浆砌片石挡土墙施工技术交底

延庆新城西顺城街（湖北西路～三里河街）道路工程位于延庆新城西部地区，南起湖北西路，北接三里河街，是沿三里河、妫水河景观带重要的交通走廊，同时也是周边居民出行提供必要的交通服务。

本工程毛石挡土墙砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、沟缝、抹面，砂浆的配合比应通过试验确定，砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm—70mm，气温较高时可适当增大。

工程概况，编制依据，施工工艺及流程

河道治理砂浆扎砌片石挡土墙剖面图块2.0～4.0m，钢筋砼基础+钢筋砼框格+扎砌片石填充护岸

挡墙应避开雨天雨季施工。施工前做好施工场地的排水设施，必须保证基坑不积水，路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级立即作好防护工程，基础开挖前应将路堑边坡松散岩石清理.

基槽挖好后，复核其中心线、底标高、宽度，确认无误后，立即浇筑10cm砂浆垫层。

本工程砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕，发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。

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干砌片石挡土墙质量检验评定表,该表格主要用于记录干砌片石挡土墙质量数据，供您参考。

应先搭好抹灰用脚手架子(也可用木板、木方钉做的高马凳子或铁马凳)，架子或高马凳子要离开墙面及墙角200～250mm，以便于操作。 抹灰前熟悉图纸，制定抹灰方案，做好抹灰的样板间，经检查鉴定达到优良标准后，再正式抹灰施工。

本分部施工管段内重力式挡土墙共两处290m长，主要是为防止路堤边坡侵占S328公路，施工里程分别为：DK243+140~DK243+220段左侧、DK243+630~DK243+840段左侧，墙高8.5m~10.0m。挡土墙的墙体均采用C25片石混凝土浇筑，基坑回填采用原土（石）回填夯实，墙背0.3m范围内采用袋装砂夹卵砾石填筑，其余填料与路基同步。挡土墙面坡1:0.25，背坡1:0.25，基底坡度1:0.2。挡土墙基底大部分置于稳定的基岩中，部分基底承载力为350KPa。

片石混凝土挡土墙施工方案，主要内容为：工程概况、施工准备、施工方案等，以供参考。

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基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土

砂浆或混凝土强度（mm） 平面 位置 (mm) 浆砌墙挡土墙 混凝土挡土墙 顶面 高程 (mm) 浆砌挡土墙 混凝土挡土墙

扶壁式挡土墙采用C35钢筋混凝土现场浇筑而成，墙后设250px后塑料排水片材反滤层，地面以上不小于500px沿墙高和墙长方向间隔2～3m交错布置泄水孔，孔径250px。基底下设0.1m厚素混凝土垫层。沿墙长每节挡墙间设伸缩缝，宽50px，缝内填塞沥青麻筋，墙背设复合排水网，排水网后设0.3m厚砂夹卵石反滤层。

开挖前，应做好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露、挠动、浸泡。以免削弱基底承载能力

根据地质状况及现场踏勘，土质及全、强风化软质岩基坑采用挖掘机开挖，当挖到离设计位置标高差20cm处时，采用人工清基；弱风化软质岩、强弱风化硬质岩基坑采用破碎设备破碎后挖掘机开挖 基础开挖到位后经技术人员检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载力是否达到设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序。

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我管段范围内的的挡墙主要为路堑重力式挡土墙，采用C30混凝土灌注。墙胸、背坡率1：0.25，挡墙高度大于等于4m时，路堑开挖挡墙顶标高后，应分层开挖，并及时采用土钉支护。

1.现场施工班组应严格按照图纸及技术人员下发的技术交底要求施工。 2.施工前需做好各项施工准备，人员、机械、材料需准备齐全。 3.施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员一人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及项目部要求配备。

加筋挡土墙路基填料采用砾石土，要求砾石土最大粒径不大于10cm，其中小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%，不均匀系数Cu值应大于10。填料不得含有冻块、有机料及生活垃圾；含有尖锐棱角的粗粒料应避免摊铺在铺设筋带的表层。

本资料为：浆砌片石菱形骨架护坡设计图，图纸包括：浆砌片石菱型骨架内喷播植草正视图、Ⅱ—Ⅱ 断面、节点B轴侧投影图等，共1张图纸，内容详实，可供参考。

本资料为:路堑浆砌片石护坡设计CAD图纸，包括K视图 路堑浆砌片石护坡设计图等，内容详实，可供参考。

本图纸为：某浆砌片石挡土墙结构设计全套图纸，内容包括：结构详图及立面示意图、重力式挡墙立面大样图、Q20段挡墙立面示意图、Q13段挡墙立面示意图等，内容详实，可供参考。

关于高速公路路基挡土墙首件工程施工技术方案的编制，具有较强的可参考性和代表性，内容丰富全面

在路基土方施工前，挖基，支模，灌注片石混凝土，挡土墙施工一定高度后，进行土方施工，挡土墙成型后，上下墙背间有衡重台或卸荷平台，利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。

本资料为浆砌砌体和混凝土挡土墙现场质量检验表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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本图纸为：某地浆砌片石护坡全套施工设计cad图，一种适于沿河的边坡防护形式。设计精准全面,内容详实，可供参考

说明： 　　1、本图适用于软质岩强～弱风化、硬质岩强风化等岩质边坡防护。 　　2、M7.5浆砌片石骨架护坡,骨架内客土植草防护，边坡平台采用M7.5浆砌片石加固，浆砌片石应嵌入边坡内20cm,防止表水灌入。 　　3、护坡沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋，深度不小于20cm. 　　4、坡面适当位置设置台阶形踏步，踏步净宽60cm,单级高20cm,坡面基础与侧沟平台浆砌片石及侧沟连为一体，护坡不得与基础间留有空洞，施工时按设计坡度、厚度及窗口型式挂线放样。 　　5、本图尺寸除标明外均以厘米计。 　　…… 　　共计1张

检验项目 砂浆强度(MPa) 轴线偏位(mm) 平面尺寸(mm) 顶面高程(mm) 基底 高程(mm) 土质 石质

内容简介 1石料 ⑴砌体工程的石料选用质地坚硬，不易风化，无裂纹的花岗岩，石料表面的污渍施工时予以清除。 ⑵片石的形状不受限制，但其中部厚度不应小于15cm。用作镶面的片石选用表面较平整，尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。备料按大、中、小尺寸搭配备料。 2砂浆 ⑴砌体工程所用砂浆的强度等级应符合设计要求，勾缝为M10。 ⑵砂浆中所用水泥、细骨料、掺合料、水等原材料须进行进场检验。 ⑶砂浆的配合比必须通过试验确定。 ⑷砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。现场可用直观法检查，即用手捏成小团，以指缝不出浆，松手后不松散为度。 ⑸砂浆随伴随用，当在运输或贮存过程中发生离析，泌水现象时，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆，不得使用。 3砂浆拌制与运输 ⑴拌制砂浆 a.按规定的配合比配料。如果砂子的含水率超过规定时，应调整施工配合比。 b.砂浆的稀稠须符合要求，并严格控制水灰比，不得在已拌好的砂浆中加水冲稀。 c.砂浆拌和时间应通过试验确定，不小于1.5分钟。 d.拌和后的砂浆应于开始凝结前全部用完，因此，拌和时应根据砌筑需要量决定砂浆每次拌和量。宜少拌快用，杜绝将已凝结的砂浆重拌和后使用。 ⑵砂浆运输 a.运送砂浆采用人力运输。在使用前将运输容器内已结块的砂浆刮净，使用时也应经常把容器内的砂浆用尽，勿使砂浆凝于容器内。 b.砂浆经运输后，应检查其分层度（出现泌水），已分层的砂浆应予重新搅拌后使用。 4砌筑施工 水沟主体采用7.5#浆砌片石，片石半径大于150毫米，浆砌片石砌筑过程中必须严格按照《砌体工程施工规范》的要求，施工过程中砂浆必须饱满，不得有通缝、假缝。质量必须满足《砌体工程质量检验与评定标准》。

由福建省交建集团工程有限公司承建的吕梁环城高速公路工程xx标合同段起讫桩号为K19+200～K22+844(K19+200～K22+850)，全长3.644km，路基部分全长约1.63km，在整个路基工程中，路基防护浆砌片石工程约21859m?，包括（路基挡墙、路堤挡墙、五米高护坡、拱形骨架等）。

土方采用人工配合机械开挖，石方采用钻爆开挖，人工进行清理，开挖时要严格按照设计尺寸进行。挖机配合墙体施工分段进行（每段长15m） 在基础开挖成形后，将基底松软土石清除，整平并夯实，并按设计要求设置出一定的内倾坡，夯实基础，确保基底承载力符合要求