道路改造工程土建施工水稳层施工方案

1、沿山大道道路改造工程（浦泗路～经贸学校）段是南京高新开发区内交通主干路网中的重要组成部分。本次施工范围K0+000～K3+244.56，全长3244.56m。由于在K3+190～K3+244.56段人流量和车流量非常大，为了文明安全施工，所以在此段采用顶管施工。

本次设计的xx大道等xxxxxx运输配套道路改造工程Ⅳ标段改造范围为文航路路段，道路全长2193.611米。设计加铺机动车道下面层为7cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C，设计加铺和新建非机动车道下面层为6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C。沥青混合料采用西筑JD-4000型强制间歇式沥青拌和搂进行生产，两台ABG423型摊铺机梯队作业，最后用双钢轮振动压路机和胶轮压路机碾压成型。下面层试验段设在文航路（ 0+600～0+800右幅），共200m，该路段为直线段。此段落下承层已按规定的检验项目及标准进行验收，原材料及配合比已试验完毕且符合设计及相关规范、文件要求。

1.对于水泥混凝土板块损坏严重的部分及交叉口范围内加罩厚度不满足10cm的板块,采用将板块进行翻挖的处理。并用C25混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面平齐。 2.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C25混凝土更换被翻挖的坏板块；采用厂拌料，运送至现场，用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对混凝土表面进行处理；如原板块中有钢筋网，新换的板块也需相同设置，与相临板块的拉杆也要恢复；采用养护剂进行养护；相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度；清除缝内杂质，灌接缝材料。④翻挖换板指老路上局部需翻挖的坏板块，某大道与天都路交口处需全部开挖。

根据本工程工程量、工期和各分部分项工程的特点，我单位将逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足，根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。

结构资料-结构书本-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

本工程包括道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

工程概况，工程地质简况，顶管施工方案

***南路路灯改造工程位于***区，是***市政府关于交通计划建设的新建项目，路段为***路至***524米，道路红线宽21-22米，工程内容为路灯拆除及安装。本方案为道路路灯工程及交通设施工程专业专项方案，本方案不详之处参照本工程设计图纸执行。

详细介绍了市政道路水泥稳定级配碎石施工要点以及质量控制重点。

本工程3%水泥底基层厚17cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.9m、19m路面半幅水稳层宽9.85m、顶面竣工验收弯沉为60.2、抗压模量为1500Mpa；5%水泥上基层厚15cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.5m、19m路面半幅水稳层宽为9.55m、顶面竣工验收弯沉为31.6、抗压模量为1600Mpa。

目 录 1 1.编制依据 1 1.1主要规范、规程 1 1.2主要图集 2 1.3其它文件、法规 3 1.4有关国家法律 4 2.工程概况 4 2.1工程概况信息 4 2.2工程建筑设计概况 5 2.3工程结构设计概况 7 2.4专业设计概况 8 2.5工程特点、难点 11 2.6施工条件 11 3施工部署 11 3.1.施工部署原则 11 3.2施工组织（项目部组织机构） 12 3.3承包范围 17 3.4主要施工工序 18 3.5主要机械计划 18 3.6主要劳动力计划 20 3.7施工进度计划 20 3.8施工组织协调方式 20 3.9总包与监理、设计、分包商及供货商的配合 22 4.施工准备 22 4.1施工技术准备 22 4.2施工现场准备 25 4.3劳务队伍选择 35 5.主要施工方法 36 5.1流水段划分 36 5.2测量工程 36 5.3降水、护坡、土方工程： 38 5.4防水工程 40 5.5钢筋工程 43 5.6模板工程 45 5.7混凝土工程 46 5.8脚手架与安全防护工程 48 5.9二次结构工程 51 5.10屋面工程 51 5.11 抹灰工程 54 5.12.门窗工程 55 5.13 楼地面工程 58 5.14内墙、顶棚腻子、涂料工程 59 5.15外檐装修工程 60 5.16群塔施工方案 61 5.17建筑采暖、给水、排水、消防、通风、空调 65 5.18建筑电气 69 5.19季节性施工 82 6.主要施工管理措施 84 6.1工期保证措施 84 6.2技术管理措施 85 6.3分包工程管理措施 86 6.4临电安全管理措施 87 6.5现场文明施工措施 89 6.6现场成品保护管理 89 7.主要经济技术指标 90 7.1工期目标 90 7.2质量目标 90 7.3安全、文明施工目标 90 7.4环保目标 91 8施工总平面布置与管理 91 8.1施工总平面布置原则 91 9．质量保证措施 92 9.1 质量目标 92 9.2 质量保证体系 93 9.3质量控制措施 94 10.安全文明施工保证措施 96 10.1 安全目标 96 10.2 安全保证体系 96 10.3安全管理措施 97 11.环境保证体系 100 11.1 环境目标 100 11.2 环境保证体系 104 11.3 环境保护组织措施 104 12、 节能减排措施 108 12.1 建筑工程节能减排 108 12.2 绿色施工原则 109 12.3 绿色施工管理 109 12.4 施工现场扬尘控制措施 110 12.5 噪音与振动控制措施 111 12.6光污染控制 112 12.7 水污染控制 112 12.8 土壤保护 112 12.9 建筑及生活垃圾控制 113 12.10 材料控制措施 113 12.11 节水与水资源控制 115 12.12用电节能控制措施 116 13成本控制措施 117 14.危险性较大工程应急预案 119 14.1 危险性较大工程及潜在事故因素识别 119 14.2 应急预案 119

本工程顶管施工长度为213m，顶管内径￠1000mm，壁厚100mm单节管长2500mm，国标Ⅲ级管，钢筋保护层厚25mm，管节之间采用F型接口，外嵌环状遇水膨胀橡胶圈止水。

铜芜路第一段：起点湖东路桩号K0+000，终点沿新立交桥桩号K5+460，总长5460m；第二段：起点沿新立交桥桩号K10+000，终点顺安河桩号K16+000，总长6300m。该路段属城市主干道，采用双侧对称布灯的照明方式

本工程施工质量控制应从作业班组入手，组织建立班组型的全面质量管理小组，针对本工程质量实际情况，成立“QC”小组，并以此管理工作贯穿施工的全过程。

三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。

本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位，特殊的地理位置和工程意义，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。

芜湖路道路刷黑改造工程位于中心城区，属城市交通次干道Ⅱ级,设计行车速度30km/h。芜湖路自南向北走向,起于湖滨中路，止于黄石大道，芜湖路刷黑改造工程设计总长0.658km。路幅宽20米，一幅式车行道，车行道宽10米，现为水泥混凝土路面，二侧人行道各宽5.0米。改造后道路平面与现状路线拟合，纵断面基本上是在现有水泥混凝土路面上加铺二层式沥青混凝土。

项目有大量的大件需要整体从外围运至场内设计指定点安装就位。最重单件达800吨，现根据大件吊装单位提供的大件运输路线及载重承载情况编制本方案。

3%水泥底基层厚17cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.9m、19m路面半幅水稳层宽9.85m、顶面竣工验收弯沉为60.2、抗压模量为1500Mpa；5%水泥上基层厚15cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.5m、19m路面半幅水稳层宽为9.55m、顶面竣工验收弯沉为31.6、抗压模量为1600Mpa。

北京市医院手术室改建工程，包括地下一层手术室和地下二层设备机房，改建手术室共七间。层高5.12M，吊顶标高2.9M，辅助区2.5M。本工程弱电系统包括网络布线系统、有线电视系统、对讲系统和火灾自动报警及消防联动系统。按照业主要求此次招标范围为弱电系统预埋，施工工艺同强电配管。 本资料为医院改造工程电气施工方案，共25页。

南迎祥路改造工程施工方案南迎祥路改造工程施工方案南迎祥路改造工程施工方案

以考虑节省工程费用为原则。 组织各工种配合施工，以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。

[广东]道路改造工程施工合同，WORD格式，53页，编制于2013年，概况：道路改造全长620米，路幅宽14米，双向2车道。建设内容包括路面病害整治、路面加铺沥青混凝土、恢复标志标线、更换路侧石及人行道、井盖提升及更换、交通疏解等。合同分为协议书、通用条款及专用条款三部分，内容具体，可供参考。

昆明滇池国家旅游度假区18号路，起点桩号K2＋159.118；终点桩号K2＋557.477，路线全长398.359米。红线宽度30米；为城市次干道双向四车道，设计车速40KM/h路基总宽为30米。 昆明滇池国家旅游度假区金家社区城中村“城中村”改造项目规划302号市政道路，起点桩号K0＋000；终点桩号K0＋400.215，路线全长400.215米。红线宽度15米；为城市次干道双向四车道，设计车速30KM/h路基总宽为15米。

沟槽开挖前要求对管道的中线进行复核及对水准点进行闭合。采取开挖一段，施工一段，验收一段，连续滚动方式来施工。沟槽验收必须要自检和建设单位或监理单位认可、签证，方可进入下一步工序施工。

进行管道安装;安装时必须随时修正管道轴线及高程;安装完毕即可对其进行管肩砼的浇捣、抹口、抹带、钩缝、及砂井(检查井)的砌筑等工作。上述工程完工后，须对其进行养护，达到80%的设计强度后，立即通知有关部门按规定要求对管道验收，经验收合格后，方可进行回填管沟的工作。

成品保护 （1） 模板及支撑系统应按使用的不同层次部位和先后顺序进行编序堆放，以便安装、拆卸，提高综合利用率，还应注意在堆放中，应留出空地或交通道路，以便取用。 （2） 模板堆放一般以平卧为主，每堆材料不宜过多，露天堆放应防腐、防水、防雨，并应设置消防箱，做好防火措施。 （3） 模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱模剂。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

国家现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程。

地脚螺栓的固定架必须根据基础的大小设置，对于较小的独立基础固定架采用木方钻孔固定，直接支承在基础模板上固定。

本资料为：某小东门新村改造工程--土建施工图，包括： 设计说明 土建室外节点设计等，内容详实，可供参考。

碎石要用质地坚韧，预先筛分成几组不同粒径的碎石（如31.5~19㎜；19~9.5㎜；9.5~4.75㎜的碎石）及4.75㎜以下的石屑。

某标准化街路道路改造工程，全长2192.41米，西起和平大街，东止一经街，沿线与吉林路，光荣街，云集街，一、二、三、四、五经街等道路交叉。本次工程改造的内容包括：十三纬路道路工程及道路范围内的排水工程。

本次设计的xx大道等xxxxxx运输配套道路改造工程Ⅳ标段改造范围为文航路路段，道路全长2193.611米。设计加铺机动车道下面层为7cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C，设计加铺和新建非机动车道下面层为6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C。沥青混合料采用西筑JD-4000型强制间歇式沥青拌和搂进行生产，两台ABG423型摊铺机梯队作业，最后用双钢轮振动压路机和胶轮压路机碾压成型。下面层试验段设在文航路（ 0+600～0+800右幅），共200m，该路段为直线段。此段落下承层已按规定的检验项目及标准进行验收，原材料及配合比已试验完毕且符合设计及相关规范、文件要求。

拟建项目基坑支护总长度约1379.2米，基坑开挖深度约3.3—23.3米，基坑支护为临时性支护，基坑侧壁安全等级为一级，基坑侧壁重要性系数1.10。

本工程招标文件要求工期必须保证在60个日历天内完成，根据该工程特点，综合我司机械设备装置及施工人员调配情况，我公司决定加大投入量，合理组织施工，优化劳动组合，按工期要求确保按期竣工交付。

1、xx改造工程起点于xx与xx交叉处，终点接于xx火车站，全长3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造扩建而来，其中xx至端州路段宽48米，端州路至xx火车站短宽54米，双向四车道，沥青路面宽度为28米。 设计面层采用沥青混凝土路面，厚度为10cm。本施工段路面沥青混凝土采用集中拌料、大型自卸车运料的方法进行施工，分二层施工，底层AC-16C沥青混凝土厚6cm，面层AC-13C改性沥青混凝土厚4cm，用福格勒1800-1摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。