公路工程监理实施细则资料

本工艺标准适用于工业与民用建筑的深坑、地下室、水泵房、设备深基础、桥墩、码头等沉井工程。 沉井是在地面或地坑上，先制作开口钢筋混凝土筒身，达到一定强度后，在井筒内分层挖土、运土，随着井内土面逐渐降低，沉井筒身借其自重克服与土壁之间的摩阻力，不断下沉而就位的一种深基或地下工程施工工艺。 沉井结构和沉井施工的特点是：沉井结构截面尺寸和刚度大，承载力高，抗渗、耐久性好，内部空间可资利用，可用于很大深度地下工程的施工，深度可达50m；施工不需复杂的机具设备，在排水和不排水情况下均能施工；可用于各种复杂地形、地质和场地狭窄条件下施工，对邻近建筑物、构筑物影响较小；当沉井尺寸较大，在制作和下沉时，均能使用机械化施工；比大开挖施工，可大大减少挖、运、回填土方量，可加快施工速度，降低施工费用。

每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走和站立。

本项目为辽宁省草市（辽吉界）至抚顺（南杂木）高速公路路面工程，项目桩号范围为K0+000—K84+008.085，路线全长84.158千米。

中航两江体育公园项目E16-01/01地块，,位于重庆市两江新区东部，属于龙盛片区，东邻龙兴古镇，西邻铜锣山，南接绕城高速，北联中韩产业园。东距龙盛中心区4公里，西距江北机场12公里，距观音桥27公里。整个地块由住宅及商业产品组成，由7层、8层的住宅及商业组成。总建筑面积为83431.79㎡，其中地上建筑面积60570.21㎡，地下建筑面积22861.58㎡，总户数为533户，总停车位601个，地下停车601个，地面0个。工程结构形式为框架剪力墙结构。基础采用机械旋挖钻孔桩、柱下独立柱基。抗震设防烈度:六度，主要结构类型：框架剪力墙结构、车库为框架结构、抗震等级：框架为4级，剪力墙为3级。建筑结构使用年限:50年。建筑安全等级为二级。

健全安全管理制度、安全管理机构和安全生产责任制，落实安全保证体系。加大 “生产必须安全，安全促进生产” 的宣传力度,加大安全检查和隐患整改力度，消灭安全隐患，使安全隐患整改率达到100%,杜绝安全事故发生。

为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。

XX市XX新区站东路南段道路工程南接贵遵路大洼立交，北至中心环北线立交，为二环四路城市带火车北站综合枢纽功能板块中的一条重要的城市次干道。 道路规划长度为4094.597m，本次道路工程施工范围K0+000~K3+000。断链5.403m，道路长度为2994.597m。道路设计红线宽度为30m，分为两幅的路段道路设计设计宽度为15米，单幅隧道宽度为14.75m，甲秀北路和东广场立交的匝道宽度为11.5m和8m（8m宽匝道不设人行道）。 道路设计起点接贵遵路大洼立交，道路在K0+742.760~K0+805.752上跨甲秀北路形成不完全互通式立交，在K1+060处与站西路相交，形成丁字形交叉口。主线在K1+155~K2+180段为隧道，K2+387.234~K2+776.114段为桥梁，该段道路分为两层，下层标高与东广场负一层标高相同，上层与站东路南段右线标高相同。右线在K1+155~K2+220段为隧道。隧道断面为14.75m。

主要工程内容为：路基、桥涵、排水及防护、绿化工程、路面工程、交通工程等，其中： 土石方总量为2108221 m3，特殊路基2659m，底基层472814 m2，基层456674 m2，ATB沥青稳定碎石基层437030 m2，改性AC-20中粒式沥青砼443935 m2，SBS改性SMA-13沥青混凝土473463 m2，团山子大桥1座，全长232米，中桥3座，共计297米，小桥2座，共计42米，涵洞30道，互通立交2处。 …… PDF格式，132页。

章广镇光明路道路改造工程位于滁州市南谯区章广真境内，路线整体由北向南走向。章广镇光明路由两段道路组成，路线全长约8.933公里。

章广镇光明路道路改造工程位于滁州市南谯区章广真境内，路线整体由北向南走向。章广镇光明路由两段道路组成，路线全长约8.933公里。路段一起点位于张广镇街道，于K0+400处横穿县道X003滁梁路，途径乐庄、王庄、陶庄，沿线无河流、铁路、终点位于广兴交界，路线全长7.023公里，现有老路为3.5米宽混凝土路面：路线二起点位于路段一K4+619处，终点位于五尖山自行车公园，路线全长约1.91公里，老路为3.5米宽砂石路。

本资料为：高速公路工程质量监理程序实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

第二章、交工验收的条件和程序 第十条、交工验收的工作内容： （一）检查合同执行情况………… （二）检查施工单位工程质量自检报告是否按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)执行，施工总结报告内容是否符合交通部《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》（交公路发[2004]446号）之附件五的要求，施工资料是否真实、齐全………… （三）检查监理单位质量评定资料是否按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)执行，监理工作报告内容是否符合交通部《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》（交公路发[2004]446号）之附件五的要求，独立抽检资料是否真实、齐全………… （四）检查工程实体的外观质量，并对主要指标进行抽查，通过实体工程的抽查，核对相关资料的真实性，包括主要产品质量的抽（检）测报告………… （五）核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致，工程计量支付资料是否完整………… （六）对合同是否全面执行、工程质量是否合格作出结论，按交通部《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》（交公路发[2004]446号）之附件三的格式签署公路工程（合同段）交工验收证书

本资料为：河北省公路工程竣工验收实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

填方高度小于80cm，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表1要求。 路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。

设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中1#路路宽20米，采用两块板断面形式。其余道路宽度3-9米不等，采用一块板断面形式，道路总长约10km。

1、审查所有施工机械设备和施工机具及配件，应当具有生产许可证、产品合格证，或者检测合格证明 2、审查在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架模板等有升架设施，必须具有相应资质的单位承包，并制定安全施工措施，出具自检合格证明。

1.02施工现场应当实行封闭管理，并实行围挡作业。围挡材料应选用砌体、金属板材等硬质材料，围挡高度符合行业标准的规定。出入口应固定并设置大门和有关标志牌，配备门卫人员，并建立门卫制度。禁止与施工作业无关的人员进入现场。

本工程为米东新区碱沟西路道路改建工程，位于米东新区，西起振兴路，东至稻香南路，其中振兴路到青年路现状为宽约3米土路，两侧多土堆及农田。青年路至稻香南路为现状沥青路面，机动车道宽约18米左右，外侧为绿化带，路面破坏较为严重。

本细则适用于新建南广铁路DK120+000（=DK116+098.58）～DK252+662范围内桥涵施工监理。全线桥梁具有数量多，分布广，基础形式多，涉及内容广，个别桥梁单孔跨度大，技术含量高，施工难度大等特点。本段的重点桥梁工程有

本工程为大型商业综合建筑，由百货、超市、娱乐、室内及室外商业步行街、商务酒店及1～4号办公楼等组成。其中裙房部分一～六层，1～4号办公楼为一～十九层，商务酒店四～十一层，地下一层为停车场、设备用房、超市、商业等组成，总建筑面积为323000平方米。

花桥临湖家园新农村第一期工程共2幢，一幢为1+5+1层框架结构，建筑面积为4504.63平方米，另一幢为1+5层框架结构，建筑面积为4584.55平方米；东门万佛山庄新农村第一期工程共2幢，1+4层框架结构，建筑面积为5228.64平方米；花桥香樟花园1#-3#住宅楼，独立基础、6层（含架空层）建筑面积10707.06平方米。

审查承包人编制的施工组织设计。施工组织设计文件一经监理工程师批准即作为以后施工应遵照的纲领性技术文件，成为施工承包合同文件的一部分，不得任意更改。监理工程师对承包人组织设计的审核着重抓以下几个方面

本工程位于宜兴市西部。本项目区河道（塘）清淤疏浚共涉及24条河流，累计清淤长度6505米。

本工艺标准适用于工业与民用建筑的深坑、地下室、水泵房、设备深基础、桥墩、码头等沉井工程。 沉井是在地面或地坑上，先制作开口钢筋混凝土筒身，达到一定强度后，在井筒内分层挖土、运土，随着井内土面逐渐降低，沉井筒身借其自重克服与土壁之间的摩阻力，不断下沉而就位的一种深基或地下工程施工工艺。

督促承建商贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全生产责任制度和安全生产组织保证体系，落实安全管理制度，严格监督承包商安全管理自我约束机制的运行，确保安全生产无事故。

本资料为：公路工程隧道施工监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

投资控制 1、根据工程项目安装投资的目标值，在施工过程中进行跟踪，及时全面准确的收集、汇总费用支出额的实际值与投资控制目标进行比较，并作好费用支出的分析和预测。 2、审核消防施工组织设计，积极推广新技术、新经验、新工艺及最佳施工方案，合理建议，节约开支，提高综合经济效益。 3、严格执行工程款计量支付，认真按消防施工图复核已完工程量，并对施工单位所报工程量报告进行签认。

主体结构顶板、顶板梁、底板、底板梁、侧墙及端墙、壁柱（结构侧墙或端墙内，与土直接接触）：C40防水混凝土，抗渗等级P10

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1、主要劳动力计划2、主要材料进场计划3、主要机械设备进退场计划4、施工准备工作计划5、临时设施、临时占地计划6、现金流量计划7、工程施工工期8、施工方案和方法

工程项目及周边环境简介；玉溪至楚雄高速公路起玉溪市研和镇多依树村，与昆明至磨憨国家高速公路交叉并顺接并顺接在建的弥勒至玉溪高速公路，至于楚雄大坝村，与杭州至瑞丽国家高速公路交叉并顺接在建的楚雄至大姚高速公路，全190.597公里。

各施工单位进场后，项目经理部要成立测量组，配备资质合格的测量工程师、技术员，填报测量技术人员申报资料；配置必要的测量仪器。监理工程师负责检查落实测量人员和仪器是否与投标书中的承诺相一致。测量仪器要送到省技术监督局计量授权的测绘器具检定所检定，取得测绘仪器检定书，检定周期一年有效。测量人员要保持稳定，由于工作需要进行变动的，要重新填报测量技术人员申报资料。

本文档为《公路工程施工监理手册》之测量现场监理实施细则。内容有测量现场监理实施细则。内容详尽，可供参考。

变更原因及内容： 原地表土承载力和密实度经试验检验达不到设计要求，经业主、设计、监理、承包人几方商定，清除表面不适宜材料，换填路基开挖石方。

本项目北起珠江路，南至城南大道，该工程的实施完善了响水城区网络，同时有利于周边地块的开发，拟建沿河路线型所经过的道路两侧分布有农田、沟渠等，现状没有地下管线。桩号为K0+000至K0+710.001，全长710米。 道路性质为城市主干道，道路红线宽30米，横断面形式绿化带+人行道+机动车道+人行道+绿化带。

本资料为：道路工程监理实施细则（试行稿），本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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