主体工程-007梁模板施工采用单预组拼装的方法.doc

本着诚信、合作的态度，甲、乙双方经过反复的磋商，乙方自愿承包甲方承建的过云溪二组团（H2008G01地块）主体工程II标段项目总承包工程模板分项工程。为了明确履约双方在合同中的“责”、“权”、“利”，特订此合同条款，以供双方共同信守。

本资料为梁模板采用整体预拼的施工方法，资料有价值，内容详实，可供参考。

拟建大马城南站计划用地位于机场空地西侧，上部现存简易机场建、构筑物需拆迁（吉隆坡军用机场，机场呈矩形，长约1.6km，宽约0.5km，见下图） BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION（大马城南站）车站有效车站长度270m，最大宽度49.6m，标准段宽26m，深18.17m。设两出入口，两组风亭分别与出入口合建，出入口位于车站两侧南北端头，地下二层，岛式站台车站。

本工程为XXXX医院集团总院内科大楼工程，主体为框剪结构体系，基础为梁板式筏形基础。地下一层，地上九层。建筑物高度为38.4m，总建筑面积为18404m2，总工期：360天； 建设单位：XXXX医院集团 设计单位：上海XX建筑设计有限公司 监理单位：温州XXXX监理有限公司 施工单位：山西XX工程（集团)总公司 施工条件： 本工程位于安徽省淮南市XXX路，交通方便，水源、电源在施工现场附近，场地以平整，具备开工条件。施工场地较紧，可供钢筋、木模制作。建筑材料及施工机械均可直接运入工地。

第二节 工程概况 本工程为XXXX医院集团总院内科大楼工程，主体为框剪结构体系，基础为梁板式筏形基础。地下一层，地上九层。建筑物高度为38.4m，总建筑面积为18404m2，总工期：360天； 建设单位：XXXX医院集团 设计单位：上海XX建筑设计有限公司 监理单位：温州XXXX监理有限公司 施工单位：山西XX工程（集团)总公司 施工条件： 本工程位于安徽省淮南市XXX路，交通方便，水源、电源在施工现场附近，场地以平整，具备开工条件。施工场地较紧，可供钢筋、木模制作。建筑材料及施工机械均可直接运入工地。

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本资料为梁模板采用单块就位组拼的施工方法，资料有价值，内容详实，可供参考。

非承重墙砌体顶部应预留空隙，再将其补砌顶紧。砌至距离梁底或楼板底部200mm高时，余下的墙体，至少需隔7天，待下部砌体稳定后再用砖斜砌挤紧，砖必须与梁板柱顶紧，斜砌砖与水平方向夹角宜大于600，空隙用砂浆充分填实，补砌顶紧从两边向中间进行，到最后部分用配套的三角形砌块砌筑填实。

本工程不同开挖部位施工干扰因素多，且受工程本身施工爆破的频繁震动影响，施工周期以及爆破安全距离的限制，边坡开挖与出渣干扰较大，开挖边坡的大面积裸露不可避免的带来了边坡安全问题。

独立基础，基础垫层C15，基础C30，主体结构均为C30，次要构件除飘板、雨篷等露天构件为C30，其它如过梁、构造柱、圈梁、设备基础等为C25。

基础筏板、墙体、顶板、检修孔等所有砼浇筑、砼振捣、找平、收面、拉毛、养护、工地内所有砼清理、清錾楼层表面浮浆、清理浇筑时墙柱钢筋污染的浮浆、清墙柱头面松动的砼、砼二次利用、垃圾装袋运输、板缝封堵、清錾拆模后墙柱堵封的砼，拆模后表面砼存在的问题及时处理。

火车站所在地为迁建工程规划用地，火车站位于。车站为R2线工程起点站，并与广深铁路石龙车站迁建工程换乘，两者间采取垂直相交、主体分离的接驳换乘方式，其中R2线下穿，并与石龙一侧铁路站房有局部交叠。车站主体范围内无控制性管线，施工时对于横跨车站主体的管线采取悬吊处理，沿车站纵向方向管线采取迁改处理。 车站起讫里程为ZDK0+000.000～ZDK0+493.950，总长493.95m，标准段21.9m，埋深约18m，为明挖两层双柱三跨钢筋混凝土结构形式的地下岛式车站，共设A、B、C、D、E、F六个出入口和四组风亭，总建筑面积23551m2。其中车站过广深铁路段（简称“过轨段”）为ZDK0+293.300～ZDK0+493.950，长200.65m，非过轨段为ZDK0+000.000～ZDK0+293.300，长293.3m，非过轨段车站主体建筑面积为12850m2，含有A、B、E、F四个出入口通道和1#风亭、3#风亭及4#风亭（物业风亭），人行通道、出入口及风道建筑面积为2141m2，总建筑面积为14991m2。

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本文档为主体工程(砖混结构)评估报告。内容有评估报告。内容详尽，可供参考。

本工程采用M5.0水泥砂浆、M5.0混合砂浆,M10水泥砂浆,应通过实验室试验确定配合比，水泥采用PC32.5R复合硅酸盐水泥，砂子选用中砂，各材料用量一律采用重量比。

浙西培智学校-主体工程_弱电 电话系统、计算机网络系统、有线电视系统的预埋管线、桥架;视频监控系统、机房工程、人脸可视对讲系统、UPS系统、保安无线巡更系统

浙西培智学校-主体工程_建筑 本项目总用地面积13073.22平方米;总建筑面积4311.78平方米，其中教学综合楼4275.94平方米，传达室:35.84平方米;总建筑占地面积：1865.18平方米。设计说明、施工图平面图、立面图 、平面图、节点设计图等，内容详实，可供参考。

浙西培智学校-主体工程_结构 本项目总用地面积13073.22平方米;总建筑面积4311.78平方米，其中教学综合楼4275.94平方米，传达室:35.84平方米;总建筑占地面积：1865.18平方米。图纸包括：设计说明、基础平面图、柱网平面布置图等，内容详实，可供参考。

浙西培智学校-主体工程_暖通 本项目总用地面积13073.22平方米;总建筑面积4311.78平方米，其中教学综合楼4275.94平方米，传达室:35.84平方米;总建筑占地面积：1865.18平方米。设计说明 暖通通风布置图 地下室消防防排烟设计等，内容详实，可供参考。

浙西培智学校-主体工程_电气 本项目总用地面积13073.22平方米;总建筑面积4311.78平方米，其中教学综合楼4275.94平方米，传达室:35.84平方米;总建筑占地面积：1865.18平方米。 设计说明、照明配电箱系统图、照明平面图、屋顶防雷平面图、基础接地平面图等，内容详实，可供参考。

浙西培智学校-主体工程_水 本项目总用地面积13073.22平方米;总建筑面积4311.78平方米，其中教学综合楼4275.94平方米，传达室:35.84平方米;总建筑占地面积：1865.18平方米。 设计说明 系统图设计、布线图设计等、给水官网布置、污水给水官网布置，内容详实，可供参考

钢筋制作场地要平整，工作面稳固，照明灯具必须加网罩。 2、拉直钢筋卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线3M区域内禁止行人。 3、多人合运钢筋，动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。 4、钢筋堆放高度要分散牢固，防止倾倒和塌落。 5、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。

7.搭设时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

主体工程自评报告2019.02.23主体工程自评报告2019.02.23主体工程自评报告2019.02.23

主体工程观感质量提升策划：从砼结构、砌筑结构和模板质量三个方面，重点在施工过程控制及实施细部精品，做亮点。

安全工作的专职监理工程师职责  1． 负责落实监理安全责任的日常工作；进行安全巡视检查工作；负责一般性安全隐患的处理；  2． 负责牵头组织对有关安全方面的施工组织设计与专项施工方案的审查；  3． 提出项目监理机构落实监理安全责任的工作建议与要求，尤其要提出重大危险源监控建议；  4． 定期向项目监理机构汇报有关本工程的安全情况；  5． 负责组织项目监理机构的安全知识学习；  6． 负责有关落实监理安全责任的资料记录与整理工作。 

内容简介 4.1.2 施工方法 1)堤心石施工 堤心石采用陆抛方法施工，自引堤根部向海侧缩断面推进。石料自山场或存放场以装载机装料通过自卸汽车运至抛填区抛填，断面补抛，压脚棱体抛填，理坡及护坡工作随后进行。理坡及安装的步距控制在50米以内，堤心石一次抛填到顶，顶部由推土机推平，铺30cm厚山皮土，作为临时行车道路。 …………………… 4.2 水工结构 4.2.2施工方法 1)基槽挖泥 由8立方米抓扬式挖泥船一艘，980HP拖轮一艘，2条500立方米泥驳组成挖泥船组进行挖泥。将泥弃至甲方指定地点，由控制标志来控制基槽挖泥宽度及长度，由水上测深水砣控制挖泥深度。挖泥时由1号泊位过渡段拐角处向两翼展开，挖至设计标高，潜水员水下取样，…………………… 4.3 护岸工程 4.3.2 施工方法 1)水上潜堤抛填，采用方驳定位，铁驳运料，人力抛填的方法施工。铁驳通过出石码头由陆域反铲上料，抛填时，根据水深，水流和波浪等条件对块石的漂移影响，确定抛石船的驻位，抛石顶标高控制在-1.0m。…………………… 4.6 消防水池及进水管道施工 4.6.1 消防水池施工 1)工艺流程： 前期准备 消防水池预制 基础处理 水池安装 水池接高 a)前期准备：首先用挖掘机将水池位置清理干净，并拆除原浆砌挡浪墙，拆除挡浪墙外侧栅栏板。 …………………………

本工程填充墙沿墙高每600mm设置2根直径6（HRB400）拉结筋，拉结筋长度L沿全长布置，与混凝土墙、柱连接采用植筋的方法，植筋深度10d且不小于100mm，预留筋长度为800mm，采用搭接的形式，沿墙长全长设置。