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成都地铁x号线监理x标工程包括三站及4个盾构区间,分别是:x站、等全部土建施工监理。采用的施工方法有全明挖法及明挖顺筑法(车站)、矿山法(联络通道、污水泵房、)及盾构法(x站盾构区间)施工,其中盾构区间全长9818.625单线延米,联络通道6个,泵房2个(与联络通道合建)。区间隧道线路最大坡度为28‰,最小坡度为2‰,线路轨面最大埋深为25.3m,最小平面曲线半径450m。
地铁消防安全管理细则-图一
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