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缓冲气缸,是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。作为气缸的一种,主要由缸体、活塞杆、活塞、缓冲柱塞、节流阀、单向阀、进排气孔及端盖组成。...
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断路器(英文名称:circuit-breaker,circuitbreaker)是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器可用来分配电能,不频繁地启动异步电动机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路,其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流...
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日本欧地希OTC机器人FD-V35V50V70三维模型模型提供SolidWorks2011格式和stp格式,不含内部结构,用于自动化生产线布线检验之用,希望大家能用得着。...
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前双叉臂后多连杆高端底盘。前悬架为双叉臂形式,后悬为独立多连杆形式,属于底盘系统里的高端结构,虽然是CGR的3dxml文件,但不影响结构设计参考及断面分析,其结构价值不会因为cgr格式而降低,很值得参考。...
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这是一个简单的汽车前悬挂系统,悬挂是悬挂式车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力装置的总称。简单说来,汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分,分别起缓冲、减振和受力传递的作用。...
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采用OTC焊接机器人FD-V6原装数模(添加动作配合及空间曲面球动作范围)便于设计过程中的动作模拟仿真、检查工装、焊枪、机器人本体间是否干涉情况,提高设计效率及质量...
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采用OTC焊接机器人FD-B4原装数模(添加动作配合及空间曲面球动作范围)便于设计过程中的动作模拟仿真、检查工装、焊枪、机器人本体间是否干涉情况,提高设计效率及质量...
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采用OTC焊接机器人FD-B4L原装数模(添加动作配合及空间曲面球动作范围)便于设计过程中的动作模拟仿真、检查工装、焊枪、机器人本体间是否干涉情况,提高设计效率及质量...
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模型为一款实验室线膨胀系数测试仪模型设计,型号为FD-LEA-B。模型结构详细,使用SW设计,含参数可编辑。支持多通道测量,该系统还可以用于自生体积形变仪测试实验。欢迎下载学习!...
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该模型为单边麦弗逊独立悬架、可通过对称方式获得双边。模型包括了轮胎、减震器、下摆臂、转向节、笼式万向节、半轴、横向稳定杆等。减震器总成包括了各个阀系、工作缸、储油缸、防尘套、缓冲块等。轮胎包括了凯迪徽标、轮毂、制动盘、制动卡钳、刹车片等。下摆臂包括了A字形下摆臂、支撑衬套等。...
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干粘石施工前准备和材料要求
水泥:应用标号不低于325号的普通硅酸盐水泥或白水泥,并不得有受潮结块现象。同一建筑的墙面必须用同一批号的水泥
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对成品的保护及移交前的管理办法
成品保护工作,是一项关系到保证工程质量,降低工程成本和按期竣工的重要工作。在施工过程中要对已完的和正在施工分项工程进行保护,否则一旦造成损坏,将会增加修复工作,造成工料浪费、工期拖延,甚至造成永久性缺陷。
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3款Hettich抽屉系统前接头,模型包含3款常用模型,整体模型设计比较详细,可以直接进行安装,欢迎大家下载学习,模型包含stp格式,希望帮助到非标设计的朋友...
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数据为丰田fortuner前保险杠总成,该总成包含保险杠塑料本体、下格栅、上格栅、雾灯盖板、车标、前保安装支架等零件组成,数据为3DXML格式,可供大家对标参考学习,禁止商业用途。...
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3款Hettich抽屉系统,整体与抽屉连接的比三点连接的好。抽屉滑轨的材料、原理、结构、工艺等千差万别,优质滑轨阻力小、寿命长,抽屉顺滑。模型包含stp格式...
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本文是动力总成悬置,发动机是汽车上的一个主要振动源,其振动由动力总成经悬置系统传递给车架或车身,良好的发动机悬置系统参数设计可以有效地降低汽车整车地振动和噪声水平。因此悬置系统特性地选择首先要隔离发动机自身地振动,即不让发动机不平衡力造成地振动过分地传向车体...
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DMU210P铣削中心是龙门机床-更大尺寸,更强功率和更高精度。该铣削中心优势在大型工件加工中的表现特别突出,例如机器设备,机车,原型机和夹具制造或航空航天产品生产。与老型号的DMU200P相比,210型的直线轴行程大150mm,轴动态性能提高大约100%,工作台承重大约提高60%并允许使用更大和更重刀具。该龙门结构的横梁垂直可动,垂直行程1,480mm,液压配重和热对称结构,所有这些都确保了5面...
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8种07735带Envirolox涂层-吊环模型,能实现水平360度旋转和上下180度翻转,任意方向四倍安全系数。相比传统的DIN580吊环螺丝(死吊环),更灵活、更能全方面满足起吊的需求。...
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正向SUV前悬系统CATIA实体。悬挂是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬挂作为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。此文件为前悬实体结构。...
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前纵梁本体参数化建模过程,前纵梁是车身最核心零件之一,位于车身前部,是车身主要受力结构,对碰撞安全至关重要,该零件一般料厚1.6mm以上,抗拉强度780兆帕以上,该文件为前纵梁本体参数化建模全过程文件,很有参考意义。...
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本数模为某客车前悬架,采用空气弹簧、双叉臂式结构;由于中巴车型的技术进步极为缓慢,轻客的轿车化以及大客的先进技术,如缓速器、气囊减震、盘式刹车等在其车型上应用,提升舒适性。...
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使用孔径通止规,检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体,插入主定位销、副定位销,并压紧,固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。使用型面通止规,对应检测点数据表进行型面检测。使用修边通止规检测修边是否合格。...
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园林工程投标前的准备工作
熟悉并详细研究设计图纸和技术说明书,使制定施工方案和报价有明确的依据。对不清楚或矛盾之处,要请招标单位解释订正。
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喷混凝土施工前验收签证单
喷混凝土施工前验收签证单 工程名称: 合同编号: 承建单位: 文件编号: 单位工程名称 分部分项工程名称 单元工程 名称、部位 检查项目 检查记录 1.开挖验收 2.岩面清洗 3.锚筋设置 4.挂网钢筋 5.地下水引排 6. 7. 8. 施工单位意见 本部位喷混凝土前各道工序均已按要求完工,并通过监理部验收,已具备喷混凝土条件,申请准许进行喷混凝土施工。 申报单位: 填表人: 申报日期: 年 月 日 监理工程师意见 本部位喷混凝土前各道工序均已按要求完工,并通过验收,已具备喷混凝土条件,准许进行喷混凝土施工。 监理单位: 填表人: 申报日期: 年 月 日 备注 监理工程师签字同意喷设后8小时内若不进行喷混凝土施工,本表作废 由承建单位呈报四份,验收后监理部留二份,返承建单位二份。
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双叉臂式独立前悬挂设计模型,双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。...
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前保险杠防擦条检具设计模型,饰面板不直接与双面胶接触,保证了防擦条的外表面质量,连接板与饰面板的可拆卸式连接,在饰面板损坏后只需更换新的饰面板即可,便于操作。...
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宝马铝合金前防撞横梁总成.防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,此为宝马铝合金前防撞横梁总成,很有参考价值。...
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模型为汽车前消声器总成焊接夹具三维实体造型,此造型结构完整,零件齐全,是成熟的设计作品,应用于实际设计。欢迎广大设计者下载学习,如有关其他图纸设计需求的朋友可以留言联系。...
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汽车的承载前地板滑移输送对中台,整体安装在碳钢焊接长框架结构上,具有定位夹紧汽车承载前地板的点焊夹具,该夹具可沿移动平台前后运动,移动动力单元上有伺服电机驱动齿轮齿条沿着导轨滑块移动。...
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吊挂前悬臂焊合件工位器具,结构简单,从二个角度约束零件,保证零件在运输过程中不掉落,且人工取件方便,数据不含参数可编辑,可以随意修改;本数据为STP格式,欢迎下载!...