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增压器稳定架左右件整形模是冲压工艺中一道中间工序，所谓的整形是依靠材料流动，少量改变工序件形状和尺寸，以保证工件精度的一种冲压工序。本图增压器稳定架左右件在冲压成形时工序较为复杂，通过工艺分析需增加一道整形才能达到效果。详情请下载！...
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增压器稳定架左右件冲孔模是增压器稳定架左右件冲压工艺中最后一道工序，主要是通过成型件进行定位后冲孔。这样可保证孔的位置度公差。满足零件图纸的要求。产品也很稳定，满足和生产需求。...
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CN110V车型连接板左右件整形模具是一套比较常规的整形模。主要是对一些要求较高的零件。因成型后零件产生回弹而不能满足要求必须增加的一套工序。此套整形模用UG进行建模，格式为STP。建议用UG4.0以上打开。对于模具冲压设计者会有一定的参考价值。...
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CM5B中冷管消音器托架成型模具通过对零件的工艺性分析，属于U形类折弯件件，对于样件阶段小批量可以通过拆弯机拆弯可实现。但对于大批量阶段用折弯机方式远远不能满足产能需求。只有通对模具来实现。如附件所示。...
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模具为前保险杠上安装支架左右件合模,预成型模具.产品旋转一定角度,翻遍成型,产品不易脱上模.因此上模需注意做好脱模部件,下模料片定位需合理有效,下模框防侧需做好,...
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图纸为UG10.0版本,工作内容为前地板纵梁后连接板成型模.下模由模框组立.安装下底板,长方向两端开码模槽便于装夹,上模凸模增加P20材质的垫板,提高模具寿命....
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该模具是一套接插件镀金端子低速成型模三维模具图档，料带经过注塑模将塑料内芯注塑在平板端子料带上，有此模具将注塑好的料带进行成型，该模具是经过大量生产的，三维文件格式包含SW2018源文件，压缩包里面包含X.T通用格式文件。...
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接插件五金端子在注塑模里面将平板端子料带一组一组的注塑好以后，通过此五金成型模连续分步成型，此种端子成型很容易两根针变形合并到一起，模具重新通过零件将每片端子按照中心距离同时分隔成型以达到片针不变形贴到一起，三维文件格式包含UG10.0文件，和X-T通用格式文件。...
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产品名称：左门槛后段后连接板，当前模具为预成型，翻边模，模具凸模为整块镶件，凹模分块镶件加围框组立，采用氮气弹簧作为压料器顶出力源，模具四角安装滑动光杆导柱，...
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一款大众控制臂工程模的成形模，使用氮气弹簧一次成型并拉包，模型包含产品及模具模型，做控制臂模具的有非常大的参考意义。产品中间拉包带翻孔，主要难点在于一次性成型中间形状及两边拉包。改模具计算大力氮气弹簧使用中间形状先成型，后翻边...
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进气管支架左右件成型翻边模具图纸是通过对进气管支架左右件的零件分析特征，用UG三维软件，格式为STP进行合理布局，精心设计。实行先在模具左边成形后再放置模具右边翻边的冲压方式。这样减少了不少工序与设备。并提高了工作效率。值得借鉴与引用。...
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模型为汽车防护板的焊接工装机构，包括底板，气动夹具组合，多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。...
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汽车制动器左右盖板成型模具是根据零件的成型流动及塑性分析，比较适用于油压机上进行成型。本模具是利用上一道工序的落料件的孔及边作为定位在油压机上成型，得到符合图纸要求的尺寸与公差。...
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模型为轿车前后左右上架板注塑成型模具，且含使用手册，模具重3850KG。模型格式为UG和stp。模型结构复杂，非常详细，手册里面包括注塑参数及模具资料。非常难得模型及资料，欢迎下载学习！...
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前上防撞杆左右加强板焊合件焊具是根据前上防撞杆左右加强板焊合件的共同特性是对称性，可以将两个左右件放置于同一底板上进行焊接，互不影响。这样可减少设备投入。非常适用且经济可靠。多多下载。...
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汽车座椅护板左右件注塑模具，产品1模出2个，采用单个热嘴转冷流道进胶，牛角采用的是品牌的整体式牛角镶件，热流道为知名品牌，模具出口国外，模具要求高，产品要求也高，表面晒纹，产品扣扣位多，模具结构复杂...
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汽车连接管卧式水涨成型模，堵头为气缸软密封结构，通过气缸压缩聚氨酯来密封管件型腔。SolidWorks版本，可进行编辑，包含特征参数。原创设计，造型简单，不复杂，适合学习，图纸包含装配图、零件图，欢迎大家下载一起交流互相学习。...
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这是一套后排靠背弯管和后排靠背竖钢管成型模，这套模具兼容了两个产品的成型功能，大大的降低了产品的生产成本，这两个产品分别是座椅靠背上的管梁，模具尺寸是300*175*205，采用的是下成型方式，零件定位方式采用的是定位钉，模具设计寿命是50万冲次，模芯材质为CR12MoV，热处理是58-62，欢迎感兴趣的朋友下载指教。...
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图纸翻边整形工序,下模顶料器用绿色重载弹簧顶出,模框安装镶块,以保证翻边时模具的受力平衡,上模凸模沉入模座,需在模座中安装顶料销,避免产品贴凸模,模具采用4组导柱导向....
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模具为背门支撑右上部支架左右件成型模，上模对角开码模槽，凸模做整块沉入模座。下模压料器两侧与模框直接导滑，两端直接与镶块导滑，上模可在产品废料位置增加弹顶销部件，便于脱模。...
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背门支撑左下部支架左右件成型模，产品搭接10mm，压料器分型中间大平面，四个凸点做凸模。压料器用氮气弹簧，使成型压料器接触时成型充分，保证后续成型凸包稳定，...
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本设备为某企业工件连续冲压成型模，连续模指的是压力机在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成。本模型建模精巧，可供大家参考！
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模具上下模座或底板需开码模槽，四角布置外导柱，需做一组防呆，上模凸模沉入模座，下模框做整体框架，中间压料器使用氮气弹簧，氮气弹簧安装方式用卡口锁紧，...
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模具上模凸模最薄处40左右,凸模上需要注意下模定位具的避空,下模采用模框形式,消除单边的侧向力,因是单料片共模,料片的定位要稳定,采用孔＋外形定位形式,...
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是一款冲压成型模模具三维图，采用UG6.0设计而成，该成型模的作用就是将零件折弯成型，达到需要的效果，欢迎需要的朋友下载！...
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带防护板的轨道平板车存储移栽车：两侧设置有移动防护板，中间采用小车进行移动，上部设置有固定板，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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图纸为汽车流水槽加强件成型模具三维结构，UG文件，方便打开，图纸包括上模，下模及上下镶块，图纸完整正确，是优秀的设计作品，有需要的朋友可以下载，另有其他图纸及绘制需求可以留言联系。...
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产品走拉延成型工艺,落料后用定位块定位,拉延做镶件安装在压边圈座上,凹模分镶块安装在上模,压边圈与模具导向一直,导柱穿过压边圈导入上模.此形式节约模具成本,同时保证压料器导向良好....
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一种拉深冲孔压型复合冲压成型模，图纸完善，solidworks2016，对于初学者，可以学习一下，建模过程，希望能跟大家沟通交流经验，彼此进步，有需要的小伙伴快快下载吧！...
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产品料厚1.8，分两次成型，当前预成型大形状，翻边，下模凹模采用镶件形式，模框结构，保证其生产强度，中间压料器采用氮气弹簧作为力源，保证稳定性。...
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产品材质为B250P1，料厚1.8成型有一定难度，中间法兰面摊起来先成型安装搭接面，后续翻边下午，缺口处因减薄超高，需进行一定的补料，避免开裂，模具结构为上下压料成型，料片定位以孔加外形辅助，使成型稳定可靠。...
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左前车门限位器安装板左右件料片连料成型。中间压料器使用氮气弹簧，成型稳定可靠，料片中间孔定位，两端定位板辅助定位，防错防反，上模凸模做好定位，下底板开码模槽。...
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此图是汽车零部件OP20冲压模具3D图。此模具为该零件的成型工序。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口，上下模压料板镶块，卸料板，氮气弹簧，机床顶杆垫板等。图纸上传格式是XT....
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为节约开模成本，模具结构采用钢模，上模由模座。左右端垫板，夹板，脱料板组成，下模则在对应位置制作凸模，在凸模中镶件标准凹模套，模具采用滚珠导柱，便于现场装配。...
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图纸为UG6.0文档，左右前门外板加强板拉延模，产品为左右件，模具采用内导向结构方式，降低模具高度，图文介绍栏包含模具结构二维图纸，结构表达正确，以及各部位加工着色完整，对拉延模学习者有很大的参考价值，欢迎下载指教...
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该模具是汽车后桥安装螺柱安装板（左右）级进模3D图，一出左右，产品拉伸容易破裂，边缘容易起皱褶，产品难度还是比较高的，模具已经量化生产非常稳定，图档是UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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左、右前门内板窗台支架成型模具是通过分析左、右前门内板窗台支架是钣金件，零件相对体积较小，且为对称件。因此。成型时可将两个零件放置于同一模具实行一出二比较合理。可节省成本与设备。...
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图纸为车身B柱加强板的拉延成型模具设计，结构完整，上模、下模、压边圈等，是成熟的设计作品，已应用于制造生产，可以作为广大设计者的学习参考，欢迎下载，另有其他图纸及绘制需求，请留言。...
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模具为修边模，上模刀块采用模框安装，节约镶件成本，同时保证切边是模具的稳定，刀口采用波浪刀形式的结构，下模凸模沉入模座，，同时在凸模四角安装废料刀，下模座需加工废料让位，便于切边后废料的滑出。...
