粉砂土路基的可塑性和持水能力较差，施工中需进行路基土改良处理。依托国道107线郑州段改建工程，进行击实试验和无侧限抗压强度试验，根据得到的改良土力学参数选择最佳改良土配合比方案，并对相应路段进行横截面