上传于:2021-12-23 21:04:38
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本标段的桥面系施工内容主要包括桥面混凝土现浇、伸缩缝、排水沟、泄水管、灯座埋件及电线埋管等。桥面系工程是桥梁施工的组成部分,桥面系的工程施工在上部结构完成后进行。

公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法-图一

公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法-图一

公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法-图二

公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法-图二

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  • 某一级公路桥梁工程施工组织方案
    本工程路基起止桩号为K0+000~K1+422.36即北接关山一路,南接江夏大道,全长1.422km,K0+403.5~K0+801.78为高架桥,长399.37m,其中引道长88.08mm,桥跨长300.4m。
  • 公路桥梁工程施工情况总结报告
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  • 一级公路桥梁工程施工组织方案范本
    本文为一级公路桥梁工程施工组织方案范本,该工程属XX市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口,南接江夏大道,是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。
  • 跨高速公路桥梁工程施工方案
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  • 一级公路桥梁工程施工设计方案范本
    该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。
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  • 某公路桥梁工程冬施、雨施专项方案
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  • 一级公路桥梁工程组织方案范本
    该工程属XX市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口,南接江夏大道,是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。
  • 一级公路桥梁工程详细施工组织方案
    该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。桥梁总宽为19米,桥墩为双柱墩身,大悬臂帽梁,40根1.5m直径磨擦桩基础。上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构,其中一跨跨越武黄铁路。
  • 一级公路桥梁工程详细施工组织设计
    该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。
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    该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。桥梁总宽为19米,桥墩为双柱墩身,大悬臂帽梁,40根1.5m直径磨擦桩基础。上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构,其中一跨跨越武黄铁路。
  • 桥面系及附属工程施工合同
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  • 跨XX高速公路桥梁工程施工方案.
    XX铁路XX站通站道路工程是XX铁路的配套工程,位于XX乡XX官,路线起于XX火车站出站口,终点与规划路口对接。本项目设有二座大桥,四座涵洞。其中跨XX高速公路桥梁XX大桥1#桥起终点桩号为K0+066.46-K0+363.54,桥长297.08米,上部结构采用25m、40m预应力混凝土简支T梁,均为后张法预应力混凝土预制构件,孔跨布置为6×25m+40m+4×25m,采用先简支后桥面连续结构,全桥下部结构采用桩柱式墩台,钻孔灌注桩基础,本桥从XX铁路桥下第三孔通过以桥梁第七孔上跨XX高速公路主线,桥轴线与XX高速公路轴线斜交角а=70.1。,跨越孔跨径为40m。
  • [福建]跨高速公路桥梁工程施工方案
    XX铁路XX站通站道路工程是XX铁路的配套工程,位于XX乡XX官,路线起于XX火车站出站口,终点与规划路口对接。本项目设有二座大桥,四座涵洞。其中跨XX高速公路桥梁XX大桥1#桥起终点桩号为K0+066.46-K0+363.54,桥长297.08米,上部结构采用25m、40m预应力混凝土简支T梁,均为后张法预应力混凝土预制构件,孔跨布置为6×25m+40m+4×25m,采用先简支后桥面连续结构,全桥下部结构采用桩柱式墩台,钻孔灌注桩基础,本桥从XX铁路桥下第三孔通过以桥梁第七孔上跨XX高速公路主线,桥轴线与XX高速公路轴线斜交角а=70.1。,跨越孔跨径为40m。
  • 某地市一级公路桥梁工程施工组织方案
    该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。桥梁总宽为19米,桥墩为双柱墩身,大悬臂帽梁,40根1.5m直径磨擦桩基础。上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构,其中一跨跨越武黄铁路。
  • 某地市一级公路桥梁工程施工组织设计
    东湖高新区该工程属武汉市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口,南接江夏大道,是武汉科技园的进出口通道。该工程由武汉市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。
  • 高速公路桥梁工程施工标准化技术指南
    桥梁工程施工前应按照“连续性、均衡性、节奏性、协调性和经济性”的原则编制实施性施工组织设计。对技术条件复杂的工程,应进行多方案比选编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工方案。
  • 公路桥梁工程承台、系梁专项施工方案
    本工程为xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方,大桥5510m/5座(单幅)、中桥78m/2座(单幅)、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座(单幅),车行天桥3座、互通式立交1处。
  • 江苏某高速公路桥梁工程监理大纲_
    工程名称:xx路xx高速公路大桥 工程地点:苏州市xx区郭巷镇 建设单位:苏州xx出口加工区投资管理有限公司 代建单位:苏州xx城建投资有限公司 设计单位:苏州市xx设计研究院有限公司 承包单位:中铁xx局第六分公司 监理单位:江苏xx建设监理有限公司 监督单位:苏州市xx工程质量监督站
  • [江苏]公路桥梁工程监理投标文件
    地区:江苏 市政工程类别:市政道路,市政桥涵 监理范围:施工准备阶段监理,施工阶段监理 市政道路重点难点:路基 监理控制措施:质量控制,安全控制 市政桥梁工程监理控制点:钢筋 监理流程图:10个以下 编制时间:2010 【简介】 本资料为[江苏]公路桥梁工程监理投标文件,Word格式,共83页
  • 公路桥梁工程混凝土配合比设计试验大纲
    混凝土配合比试验的目的:在满足混凝土的强度,抗渗、抗冻等耐久性和拌和物工作性能条件下,根据集料级配与和易性要求选择最优砂率,合理利用水泥的富裕强度,选择合适的水灰比,尽量降低混凝土原材料成本,使混凝土配合比进一步优化;在此基础上提出满足设计要求的各项技术指标的混凝土配合比,同时为监理单位审查混凝土施工配合比提供参考。
  • 江苏某高速公路桥梁工程监理大纲
    第十三章监理工作方法及措施 根据监理合同的约定,本项目工程监理工作的重点围绕工程质量、进度、投资三大控制目标任务展开。在施工全过程,本着严格监理、预防为主、热情服务、主动控制的方针,实行动态管理,并贯彻于监理工作和活动中。 一、工程质量控制的方法与措施 (一)、质量控制目标 监理人员依据有关的法律法规、规范和标准,通过对影响工程质量的各种因素的有效控制,使工程质量和使用功能等方面满足业主的要求,达到合同约定的标准。 (二)、质量控制的措施 1、工程开工前的准备阶段 1)、审查承包人的项目管理机构,质量管理和质量保证体系;协助督促其健全完善。 2)、组织监理人员熟悉合同、施工图设计等文件资料,充分了解设计意图和技术要求。 3)、审核承包人的施工组织设计、专项施工方案;必要时对重要的专项方案建议业主或承包人组织专家进行论证。 4)、协助业主组织设计交底及图纸会审。 5)、审查施工单位的开工准备工作,组织施工现场的复查 6)、施工环境调查,发现的可能影响施工和质量的重大问题或外部因素进行评估,制定预防对策和措施。 7)、审核承包人现场人员及进场计划,审批承包人进场施工机械设备的进场计划;数量、功能可否满足施工要求。 8)、审核现场开工条件,协助业主下达开工令。 2、工程施工阶段 在工程施工阶段,监理对施工质量的控制又可分为事前、事中与事后的控制,分述如下 1)、质量的事前控制 a、根据招标文件及合同条款的规定,审核工程分包及分包商的资质; b、根据施工合同、设计文件审查承包商的材料、构配件、采供合同,必要时应与业主洽商,取得业主的同意。 c、审查承包人进场的施工机械设备,对工程质量或安全有重大影响的施工机械设备,承包人应提供其技术性能检验报告。桩机、预应力设备、吊装(板梁)设备必须通过安检验收,不经批准不得进场投入使用。 d、检查承包人的质量管理和质量保证体系,监督其有效实施。 e、督促承包人建立和实施目标管理制度。 f、审核承包人的施工放线。 g、审核承包人的标准实验,检查进场建筑材料,未经监理检验批准的任何材料不得使用于工程,检验不合格的材料必须清理出场。 h、总监应组织监理人员认真审核施工技术方案,尤其是新工艺、新材料、新技术以及特殊要求的专项技术方案。应与施工单位共同探讨,反复修改以提高施工质量。 i、检查施工单位特殊工种的持证上岗情况,无证人员不得进行特殊工种的操作。 2)、质量的事中控制 a、监理工作应注意充分发挥承包单位质量管理的主动性,充分发挥质量保证体系的作用,提高质量意识。 b、监督承包商建立和完善工序质量控制体系。把影响工序质量的因素都纳入管理状态,对主要工序建立控制点。监理应及时检查或审核施工单位提交的质量统计、分析资料和质量控制图表。 c、监理应督促施工单位提高质量意识,加强施工管理,自觉执行规范和操作规程,提高工程质量稳定性。 d、监理应加强工序质量控制,对易出现质量缺陷或弊病的工序,专业监理工程师应设置质量控制点,找对策、定措施进行有效预防控制。 对关键部位、关键工序进行旁站监理,加强中间检查和技术复核,防止质量隐患。 e、严格检查验收制度,专业监理工程师应对各道工序认真检查,对隐蔽工程进行验收和签证。未经检查和批准,不得进入下道工序的施工。 f、专业监理工程师应经常巡回检查施工质量,发现问题,应及时向施工负责人提出整改意见或指令。如整改不力或坚持不改,可向承包人签发整改通知单或部分停工整顿的指令。 g、总监理工程师应经常深入现场巡视检查,通过总监巡查、专业监理工程师巡回检查和现场监理旁站等各种方式,使整个工程每道工序时时处于监控之中。以预防为主,防止工程质量事故,努力提高工程质量。 h、对于重大的质量事故和技术问题,监理工程师可组织召集专题会议协商解决。 i、审核技术变更和会签设计变更,未经批准,施工单位不得改变设计和原定的施工方案。 j、督促承包人加强管理,如发现工作不称职、渎职而造成的管理混乱或违章违规可能危及工程质量和施工安全时,应建议或指令承包人整改和撤换有关人员。 3)、事后的质量控制 a、按照工程质量检验评定标准和方法,对完成的分项、分部和单位工程进行检查验收,评定质量等级。 b、督促检查施工质量记录资料的整理建档 c、组织项目工程预验收,进行工程质量评估。 d、协助业主组织竣工验收工作 e、审核承包人的竣工图和竣工文件 f、整理项目监理技术文件资料 g、编写项目工程监理总结报告 3、项目工程责任期内的质量控制 总监理工程师与业主代表经常联系和回访,了解工程使用情况。并委派专业监理工程师调查了解出现的质量缺陷问题,协助承包人制定补救措施或返修方案,监督实施,使其达到规定的质量标准,令业主满意。
  • 某公路桥梁工程冬施、雨施专项 方案
    编制冬季施工措施,做好冬季施工前准备,在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工材料、生活物资和采暖物具。组织施工人员学习冬季施工的有关规范和制度,并进行技术交底。 当施工现场日平均气温连续5天低于5℃时,砼施工按照冬季施工的有关规定办理。为防止气温突然下降而使工程遭受冻害,在冬季施工前后时间,注意天气的变化,及时采取遮盖保温等防冻措施。 冬季焊接钢筋在工作棚内进行,当温度低于-20℃停止施工。 冬季尽量不安排砼施工。必须施工时采用包裹、蓄热等有效方式,确保混凝土施工温度,设专人随时采用温度计监测,以保证砼施工质量。
  • 一级公路桥梁工程组织设计方案
    本工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。桥梁总宽为19米,桥墩为双柱墩身,大悬臂帽梁,40根1.5m直径磨擦桩基础。
  • 高速公路桥梁工程作业指导书
    较深水域的灌注桩施工应搭设操作平台,平台宜采用钢管桩搭设,横梁可采用型钢或桁架等。钢管桩应采用锤击、振动等方式沉入,并应保证其承载力和稳定性;横梁可采用焊接或栓接等方式与桩连接。平台应高于施工期间最高水位1m左右;并应保证其具有足够的强度、刚度和稳定性。在汛期水流冲击力较大的河段,应采取措施增强平台的抗冲击力,如打斜桩、增大桩的直径或加强横向联结支撑等。
  • 张河8跨68m公路桥梁工程钢筋图
    本图纸共16张,为8跨,每跨8.5米现浇整体式桥面板,板厚0.6米,带钢筋砼灌柱桩。图纸包含:总体布置图、左桥台结构图、桥墩结构图及桥面板横断面、路桥连接段结构图、桥墩立柱及基础配筋图、栏杆构造、配筋图、桥墩结构图等。
  • 桥面系及桥梁附属施工方案
    我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标,位于陕西省铜川市耀州区城郊,原设计管段总长2.7km(变更后全长2.95Km)。投标总造价约2.03亿元,总工期26个月,标段分2段。 第一段K18+890~K20+500,长1.61Km,主要工程为新建沮河特大桥13#墩~37#台,桥梁全长1.402Km,结构形式为62.5m+4×115m+62.5m连续刚构+3×(4×50mT梁)+(4×30m箱梁)+(3×30m箱梁);沮河特大桥桥尾约208m新建路基及占地面积约30亩的观景台一处。
  • 武汉市一级公路桥梁工程施工组织设计方案
    本工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。桥梁总宽为19米,桥墩为双柱墩身,大悬臂帽梁,40根1.5m直径磨擦桩基础。
  • 【湖北】双向四车道一级公路桥梁工程附属构造施工图

    路段全长:33.133公里;公路等级:双向四车道一级公路;设计速度:80km/h;路基宽度:24.5m;设计荷载:公路—I级;最大纵坡:5%;平曲线极限最小半径250m;行车道宽度2×11.25m;地震动峰值加速度:0.05g;设计洪水频率:大、中、小桥、路基1/100;高程控制采用1985国家高程基准。

    桥梁附属结构主要涵盖防撞护栏、桥面排水、伸缩缝、桥台搭板、桥台锥坡等内容。

  • 城市桥梁桥面系及附属工程施工图设计15张

    本桥采用3x25m=75m C50预应力砼简支空心板梁。桥梁与河道正交,河道无通航要求。

      技术标准:

      (1).设计基准期:100年,设计使用年限50年,设计安全等级:一级。

      (2).桥梁设计荷载标准:城-B级;人群:4.05KN/m2。

      (3).桥梁标准横断面:

      2.25m(人行道+栏杆)+11m(车行道)+2.25m(人行道+栏杆)=15.5m。

      (4).桥梁与河道正交,中心桩号K2+051.646。

      (5).桥面铺装:12cmC50防水砼(W6)铺装的形式。

      ……

      上部结构采用跨径25m后张法预应力砼简支空心板梁。本工程25m中板共计30块,边板6块。

      ……

      共15张,编制于2015年。


  • 高速公路桥梁工程运梁架梁施工文案
    XX新区西外环高速公路(XX高速—XX大道)工程十三标修筑范围为K28+500~K32+881.91,主线长4393m。 桥梁总长1791.72m,其中XX港规划XX路分离式立交全长514.86m,包括桩基88根,墩柱88根,盖梁32个,桥台4个,预制小箱梁170片;XX港高速二期互通式立交全长1276.86m,包含桩基311根,桥台4个,系梁114个(上系梁43个,下系梁71个),盖梁60个,现浇梁12联,叠合梁2联,预制小箱梁267片。
  • 高速公路桥梁工程系梁及盖梁施工文案
    XX高速公路总承包部第二工程处B1标段起点为XX县XX镇,桩号为K50+400,终点位于XX镇XX村,桩号为K66+000,全长15.776km。全线主要桥梁工程概况如下: ⑴XX大桥 XX大桥位于XX县XX镇南侧XX一带,左幅中心桩号K50+682,跨径组合为5×20m,右幅桥梁中心桩号为K50+682,跨径组合为7×20m。上部构造为20m装配式预应力砼T梁,先简支后结构连续。全桥左右幅各分1联。桥墩均采用双圆柱墩,挖孔灌注桩基础,桥台为U型桥台,扩大基础。 ⑵XX大桥 XX大桥位于XX县XX镇XX场,为跨XX而设。桥梁中心桩号为K53+610,跨径组合为17×40m,上部构造为40m装配式预应力砼T梁,先简支后结构连续。全桥左右幅各分5联。桥墩根据墩高不同分别采用双圆柱墩,双分段变截面方柱墩,基础采用挖孔灌注桩基础,桥台采用U型桥台,扩大基础。 ⑶XX大桥 XX大桥位于XX县XX镇XX水电站西侧,中心桩号为K56+690。上部构造:全桥4联:4×30+(65+120+65)+4×30+4×30,其中主桥65+120+65m采用变截面预应力砼连续刚构箱梁,两岸引桥采用预应力砼T梁,先简支后结构连续(刚构)。下部构造:主桥桥墩采用双肢实心墩、引桥采用薄壁空心墩及柱式墩,桩基础;桥台采用U型桥台、扩大基础。 ⑷XX大桥 XX大桥位于XX县XX场水库,跨XX场水库,桥梁中心桩号为K57+625,跨径组合为7×30m,上部构造为30m装配式预应力砼T梁,先简支后结构连续刚构。全桥左右幅各分1联,桥墩采用双圆柱墩,桥墩采用挖(钻)孔灌注桩,桥台采用U型桥台,扩大基础。 ⑸XX大桥 XX大桥位于XX县XX镇XX岩,桥中心桩号为K59+500,跨径组合为5×40+(50+90+50)+4×40m,主桥为(50+90+50)m连续刚构,最大墩高82m。主墩采用单肢等截面矩形空心墩,截面尺寸为6.5×4m,壁厚0.7m。过渡墩墩身采用等截面矩形空心墩,截面尺寸为6×3.2m,壁厚0.6m。引桥上部构造为40m预应力砼T梁,先简支后连续(刚构)。引桥下部构造采用双柱式墩,基础采用挖孔灌注桩。O号桥台采用U型桥台,扩大基础;12号桥台采用肋板台,双排挖孔灌注桩。 ⑹XX大桥 XX大桥位于XX县XX镇XX村,跨沟谷而设,桥梁中心桩号为K60+758,跨径组合为8×40m,上部构造为4m装配式预应力砼T梁,先简支后结构连续。全桥左右幅各分2联。桥墩采用双圆柱墩,桥墩采用挖孔灌注桩,桥台采用U型桥台,扩大基础。 ⑺XX大桥 XX大桥位于XX县XX镇XX村,跨XX而设,桥梁中心桩号为K63+026,跨径组合为5×30+(50+90+50)+4×30m,主桥为(50+90+50)m连续刚构。两岸引桥采用预应力砼T梁,先简支后结构连续(刚构)。下部构造:主墩采用空心薄壁墩;引桥桥墩采用双圆柱墩及分段变截面方柱墩、桩基础;桥台采用U型桥台,扩大基础。 ⑻生基坡1号大桥 生基坡1号大桥位于XX县XX镇XX村,桥梁中心桩号为K63+827。上部构造:全桥共3联,3×30+(50+90+50)+5×30m,主桥(50+90+50)m采用变截面预应力砼连续刚构箱梁,两岸引桥采用预应力砼T梁,先简支后结构连续(刚构)。下部构造:主墩采用空心薄壁墩;引桥采用柱式墩及空心薄壁墩、桩基础,桥台采用U型桥台扩大基础。 ⑼生基坡2号大桥 生基坡2号大桥中心桩号为K64+235,桥跨组合为:5×30+4×30m,全桥共两联。上部构造为30m预应力砼T梁,先简支后结构连续刚构体系。下部构造:桥墩采用柱式墩、桩基础;桥台采用重力式桥台、扩大基础。 ⑽半坡大桥 半坡大桥上部构造:全桥共3联5×30+3×40+3×30m,采用预应力砼40m和30mT梁,先简支后结构连续(刚构)。下部构造根据墩高不同分别采用薄壁空心墩、分段变截面方柱墩、双圆柱墩,基础采用桩基础;桥台为U型桥台,扩大基础。 ⑾土地岩中桥 土地岩中桥为XX东互通主线桥,中心桩号为K58+554,跨径组合为1×30m,上部构造为装配式预应力砼T梁,桥台为U型桥台,扩大基础。
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