-
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。...
-
YWZ5.YWZE系列电力液压鼓式鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的，可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面，在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面，目前只用作极少数汽车的驻车制动器。制动器.鼓式制动器：鼓式制动也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。...
-
KB1系列空气驱动制动器。气动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等，属于工业传动制动器之一，是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件。...
-
SBD85-G系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
YWW系列电力液压鼓式制动器。鼓式制动器也叫块式制动器，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统，其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了，直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。...
-
YWZ7系列电力液压鼓式制动器。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。...
-
ZKX系列磁粉式（空心轴型）制动器。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
-
鼓式制动器根据制动蹄张开装置(也称促动装置)形式的不同，可分为轮缸式制动器和凸轮式制动器，如图1所示。轮缸式制动器以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置，多为液压制动系统所采用;凸轮式制动器以凸轮作为促动装置，多为气压制动系统所采用。...
-
YW·YWB系列电力液压鼓式制动器。鼓式制动器：鼓式制动也叫块式制动，是靠制动鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的，可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面，在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面，目前只用作极少数汽车的驻车制动器。块在制动轮上压紧来实现刹车的。...
-
KB2KB5系列空气驱动制动器。空气驱动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等，属于工业传动制动器之一，是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件。...
-
YP1系列电力液压盘式制动器。。式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
SB540-A02系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
BB-SCS02系列-铜截止阀5款截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门...
-
6款RH系列一体化旋转制动器，模型包含stp格式，欢迎大家下载学习，驱动器从广义上指的是驱动某类设备的驱动硬件。希望帮助到非标自动化朋友。模型包含6款常用的...
-
本模型为6款EGB19-D系列液压盘式制动器，盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。模型包含stp格式。...
-
盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
6款NVG系列液压式轮边制动器模型。液压制动器，制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
-
SB140-A06系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
SB200-A15系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器。可在汽车自动变速器、船舶、海洋用锚绞机、绞车及矿山绞车、建筑绞车等设备上使用。...
-
带式制动器是利用围绕在制动鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器。可在汽车自动变速器、船舶、海洋用锚绞机、绞车及矿山绞车、建筑绞车等设备上使用。...
-
电磁制动器是一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器，可以据需要自由的结合，切离或制动，具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。...
-
鼓式制动器的主流是内张式，它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，在刹车的时候制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。近三十年中，鼓式制动器在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。但由于成本比较低，仍然在一些经济类轿车中使用，主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。...
-
三种KB3系列空气驱动制动器，气压制动系统工作原理.以发念头的动力驱动空气收缩机作为磁粉制动器制动的独一能源,而驾驶员的膂力仅作为管教能源的制动体系称之为气榨取动体系。...
-
共2款METALWORKBRK系列液压制动器，用于气缸ISO15552系列METALWORKBRK系列油压制动器，用于油缸，用于油缸ISO15552配置器...
-
DLZ6系列电磁离合制动器全集：DLZ系列电磁离合制动器DLZ26-2DLZ系列电磁离合制动器DLZ26-4DLZ系列电磁离合制动器DLZ26-8欢迎下载！㈠、主要用途：电磁离合制动器是一种组合式多功能产品，主要用于机械传动系统中，可在主动部分运转情况下，对负载实现起动和制动两种功能，还可配上专用的电源控制装置，对负载实现高精度起、停、控制，广泛用于要求精度定位的各种机...
-
3款FreinEH024盘式气动制动器，广泛应用于中小型驱动机构的停车制动或减速制动。卷绕机构的张紧制动,如造纸厂卷纸张紧、新闻印刷时新闻纸的张紧控制、钢板(钢丝)卷展开张紧及电线电缆放线、放缆张紧控制等...
-
4款NeXen气动制动器BC9335，气动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等，属于工业传动制动器之一，是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件。...
-
KB6-2空气驱动制动器。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。...
-
KB1-2KB1-3空气驱动制动器。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成...
-
气动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等，属于工业传动制动器之一，是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件。结构简单，安装方便，不易损坏，抗压抗摔抗敲，使用寿命长，一般只需要更换刹车片，更换轻松简单方便，采用磁铁效应。...
-
FD3电动推杆线性制动器。线性致动器，其包括:由磁铁无杆缸构成的驱动部件、在驱动部件的驱动下进行运动的滑台、用于沿直线引导滑台的导轨以及分别连接到驱动部件的第一端部和第二端部的一对端块，其中:导轨安装在滑台的凹槽中，导轨沿大致垂直于滑台运动方向的宽度方向上的尺寸小于滑台的宽度。...
-
DLKHB08（带制动器）减速电机。齿轮减速电机是电机与减速器合二为一的简称，齿轮减速顾名思义，就是用不同齿数的n组齿轮，将电机的出轴转速减到你需要的转速，齿轮减速电机完全能与转动编码器配合使用。...
-
ABBIPP轴装式离合器和制动器3款说明离合器作用是主动件与从动件之间处于分离状态时,主动件转动,从动件静止;主动件与从动件之间处于接合状态,主动件带动从动件转动。联轴器的工作状态是固定的,而离合器的工作是可接合可分离。...
-
KCX6095液压钳盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
这是5款SBD260-G系列液压盘式制动器模型，额定夹紧力260000N，标准制动盘厚b30mm，制动盘径≥2000mm，摩擦系数0.2～0.25，额定夹紧力104000～130000N，摩擦片最大允许磨损厚度8mm，安装销轴直径2-φ50，重量60Kg...
-
磁粉制动器是由传动单元(输入轴)和从动单元(输出轴)合并而成。在两组单元之间的空间，填有粒状的磁粉(休积大约40微米)。当磁性线圈不导电时，转矩不会从传动轴传于从动轴，但如将线圈电磁通电，就由于磁力的作用而吸引磁粉产生硬化现象，在连继滑动之间会把转矩传达。*磁粉制动器是一种性能优越的自动控制元件。它以磁粉为工作介质，以激磁电流为控制手段，达到控制制动或传递转矩的目的。其输出转矩与激磁粉电流呈良好...
-
FZ6-200K-2型（轴联结，止口支撑）系列磁粉制动器。英文名:MagneticPowderBrake，磁粉制动器(俗称磁粉刹车器，自然冷却式，型号:YSB-0.5,YSB-0.6,YSB-1.2,YSB-2.5,YSB-5,YSB-10,YSB-20,YSB-40)是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。其具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点。在同滑差无关的情况下能够传递一...
-
脚踏制动器，主要应用于汽车制动系统。为提供高度可靠的制动力，制动系统由前轮的通气圆盘制动和后轮的铅皮拖曳鼓制动配备自动调节器构成。还增加一个制动加强器以减少制动所需的力。同时安装了混合比例阀以改进制动的稳定性。混合比例阀用来改善正常制动情况下的制动效果，它可以最有效地把制动力分配到前轮和后轮，而且当车辆装载时后轮需要较大的制动力或者当前轮制动万一失灵时，它会松释减压效果而给后轮增加制动力。...
-
主要特点1、常闭式设计，安全可靠；特制碟簧施力制动，液压驱动释放；2、动作灵敏，闭合（上闸）时间短；3、可配有开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关，可进行联锁保护盒故障显示（采用PLC控制时）；4、高性能无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损伤制动盘且对水介质和盐雾（海水）不敏感；5、合理的密封结构设计和进口名牌密封件，、寿命长；6、安装位置灵活，使用、调整、维护简单。7...
