郑州市政道路雨污水工程施工组织设计（82P）

市政道路及排水工程施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

本图纸为郑州市政院某道路工程雨污水施工图，道路红线宽60米，设计长度为5110米，图纸内容包括排水设计说明，排水平面图，雨污水纵断及泄水槽大样图等，本图纸仅供参考。

设计标准： 　　（1）道路等级：城市次干路 　　（2）设计速度：50km/h 　　（3）设计年限：沥青砼路面15年 　　（4）交通等级：重 　　（5）标准轴载：BZZ—100 　　（6）抗震标准：按地震烈度6度设防 　　…… 共24张

本标段工程主要包括xx市xx马路（xx~xx）污、雨水、道路工程（含桥梁一座），xx市民主路（xx路~xx路）雨水、道路工程，xx市南下街北下街（xx路~xx路）污、雨水、道路工程

在整个施工过程中，做到“责任明确、挂牌施工、宣传有力、标志齐全，现场有序、工完场清，纪律严明、警示明显，道路畅通、行人安全、环境清洁”。以树良好的社会形象。

本工程采用项目法施工，抽调总属三公司部分施工技术人员组成工程施工项目部，由三公司副经理贺书伟担任该工程项目分部项目副经理，三公司副经理王展担任技术负责人，工程师张建伟任质量负责人。

现场施工用电线路采用胶铝线，保证架设高度，并设漏电保护器，电气设备及配电箱设防雨罩

本案为工地针对性案例，请各同行指正，相互交流学习，仅供参考。

市政道路、排水工程施工组织设计市政道路、排水工程施工组织设计市政道路、排水工程施工组织设计市政道路、排水工程施工组织设计

全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

本图纸为某市政道路及排水工程施工组织设计，内容详细，可供参考。

大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。 道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 道路全程有八处平在交叉，一处立交叉（与桂柳高速路），其中重要的交叉口采用信号灯控制或渠化交通。

一、某国家高新区工业园I 期市政工程施工图。 二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 四、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。 五、我集团公司可供调用到该工程的各类资源。

【XXXX】位于【XXXX】境内，【XXXX】是重要的市政基础设施建设项目，道路全长【XXXX】m。本合同段位于【XXXX】地段。我司所属合同段桩号：【XXXX】～【XXXX】，全长【XXXX】m。 2、施工现场条件 施工现场在开工前达到场地平整。 施工用电搭接由甲方协助解决。 施工用水由施工现场附近解决。 3、气象条件 本合同段位于【XXXX】，属【XXXX】气候区，气候温和，降雨充沛，无霜期长，春季多干旱,多云多雾，日照短，年平均气温【XXXX】℃～【XXXX】℃，七月份平均气温【XXXX】℃，一月份平均气温【XXXX】℃,年平均降雨量【XXXX】mm，而【XXXX】～【XXXX】月份雨量【XXXX】mm，年相对湿度【XXXX】%。 4、水文条件 【XXXX】地区地下水位较高，一般在【XXXX】～【XXXX】m左右。枯水季节地下水位【XXXX】～【XXXX】m。施工中不需采取降水措施，如有地表水，采取明排方案。

编制范围为某国家高新区工业园 I 期市政道路工程 ** 大道，主要包括 ** 大道的涵洞、路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）以及原有道路结构层的拆除等工程。

污水管采用S2级PE双壁波放管，管径为de400、de500沿途埋设de315支管，采用橡胶圈柔性接口，下设200mm沙砾基础；检查井内壁全部用1:2.5水泥砂浆抹面，波纹管检查井基础砼采用C15，基础厚150mm，下设200mm20%石灰土垫层，若遇地下水采用干砌片石垫层。

一般道路工程施工、主要施工内容有：路基、路面、管网、照明等。

兴贤佳园二期市政道路工程一标段A号道路是与兴贤佳园二期工程配套的市政道路之一的北侧道路，位于栖霞区兴卫村，35米宽A（1）号路为区域性主干道，位于小区北端，西起经五路，东至小区东端，全长720.95米。规划红线宽35米，与经五路相交处交叉口渠化段宽42米。

本文档为市政道路改造工程施工组织设计，文档内容详尽可供参考。

4、案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期况现，按期交付使用，发挥投资效益。 3、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量施工安全。

本工程为xx路火柴厂至xx路的道路进行改造，包括撤除原六角板地面，挖掘路基土石方，铺筑结构层，浇筑C30混凝土路面，铺设彩色人行道砖，道路排水，接顺原混凝土路面。 本工程由于路线长、工程量大、工期短，根据工期安排和工地实际情况，将组织机械化作业队共同完成本合同段的土石方施工任务，土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100m内用推土机推送，运距大于100m时，用挖掘机配合自卸汽车施工。结合实际情况水泥混凝土路面基层、面层采用拌和场集中拌和后用混凝土运输车运送至施工现场进行摊铺。雨水、污水管安装采用汽车吊吊装。

杭州市某市政道路工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

市政道路、排水工程施工组织设计方案市政道路、排水工程施工组织设计方案

本工程为新建工程，工程起点东三环，终点西康铁路，主线规划道路红线宽30m，车行道宽22m，两侧人行道各4m，道路全长2020m。与东三环衔接的立交A、B匝道道路红线24m，行车道16m，两侧人行道各4m。道城市次干路Ⅰ级，计算行车速度40公里/小时。

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

某市政道路位于成都某区区西北侧，道路长550.487米，红线宽30米，为城市次干路，设计车速30公里/小时。 一、工程地质条件： 成都某区区上的道路位于龙泉山脉向成都平源过渡的浅丘宽谷地带，地貌单元属岷江系Ⅲ级阶地。 本工程位于成都平原之上，气候温和，四季分明，属亚热带湿润季风气候，年平均气温为15.8-16.7，年平均降水量为为947.00。 二、平面设计： 1、该道路设计起点为00+00，设计终点为05+50.487，设计长550.487米。 2、该道路红线宽为30米，其中车道16米，人行2×7米，人行道上内侧的绿化采用绿带，宽2×2米。 3、该道路起点接驿都大道，设计终点接北泉路，施工时注意匀顺衔接。 4、人行道上的开口以后根据沿线各单位的具体委托再做设计。 5、为方便残疾人通行，人行道上设置无障碍通道。7 三、纵断面设计 该道路的最大纵坡为2.095%，最小纵坡为0.200%，最小坡长140米，最大坡长240米。 四、横断面设计： 该道路为单幅路，路拱为单折线形，车道横坡为1.5%。人行道为内向单向坡，横坡度为2.0%。

本套方案为市政道路、排水工程施工组织设计方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

一、工程名称 本工程为某工业园I 期市政道路工程（**大道）。 二、工程概况 **大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。 道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 道路全程有八处平在交叉，一处立交叉（与桂柳高速路），其中重要的交叉口采用信号灯控制或渠化交通。

**大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。。 道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

本工程全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

本工程为重庆市政道路排水工程施工设计全套图（雨污水分流箱涵），包含：延伸段结构制图、排水规划图，排水总平面图，箱涵接入井大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

郑州市某道路工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

路面管沟开挖、回填、路基、路面等以机械作业为主，辅以相应的人工配合。施工队伍以专业为主，辅以部份民工，补充劳动力的不足。机械设备及人员配备详见附表。本工程填方量大、回填较深，全靠汽车从外运输进入施工现场，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。