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MWB系列单杆双作用锁紧气缸共42种型号产品特点：只能使用六角扳手开锁、解锁。 易于安装到装置上。采用分离构造，维护简单。保持力14%。高停止精度±1mm以下。全场多缩短13mm。...
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气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。...
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3种带开关CAV2带阀气缸模型，带阀气缸,包括缸体和后盖,缸体内活动设置有活塞,活塞的前端设置有活塞杆,活塞的前端面与缸体之间形成有前腔室,活塞的后端延伸有小径安装部,小径安装部的外部活动套设有活塞套,小径安装部的后端面,活塞套的后端面,缸体及后盖之间形成有后腔室;缸体分别设有进气通道,...
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6种CJP2-双作用单杆-销缸模型，一种定位销缸,其包括机体,其中,机体设置有竖直布置的导向定位轴,有竖直布置用于定位工件的定位孔，有一气缸杆，在导向定位的结构方式,将机械运动机构和气缸结合成一个整体,提高了其定位精准度,使得整个机构结构紧凑,降低了其制造成本....
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5款FMKFMDK-单杆双作用自由安装气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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4种AFADF（S）-紧凑型气缸单动单杆模型，紧凑型全长缩短6.5mm、宽度减小6mm、高度减小4mm。质量最多减小45％(150g→82g)。容积最大减小40％。带磁性开关(JCDQ系列：JCDQ)。...
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此模型图为JSK铆接型双作用型前端带阀气缸模型图，附带高可靠性制动器的带制动器气缸。此模型图轴向脚座，缸径为40mm，带有阀体和开关，欢迎有兴趣者下载使用，谢谢！！！...
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4种带开关JSK2带阀气缸模型，一种新型带阀节能气缸,由活塞式气缸,贮气罐,二位五通分配阀和二位三通分配阀组成,其耗气量只有普通活塞式气缸的一半,可广泛应用于气动传动中....
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3种不带开关CAV2带阀气缸模型，第一气控通道及第二气控通道,第一气控通道与前腔室连通,第二气控通道与后腔室连通,缸体上还分别设置有用于控制进气通道与第一气控通道导通或切断的第一电磁阀,用于控制进气通道与第二气控通道导通或切断的第二电磁阀.本实用新型结构简单合理,安装方便,易于控制,工作时位置精度较高,能够有效满足用户的实际使用需求....
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3种带开关SCPS3-VL单作用-带阀型气缸模型，单作用气缸是常见的气缸之一。分为弹簧复位和外力复位。气动执行元件主要分为直线往复式、摆动式以及连续回转式。气缸又分为单作用式、双作用式、无杆式、膜片式、气囊式、冲击式、锁紧式、导向式、短行程式、摆动式、手指式、组合式等，根据其结构、功能和形状不同，种类繁多。...
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,1:1绘制，气缸本色带阀，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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17种CM2新款标准型气缸(双作用)[CM2C40-200Z]，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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6种CLS-带锁-双作用单杆油缸模型，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。...
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4款ACS4-TS-多冲程单杆双作用气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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5种CV3K-杆不回转型双作用带阀气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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5种CVM3-带阀缩回伸出汽缸模型，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。模型包含通用格式，欢迎大家下载学习...
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4种带开关CKV2-M小型带阀气缸模型,新型涉及一种自锁型带阀气缸,包括缸体、第一端盖、第二端盖、活塞、活塞杆、电磁阀和自锁连接块；活塞设置在缸体内,活塞杆的一端伸入至缸体内,且与活塞相连接,另一端延伸至缸体外部,...
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2种不带开关SCPS3-V单作用-带阀型气缸模型，，一种带阀气缸，其特征在于，包括气缸、气管、电磁换向阀、换向阀底板、单向节流阀组合件和密封圈，...
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CLA2W双杆双作用带锁气缸共19种型号锁紧气缸的结构原理如下两图所示，图一结构弹簧力作用到锥形环，通过钢球传递到制动瓦座，再传递到制动瓦，由于楔形效果，作用到气缸轴的制动力很大。...
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双活塞杆气缸（QC75系列）共10种型号双活塞杆液压缸主要由密封圈、导向套、活塞、缸筒、缸盖、压盖、活塞杆等零件组成。活缸筒一般采用无缝钢管，内壁加工精度要求很高;活塞与活塞杆用圆柱开口销连接;活塞杆靠导向套导向,并用密封圈密封,调节缸盖与压盖之间的螺钉即可调整密封圈的松紧;活塞与缸筒之间采用间隙密封。...
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双活塞杆气缸（QC95系列）共10种规格当两活塞杆直径相同,即有效工作面积A相等,且供油压力p和流量q不变时，活塞(或缸体)在两个方向的运动速度和推力F相等。因此,可以用于双向外负载基本相等的场合，如磨床液压系统。...
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6种CLG1-双作用单杆精密锁芯缸模型，双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。双作用气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。...
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5款HTC-带单杆高温开关薄型气缸，薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型包含stp格式...
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5种MXQA两侧配管形双行程气缸模型，气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。模型设计详细，欢迎大家下载学习，包含stp，希望帮助到自动化朋友...
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2种带开关SCPD3-VL双作用带阀型气缸模型，活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能，为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好，与lSO15552标准气缸相比，气缸缓冲调节平稳，...
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SUD双轴复动型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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6种DIN标准气缸至I-NOZNI251系列油缸模型，压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。...
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6种ESNU-USA-圆形气缸模型，不锈钢圆形气缸适用于恶劣的环境条件或在易清洗方面有严格要求的场合。易清洗结构，耐腐蚀性能佳可选择非润滑密封，使用寿命长轴承盖使活塞杆刮片能方便的更换模块化气缸装配，...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。...
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气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
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MWBW系列双杠双作用锁紧气缸共30种型号锁紧气缸是以普通型双作用气缸配以端部的锁紧装置，在不同的形式操控下，使活塞杆在不同的位置及状态下锁定。锁紧气缸为气压锁紧形式。适用于水平安装与垂直安装.气缸负载的安全控制或位置的记忆保持等场合。...
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中空双活塞杆气缸薄型气缸。薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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3种不带开关SCPD3-V双作用带阀型气缸模型，该模型自身带有阀体，需要的朋友可以参考下载学习，能有效节省按装空间，可适用于高频率的使用要求。可定制迷你气缸前后端盖具有缓冲调节功能。...
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10A-3V系列带阀缓冲气缸。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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此模型是一款CKD带阀气缸CAV2-TC-100B-75-1模型,带阀气缸是指气缸后部加装电磁阀与气缸安装在一体,就省去了在单独加装电磁阀的工作.模型为step格式,欢迎大家啊下载....
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从动作上分为单作用和双作用，结构示意图如图所示，前者又分弹簧压回和压出两种，一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合（价格低、耗能少），双作用气缸则更广泛应用。（注：不要把单双作用气缸跟带还是不带磁环气缸等同了）...
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17种轻型双活塞杆气缸模型，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。...
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活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。...
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SGDSGCD系列标准气缸10种规格引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
