-
图纸中将当前工序产品孔冲切位置以及孔公差做出标记，便于设计人员直接使用，异形刀口以及大圆孔自制凹模套。下模制作废料盒收集废料，利于生产岗位6S整理。...
-
-
该模具是汽车座椅4分调角器上连接板外侧板工程模3D图档，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
-
仅将梁腹板与焊于柱翼缘上的连接板
本资料为：仅将梁腹板与焊于柱翼缘上的连接板，包括：仅将梁腹板与焊于柱翼缘上的连接板用摩擦型（或承压型）高强度螺栓相连，将梁端的下翼缘用普通螺栓与柱翼缘上的牛腿相连，3-3,4-4，设计规范，内容详实，可供设计师参考
-
使用孔径通止规，检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体，插入主定位销、副定位销，并压紧，固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。使用型面通止规，对应检测点数据表进行型面检测。使用修边通止规检测修边是否合格。...
-
产品为后组合灯安装支架连接板，左右件合模拉延，凹模做整块，最薄处40左右，产品料薄，普板，下模压边圈压力源用中载弹簧，压边圈四周与上模做平衡块，便于试模调整。...
-
KBKIII型500型承重梁（小车连接板）是KBK大型起重机（能达到3.2吨载荷）两承重小车之间连接、承载用的装置，本装置可以运行在KBKIII单轨下面，可随轨道转弯，具有过弯道功能。它包含吊耳、承载销、轴承等零部件。本图为solidworks2016版本，可编辑含外形尺寸参数，欢迎下载交流。...
-
连接板连续模，模具采用自动送料机构，通过导尺导向，将落料、冲孔、成型、有序的结合。大大提高生产效率，降低生产成本。是用ug软件制作。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解....
-
后组合灯安装支架连接板产品多角度冲孔，当前选用一组方向，正冲加侧冲，斜楔选用标准斜楔，下模凹模自制镶件，斜楔垫块下沉模座。上模斜楔本体沉入上摸座。防侧，上模压料器需算好冲头退回的避空，。...
-
拉延后，进行切边，普板薄板，凹模直接做整块，能够满足使用寿命，下模抬料板四角做限位，直接本体加工出来，抬料板与上模压料器共料，压料器上割出基准孔，便于后续NC加工。...
-
l切边后，对产品进行翻边整形工序，当前左右件成型合模。上模凹模做整块，下模中间顶料，整体模框安装镶件，外导柱使用滚珠独立导柱，便于装模，需注意左右件放件时，前工序件不能干涉，...
-
这是套连接板的级进模全3D图档，由nx10.0设计完成。其中包含了级进模3D全流程设计，从中间工步的定义到条料设计毛坯布局、废料设计、排样等；模架设计、螺栓、定位销，冲头，弹簧，导柱导套等标准件的设计；通过此套模具的练习，大家可以对级进模设计慢慢了解和熟悉，欢迎下载练习，图档带参数，可编辑，稍作修改，或许可以投产于某模具。...
-
CN110V车型连接板左右件整形模具是一套比较常规的整形模。主要是对一些要求较高的零件。因成型后零件产生回弹而不能满足要求必须增加的一套工序。此套整形模用UG进行建模，格式为STP。建议用UG4.0以上打开。对于模具冲压设计者会有一定的参考价值。...
-
图纸为左前立柱上部左右件成型，模具下模围框采用燕尾镶嵌式，模具送料高度根据厂家要求，全工序在规定范围内，上模需注意防侧以及下模部件的避空，以及产品脱模问题。...
-
当前工序为冲孔侧冲孔翻边复合模。侧冲孔冲使用吊装斜楔。模具较大，四角安装独立座子导柱，需要注意模具防呆，模具整体需注意防侧，模座厚度使用60，...
-
汽车座椅后靠连接板焊接夹具，零件是上下两块组合，然后进行焊接。夹具尺寸650X300，装卸零件，先用2个销孔作为主定位，中间增加了夹持支撑点，定位后，再夹紧，完成后，再抽出中间定位块。附件文件图纸包括UG文件和通用3D软件格式STP，任何3D软件都可以打开。...
-
下模增加4个浮料钉辅助送料以及增加对料片的导向，上模增加4个扣板，防止压料器因为等高螺栓断裂而下坠，同时增加卸料钉，便于料带末端几个工步料带的定位，料带搭边做3.5mm，模具整体尺寸在1000X926X550，模具重约1.6吨，根据客户要求制作，模具末端制作感应定位具，...
-
左/右侧前装饰裙板亮条检具，是一款，非常好用的检测治具，可以很快检测出产品的良品，从而是生产能顺利快速的批量生产，工艺制作简单，操作员工容易上手快，可以省去很多繁琐的手动装置...
-
左/右侧前装饰裙板亮条检具设计UG设计，包括详细的三维模型，但包含特征，可以编辑修改，机构复杂，欢迎大家下载，主要作用：1.检测产品的特性2.用止通规(检测装置)检测产品截面轮廓3.目测产品轮廓。4.在CMM上采集产品数据。...
-
马路保护栏杆连接板冲孔落料级进模常规的级进模,侧边多了一个首次定料长配件.机构的相关参数,零件都不可编辑，并且机构经过验证，设计合理。图纸为通用格式stp格式，可用常规的三维软件打开。...
-
CN110V车型连接板左右件成形模具是一套比较复杂的成形模。主要是对一些异形的零件。为了避免零件起绉，开裂。为后套工序作基础。此套成形模用UG进行建模，格式为STP。建议用UG4.0以上打开。对于模具冲压设计者会有一定的参考价值。...
-
3种CAPC-电气连接板模型，配电装置的一个接电装置单元，电气之间部分隔开分离开关，在这些电源中之间中有停电检修安全作用，这组模型型里还包含两个型号CASM-传感器模型，欢迎大家喜欢，...
-
该模具是汽车V302-6分滑轨连接板内侧板工程模3D图档，工序分为4工序，落料、成型、冲孔、冲孔，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
-
该模具是汽车V232-6分滑轨连接板外侧板工程模3D图档，工序分为6工序，落料、冲孔、冲孔、成型、成型、成型，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
-
汽车侧围连接板焊接分总成数模，这是汽车侧围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
-
带连接板活动管扣扣件，一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件(十字扣件定向扣件)旋转扣件(活动扣件万向扣件)对接扣件(一字扣件直接扣件)等...
-
图纸中包含产品的工艺数模,模具为上下翻边,上模压料器辅助压料,下模压料器采用顶杆压料,保证压力足够,产品定位需要以孔定位以及外定位辅助,模具上下模座用45毫米,凸模以及模框均沉入模座...
-
附件为调角器下连接板连续冲压模。连续模（又称级进模、跳步模）是指压力机在一次行程中，依次在几个不同的位置上，同时完成多道工序的冲模。冲裁件在连续模中是逐步成形的。连续模一般都有导向装置，该模具是以导板与凸模间隙配合导向，并以导板进行卸料。...
-
后行李箱左铰链连接梁检具，挤压成型产品，主要检测产品外轮廓和剪切界面公差，此检具采用铝制合金，从事汽车零部件，检具设计，精通汽车内外饰检具设计，希望能给大家带来帮助，也希望和大家共享交流...
-
双扣安全带又可分为腰带（或膝带）式，和户带式两种。腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全，但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式，盛行于欧洲，但美、日、澳等国并不采用。本工装是铆接双扣安全带连接板的工装，将两个安全带锁扣连接在一起。
-
图纸翻边整形工序,下模顶料器用绿色重载弹簧顶出,模框安装镶块,以保证翻边时模具的受力平衡,上模凸模沉入模座,需在模座中安装顶料销,避免产品贴凸模,模具采用4组导柱导向....
-
当前工序对产品进行侧冲孔及切边成型时补料位置，切边凹模做整体镶件，保证强度及便于冲头防侧，上模压料器简化型面，仅需压住正切边大平面，侧冲部位，在冲头上安装聚氨酯压料，模具满足使用情况下安装厂家要求尽量简化，...
-
汽车前围连接板焊接分总成数模，这是汽车前围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
-
该模具是汽车V232-座椅4分调角器下连接板内侧板工程模3D图档，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
-
该模具是汽车V232座椅6分靠背调角器下连接板工程模3D图档，工序分为2工序，激光落料、成型，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
-
该模具是汽车V232-座椅6分靠背横连接板多工位工程模3D图档，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
-
该模具是汽车V232-6分靠背调角器上连接板工程模3D图档，工序分为2工序，落料、成型模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
-
本冲压模具为某型汽车后板左前连接板的整套模具，由上模座、下模座、压料器、托料器、各个镶块及标准件和通用标准件组成，零件一次冲压成型。保存格式为UGNX11欢迎喜欢的朋友下载...
-
产品主体和后盖在同在一套模具里面连续成型完成，模具全部慢走丝加工，所有成型均一次性完成，模具已经量化生产非常稳定，文件压缩包格式包含STP源文件，希望对本专业的学弟学妹一些参考。...
-
夹料成型后，对产品进行切断，便于后续翻边，为减小开模成本，取消模具的外导柱及限位，导向直接用内导柱插入下模，上下模座仅长方向单边留30mm用作装模压夹。...
