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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。...
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一款EPS助力系统3D模型分享，汽车EPS电动转向系统；它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。本模型中包含EPS及其测试系统结构。CATIAR21装配体文档。...
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乘用车液压助力式转向系统HPS，乘用车一般有电动助力转身系统EPS和本模型类的HPS。液压助力是通过发动机皮带带动转向泵，转向泵通过液压油给转向器提供助力。...
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液压助力转向系统（HydraulicPowerSteering，HPS）主要组成部分有液压泵（一般安装在发动机上）、油管、压力流体控制阀、转向器、储油罐等组成。它的优点是低速行驶时助力作用大，驾驶员操纵轻便灵活，高速行驶时助力作用减弱，驾驶员的操纵力增大，具有明显的路感，既保证转向操纵的舒适性和灵活性，又提高了高速行驶中转向的稳定性和安全感。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成，通液压来助力，通常应用天货车、客车上。...
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机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。它诞生于1902年，也就是说已经有了百年历史。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统相比，EPS系统具有很多优点。主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。...
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汽车前部电动助力转向设计：汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统，是汽车领域的关键技术,具有节约燃料、有利于环境、可变力转向、易实现产品模块化等诸多优点。欢迎下载参考，上传格式为XT....
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汽车转向系统都有助力，有的是液压助力HPS，有的是电动助力EPS，现在轿车一般都是齿轮齿条式转向器，它基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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本套图纸是电动转向管柱芯轴分、总成磨合台。设备由工装安装板组件、扭矩加载机构、驱动检测机构、焊接机架组件、控制屏、工艺文件板等部件组成。...
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本套设备是电动转向管柱上转向轴组件装配台。主要包含：精密套工装、精密套上料工装、精密套移栽机构、图油脂机构、压装机构、移栽机构、框架立柱机构等。需要的朋友可以下载学习。...
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齿轮齿条式转向器，它结构简单、紧凑；传动效率高达90%。齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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电动液压助力转向泵总成油路测试台.，主要用于测试采用电机驱动的电动液压助力转向泵总成系统；液压油路压力可以手动调节0-21MPa，模拟司机打方向动作所需要的负载，及各种环境工况，可以用于作为设备的出厂产品检测。...
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助力转向系统一般有电动助力转向EPS和液压助力转向HPS，本图机械液压助力转向系统，有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、储油罐等部件构成，技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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这是一份九米大型客车匹配用的转向管柱总成模型，里面包含了四幅方向盘总成、组合开关和方向管柱总成等，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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模具为拉延后修边冲孔模，拉延走一模两腔，单件一出二。修边工序中周圈修边，下模安装抬料板退料，上模脱料板压力料，凹模做整体。凸凹模下一件材料线割锥度共用，节约开模成本，...
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该设备是给汽车内电动转向管柱带万向节总成自动涂胶的设备，在产品的红色区域涂胶，设备设计美观，是非标电子设备比较成熟稳定的设备，设计包括产品的仿形固定，X,Y轴两个直线模组，Z轴通过气缸运动，文件内包括涂胶设备的信息，欢迎大家下载借鉴！...
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丝杆升降机又称螺旋传动机构，它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动，有以传递运动为主的如机床工作台的进给丝杠；也有调整零件之问相对位置的螺旋传动机构等，丝杆升降机有滑动摩擦机构和滚动摩擦机构之分。滑动丝杠螺母机构结构简单，加工方便，制造成本低，具有自锁功能，但其摩擦阻力矩大、传动效率低。本模型为多级套筒内的多级螺柱驱动的电动升降平台模型。由于其结构的原因，这种丝杆升降机一般采...
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模型为一款长安轿车电动转向管柱带ECU总成结构模型，模型结构复杂，包括电机、ECU、上柱管、下柱管、上转向轴、下转向轴、上安装支架和下安装支架，下柱管的上端部套接在上柱管的下端部内，上转向轴设置在上柱管内，下转向轴设置在下柱管内，上转向轴和下转向轴通过花键连接，上安装支架与上柱管的中部焊接在一起，下安装支架与下柱管焊接在一起，下转向轴为两端直径大，中部直径小的柱状结构，在下转向轴中部直径小的轴端沿...
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刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置，新能源车的真空助力刹车系统，主要是以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用。...
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现在所有汽车在制动制动时，踩下制动踏板都有助力系统，就是真空助力系统。燃油车有采用进气歧管的真空度来抽真空助力器的真空从而实现助力。电动汽车没有发动机，所以增加一个真空泵来抽真空，从而实现真空助力。...
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新能源电动车前轮助力电机转向杆：设置有泵体进行转向装置的助力，上部设置有连杆驱动，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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5款1331334013005转向助力缸模型，转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。...
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助力转向机生产用夹具工装，包括夹具组件、壳体、圆形凹槽、触发装置、圆形载具板和夹具装置，用于夹紧机体的夹具组件，壳体的上端成型有圆形凹槽，触发装置包括有一个能够竖直移动的用于放置机体的圆形载具板，若干组夹具装置均用于在圆形载具板竖直向下移动时夹紧机体，机体放置在圆形载具板上，通过机体的重量将圆形载具板竖直向下压，将圆形载具板竖直向下的移动通过夹具装置转换为橡胶夹块向靠近机体的方向移动，实现自动夹紧...
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液压助力转向油缸是液压缸的一种，其工作原理与普通液压缸一样，用在转向系统中，主要是起到帮助驾驶员驾车过程中的助力转向作用。转向过程中，助力缸的油压随转向阻力而变化，汽车转向时，助力缸只提供动力，而转向过程仍由驾驶员通过转向盘进行控制。...
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GC-C滚柱式单向离合器。单向离合器是由外座圈，内座圈、保持架、楔块等组成。当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动;当外座圈逆时针转动时，楔块锁止，外座圈不能转动。保持架的作用是使楔块总是朝着锁止外座圈的方向略微倾斜，以加强楔块的锁止功能。...
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本设计方案专门针对带转向助力电机转向管柱总成设计，底部20度倾斜，完全隔开，与部品接触面，用5mm聚氨酯作为保护层；布局合理，本器具是轿车转向管柱总成专用器具；；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含零件图、装配图和工程图，各轿车带转向助力电机转向管柱基本一样，无需修改，可直接下载生产。...
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方向机立柱总成转向管柱上管柱：是汽车转向系统的一部分，主要作用是控制汽车的行进方向和传递扭矩。在结构上，转向管柱通常包括上柱管、下柱管、上转向轴和下转向轴等部分。
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汽车转向管柱壳体压装拧紧设备，主要功能实现手动放置零件，汽车转向管柱上部壳体和上部柱的组装和紧固，模型完整设备运行良好，供学习交流参考，欢迎大家下载...
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有CATIA软件格式，和三维软件通用的.stp格式。小客车和轻型货车通常是发动机中置布置，这时驾驶室就是车的最前方，所以转向传动轴通过齿轮传递到后方去，本模型还有液压助力HPS，转向器是齿轮齿条式带横拉杆。...
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AFAGEPS系统电动线性轴8款驱动类型:电动其他特性:紧凑型运行行程:最多:5,260mm(207.087in)最少:60mm(2.362in)力度:最多:3,200N最少:15N速度:最多:6.8m/s(22.309711286ft/s)最少:2m/s(6.56167979ft/s)...
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自行车电动助力系统设计模型(ElectricPowerSteering，缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS(HydraulicPowerSteering)相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是...
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滚子式单向离合器由外围、滚子、弹簧和内圈组成，滚子数目通常为6-8个。工作过程中，若单向离合器的外圈相对于内圈沿逆时针方向转动，那么，滚子便在具有凸轮型线的开口槽中向大端移动并压缩弹簧。这时，单向离合器不会出现锁止现象，而允许外圈转动，也就是说，图示的单向离合器在任何时候都允许其外圈相对于内圈作逆时针转动。换一种说法，即允许其内圈相对于外圈作顺时针转动。...
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YZ轴四柱是电动智能桁架，精度0.2mm，采用齿轮齿条传动方式，速度为1M/S，Y轴最大行程7.5M。Z轴最大行程1M，配有自动润滑系统，最大负载300KG...
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模型为一款汽车转向器管柱和防尘罩及货架模型设计。模型包括转向器管柱总成、转向器防尘罩及二者存放货架，用于临时周转，其中货架不含参数可编辑。欢迎下载学习！...
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助力转向机生产用闭环输送循环，包括第一水平传送装置、竖直传送组件、竖直移动装置、水平板和载具装置，两个第一水平传送装置均用于带动移动平台进行移动，两组竖直传送组件均用于将移动平台在两组第一水平传送装置之间进行转移，竖直移动装置包括有竖直移动的水平板，载具装置用于接收移动平台并且固定住移动平台，通过两组竖直传送组件的配合，使得移动平台能够完成环形运动，使得移动平台能够循环持续的装载机体依次经过各道工...
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4种LZN-50220转向助力缸模型，转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。...
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文件为一货车循环球式转向系统设计，包含方向盘、转向传动轴、转向器，拉杆及转向前桥，文件为CATIA文件，各部件建模详细，附有igs文件，可以作为货车转向系统设计参考。...
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有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。电动汽车由于没有发动机，所以不能采用发动机进气歧管来抽真空助力器的真空，现在大多数车型都是采用的电子真空泵来做抽真空的动力源。...
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助力机械手，又称机械手、平衡吊、平衡助力器、手动移载机（以上说法并不专业但国内已经流行），是一种新颖的、用于物料搬运及安装时省力操作的助力设备。它巧妙地应用力的平衡原理，使操作者对重物进行相应的推拉，就可在空间内平衡移动定位。重物在提升或下降时形成浮动状态，靠气路保证零操作力（实际情况因为加工工艺及设计成本控制，操作力以小于3kg为判断标准）操作力受工件重量影响。无需熟练的点动操作，操作者用手推拉...
