依据 3.1***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件。 3.2现场的实际施工场地条件。 3.3我公司的实际情况已有实力。 4、技术条件 4.1招标文件的技术条款。 4.2设计图纸的具体要求。 4.3相关质量检验评定标准 5、施工组织机构 5.1公司简介 本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。 公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。 我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。 对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支持，对项目工程质量工期、安全、财务、实行指导性、监督性的管理。项目经理部：按项目管理法对项目工程质量、工期、安全、文明施工实行全面管理，全面履行工程管理目标，是本工程的主要管理力量。

本图纸为:某道路绿化施工方案设计CAD图 内容包括: 道路绿化施工图 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本工程位于佛山市某路，绿化面积约为32400平方米，绿地浇灌采用自动喷淋系统，其水源取用城市自来水，该绿地是以种植树木、灌木、草皮为主。

项目所在地属于亚热带季风气候区，属海洋季风气候，四季分明，夏无酷暑、冬无严寒，热量充足，雨量充沛,有利与园林绿化施工和植物成活。该工程有助与提高我县的公路绿化水准，同时对美化环境和减轻污染有着很大的作用。

2）测量：主要施放基准线，每20m钉一橛，给出线位、二灰碎石标高，以保证施工质量。 3）设计厚度18cm采取一层施工方法。 配合比为：石灰：粉煤灰：级配碎石=8：12：80

郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段管道沟槽开挖专项施工方案，工程概况，确保管道施工的质量、工期保证措施，雨季施工措施，安全文明施工措施，沟槽开挖施工安全注意要点

某道路及排水工程施工方案，本工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土，结合管道施工，采用井点排水，开挖明沟及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。

北京某道路改造工程施工方案，某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程

某道路绿化铺装工程施工方案某道路绿化铺装工程施工方案某道路绿化铺装工程施工方案

本工程全长1061m（k4+124~k5+185）,主要为高架桥梁、地面桥和地面道路等，涉及深基坑的承台和桥台位于半塘河、沉木河、中横河等三座桥梁处。

工程概况，工程地质简况，顶管施工方案

本工程建设的前提条件就是保证质量，今日对质量的重视，也就是明日企业的发展，工程质量不仅是对业主负责，对社会负责，对企业来讲更是一种荣誉，一种无可估价的资产，本工程的质量目标：确保优良。

根据本工程工程量、工期和各分部分项工程的特点，我单位将逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足，根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。

***南路路灯改造工程位于***区，是***市政府关于交通计划建设的新建项目，路段为***路至***524米，道路红线宽21-22米，工程内容为路灯拆除及安装。本方案为道路路灯工程及交通设施工程专业专项方案，本方案不详之处参照本工程设计图纸执行。

本工程位于XX市黄金大道北侧，此次业主招标的范围为黄金大道北侧的强电电缆沟工程，具体内容为：电缆沟长5.1公里，电缆井18座及施工过程中的三通一平。

广东省佛山市某道路施工方案

本工程包括道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

本工程所需的材料进行分析，做好材料计划，管理人员必须按工地的实际情况编制设备、主材、辅材计划和进场计划，保证按工程进度供货，在施工过程中，管理人员应做好分项分部工程的设备材料建帐及耗材记录。

本工程完建后，施工人员在退场前，将拆除一切必须拆除的临时设施和其它设施，做好施工区周遍环境的清理， 积极配合建管部门工作，遵守武汉市关于文明施工的有关规定。

目 录 1.总体施工组织布置及规划 - 1 - 1.1编制说明 - 1 - 1.2施工管理组织机构 - 1 - 1.3场地布置及规划 - 1 - 2.工程总体概况 - 2 - 2.1工程地点与设计范围 - 2 - 2.2主要技术标准 - 2 - 2.3主要工程数量表 - 3 - 3.施工方案及施工工艺 - 3 - 3.1封闭xx路前修建临时道路进行交通疏导 - 5 - 3.2开挖土方 - 5 - 3.3拆除既有桥梁 - 5 - 3.4人工挖孔桩 - 8 - 3.5圆柱实心墩施工工艺 - 12 - 3.6桥台施工工艺 - 15 - 3.7盖梁 - 15 - 3.8梁片预制 - 16 - 3.9桥梁架设及安装 - 24 - 3.10桥面系及附属工程施工 - 31 - 3.11改移道路 - 33 - 3.12浆砌片石挡墙施工 - 36 - 4.工期详细安排 - 37 - 5.主要劳动力及施工机具设备 - 38 - 6.确保工期的措施 - 40 - 6.1施工准备工作 - 40 - 6.2保证工期的组织措施 - 40 - 6.3保证工期的其它措施 - 40 - 7.质量目标及保证措施 - 41 - 7.1质量目标 - 41 - 7.2质量保证措施 - 41 - 8.安全目标及保证措施 - 42 - 8.1安全目标 - 42 - 8.2安全保证措施 - 42 - 9.拆架梁应急预案与安全保证措施 - 44 - 9.1拆架梁应急预案 - 44 - 9.2防落梁和防架桥机倾斜倾倒安全保证措施 - 45 - 9.3拆架梁安全保证措施 - 46 - 9.4拆梁行车防护和注意事项 - 49 - 10.环境目标及保证措施 - 50 - 10.1环境、水土保持目标 - 50 - 10.2环境保护措施 - 50 - 11.雨季施工措施 - 51 - 12.治安消防措施 - 52 - 13.文明施工措施 - 52 - 附件一 项目部机构设置图 附件二 xx路跨线桥梁场平面布置图 附件三 xx路附近征地拆迁调查表 附件四 xx路改移道路施工进度横道图 附件五 xx路改移道路施工现场平面布置图 附件六 梁场75t龙门吊结构示意图 附件七 梁场预制梁台座

1.对于水泥混凝土板块损坏严重的部分及交叉口范围内加罩厚度不满足10cm的板块,采用将板块进行翻挖的处理。并用C25混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面平齐。 2.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C25混凝土更换被翻挖的坏板块；采用厂拌料，运送至现场，用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对混凝土表面进行处理；如原板块中有钢筋网，新换的板块也需相同设置，与相临板块的拉杆也要恢复；采用养护剂进行养护；相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度；清除缝内杂质，灌接缝材料。④翻挖换板指老路上局部需翻挖的坏板块，某大道与天都路交口处需全部开挖。

长度标高：拟施工的顶管工程为Ф900mm污水管，全长约764.3m，分为W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段顶进，顶管覆土深度约4~5m。 工作井接收井：W53~W57井段120 m，设置一个工作井一个接收井；W58~W62井段120 m设置一个工作井一个接收井；W65~W73井段230.4 m，设置两个工作井两个接收井；W137~W147井段293.9 m，设置两个工作井两个接收井，井位布置详见《顶管施工段平面布置示意图》。工作井采用深层搅拌桩作为止水帷幕及围护桩，人工挖孔成井，最后施工垫层、集水井、底板、内衬墙；接收井采用深层搅拌桩作为止水帷幕及围护桩，人工挖孔成井，最后施工垫层。 管材：污水钢筋混凝土管内径d=900mm，管壁厚度t=90mm，外径D=1080mm，每节管长度2500mm，混凝土强度C50，采用“F”型接口，管的端头采用12mm的多层胶合板作衬垫，管节接口采用楔型优质止水橡胶条止水，管壁预埋压浆管。 施工工艺选择：经调查分析研究及结合本公司在设备和施工及相关的技术能力，该排水管铺设拟采用密封泥水平衡式顶管工艺进行非开挖施工。 2、顶管工程数量 顶管主要工作量：Ф900mm顶管段总长约764.3m，6个工作井，6个接收井，Ф900×2500凝土管306节。 3、顶管施工主要设备 密封泥水平衡式工具头1个、5个中继环（根据顶进情况确定中继环的数量），2台渣浆泵、2台螺杆式泥浆泵、输泥输浆管路1套、40T吊机1辆、简易龙门吊1套，后座泵站1套、整体式顶进构架1套、泥水处理系统1套、激光水准仪1台、激光经纬仪1台，另外还有通用设备电焊机、水泵、泥浆桶、泥浆池、泥浆车等。

负责本工程从开工至竣工验收全过程，我公司派驻在工程项目上的组织管理机构，对工程负有管理与服务责任，对本项目工程的质量、安全、工期负责。

内容简介 本次工程道路规划路幅为：绿化隔离带7m，机动车道7.5m×2，慢车道分隔带1.5m ×2，非机动车道4.5m×2，人行道绿化带3m×2，人行道5m×2，规划宽度64m。快慢车道路面结构采用水泥混凝土路面。人行道采用纽西兰透水地砖。雨水管为钢筋混凝土管，供水干管管径小于500mm采用PE管，接口采用电熔连接和热熔连接。供水管管径大于500mm采用球墨铸铁管，接口采用橡胶圈接口。 本资料共9页。

一．施工组织机构 根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、工期、质量等方面的要求，我单位将为本工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。 本工程项目部设项目经理1 人，副经理1 人，总工程师1 人，经理部内工程管理部、财务部、综合办公室等职能部门。 项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是直辖市和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。项目经理原则上常住工地，有允许擅离施工现场。总工程师负责工程质量与工程施工技术。

雨水管位于设计道路中北侧12.8m 处，雨水管管径为D200～D1200； 污水管位于设计道路中南侧14.5m 处，管径为D300～D800。管道均采用承插式钢筋砼管，1350C20 钢筋砼基础。污水管挖深为2.0m～6.0m，雨水管挖深为1m～5.5m。检查井采用砖砌井。部分管基采用木桩加固处理，30cm 大