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图纸为汽车侧围内板焊接总成三维造型，UG文件，装配图，由若干内板焊接而成，造型精致，是成熟的作品，是某汽车的结构件，欢迎汽车设计者下载使用。...
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后门内板总成焊接夹具（含后门内板总成）.包含后门内板总成数据及后门内板总成的焊装夹具，结构完整详实，对于车身工艺人员和车身结构设计人员都很有参考意义。...
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本设计是一款通用汽车焊接夹具，该模型可以进行编辑，包含参数，创建效果较为逼真，建议使用UG7.0及以上版本打开，欢迎大家下载学习或者收藏。文件为装配体，总装文件为：BD06-00-00.PRT...
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汽车门槛加强板总成夹具设计，有详细的汽车门槛加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件为TCNYD-C51E-043-044.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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24片车门内板放置架设计方案，文件解压后接近52.1MB,一共100多个零件部件，SolidWorks设计，包含SolidWorks文件，是一套不错的车门内板放置架，欢迎各位下载...
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汽车轿车车门安装托举夹具：下部采用托举，上部设置有吸盘，背部设置有把手和控制箱，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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汽车侧围后部上内板总成夹具设计，有详细的汽车侧围后部上内板模型和夹具体以及支撑板的设计。侧围内板包括：第二连接部，与第二连接部的一端连接的第三贴合部，与第二连接部的另一端连接的第四贴合部。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA模型主文件为TCNYD-C51E-050_051.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车后侧围左右内板焊接夹具，夹具装配图中含有焊枪的摆放模拟图，可以看出焊枪在设计过程中的姿态，圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度，启动按钮逻辑控制，通过机械定位焊接，数模中包含夹具结构零件。...
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汽车车门内饰件，一模两穴，两种产品，比较中规中矩的模具，模仁像冲压拉伸模具，拆了很多块，便于加工，结构包含多个滑块和两个大角度斜顶，斜顶有擦靠破。...
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汽车HP内板焊接总成数模，这是汽车HP内板总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是涂胶后焊接飞溅大，值得参考。...
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汽车车身配件气动夹具小总成焊接工装：焊接工装是保证在焊接过程产品形变是在可控范围内的一种工艺装备，此台工装夹具是焊接的汽车车身的配件小总成，欢迎下载，上传格式为XT....
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白车身尾门内板第一序焊接夹具，上件数量较多，采用主体大件固定机械定位，小件双导缸活动定位，方便上件与完成后取件，夹具结构紧凑，旋转台辅助操作，3DXML轻量化数据，不可编辑，不含参数，可用来作为学习和研究的模型。...
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汽车的车门玻璃下面的那块，上面有个车门开关拉手的安装孔，一模两穴，左右侧车门，每个产品有5个斜顶，出产品背面的装配卡扣，并且有个斜顶与上模靠破，所以模具设置有顶出板强回位结构。...
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汽车车门总装立式夹具设计模型，液压缸通过连接座、连杆、左夹部和右夹部的联动关系，控制左夹部和右夹部的张合作业。安装立式夹具可以快速进行夹取、移动、运送作业，而且转动装置可使移动、运送操作更为快捷。...
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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RAV4排气前段总成焊接夹具，标准快换横梁stp数模，带产品，带焊枪模拟、带机器人抓手产品全部手动夹紧锁死，然后按按钮通气气动夹紧所有定位结构三方向垫片调整视觉传感器防漏防反...
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模型为汽车后围挡板总成焊接夹具，UG文件，零件总成由5个冲压件组成，由夹具加持后设施点焊，图纸没有任何问题，已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求，可以留言联系。...
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踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件，强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具，手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
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汽车零部件分总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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汽车侧围外板组件，起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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按照某汽车主机厂要求设计的后围外板总成点焊焊接夹具设备，是手动气控夹具，主要部件均采用知名品牌，故障率低，性能稳定可靠。即适合刚进入行业的同志学习，也可以供有经验的同志进行借鉴学习。...
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汽车发动机盖内板焊接夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架，定位支撑架用来支撑待检测焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测焊接总成的压紧机构。...
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图纸为汽车内部加强件焊接夹具三维结构，包括零件及夹具各个部件，细节完善，部件齐全，是成熟的设计作品，可以直接下载使用，另有其他图纸及绘图需求可以留言联系。...
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卡车车头框架点焊固定夹紧夹具：下部设置有基板，通过连接的气缸进行固定，实现夹紧，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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白车身发动机罩内板二序焊接夹具，延续内板一序工件，增加新的小件上件焊接，同样采用启动控制，按钮分布逻辑控制夹紧打开，手动转台辅助旋转工作，机械固定定位一序总成件，小件采用活动定位，方便取件，3DXML格式数据，结构简单，布局对称宽敞，易于操作。...
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此数模是为汽车厂做配套式设计的手持左右后侧车门窗台外加强件总成焊接夹具，夹具结构相对简单，手动定位，采用三个定位单元，主要是销定位，可以下载学习夹具设计。...
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发动机罩内板总成夹具设计,解压后大小184.45MB，夹具设计过程中要充分考虑焊钳的操作空间，保证焊钳不能与夹具的任何机构干涉，安全间隙要保证20mm以上。在焊钳三维模拟时，需保证在夹具夹紧状态下各工位关键焊点要焊接完成，关键点不允许打开补焊.2夹具设计要求夹具设计、制造的主要技术依据是产品数模、产品图纸及相关技术要求。工装夹具采用柔性化结构，工装基准面上根据角座安装孔尺寸设计预留...
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左前门内板总成夹具设计模型（CATIA），包括具有侧围的内板本体和设置于内板本体上的窗框和防撞梁；防撞梁为两个并相互交叉形成X形结构，防撞梁的两端分别对应固定于内板本体相对的两个内侧壁上，且防撞梁中部向内板本体表面隆起形成拱形结构，前门内板上具有防撞梁结构，从而大大提高车门的整体刚度。...
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汽车门槛总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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汽车车身骨架焊接夹具，此夹具的优点是可将各激光焊接头移动到白车身上的任何点进行激光焊接，使得白车身的焊接精度、焊缝强度显著提高，同时可以在总拼工位进行更多空间位置的焊接，克服传统焊接方式总拼工位焊点数目较少的局限性，这样减少了后续补焊工艺，提高了生产效率，此实用新型用于焊接生产线领域。...
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卡车车头框架焊接流水线模拟包括运输结构，卡车头，焊接机械手，主要是模拟焊接车头在移动机构上流转，根据焊接节拍，进行机械手焊接，实现机械手焊接，提高效率...
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微小型厢式货车车门锁总成:锁体是车门锁总成的核心部件，通常固定在车门上，与锁芯配合使用，可以实现对车门的锁定和解锁。锁芯是车门锁总成的关键部件，通常与锁体配合使用，可以通过插入钥匙或刷卡等方式进行锁定和解锁。
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电动汽车车门拉手和锁总成:该总成采用流线型设计，外观美观大方，同时具备防水、防尘、防风沙等功能，能够保护车辆内部零件。
高安全性：该总成采用高强度材料制作，具有较高的抗拉强度和耐磨性，能够保证车辆的安全性。
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汽车门板对汽车内饰整体的美观性、乘坐舒适性、使用方便性及安全性等起着至关重要的作用，其要求具备一定的刚度以保护乘客免受伤害，而如何测量其结构刚度是一个问题。本装置是一种通用汽车车门内饰板静刚度性能实验装置，主要包括汽车门内饰板固定装置、载荷施加装置和变形测量装置。该装置的目的是采用可移动式滑块座和可移动式的测力计支架，可以实现不同型号尺寸的车门内饰板的静刚度测量，而且利用电子测力计和电子百分表的数...
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机舱总拼焊接夹具（含机舱总成）。该结构为SUV车型前舱总成总拼焊夹具及车身前舱总成结构，这是车身结构最复杂的部件，因此，对于结构的工艺性也是难度最大的地方之一，很有参考及学习意义。...
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侧围总成焊接夹具（含侧围总成）。在汽车车身的装配焊接生产过程中，为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度，经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。我们把这些工具和装置统称为装焊夹具。中文名车身装焊夹具...
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小汽车副车架总成焊接夹具：此副夹具设计原理通过主定位销实现对汽车副车架进行定位的基础上，通过气动作用下，压臂能够以极大的旋转角度通过多个压块以及副压块将汽车副车架进行固定，起到方便进行焊接加工的效果。此夹具基于汽车主机厂夹具式样书进行设计，做做为汽车行业夹具的设计参考案例，上传格式为UG10.0,欢迎下载...
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汽车副车架单件小总成焊接夹具：此夹具是汽车副车架的一部分大的单件的小总成焊接夹具，夹具的各个单元机构设计合理，夹具布局协调，可做为汽车行业夹具参考设计，上传格式为3dxml，可用3dxml软件打开。...
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焊接工装是保证产品在焊接过程中的变形量是可控的，且保证关键孔位与安装面的尺寸，此上传模型为一套工程车外板小总成焊接夹具设计，夹具工作时放置在方管机架上进行焊接，欢迎下载，上传格式为XT...
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该文件包含汽车仪表台管梁总成及其焊接夹具模型数据，模型文件可以用catiav5r17打开，另外还有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。汽车仪表台管梁总成是支撑汽车仪表台重量和承受汽车仪表台受力的焊接金属支架零件。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。...
