活动板房及附属设施安装施工方案

桥面附属设施主要内容包括：桥面布置、电缆槽、人行道栏杆、遮板、防水层、保护层、伸缩装置、挡砟墙、综合接地等。桥面布置采用常用跨度梁有砟轨道整孔双线箱梁桥面布置；电缆槽盖板、桥梁遮板、人行道栏杆采用小型构件预制厂集中预制；防水层采用改性沥青防水卷材和无需卷材的聚氨脂防水涂料型防水层施工工艺；保护层采用现浇C40细石聚丙烯纤维网或聚丙烯腈纤维砼；伸缩装置采用厂购成品伸缩缝按照设计施工工艺现场安装；挡砟墙在桥上进行现场浇筑；综合接地采用常用跨度梁有砟轨道整孔双线箱梁综合接地布置。

方案名称：综合实验厂厂房及附属设施项目空调施工方案 第二章工程概况 2.1 工程建设概况 工程名称：厂房及附属设施综合实验厂房建设项目 工程建设地点：北京顺义 2.2 工程施工概况 临水、电已具备，单位作业面积小，同时有多家施工单位交叉施工

新建北京至沈阳铁路客运专线JSLNTJ-9标起止里程为DK550+904.91?DK565+660.77，桥梁7座7079.78m，桥梁均为正线双线设计，设计速度目标值采用350km/h，线间距为5.0m，无砟轨道，直曲线上轨顶至梁顶距离为0.738m，桥梁上部结构采用简支箱梁、连续梁和简支拱梁，桥面附属设施主要包括挡防护墙、竖墙、吊篮、伸缩缝、接触网立柱基础以及桥面防水施工等。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

概述：1、本安装检验标准只适用板房安装竣工验收使用，不适用其它工程结构检验。 2、验收时按照此标准验收，安装过程亦必须依照此标准执行。 3、安装前应注意核对合同主体材料要求。 4、卸车时要注意油漆被刮伤，要做到轻拿轻放，按钢构件安装先后摆放材料。 5、安装前应清理钢构件和板材、配件上所有泥土灰尘。 6、框架装完后应补上被刮坏的油漆。 7、完成安装要清理屋内面垃圾。

内容简介 锅炉及附属设备安装施工方案，共22页。 2.1 材料要求： 2.1.1 锅炉必须具备图纸、产品合格证书、安装使用说明书、劳动部门的质量监检证书。技术资料应与实物相符。 2.1.2 锅炉设备外观应完好无损，炉墙绝热层无空鼓，无脱落，炉拱无裂纹，无松动，受压元件可见部位无变形，无损坏。 2.1.3 锅炉配套附件和附属设备应齐全完好，并符合要求，根据设备清单对所有设备及零部件进行清点验收。对缺损件应做记录并及时解决。清点后应妥善保管。 2.1.4 各种金属管材、型钢、仪表阀门及管件的规格、型号符合设计要求，并符合产品出厂质量标准，外观质量良好，不得有损伤、锈蚀或其它表面缺陷。

安装前应进行水压试验，试验压力为1.25P+5（P为锅炉工作压力）无渗漏为合格。同时进行省煤器安全阀的调整。安全阀的开启压力应为装置点工作压力的1.1倍，或为锅炉工作压力的1.1倍

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

建设单位： 项目名称：xxx新建工程 建设地点：花城大道以北、土吴路以西 项目设计规模等级：一类高层、公共建筑 气候分区：夏热东冷地区 总用地面积：14904m2 总建筑面积：16661.8m2，其中地上11889m2，地下4772.8m2

我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标，位于陕西省铜川市耀州区城郊，原设计管段总长2.7km（变更后全长2.95Km）。投标总造价约2.03亿元，总工期26个月，标段分2段。 第一段K18+890～K20+500，长1.61Km，主要工程为新建沮河特大桥13#墩～37#台，桥梁全长1.402Km，结构形式为62.5m+4×115m+62.5m连续刚构+3×（4×50mT梁）+（4×30m箱梁）+（3×30m箱梁）；沮河特大桥桥尾约208m新建路基及占地面积约30亩的观景台一处。

跨青银高速公路特大桥起讫里程为DK41+407.82~DK45+710.03，全长4302.21米，为跨城马路、陇海路、青银高速公路、省道309（蓝鳌路）而设。本桥采用48米简支箱梁跨越309省道、（60+100+60）米混凝土连续梁跨越陇海路、（48+80+48）米混凝土连续梁跨越青银高速公路、（32+48+32）米混凝土连续梁跨越阎家岭砂石路等。

福泉市城市主轴南段改扩建工程项目起点顺接已改造完成的城市主轴北段道路，两侧拼宽三江口大桥跨越洒金谷，新建双洞分离式小净距隧道穿金鸡山，贯穿马场坪经济技术开发区，南至G210国道，路线全长5.707km。 本合同段主线人行道宽3m，基层采用10㎝厚碎石垫层+15㎝厚C15砼。里程K0+000～K3+100采用30*60*3㎝厚花岗岩道板；里程K3+100～K5+707（标尾）采用30*60*5㎝厚吸水砖道板。盲道板规格、材料同相应里程道板，并符合盲道板技术参数要求。

建筑高度：43.5m;总建筑面积2841.54m2;相对标高±0.000等于绝对标高1950.90米.整幢建筑外型设计为弧型,外弧半径R=123m,内弧半径R=99m,圆心角60。外墙壁设有一道变形缝。

本工程冲洗应根据系统内可能达到的最大压力和流量连续进行，直到出口处的水色和透明度与入口处目测一致为合格，冲洗后及时填写冲洗记录。

本工程的空载试运行和建筑电气照明工程的负荷试运行，应按本规范规定执行；建筑电气动力工程的负荷试运行，依据电气设备及相关建筑设备的种类、特性，编制试运行方案或作业指导书，并应经施工单位审查批准、监理单位确认后执行。

本工程的办公区和生活区临建布置于E区的西北面位置。办公区、管理人员生活区和工人生活区分开设置。办公区设置两栋两层的彩钢板房，总的面积为6863M2，其中办公区面积为925M2，管理人员宿舍（包括劳务管理人员宿舍）1242M2，厨房及卫生间 377 M2；生活区设置三栋两层的彩钢板房及食堂、卫生间，总的建筑面积2544M2，其中彩钢板房为2418M2，砖房126M2。现场施工场区采取全部硬化，各种加工棚及防护设施按标准搭设

内容简介 本作业指导书适用于2*135MW工程锅炉的排污、取样、疏放水、放气、加药、排汽、吹灰、紧急放水、再循环等管道，以及水位计、安全阀，定排扩容器，连排扩容器等附属设备及管道。包括：编制依据，工程概况及主要工程量，作业人员的资格要求，主要机械，工、器、具，施工准备，作业程序，作业方案、工艺要求及质量标准，工序交接及成品保护，安全措施及文明施工要求等。

各种金属管材、型钢、仪表阀门及管件的规格、型号符合设计要求，并符合产品出厂质量标准，外观质量良好，不得有损伤、锈蚀或其它表面缺陷。

本文档为锅炉及附属设备安装施工方案，包含：工程概况、施工准备、安装工艺。

本资料为工人活动板房临时用电方案，内容详实，可供参考学习。

本工程位于XX市茶亭路31号富丽华白金五星级酒店内，地处靠近海边，受风影响较大。原活动板房属于标准板房，项目工期长和建设在沿海边上，所以考虑安全因素，特进行加固，以防意外环境出现。 项目上共有5栋双层活动板房，5栋活动板房全进行本方案加固。加固材料为角钢、钢丝绳。屋顶用角钢进行加固，纵向根据实际开间大小或间隔3米6进行加固。横向对齐侧面轻钢柱。

云南海归创业园附属设施楼模板板工程专项施工方案云南海归创业园附属设施楼模板板工程专项施工方案

云南海归创业园附属设施缕，位于昆明市小石坝高新开发区内，其建筑功能为办公及研发。建筑分类为一般民用建筑；建筑设计使用年限为50年；建筑耐火等级一级；抗震设防烈度为8度；地下室防水等级为一级;屋面防水等级为三级;建筑层数：地上十层地下二层；

本工程采用千斤顶顶撑时，将千斤顶横放置补偿器的两臂间，加好支撑及垫块，然后启动千斤顶，这时两臂即被撑开，使预拉焊口靠拢至要求的间隙，焊口找正，对平管口用电焊将此焊口焊好，只有当两端预拉焊口焊完后，才可将千斤顶拆除，终结预拉伸。

本工程采用皮带传动的电动机轴及传动装置轴的中心线应平行，电动机及传动装置的皮带轮，自身垂直度全高不超过0.5mm，两轮的相应槽应在同一直线上，采用齿轮传动时，圆齿轮中心线应平行，接触部分不应小于齿宽的2/3，伞形齿轮中心线应按规定角度交叉，咬合程度应一致。

本单位工程标高采用1985年国家高程系统，±0.000为1121.90m。工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类建筑，建筑场地类别为二类，抗震设防烈度为8度，抗震构造措施为8度，框架抗震等级为二级。 本单位工程长64.8m，宽35.1m，纵向分为12轴，横向分为7轴；基础底标高-3m，共有52个独立台阶式基础；上部主体结构为混凝土框架结构，共四层。

现浇梁梁部附属结构施工方案3.0，施工准备，施工方案，质量保证体系及措施

给水管线上的管道附属构筑物包括蝶阀井，排气阀井，排水阀井，支墩的砌筑和各种阀体的安装。

包头市某附属办公楼施工方案，本工程位于包头市重要干道路口XX路北侧，整个建筑长度为60m，南北宽为15.9m，共6层。6层为局部结构，室内外高差为0.45m，层高为一~五层3.3m，局部6层层高为3.9m，建筑总高度为21.3m。

本工程位于*******区，建设规模为****电厂2×600MW机组的两座9000㎡冷却塔的混凝土结构。该电厂2×600MW机组冷却塔工程拟于2010年03月10日正式开工，计划于2011年06月06日完工，总工期14个月。冷却塔基础、人字柱及下环梁施工方案已经另文论述，本文冷却塔主体施工方案主要叙述冷却塔人字柱、环梁、塔身、水池、淋水架构及中央竖井等的施工。

桥面系及附属工程专项施工方案， 内容详细，供设计师参考。

本工程位于*******区，建设规模为****电厂2×600MW机组的两座9000㎡冷却塔的混凝土结构。该电厂2×600MW机组冷却塔工程拟于2010年03月10日正式开工，计划于2011年06月06日完工，总工期14个月。冷却塔基础、人字柱及下环梁施工方案已经另文论述，本文冷却塔主体施工方案主要叙述冷却塔人字柱、环梁、塔身、水池、淋水架构及中央竖井等的施工。

本工程位于*******区，建设规模为****电厂2×600MW机组的两座9000㎡冷却塔的混凝土结构。该电厂2×600MW机组冷却塔工程拟于2010年03月10日正式开工，计划于2011年06月06日完工，总工期14个月。冷却塔基础、人字柱及下环梁施工方案已经另文论述，本文冷却塔主体施工方案主要叙述冷却塔人字柱、环梁、塔身、水池、淋水架构及中央竖井等的施工。

本工程共5座桥梁，xx大桥、xx大桥为40米预应力T梁，均在梁桥台处采用GJZF4350*400*59四氟板式橡胶支座，桥墩处采用GJZ 350*400*57板式橡胶支座；xx桥、xx1#桥为20米空心板，均桥台处采用GYZF4 225*44四氟圆板式橡胶支座，桥墩处采用GYZ 225*42板式橡胶支座；xx2#桥为25米小箱梁，桥台处采用GJZF4200*300*51四氟板式橡胶支座，桥墩处采用GJZ 200*300*49板式橡胶支座。桥面宽度均为10.5米，采用10公分的钢筋砼铺装，仅在各桥两桥台处设置伸缩缝。两边设置高90公分的防撞护栏。

江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧，沿从化大道东西向布置。车站有效站台中心里程为YDK61+263.000，车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416.90， 主体及附属结构外包全长240.7m（右线）/255m（左线），标准段线间距14m。 车站结构为地下两层现浇混凝土结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系；围护结构与车站 主体及附属结构采用复合式结构， 主体及附属结构采用明挖顺筑法施工。 车站有效站台中心里程处车站为标准地下二层岛式车站。

本标段为某标，主线起自塘头老村东北侧，起点里程为K13+000，经料坑村，跨过洲石路玉律支线到达本次设计终点K17+500，路线全长4500米。其中桥梁有：料坑互通主线桥K13+941.5～K14+380.5；B匝道桥BK0+274.072～BK0+351.428；洲石路跨线桥K15+918.0～K16+492.0。主要桥面系包括预制箱梁中横梁、横隔板、湿接缝、桥面连系、桥面整体化层、防撞墙、伸缩缝、桥面排水等等。

地下车库道路交通设施安装施工方案，一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明： （一） 交通标识牌 （二） 交通标线 （三） 辅助标志：根据现场临时增设标志 （四） 标线 七、施工方案： （一） 交通标志牌施工 （二） 标线施工 （三） 橡胶减速带施工 （四） 橡胶车轮定位器施工

机场彩带安装型钢平台加固搭设施工方案 包含 5~7号彩带安装，使用150t履带吊上10.4m楼板，需要对150t履带吊行走路线上的楼板进行加固。5、6号彩带加固区域为9~12轴之间长度为300m，7号彩带加固区域为15~17轴沿7号彩带弧线延伸。如下图蓝色阴影区域所示： 等可供参考下载

本文档为配电室站内标准化设施采购及安装施工方案，包括：资料概况： 本工程总建筑面积约15万㎡，地块内包含1-4号楼、综合楼及地库。地块内新建地上一层10KV商业配电室一座，变压器容量1250KVA*2共计2500KVA，设备层净高4.2米。 配电系统施工工艺流程：高低压柜运输→高低压柜搬运→高低压柜组装→高低压柜调试→母线桥生产→变压器搬运→变压器组装→变压器实验→母线桥安装→电缆展放→电缆头制作→电缆实验→送电验收等。