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电动助力汽车转向系统构造；主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器等组成，利用电动机产生的动力协助驾驶者进行转向助力。
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5款1331334013005转向助力缸模型，转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。...
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液压助力转向油缸是液压缸的一种，其工作原理与普通液压缸一样，用在转向系统中，主要是起到帮助驾驶员驾车过程中的助力转向作用。转向过程中，助力缸的油压随转向阻力而变化，汽车转向时，助力缸只提供动力，而转向过程仍由驾驶员通过转向盘进行控制。...
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助力转向机生产用夹具工装，包括夹具组件、壳体、圆形凹槽、触发装置、圆形载具板和夹具装置，用于夹紧机体的夹具组件，壳体的上端成型有圆形凹槽，触发装置包括有一个能够竖直移动的用于放置机体的圆形载具板，若干组夹具装置均用于在圆形载具板竖直向下移动时夹紧机体，机体放置在圆形载具板上，通过机体的重量将圆形载具板竖直向下压，将圆形载具板竖直向下的移动通过夹具装置转换为橡胶夹块向靠近机体的方向移动，实现自动夹紧...
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此图纸为叉车式AGV舵轮通用结构，垂直传动方式，标准传动结构，目前市场上面主流agv采用动力结构，含有stp文件格式，多种3d绘图软件均可以打开，供广大设计爱好者学习使用。...
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夹抱式水桶油桶无人搬运车：是一种能够夹取和搬运各种桶装物品的智能机器人。它采用机械臂夹抱的方式，将目标物品稳稳地夹住，然后通过遥控或自主导航将物品搬运到指定位置
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电缆卷钢卷移动升降搬运车：这种搬运车的结构通常包括一个可升降的支架和一个可旋转的底座。支架可以通过电机驱动升降，底座则可以通过电机驱动旋转。电缆卷可以放置在支架上，并通过旋转底座实现轻松搬运。
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直流伺服立式叉车驱动轮带转向：待用双电机进行驱动和转向，通过转动带动agv的整体运行，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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本图纸为气动转台旋转平台转向平台，此设备骨架有方管焊接而成，结构稳固，可实现线体与线体之间的对接，并可保证产品的方向不变，细节详细，可承载150KG产品...
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此图纸为叉车式AGV舵轮通用结构，垂直传动方式，标准传动结构，目前市场上面主流agv采用动力结构，stp文件格式，多种3d绘图软件均可以打开，供广大设计爱好者学习使用。...
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卧式AGV驱动行星减速机舵轮：采用双电机进行驱动，通过行星轮进行传动，驱动agv转向，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化。...
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四个舵轮可旋转360度全驱动AGV：下部框架采用碳钢进行焊接制作，通过四个角度的驱动轮子进行移动，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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模型为批量钣金的助力搬运机械手，包括电机驱动，气动控制阀，吸盘抓具，助力机械臂等，实现钣金的批量搬运，节省人力成本，提升作业效率，模型可供参考...
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卧式无刷伺服AGV转向舵轮牵引轮:舵轮是AGV的行走部分，通过转向舵轮来实现AGV的转向。牵引轮则是连接舵轮和驱动电机的部分，通过牵引轮的传动来实现AGV的行走。
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小推车模型：该三维图为物料小推车，用在车间周转。主体支架为方形管焊接而成，底部设计有四个脚轮，推手前有拉杆可放下，实现多台推车联动，细节丰富。喜欢的可以看看...
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无轨AGV牵引背负台车平板搬运车：采用4个主轮进行承载，两侧设置有轮子进行导向，实现车辆移动，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣可以下载使用，也可以作为参考学习使用。...
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手动液压搬运车地牛3吨叉车：采用两个臂进行搬运货物，上部设置有液压进行升降，前部设置有拉手，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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电动小坦克搬运车用于搬运重型机械，带有自动感应器，可感应前方障碍物，防止在搬运时撞伤人，被大规模用于重工企业，此图上面拥有多种标准素材，机械电器素材也用于做其他方案及设计！...
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统相比，EPS系统具有很多优点。主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。...
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汽车前部电动助力转向设计：汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统，是汽车领域的关键技术,具有节约燃料、有利于环境、可变力转向、易实现产品模块化等诸多优点。欢迎下载参考，上传格式为XT....
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汽车电动省力助力式转向系统：是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的液压助力转向系统（Hydraulic Power Steering）相比，电动助力转向系统具有很多优点。
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本模型为sw2018建立，汽车电动助力转向机构系统由方向盘、电动助力机构，转向传动机构，万向节机构，车轮刹车片组成，包括主要零件的建模操作过程文档，模型含参数，可以编辑。...
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EPS电动助力转向防水控制器：主要有壳体、连接器和密封件构成，上下壳体均为铝合金压铸件，上下壳体之间通过密封圈密封，连接器与壳体之间通过密封圈密封，连接器包括电源连接器、电机连接器、整车信号连接器和扭矩传感器连接器...
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左舵乘用汽车转向系统，形式是电动助力形式即EPS，电机助力位置位于转向管柱上面。整体结构由转向器、转向管柱、转向传动轴、方向盘等零部件组成，转向器通过横拉杆连接在前轴转向节上面，转动方向盘时，前车轮绕主销轴线旋转。...
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助力转向机生产用闭环输送循环，包括第一水平传送装置、竖直传送组件、竖直移动装置、水平板和载具装置，两个第一水平传送装置均用于带动移动平台进行移动，两组竖直传送组件均用于将移动平台在两组第一水平传送装置之间进行转移，竖直移动装置包括有竖直移动的水平板，载具装置用于接收移动平台并且固定住移动平台，通过两组竖直传送组件的配合，使得移动平台能够完成环形运动，使得移动平台能够循环持续的装载机体依次经过各道工...
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C型电动助力转向，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
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4种LZN-50220转向助力缸模型，转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。...
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EPS汽车电子助力转向系统总成，本套模型为作品，使用CATIAR20全参数化建模并装配。结构上采用电动机带蜗轮蜗杆机构的转向轴助力驱动，转向系本身为齿轮齿条结构。...
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电动汽车转向柱式电动助力转向C-EPS，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
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1.图档为某豪华汽车电动助力转向管柱结构,电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。2.图档的数据主要包括以下部分：助...
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该EPS电动助力转向系统设计参考车型为吉利帝豪，采用转向柱助力式。模型包括CATIA绘制的三维总装图和全部零件图，还包括二维工程图的总装图和部分重要的零件图，模型为EPS机械部分的完整模型，包括所有零件含具体建模过程及参数，建议用CATIAV5R20及以上版本打开。...
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本套图纸是电动转向管柱芯轴分、总成磨合台。设备由工装安装板组件、扭矩加载机构、驱动检测机构、焊接机架组件、控制屏、工艺文件板等部件组成。...
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卡车随动转向可提升空气悬架（车桥+悬架），三维模型可编辑，悬架产品适合于各类卡车。悬架包含自制焊接车桥+气囊+减震器+提升装置+随动转向装置等...
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采用CATIA绘制，STEP格式，本图为2577差动式转向机构，图内包含脚轮、驱动电机、合金骨架、差动机构等完整部件。本机构可作为仓储物流运输车地轮。...
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产品特点：1.体积小巧：采用一体化设计，体积小，重量轻2.操作简单：集成自动居中功能3.适应性强：针对机器的可移动需求，核心组件配备防震系统，有效防止设备运输、使用过程中因意外冲击对机器核心部件造成害4.形式多样：卧式和立式/交流或直流电源5.驱动加转向系统...
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模型为带有移动底盘的木板助力搬运机构，包括移动底座，助力搬运悬臂机械，吸盘取料机构等，实现木板材料的自动化搬运，节省人力，也更加安全，模型可供参考与借鉴...
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模型为托盘搬运的助力机械手模型，包括助力机械臂，托盘抓具，托盘等，用于托盘生产线的自动化搬运，提升作业效率，更加高效便捷，模型可供参考与借鉴。...
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助力吸盘搬运装置带翻转：上部设置有吊环连接葫芦，设置有气控装置进行举升，设置有真空系统，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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模型为背负助力搬运机械手的AGV小车，包括激光导航扫描器，全向移动AGV，助力搬运机械臂，AGV可以带动助力机械手到达指定区域作业，要求AGV负重足够，保证作业稳定...
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模型为带有抓斗的肥料搬运助力机械臂，包括助力机械手，抓斗机构等，主要用于肥料类颗粒物料的转运，抓斗可以较大重量的物料进行转运，更叫高效与安全，模型可供参考与借鉴...
