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汽车零部件分总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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图纸反映了汽车侧围后侧内板分总成焊接夹具的三维构造。图纸由CATIA软件绘制。包含夹紧装置、定位机构、气缸布置、base板。制造所用材料多采用Q235和45#是进行入门学习的良好资料。...
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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汽车侧围外板组件，起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁小总成夹具，机器人自动化焊接系统，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁补焊抓手，抓手轻量化设计，带机器人快换盘，可以使得机器人快速换型换抓手，抓手为气动抓手，自动化控制，可以参考定位点，夹紧点...
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图纸为前纵梁焊接总成夹具设计，STP文件，方便转换，方便打开，图纸设计精美，细节完善，是成熟的设计产品，可以直接下载使用，另有其他相关设计图纸，有需要的可以留言咨询。...
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本图纸为汽车焊接工装前纵梁焊接工装，采用双工位设计，大大提高生产焊接效率。可配合机械手等共同完成复杂工作，用了气动夹具，结构较为复杂。欢迎大家下载交流学习。...
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附件为电动车左右侧围内板组焊夹具，焊接夹具保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所，附件名有焊接夹具包左右侧围内板组焊夹具及左右侧围内板组焊夹具组件的焊接夹具有着重要意义，欢迎有需要的同学下载。...
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汽车侧围焊装夹具设计,夹具包括左右侧围，侧围的难点是面积大，对治具的强度和平整度要求高，做治具的难度要加大，治具做准对后面的焊接对位的出错会减少，大大提高生产的良率。...
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汽车减振安装支架焊接夹具：此夹具为某款日系车产品焊接夹具，上传格式为STP，可进行编辑，图纸已完善细化，并交付客户现场使用，经反馈，夹具性能良好。...
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汽车前幅车架焊接夹具，全电控焊接夹具，具备工件有无检测，零件到位检测等功能，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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提供了一套汽车顶板焊接夹具catia模型，模型详细。主要焊接部分为顶板内测四周与车身链接部分，夹具体中不仅有拧紧装夹部分，还有软垫支撑防止顶板滑动。主文件为AD_261_U_RF_020_JG01.CATProduct，请选用catiaV5R25以上版本打开，欢迎下载。...
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该工装用于汽车转向支撑焊接，气控阀控制，配备独立的三联件，控制稳定，具备一键打开、一键压紧功能，工装配备单独的移动装置，可方便运输和装卸，定位稳定可靠，欢迎下载。...
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汽车前幅车架焊接夹具，全电控焊接夹具，具备工件有无检测，零件到位检测等功能，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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汽车在行驶过程中需要减轻震动造成的摇晃，现在家用轿车普遍采用了前、后副车架技术。前后轮通过连接组件连接在前后副车架上，可以有效实现减轻震动。上传的stp文件中包含了一种后附车间焊接夹具的OP10序。可以方便大家学习后副车架焊接的夹具模拟。...
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汽车仪表台钣金组件，起到加强汽车仪表台结构强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r17，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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该设备应用于大汽车上面的后保盖子的焊接工装夹具，采用亚德客气缸进行整体压紧，装件简单，打开方便，适合批量生产，设计过程中有很好的借鉴作用，欢迎大家下载参考。...
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小汽车副车架总成焊接夹具：此副夹具设计原理通过主定位销实现对汽车副车架进行定位的基础上，通过气动作用下，压臂能够以极大的旋转角度通过多个压块以及副压块将汽车副车架进行固定，起到方便进行焊接加工的效果。此夹具基于汽车主机厂夹具式样书进行设计，做做为汽车行业夹具的设计参考案例，上传格式为UG10.0,欢迎下载...
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汽车副车架单件小总成焊接夹具：此夹具是汽车副车架的一部分大的单件的小总成焊接夹具，夹具的各个单元机构设计合理，夹具布局协调，可做为汽车行业夹具参考设计，上传格式为3dxml，可用3dxml软件打开。...
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汽车副车架安装管柱焊接夹具：汽车副车架安装管柱焊接夹具解决了副车架安装管柱焊接夹具存在的难以保证产品焊接质量、通用性能差的问题，提高了汽车副车架总成焊装的工作效率。上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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汽车操控杆单元焊接夹具设计：焊接夹具可使产品在焊接时保证变形量的可控与产品各个位置相对关系的保证，欢迎夹具设计师下载参考使用，各个结构设计详细可放心下载，上传格式为X-T....
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机器人汽车自动化焊接夹具：这款焊接夹具主要是用于管类产品使用，焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用。上传格式X-T....
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夹具为手动上件，手动夹紧工件定位，手工焊接。夹具为典型的日系夹具风格设计，方便工人带着手套进行操作。本工装已经在工厂实际应用。适合刚入门的同行学习借鉴。焊钳位置等在夹具图纸中都已经标注完毕。欢迎大家下载学习。...
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此图是新能源汽车底盘某支架的焊装夹具，夹具设计为可调节，气缸压紧，零件较详细完整，有一定复杂性。可人工焊接也可机器人焊接，欢迎各位下载，(图纸格式为X-T)...
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该文件包含汽车仪表台管梁总成及其焊接夹具模型数据，模型文件可以用catiav5r17打开，另外还有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。汽车仪表台管梁总成是支撑汽车仪表台重量和承受汽车仪表台受力的焊接金属支架零件。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。...
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汽车地板前外侧梁焊接夹具，汽车地板前外侧梁常用低合金钢板冲压而成后通过焊接组成钣金总成件，起到加强汽车地板结构强度的钣金件。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。catiav5r16，附带stp。...
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这是一款汽车后排座椅骨架的焊接夹具，比较简单，部分结构是我们公司一直用着的，也是市场上比较常见的结构，尺寸是自己定义的，供各位有需要的人下载使用。数据转换由下载者自行转换为2D工程图纸。...
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汽车（钣金）后盖焊接夹具设计模型这是一款这是一款用于汽车尾（后）盖焊接夹具设计图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的...
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汽车加强钣金气动焊接夹具总成，有详细的加强钣金总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车后扭梁扭杆组件焊装夹具设计，为汽车后扭梁夹具焊接的第一道工序，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，数模中带焊枪，已经过模拟并且在实际生产中运用，无不良反映。格式为stp,可下载编辑。...
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汽车后扭梁扭梁组件焊装夹具设计，为汽车后扭梁夹具焊接的第二道工序，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，数模中带焊枪。格式为stp,可下载编辑。...
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汽车侧围后部连接板焊接夹具，3D包括了汽车侧围后部连接板的数模，和相应的夹具设计，带顶升装置，有焊枪模拟，夹具采用压臂气缸，定位销带有XYZ三个方向调整，结构简单可靠。...
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这是汽车6分靠背座椅零件焊接夹具，此夹具已经投入到量产产品阶段，经修改工艺后，能满足日常生产要求。此夹具设计比较巧妙，将钢丝焊接和稍大的钢管焊接在一副工装上完成，包括手动夹持结构，也包括气缸夹持结构！气缸的各种应用形式，竖装，横装等，都出现在夹具上，实际应用效果良好！...
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汽车车身骨架焊接夹具，此夹具的优点是可将各激光焊接头移动到白车身上的任何点进行激光焊接，使得白车身的焊接精度、焊缝强度显著提高，同时可以在总拼工位进行更多空间位置的焊接，克服传统焊接方式总拼工位焊点数目较少的局限性，这样减少了后续补焊工艺，提高了生产效率，此实用新型用于焊接生产线领域。...
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汽车零部件分P30总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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此方案是汽车空调系统铝管焊接夹具工装，此焊接工装一共为四个单元，人工完成一次上下料可实现4个工件的焊接，夹紧采用气缸夹紧，定位采用定位销以及弹簧形式夹紧定位。...
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汽车钣金盖焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金盖的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑零件焊接夹具，产品已经量产，这是第一道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
