浅谈钻孔灌注桩施工常见质量管理问题及防治措施

本文结合盐通等高速公路砂土层钻孔灌注桩的施工实践，总结了从施工准备工作到砼灌注等方面在砂土层中施工钻孔灌注桩的与众不同之处，提出了施工质量控制要点。

钻孔灌注桩在承受垂直荷载压力的时候，以桩顶位置所受的压力最大，下部承受的压力相对较小。但钻孔灌注桩的成桩工艺与实际受力状况相反，往往是上部混凝土的强度低，中下段混凝土的强度高，若不严格控制，容易出现桩上段强度达不到质量要求的情况。

本资料为钻孔灌注桩质量通病与防治，主要内容包括： 一、现场钻孔灌注桩钻孔施工时的质量通病及防治 二、现场钻孔灌注桩吊放钢筋笼入孔时的质量通病及防治 三、现场钻孔灌注桩灌注水下混凝土时的质量通病及防治 四、基桩的质量检验标

（一）钻进中坍孔 1.现象：在钻孔过程中，如果钻孔水位突然下降，孔口冒细密的水泡，就显示坍孔。此时，出渣量显著增加而不见钻头进尺。 2.危害:使钻孔无法正常进行。易造成掉钻、埋钻事故。 3.原因分析： （1）泥浆比重不够或其他泥浆性能指标如粘度、胶体率等不符合要求。 （2）由于掏渣或清孔而未及时补充泥浆或水而造成孔内水头高度低于孔外时，压向孔壁的水压力减小，造成坍孔。 （3）护筒埋置太浅，或孔口附近地面受水浸变软，孔口坍塌造成护筒漏水形成坍孔。

1.现象：在钻孔过程中，出渣量显著增加而不见钻头进尺，就显示坍孔。 2.危害:使钻孔无法正常进行。易造成掉钻、埋钻事故。 3.原因分析： 护筒埋置太浅，或孔口附近地面受水浸变软，孔口坍塌造成护筒漏水形成坍孔。

通过地铁车站基坑围护结构钻孔桩施工实例，简要介绍了在钻孔灌注桩施工中的常见问题、成因及控制措施。

文章针对黄织线桥梁钻孔灌注桩施工中常见断桩、串桩等病害和处理措施，介绍了桥梁钻孔灌注桩常见病害成因及对策，为今后的类似问题提拱参考。

摘要：本文对钻孔灌注桩常见质量事故进行综合分析，根据质量事故的发生原因，提出了便于实施的防治方法。

本资料为反循环钻孔灌注桩施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

设计、施工技术质量要求，工程地质、水文地质条件，劳动力、技术人员的配置与总体部署

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

全护筒钻孔灌注桩施工不采用膨润土或化学泥浆护壁，对地下水没有污染，施工现场整洁，不影响周围居民及企业的正常工作和生活，满足高环保要求。

钻孔灌注桩目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及，但因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难。本文根据笔者十几年来参与几十个钻孔桩工程施工的经验，就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨，期望通过与同行们相互交流，达到提高施工水平的目的。

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介绍施工控制要点

问题：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉，护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，甚至无法施工。

各单体建筑基础基本为钻孔砼灌注桩，桩基础作为建筑工程地基与基础的一个子分部是工程质量监理的重中之重，钻孔灌注桩质量管理从验收规范来看十分简单，无非是地基承载力的鉴定、钢筋笼的检查与桩砼质量的判定，但由于地下工程不可见的因素很多，由于桩基工程的隐蔽性，给监理工作带来一定的难度，因此要判定准确比较困难。根据多年桩基质量监理的经验，这里给出了桩基监理的一些控制要点。

在灌注过程中，不得将废弃的混凝土、杂物随意乱扔，需用车辆将废弃物品运至指定地点进行填埋。灌孔时孔内溢出来的泥浆需挖排水沟引至沉淀池，待泥浆沉清后方可排入指定渠道，不得任意排放。

自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。

1. 成立以项目经理为首的安全生产领导小组，全面落实安全生产责任制。安全管理 组织机构见图-3 2. 设立专职安全员，并建立值班制度，施工现场24小时进行安全值班，及时纠 正和消除施工中出现的不安全苗头。

钻孔灌注桩是指用机具在地基内造孔后，灌注混凝土而成的桩基础，按造孔方法的不同，灌注桩又分为钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、沉管灌注桩，其中最常见、应用最广的就是钻孔灌注桩。

由于钻孔灌注桩具有适应性强、成本适中、施工简便等特点，所以被广泛的应用于公路桥梁建设及其他工程领域。钻孔灌注桩属于隐蔽工程，钻孔、灌注混凝土大部分是在水下进行的，影响钻孔灌注桩施工质量的因素很多，任何微小的失误都有可能导致灌注桩出现质量问题，从而影响整个工程的进度及质量。因此，对混凝土钻孔灌注桩的施工工艺及质量控制提出了严格的要求。

桥梁的桩基础根据施工方法的不同可分为：沉入桩、钻孔桩、挖孔桩，而钻孔桩则是桥梁桩基础中比较常见的一种施工方法

由于钻孔灌注桩具有适应性强、成本适中、施工简便等特点，所以被广泛的应用于公路桥梁建设及其他工程领域。钻孔灌注桩属于隐蔽工程，钻孔、灌注混凝土大部分是在水下进行的，影响钻孔灌注桩施工质量的因素很多，任何微小的失误都有可能导致灌注桩出现质量问题，从而影响整个工程的进度及质量。因此，对混凝土钻孔灌注桩的施工工艺及质量控制提出了严格的要求。

钻孔灌注桩是水闸和桥梁结构物常用的基础形式，对于超长钻孔桩，一旦由于地质条件或者施工控制不当造成塌孔、桩孔偏斜等事故，很难进行处理，从而影响到成桩的质量，形成了安全隐患。结合工程实践，对超长钻孔桩的施工质量控制的有效方法进行了探讨。

本文简要介绍了一些钻孔灌注桩检测方法，并主要介绍了反射波法的基本原理及影响基桩质量检测波形的因素，运用应力波反射法检测钻孔灌注桩的施工质量，具有检测速度快、费用低、便于全面普查桩的质量、判别桩的完整性和质量缺陷，是一种值得推广的方法。

钻孔灌注桩质量监理工作程序.xls，内容详细丰富，可供网友参考下载。

钻孔灌注桩可以穿越各种土质复杂或软硬变化较大的土层(如各类黏性土、砂土、碎砾石土、风化岩及多夹层的岩层) 对地基进行加固处理,其对承载力的适应范围广(为300～20000 kN) ,施工机具简单,且施工过程具有噪音低、对相邻楼宇影响小、施工安全性好等诸多优点,因而在基加固工程中得到广泛地应

关于旋挖钻孔桩的一些质量通病作一些详细的讲解及给出处理方法。

钻孔灌注桩常见问题及解决方案总结，根据多年的施工经验总结得出

述了钻孔扩底后压浆混凝土灌注桩的施工工艺及在实际工程中的应用

深圳水库渡槽位于深圳水库大望桥上游，是水库东西侧两条输水隧洞互相联通的纽带。渡槽全长530m，设计净断面4.2mx4.2m，设计过水能力为24m3/s，上部结构采用6跨48m和5跨45m预应力混凝土简支梁构成，下部结构共有12个槽墩(台)，采用钻孔灌注桩基础，其中水下桩基为36根，陆地桩基为16根，桩截面分别为直径1.5m和1.2m两种。根据地质钻探成果，除l、2、5、11号墩处钻孔未揭露断裂之外，其余各墩均有不同程度的断裂构造。桩基通过的地质构造从上往下大致为覆盖层、全风化层、强风化层、弱风化层，其中覆盖层厚度为1.5～9.15m不等。为了确保渡槽主体结构的质量安全，桩基础处理采用钻孔灌注桩技术。

摘要：钻孔灌注桩是目前在建设工程中使用较广泛的一种桩基。桩直径一般在500MM以上，桩长一般为40~50M，砼的强度等级一般不低于C20，常采用C30的强度等级

钻孔灌注桩作为一种基础形式，目前在我国广泛使用在铁路桥梁、公路桥梁、城市各种桥梁中，这是因为这种施工方法，可以变水下作业为水上施工，从而大大简化施工，缩短工期，降低了工程造价，而且所需设备简单，操作方便。但其施工质量难于控制，发生事故后又较难处理

本文档为旋挖钻孔灌注桩施工质量控制要点，包括：目录： 一、旋挖钻孔灌注桩施工流程及质量控制点 二、质量控制要求 三、附表：工程桩施工照片 相关图片等。

根据本工程所处的地理位置和相邻工程地质勘探报告，地基上部为一灰色淤泥质土层，厚度3~8米；中上部为粉土、细砂，粗度自下而上由粗变细，厚度40~50m范围内变化；下部为卵砾岩类中粗砂层（第四系底砾岩层），厚度6~13m；底部为凝固化凝灰质粉砂岩层。钻进过程为三个层位，淤泥质土、砂粉土、细砂层和卵砾层，此处存在多处填平的暗沟；淤泥质土层存在缩径的地质条件；粉砂层中存在坍孔的地质突害因素，在卵石层中存在粒径超过20cm的白垩石类层或透凝体，钻进过程中容易造成卡钻、堵管等危害。鉴于上述地质状况，钻进中必须有充分的思想准备，采用恰当的施工工艺和技术措施进行预防。

1.施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0米以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高于最高水位1.5米以上。 2.在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注混凝土。 3.浇注混凝土前，孔底５００mm以内的泥浆密度应小于1.25g/cm3，含砂量≤８％，漏斗黏度≤２８s。 4.在容易产生泥浆渗漏的土层中应采取维持孔壁稳定的措施。 废弃的泥浆、碴应按环境白狐的有关规定处理

根据地层性质、桩长、承载力增幅和桩的使用功能（抗压、抗拔）等因素，灌注桩后注浆可采用桩底注浆、桩侧注浆、桩侧桩底复式注浆。该技术适用于泥浆护壁钻、挖孔灌注桩及干作业钻、挖孔灌注桩。