-
手机保护套前模斜顶模具图纸，模具结构典型，有很好的参考意义，前模斜顶，听起来很复杂，，但是这款模具设计合理，实现了前模斜顶抽芯，已量产，模具结构稳定，现上传供下载，谢谢关注。...
-
该模具图是一个护盖塑胶件，1出2，采用大水口潜水进胶，因产品后模方向有扣位，现采用后模行位、后模斜顶，最后斜顶、顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
-
异形汽车内饰件，产品不大，但是有个非常异形的扣位，必须出两个靠破的斜滑块，并且是母模斜行，热流道一进二，为保证斜行位的正常运作，模具外围还设置有开合模扣鸡。...
-
汽车副气囊盖板全周斜滑块和斜顶的做法3D结构，此产品为汽车副驾驶的安全气囊，产品的弧面比较大周圈全是倒扣，产品内侧也全是倒扣，按正常的滑块方式出模产品会容易的背顶高，由于是汽车的内部件而且还是外观件改建对产品的外观和配合间隙都是有要求的，故考虑到以上原因该产品采用全周斜滑块和斜顶来达到出模的目的。...
-
机械手上的一个塑料件，一模两穴，模具最特殊的结构是两个制品各一个母模斜滑块，用于出一个大的斜面，模仁有两个凸起，而且很尖锐的成品位。档案为ugprt档和stp档。...
-
汽车产品，产品的管线槽的上下壳体，产品顶针顶出设计，产品比较大设计了热流道边进料，分型面需要设计好，加工方便等等，结构简单，欢迎下载学习！谢谢！...
-
汽车前置储物箱油缸顶出加3面斜滑块3D模具结构,手套箱产品是家用轿车中必不可少的附件，其结构比较复杂，其塑料成型模具也比较复杂，这个是比较正常和常规的做法将产品正放两侧用两只油缸驱动两侧滑块，中间大滑块由一个大行程油缸驱动。为了减少注塑机的吨位，我们将模具的模角取消，改为油缸，注塑机采用800T，刚开始的时候我们都比较担心模具B板设计不够强，，现在已经没有问题产品生产OK，我分享出来了。...
-
眼部按摩仪外壳注塑模具，模腔1+1,。采用三板模热流道直入产品进胶、侧浇口进胶。模具脱模结构较多，带前模斜顶、前模斜弹、后模行位、后模斜顶结构。模具采用先复位结构。...
-
翻盖手机屏幕盖斜顶三板模具，该产品是一款翻盖手机的结构件，产品内表面有好几个倒钩结构的卡扣，所以采用了斜顶推出的形式，同时为了保证产品表面美观采用了点胶口的设计...
-
本副模具图纸为打印机注塑模具模具结构较为复杂有隧道斜向抽芯，前模斜顶脱模结构，四面行位结构，典型的三板模结构，对于想学习设计的同行是一份很好的学习资料。注意：该模具结构完整，作为学习资料，不可加工生产。...
-
一模两穴，三板模冷流道，与本人发布的另外几套结构类似，只是此套产品侧壁有3个孔，得用母模滑块出模，公模也包含3个滑块，为工厂已经实际量产的模具。...
-
一模一穴，产品两边对称，牛角进胶，也叫香蕉进胶，产品两侧各出一共滑块，两侧内部均是倒扣，靠两个大型斜顶脱模，两个斜顶表面积占了整个产品公模面的百分之五十以上，脱模时得注意产品不能跟随任何一个斜顶跑掉。...
-
一模两穴，左右侧后视镜，非外观件，结构精密及结构强度要求较好，成型材料为尼龙加百分之五十的玻纤，型腔钢材采用热处理材料，防止玻纤磨损型腔，每个制品有个大行程油缸滑块。...
-
模型为换热器卡口斜滑块热流道模具，卡口的体量较小，重量较轻，但是在每个换热器中数量应用极多，为了减少原料损耗，所以一般模具均制作为热流道模具。...
-
大型塑胶件模具，非外观件，内部结构件，非常复杂，整个产品基本被行位包覆，并且抽芯方向有很多是斜抽芯，包含多层滑块和多次滑块结构，使用800吨以上注塑机生产。...
-
一模两穴，很长的热嘴深入到哈夫滑块底部，然后冷流道分到两个产品底部进胶，模具左右靠哈夫滑块脱模，产品形状，顶部也不能上下开模，靠设置在产品顶部的斜行位脱模。...
-
汽车门连轴3面滑块单侧斜滑块压铸模具结构对于压铸模具滑块芯材料采用H13电渣重熔钢或指定的热作模具钢材料，滑块座材料采用P20或45＃钢，如果浇道从滑块座进入，则滑块座也采用H13电渣重熔钢或热作模具钢材料尽量采用油缸抽芯，如果抽芯距离小于40mm或滑块投影面积较小可采用斜杆抽芯。斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
-
汽车A柱下部件模具-斜顶滑块，图纸有详图的结构设计，模具1X2,大口进胶转侧入胶，扣位位置处出模是采斜顶滑块加顶针顶出，模具设计简单易懂，欢迎大家下载参考。...
-
较复杂的后视镜模具，一模两穴，带灯条的后视镜，热流道热嘴转冷流道对两个产品进行进胶，包含多个斜斜顶和滑块，公模的拆块方式很重要，另外模具外围还设置有强制回位用的蝴蝶绞。...
-
本实用新型涉及焊接变位器领域，具体涉及一种用于汽车管道焊接的三轴变位器，包括底座、第一伺服电机、支撑臂、第二伺服电机、支撑盘和升降机构，升降机构包括驱动机构和圆柱套筒，圆柱套筒设置于支撑臂的端部，第二伺服电机固定设置于圆柱套筒中并且其输出轴朝上设置，支撑盘与第二伺服电机的输出轴固定连接，本实用新型的一种用于汽车管道焊接的三轴变位器，在传统的两轴变位机结构基础上，集成了一套升降机构，从而能够使设备在...
-
一模4穴，4组独立模仁，整套模具模块化很好，每个产品包含一个外滑块，一个内滑块，进胶方式采用热流道分两个热嘴，两个热嘴再分成冷流道分别对两个产品进行进胶，牛角进胶。...
-
一模两穴，产品有两个很长的管道孔抽芯，模具四面油缸滑块，冷流道侧进胶，顶出行程55，冷却从模板喷水至模仁然后再在模仁内循环，顶出包含普通顶针和扁顶针。...
-
小音响电池支架，后模斜顶模具图，产品材料ABS,模具穴数1X4,倒扣的出模方式，采用的是斜顶设计出模，这套模具设计简单，思路也很容易，可以借鉴下整体的排位方式，进胶，运水和顶针的排布，值得下载学习的资料。...
-
电视底座前模斜滑块3D模具结构，此产品结构简单，就是在底座和电视螺丝固定处螺丝孔为斜孔需做前模滑块，开模原理开闭器的作用下将A板往下拉，A板在下拉时将请前模滑块移动达到出模的目的...
-
汽车门轴单边斜滑块压铸模具3D压铸模具结构设计应注意事项浇口套与分流锥的设计1．浇口套与分流锥的材质选用SKD61或DAC，硬度在HRC48o左右。2．浇口套与分流锥的斜度不小于5.5度。3．浇口套的冷却如使用冷却水套形式，则冷却水道应制作在冷却水套上，以保证浇口套的强度。4．锌合金分流锥上的顶针孔不小于5mm，铝镁合金不小于8mm。5...
-
产品为外观件，公模包含网状的补强肋，外围有一圈非常高的薄肋，薄肋两个方向有孔，并且非常深，容易拉断，不好脱模，所以肋的四面出滑块，由于pl面是斜面，滑块又不能做到外观面上去，所以滑块顶部均为靠破。...
-
一模两穴，本人发布了另一套类似产品，都是一个大的油缸滑块，油缸滑块上又有一个小的公模隧道式滑块，开模时，上下模打开，母模角销将小滑块拨开，抽芯完成后，油缸再拉动大滑块和大滑块上的小滑块一起运动，实现二次抽芯。...
-
超酷直斜顶EJ-CAM与后模隧道滑块HSSCO模具3D结构，斜顶的EJ-CAM形式。应用空间较小，高度高，UNDER量不大以及深的卡子座处。其特点是可以先将产品直直顶出后，再通过旋转来行出倒钩，可以起到直顶的作用。...
-
本田汽车的一个配件，两点针阀式热流道进胶，产品非常异形，整个产品完全被各种异形滑块包覆，非常复杂的一套模具，滑块之间有擦破，有靠破，有斜滑块，有双层滑块。...
-
奥迪油盖前后模斜顶中出斜顶加大角度斜滑块抽芯3D结构，此套模具结构比较复杂需要的小伙伴下载要好好看看。此产品是奥迪的吸油盖，由于产品摆正地面的柱子都是斜的，此次就需要采用大角度的斜抽结构。对于一些小的卡勾由于位置太小个别的地方采用的斜顶出斜顶的结构，具体运动，在这就不详细说明料我的图片中有运动动画。可以观看...
-
连接器凸体下模螺旋槽斜顶出，这是一副非常典型的压铸模具斜顶出内滑块模具结构图，里面配有各个零件的3D图，尺寸详细精确可供初学者参考学习，同行业人士也可以借鉴参考模具成型方案，...
-
这是一款盖子的注塑模具图，模具尺寸：520x600mm，此款涉及到斜顶顶出机构，此图由proe5.0版本做的，此款模具结构经典（大厂设计，产品已大货！）...
-
弯管大角度斜滑块的另类做法模具3D，此套模具滑块斜面角度达到45度的倾斜角，网上有说“斜滑块最多只能做到25-30度，大于25-30度用T型槽抽”今天就来传个图癖个谣，斜滑块的角度是完全可以做到45度的。此套模具是出口模滑块的角度直接做到45度一点问题都没有，图档已转换成STP格式。...
-
UG10.0做的一副理发推剪上的产品斜顶加滑块，有全3D结构，包括浇口，水路系统，顶出系统等都有的非常具有参考价值以及参考意义，本图结构完整，已实际生产，望各位同仁参考。...
-
这个模型采用UG8.0版本设计，设计的斜滑块脱模机构注塑模模具模型，在塑料模具中,利用成型的开模动作,使斜撑梢与滑块产生相对运动趋势,使滑块沿开模方向及水平方向的两种运动形式,使之脱离倒勾，不含参数，可以修改，提供STP及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
家用洗衣篮4面滑块无针板顶出3D模具结构，该模具采用4面大滑块油缸抽芯，由于产品的型腔较深和壁太薄不适用顶针顶出，由于产品太大如果增加顶针板只会增加模架的厚度，后续在注塑机的选用上会有困扰，故取消顶针板，采用推块埋入式的顶出结构，图档完整请放心。...
-
这是电动汽车汽车开关推扭4面滑块3D模具结构，该产品结构简单，其重点就是该产品的中间圆孔为重点管控尺寸需保证精度不能有毛边，还有就是外观需保证其短差不能太大影响手感，其他都是正常的做法...
-
一模两穴，镜像结构的两个产品，左右侧后视镜，造型产品，模具pl面复杂，同时产品两端均有扣位，一端出异形斜顶，另一端出内行位及普通行位，两个行位擦破关系。...
-
本人发布了另外一套类似产品，因为产品两侧有一排内扣，另一套模具是出的很宽的斜顶脱模，斜顶太宽并且两个斜顶座，容易出故障卡死，此套模具出内滑块，虽然成本高点，但故障率低，并且容易维修，另外产品上还有两个金属埋入件，并且埋入件有倒扣，出斜行位。...
-
是捷豹汽车的一个配件，一模一穴，有点造型的平板件，包含几个公模滑块和两个斜斜顶，用于脱背面的装配倒扣，上模采用非常多的隔水片喷水冷却，档案为stp和prt格式。...
