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?气液增压缸系将一油压缸与增压器作一体式结合,使用纯压作为动力源。工作原理（80-50-5-5T）1：P1/P2进气，增压缸处于回位状态2：P4进气P1排气，前轴下降，预压完毕3：P3进气P2排气增压缸活塞下降，增压4：P1/P2进气，增压缸活塞前轴回位，此刻动作完成。一个行程的运动仿真。（附stp文件和图片）...
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多抽屉型模型美容仪器:由屏幕、脚轮、抽屉、机箱、后盖、把手、装饰等组成，模型结构完美，比例协调，绘画重点难点在于机箱的结构构造，模型是经典之作，模型各个尺寸都符合生产尺寸，模型是优秀作品，欢迎下载学习。...
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ALB900-SMC增压型油雾器三维模型，在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。...
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增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。...
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JRAA水平安装气液增压缸8种型号模型，增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力，不需要液压单元。产品优点：动作速度快，传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，能耗低，软着陆不损模具，安装容易，占用空间小，故障少，寿命长，噪声小。...
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涡轮增压器运用在3缸发动机的设计模型指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一...
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MPTF-5T系列快速型直压式增压缸。增压缸又称气液增压缸。增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，。...
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气液增压缸旋压设备单机专机，机架分为2部分，下部分安装电气元件和控制单元，上部分为操作区域，气液增压缸提供压人动力，外部有光栅安全控制，提供stp文件，可以修改和参考...
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5款MPT-5T系列标准型增压缸，增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。包含stp...
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MPTC-8T系列直压式增压缸。增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易。...
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MPTC-13T系列直压式增压缸。增压缸又称气液增压缸，增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。...
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搭载6缸涡轮增压发动机的962：保时捷962是一款赛车，搭载3.0升双涡轮增压水平对置6缸引擎，最大马力730匹，最大扭矩701牛·米，整备质量1080千克。
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CQ2L100挂壁式安装旋钮增压缸，此种汽缸，发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。SW2014绘制的模型图，欢迎下载。...
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5种MHCB-M系列-感应薄型油压缸向单轴感应式薄型缸推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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MDO-感应式圆型油压缸2款是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完...
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5种YRG-2004T小型三爪型模型，用于安装在机器人或桁架机械器人的头部的执行元件，他由一个旋气缸及两个抓手气缸组成，结构比较简单，成本比较低。旋转气缸及气手指均选用台湾亚德克公司.本模块可以夹持圆柱零件。...
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显示器支架，可以帮助解决人们在家庭或商用办公场所操作电脑时所遇到的各种技术难题，它的人体工学设计，可以预防工作疲劳带来的健康问题，提高工作效率，带了生活和工作的理想空间。显示器支架，已经广泛引用于零售、娱乐、金融、医疗、交通等领域；产品涵盖单屏幕、双屏幕、大幅面拼接屏幕等品类。...
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6种VEOX-VEOX防混阀01型模型，该阀门正常处于常闭（NC）状态，该阀门配有两个小型气动阀，正常状态下处于常开（NO）状态，只需向气动头供应压缩空气同步关闭两个小阀。...
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4种HRAJ-驱动装置-J型模型，驱动装置，是整个设备核心控制系统。驱动装置主要通过电动机、减速器带动滚筒和输送带之间的运转，产生的摩擦力就是实现物料运输的动力。...
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7种HO系列重型油压缸前后脚座型模型液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。...
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5种JRH油气隔离型气液增压器模型，气液增压缸是增压缸的另外一种叫法。增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力，不需要液压单元。产品优点：动作速度快，传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，能耗低，软着陆不损模具，安装容易，占用空间小，故障少，寿命长，噪声小。...
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4种ALB-增压型油雾器模型，油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的，但由于很多产品都可以做到无油润滑，所以三联件油雾器的使用频率越来越低了，没有油雾器的时候三联件变为两联件...
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（带涡轮增压器）6缸发动机设计模型所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，气缸是按直线排列的，我们称这样的发动机为直列发动机。直列发动机特点：它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少；但缺点是随排量汽缸数的增加长度大大增加。所以直列发动机一般都是4缸机，少数有6缸机，比如宝马著名的直列6缸发动机。不包含参数，...
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MPT-20T系列标准型气动增压缸四种型号模型图，气动增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。动力源为压缩空气，由电磁阀组控制其动作。模型可编辑，含参数，模型包含igs，STP格式。欢迎下载！...
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增压器稳定架左右件成型模是一道冲压模具之中间工序。是依据此零件的特征，通过详细的工艺分析，将两个零件放于同一道模板一同进行是可行的，这样就省了设备的投入与工序的增加。非常适用。...
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可用于各类内牙的撑牙，可使牙微变形，从而达到牙配合锁紧的目的。撑牙力200kg-1吨可调。动力采用气液增压缸，可以调节张开的行程。配备两个减速马达，上面安装牙规，检测牙孔是否合格。...
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此设备是使用输送带输送产品，经过压片工位压平产品，然后输送出成品的设备。压平机构使用气动增压缸提供压力，实现产品的压平。本设备拥有2个工位，可同时生产2种产品。效率高，结构紧凑。
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四工位增压缸自动压装设备，用于电子元件壳体压装装配，采用四个增压气缸下压，PLC控制，保证压装精确度。操作端设置安全防护光栅，放置人员伤害。Sw2019设计，部分结构可以直接应用。...
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MPT-40T系列标准型预压式增压缸。增压缸又称气液增压缸。增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。...
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双工位开关增压缸压装设备，此模型根据有关设标准设计供设计师参考设计.伺服压装设备通用于压合类产品应用，伺服控制距离，力度反馈，具体的设计原理，大家可以参考模型。...
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螺母与外壳多工位增压缸铆接设备，该设备结构紧凑、性能稳定、操作方便安全。铆接机主要靠下压与压力完成装配，主要应用于需铆钉（中空铆钉、空心铆钉、实心铆钉等）铆合之场合。...
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MPT-15T系列标准型预压式增压缸。增压缸又称气液增压缸增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。...
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增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性...
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最全的TOX气液增压缸选型3D及选型手册，包含各种吨位各种型号，内涵igs格式，solidworks格式，还有选型手册，是设计师选型必备手册！...
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9种X6072AR型控制器-经济型模型，指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。模型设计非常详细，欢迎下载...
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接线端子就是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的用量逐渐上涨。随着电子行业的发展，接线端子的使用范围越来越多，而且种类也越来越多。目前用得最广泛的除了PCB板端子外，还有五金端子，螺帽端子，弹簧端子等等。...
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本模型为sw设计建模的单轴组件滚轧式滚珠丝杠型模型，模型可编辑包含参数，单轴组件滚轧式滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件，其主要功能是将旋转运动转换成线性运动，或将扭矩转换成轴向反复作用力，同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。。...
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7款TSUBAKIMOTO平行型动力缸，直线往复运动（或摆动运动）的执行元件。推力检测系统能定位和检测出推力的大小，文件由SW和proe两个软件绘制，都能打开编辑修改，欢迎大家下载学习。...
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3款TK超短型中空回转油压缸模型，回转液压缸可分为两种结构一种是可以通孔的回转液压缸即油缸中间可通过工件，此液压缸可配合中空液压卡盘安装使用，可加工较长棒料，也可以配套自动送料机进行自动送料加工，实现自动送料，自动加工，一个操作工人可同时操作多台车床，降低用工成本。一种是中实回转液压缸即即油缸中间没有通孔，不能通过棒料，与中实液压卡盘配套使用，适用于加工短工件的应用场景。...
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本图总图为：V8FADONGJI.ASM，附件中除了proe文件外，还包括igs和stp等多种三维软件可以打开的文件。这是V型排列8缸发动机三维模型.发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、...
