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汽车底盘（四轮）驱动系统设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型....
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汽车底盘制动系统总成设计模型,设计软件为catia,该制动系统包括第一和第二制动机构。控制器配置为控制第二制动机构的操作，使得如果当第一制动机构接合且同时确定预定故障状况...
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电机驱动的赛车底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。（SW2013绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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一辆四驱赛车底盘设计模型，它是由底盘车架、驱动马达、齿轮、减震器、转向杆和车轮组成。模型是运用组件装配的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，欢迎下载！...
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本图纸是智能小车底盘的三维模型设计，智能小车作为现代的新发明，是以后的发展方向，他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作，不需要人为的管理，可应用于科学勘探等等的用途。智能小车能够实时显示时间、速度、里程，具有自动寻迹、寻光、避障功能，可程控行驶速度、准确定位停车，远程传输图像等功能。图纸中含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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奔驰3341卡车是应用最为广泛的底盘之一，其按轴距不同可以有3300mm，3900mm,4500mm等系列，短轴距的作为牵引车使用，长轴距一般做自卸等改装底盘。需要的朋友可以下载参考。...
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商务车汽车底盘制动总泵系统设计模型（CATIA），解决了传统的制动总泵，其活塞杆上套接的O型橡胶圈与总泵内壁的摩擦力较大，长时间摩擦后容易断裂的问题。...
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商务车汽车底盘踏板以及支架系统设计模型（CATIA），保证了汽车的安全驾驶,而且开车过程中,脚感舒适,缓解了驾驶员的疲劳,同时,也提升了踏板的视觉冲击力和美感;便于检修、维护,成本低,操作便利,并且结构简单,易于实现,效果突出,适于推广应用。...
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商务车汽车底盘除油器系统设计模型（CATIA），通过该排出管能将聚集在除油器底部的液体向上抽出；其中所有的部件基本上都是非金属的，并同时能够承受外侧面和内侧面之间的高压力差。...
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轿车纯电动汽车底盘电器数据，汽车底盘系统是汽车的核心技术体现。上传数据包含发动机、变速器、传动轴、前桥系统（上下摆臂及制动器减震器）、后桥系统、电池系统、转向系统、机舱布置附件、散热系统、完整的车架、车轮等。图纸转载供大家参考，请不要用于商业用途....
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起亚GT-海湾赛车底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。（PROE5.0绘制，不包含参数，可以编辑的模型）...
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概念木质汽车底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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一辆赛车底盘管型支架模型，它是由管型车身框架、车轴、后车牌和车轮等组成。模型是运用实体建模的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，模型供大家参考学习，欢迎下载！...
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商务车汽车底盘冷却系统设计模型（CATIA），冷却系统安装在车上时，液压缸固定在车上，液压缸的活塞推杆上连接有重物。液压缸位于下方，重块位于液压缸上方。能在不用接电线线路的前提下，使车辆节能减排。...
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根据重汽国五4500轴距二类底盘图纸,采用CREO5.0三维软件绘制的三维模型，旨在帮助有需要的朋友们快速进行专用汽车的建模。特别是改装厂家，对二类底盘的需求是比较多的。由于软件大小的限制，本次上传的格式为stp的通用格式，可以支持多种三维软件。...
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图纸简介四轮独立转向驱动机器人车底盘，这是一个用于机器人竞赛转向驱动底盘模型。它采用四轮独立驱动，可以无所不能，面对任何方向。这也有一个实验双速变速箱，应该允许无缝切换的速度。欢迎下载。...
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多轮驱动的转向机器人底盘设计模型这是一款多驱动的机器人底盘设计图，一般由执行机构、驱动装置、检测装置和控制系统和复杂机械等组成。它是高级整合控制论、机械电子、计算机、材料和仿生学的产物。在工业、医学、农业、建筑业甚至军事等领域中均有重要用途。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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一款飞镖设计的玩具汽车底盘传动系统三维模型，结构虽简单，但却展示了大部分玩具汽车的运动传动系统，整体有底盘，4个轮子，前轮为从动轮后沦为主动轮，也就是后驱，后轮运动通过马达与皮带传动，欢迎需要的下载。...
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商务客车底盘副车架设计模型，副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与
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商务车汽车底盘后悬挂设计模型（CATIA），解决了现有的后悬挂中的悬臂和后桥整体焊接在一起而导致的焊接质量难以保证和后桥不能够独立地进行更换的问题。...
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商务车汽车底盘后桥设计模型（CATIA），设计软件为catia,能够增强车辆行驶时的稳定性及乘坐时的舒适性，并有利于车辆减重及实现微型化的优点。欢迎大家下载！...
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汽车底盘框架设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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齿轮传动机制拖车底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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商务客车底盘前后传动轴设计模型，传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。...
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汽车底盘ESP制动管路设计模型，制动管路固定装置，其组成包括固定为一体的上管吊、下管吊，所述上管吊的下端面和下管吊的上端面具有对应的纵向槽，所述的上、下管吊所对应的纵向槽构成了容制动管路置于其中的纵向通道。本实用新型减少原有制动管路的接头，使列车管、总风管、生活用风管、空气弹簧用风管、吹尘管、制动用风管尽可能的使用足够长的不锈钢管拼装成为一个整体，然后于车体整体连接，实现了制动管路的模块化管排，使...
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汽车底盘车架总成设计模型,设计软件为catia,保证了最小离地间距及接近角的要求下,不但降低了客车底盘车架总成的高度,且进一步降低了乘客上车踏步的高度。...
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汽车动力转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。动力转向系统是利用发动机的动力来帮助司机进行转向操纵的装置?它把发动机的能量转换成液压能、电...
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汽车简单转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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图纸简介：是用Solidworks设计，悬挂燃料箱的汽车底盘模型，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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图纸简介：是用Solidworks设计，铁路火车底盘支撑驱动桥模型，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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该模型为三维8T垃圾车底盘模型，结构较复杂，包含多个零件组成，每个零件又有多个特征组成，是一款常见的工程车底盘模型，适合大家多多学习研究，欢迎大家下载。...
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本图总图为：YEYATUOCHE.ASM，附件中除了proe文件外，还包括igs和stp等多种三维软件可以打开的文件。这是四连杆液压拖车底盘三维模型。液压拖车为经济型设计，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻、节能环保、性能优越而广泛应用于工厂、车间、仓库等需要水平搬运的场合，主要用于搬运托盘或直接搬运货物。...
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汽车底盘后侧梁料架设计模型，在运输料架存放有产品时，活动立柱直立，多个运输料架可以通过支脚与活动立柱的配合进行叠放；运输料架未存放产品时，活动立柱平放至底架上，多个运输料架通过支脚与活动槽结构支座的配合进行叠放...
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汽车底盘弹簧托架料架设计模型，定义：用于支承和定位弹簧的汽车冲压件之一。所属分类：汽车冲压件、汽车减震器冲压件用途：构成汽车减震器的重要部件之一。...
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商务车汽车底盘前悬挂设计模型（CATIA），通过设置上控制臂和下控制臂，形成多连杆结构，有效减少电动机的驱动电机所引起的车架的振动，前悬挂的刚度和阻尼连续且隔振频率宽，车辆行驶时的平稳性和舒适性较好。...
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商务车汽车底盘操作钢索设计模型（catia）,设计软件为catiav5R20，是一个不错的设计模型，主要用于商务车汽车底盘操作钢索操作机构，欢迎大家下载学习！...
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摩托车底盘与后轮框架设计模型这是一款摩托车底盘与后轮框架设计模型图，摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。（PROE5.0绘制，不包含参数，可以编辑的模型）...
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七座乘用车底盘设计数模，CATIA软件建模，可编辑实体格式，轴距2米8，轮距1米6，动力总成布置于前机舱，前悬架是独立悬架，数模特征结构详细。...
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商务车汽车底盘制动管路设计模型（CATIA），加强了管路的气密性,通过特殊的管路设计,从转向架中间通过直管与车上制动系统相连,减少了制动管路的使用量,避免了制动管路的多次弯折,使管路的制造工艺更加简单,使管路布置更加方便、快捷,有效节省了转向架上的安装空间,增强了制动管路的可靠性,提高了生产效率。...
