1.1课题背景 我国公路运输特点: 由于社会生产与消费的需要,人们必须克服空间上的阻隔,实现人和物的移动,为具体实现这种移动提供服务所进行的经济活动成为交通运输。交通运输与国民经济有着不可分割的的关系,是国民经济的命脉,是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费的纽带,是国民经济的“先行宫”。公路是交通运输方式中的一种。与其它方式相比,在整个交通运输系统中发挥着重要的作用。其特点是: (1)机动灵活 能适应各种地形条件,可以在规定的时间和地点迅速集中和分散货物。 (2)“门到门”的运输 在货物集三点直接装卸,不需要中转。从而节省时间和费用,减少货损,尤其是短途运输。 (3)通达性好 可以深入到边远地区或山区,直接与任何工矿企业厂区或居民点相连。 (4)投资少,社会效益高 与铁路、航空方式相比公路运输投资较少,见效快。公路的建设给沿线广大地区带来显著的社会经济的效益。 (5)运输成本偏高 由于汽车燃料价格偏高,服务人员多,单位运量小,导致公路运输成本一般高于铁路和水运。
土木工程道路桥梁毕业设计-图一
土木工程道路桥梁毕业设计-图二
土木工程道路桥梁毕业设计-图三
土木工程道路桥梁毕业设计-图四
土木工程道路桥梁毕业设计-图五