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万向节传动轴：在转向驱动桥中,多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为独立的弹性,采用万向传动轴。该传动方式可以有效连接两个交叉的轴，传递动力。本模型用到的实体命令有：拉伸、切除等等。大多数机械软件可以打开。我整理的模型库是用solidworks版按照实物创建的，我也转成众多软件都可以打开的STEP格式和IGS格式使大家更方便的使用，大多数机械软件可以打开!都已经有实物！...
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万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。...
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十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角β的情况下能实现所链接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。，此五款为中载无伸缩焊接型联轴器，内部包含特征参数，可修改至需要的尺寸。...
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SWC型十字万向联轴器100-315型8种型号模型，万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。模型可编辑，含参数，模型包含STP,，igs格式。欢迎下载！...
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万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。...
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用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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GSL伸缩型鼓形齿式联轴器，proe图纸，特征可编辑，可根据标准尺寸调整大小。包含装配体与零部件，提供伸缩型鼓形齿式联轴器正装（GSL-Z）与反装（GSL-F）两种版本。...
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JB/T5513-2006标准SWC180BH型十字万向联轴器，用于联接两个不同轴线的传动轴系。两端关节的转角≤15度，中间花键连接，其伸缩量为100mm。...
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万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。...
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SWC420型中型十字轴上万向联轴器，是非标的尺寸。国家标准手册上没有。但是结构形式和外形和国家标准上的十字轴式万向联轴器类似。...
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用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。伸缩型鼓型齿式联轴器具有少量轴线偏移补偿性能，不能缓冲、减振。外形尺寸小，理论上传递转矩大，需要润滑、密封，但噪声较大、价格贵，用于联接水平两同轴线轴系传动。用于低速、重载工况条件下联接水平两同轴线，如冶金机械、重型机械等。G...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的万向联接器，万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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9种CPUV25单节式万向接头联轴器模型，万向接头是连接两根杠杆的接头，接头由一对相对方位为90°的普通铰链组成，使杠杆能转向往任何方向，现在仍广泛应用于车辆的传动装置中。...
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【联轴器】GL型链条联轴器模型全集（共27种规格）三维图+技术参数欢迎下载！滚子链联轴器是利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合不同结构型式的滚子链联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。基本信息科技名词定义中文名称：滚子链联轴器英文名称：rollerchaincoupling;roller...
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见机构简图所示:将单万向联轴器成对使用。克服了主、从动轴角速度不相等的缺点，要保证两端的叉子位于同一平面，还应使主、从动轴的轴线与中间轴的轴线交角相等。...
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本次展示几种形式的SWC-I75轻型万向联轴器，轻型万向联轴器主要用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所。本套图纸包含A型标准型（可伸缩焊接型）、C型（无伸缩关节）、E型（可伸缩法兰联结结构型）。还有一张带两端联结套的万向轴装配图纸。有多张详细的零件图和装配图。可以利用零件图组合成自己所需要的装配图图纸。欢迎大家下载、使用。...
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本次主要展示A型的SWC-I58轻型万向联轴器，轻型万向联轴器主要用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所。本套图纸包含A型标准型（可伸缩焊接型）万向轴的多张详细的零件图。其中A型万向轴可以通过更改接管的长度来调整整支万向轴到自己需要的长度。其余形式的可以下载后，可以利用零件图组合成自己所需要的装配图图纸。欢迎大家下载、使用。...
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货车万向传动轴十字联轴器：是一种用于连接两个轴以传递扭矩的机械部件。它由两个叉形头、一个万向节和一个小齿轮组成。该联轴器能够在轴向、径向和角向方向有一定的偏差，
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本次主要展示两种形式的SWC-I65轻型万向联轴器，轻型万向联轴器主要用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所。本套图纸包含A型标准型（可伸缩焊接型）、C型（无伸缩关节）。有多张详细的零件图。其中A型万向轴可以通过更改接管的长度来调整整支万向轴到自己需要的长度。其余形式的可以下载后，可以利用零件图组合成自己所需要的装配图图纸。欢迎大家下载、使用。...
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万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。...
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适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角小于45度的传动场合，传动公称转矩11.2-1120N.m。该联轴器为单向十字型万向联轴器。欢迎下载！...
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6款WB-WD型摆线针轮减速机模型，摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。...
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E型-有伸缩双法兰长型联轴器。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。...
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联轴器（Coupling）是用来将原动机所产生的转矩传递给从动机的装置，并补偿原动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。...
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UL型轮胎联轴器具有良好的减震缓冲效果及轴间偏差的补偿性能,广泛适用于冲击震动,正反转多变,起动频繁的场合.UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器，由于弹性元件为为一整体轮胎体，因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能，拆装方便，不需要润滑，便于维护，使用寿命长等优点，轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振...
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7款LX型弹性柱销联轴器，联轴器缓冲垫三个零件，并作了装配。整体按1:1尺寸绘制，与实际生产选型中的55*50联轴器尺寸一致，可直接下载作为设计参考。模型包含stp格式，模型可编辑包含参数...
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用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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万向节万向联轴器（含动画仿真）为sw2020建模。万向传动装置保证不在同一直线上的两轴之间的夹角经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。
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传动件十字万向联轴器传动轴:传动轴是另一种常见的传动件，用于传递动力和运动。它通常由轴杆、轴头、轴毂等部分组成，可以在机器中连接多个部件，实现动力和运动的传递。
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本次主要展示A型的SWC-I90轻型万向联轴器，轻型万向联轴器主要用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所。本套图纸包含A型标准型（可伸缩焊接型）万向轴的多张详细的零件图。其中A型万向轴可以通过更改接管的长度来调整整支万向轴到自己需要的长度。其余形式的可以下载后，可以利用零件图组合成自己所需要的装配图图纸。欢迎大家下载、使用。...
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万向联轴器轻型机械万向传动轴：前后设置有万向节进行旋转杆，内置有柔性杆进行连接，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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10款十字万向节联轴器双节，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。模型带有通用格式，欢迎下载参考。...
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10款带键槽双万向节联轴器，来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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SD型高精度小型万向联轴器组成结构半联轴器，双向叉形件，十字块，传动销，传动短销，自锁销，端盖，毛毡，强力定位销，卡簧SD型性能参数及主要尺寸许用转速2500-300mm许用工作角片侧30°许用扭矩3.96-1419N.m静态断裂转矩12-4300N.m静态拉伸断裂载荷5300-280000...
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十字万向联轴器模型（315-620）型号6种模型，万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；最常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。模型可编辑，含参数，包含STP格式。欢迎下载！...
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7款宝塔型万向球输送球模型，万向球输送球,万向球适用于电子、五金、机械、化工、食品、林木、矿山、图书、超市、橡胶等各行各业。被广泛地应用于传输系统、进料系统、加工系统、加工机械和打包机械辅助设备中。...
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齿式联轴器由齿数相同的内齿圈和凸缘半联轴器等零件组成，分直齿和鼓形齿，所设鼓形齿即将外齿加工成球面形状，球心位于轴线上，齿侧间隙较大，允许较大角位移，改善齿的接触条件，提高传递转矩能力，延长使用寿命。C:表示齿式联轴器，G：表示鼓形齿，L:表示螺栓夹紧结构。总图名称为cgl-series-3。...
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6款编码器型联轴器设计模型，其特点，间隙：联轴器整体在传动过程中不允许有间隙；低惯量：在确保传动强度的基础之上，应尽可能降低编码器联轴器的重量；弹性好：精密的编码器联轴器，需要很大程度上吸收在安装过程中产生的轴与轴之间的偏差。模型可编辑包含参数...
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手摇万向节万向联轴器为sw2020建模，万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。...
