-
是一种制动器底板防尘罩的焊接夹具，防尘罩下料是为条料，可以手工弯曲放在气动夹具大胎具中，因为条料的两头不易弯曲，可以用夹具的夹紧块夹紧，焊牢后松开取出工件即为焊接件成品...
-
轻型货车循环球式转向器三维模型，含所有零件模型与装配模型。针对的是与非独立悬架相匹配的整体式两轮转向机构。利用相关汽车设计和连杆机构运动学的知识，首先对转向器，转向传动机构进行选择，接着再对转向器和转向传动机构进行设计，最后，利用软件CATIA完成转向系统的三维实体设计。转向器在设计中选用的是循环球式齿条齿扇转向器，在对转向器的设计中，包括了螺杆—钢球—螺母传动副的设计和齿条—齿扇传动副的设计。...
-
本模型为齿轮齿条式转向器的catia模型，采用CatiaV5R21建模，模型包含参数及建模过程。本转向器的工作原理为：转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向。本模型对这一过程已做DMU运动仿真，方便大家进一步了解齿轮齿条转向器工作原理，欢迎大...
-
齿轮齿条式转向器的结构原理：齿轮齿条式转向器中作为传动副主动件的转向齿轮安装在壳体中，与水平布置的转向齿条啮合。弹簧通过压块将齿条压靠在转向齿轮上，以保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺钉调整。工作时，转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向。...
-
本设计方案专门针对带转向助力电机转向管柱总成设计，底部20度倾斜，完全隔开，与部品接触面，用5mm聚氨酯作为保护层；布局合理，本器具是轿车转向管柱总成专用器具；；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含零件图、装配图和工程图，各轿车带转向助力电机转向管柱基本一样，无需修改，可直接下载生产。...
-
方向机立柱总成转向管柱上管柱：是汽车转向系统的一部分，主要作用是控制汽车的行进方向和传递扭矩。在结构上，转向管柱通常包括上柱管、下柱管、上转向轴和下转向轴等部分。
-
7款P83端行程传感器防尘罩，可以用于非标行业，通过夹具上使用的压臂气缸来实现防尘罩的开合，防尘罩材质为Q235，欢迎大家下载学习，模型包含通用格式...
-
DTL120/120/3*630皮带机中间架及防尘罩设计图纸，所有尺寸均按照实用参数设计，防尘罩采用不锈钢材质，所需具体型材及预算均有罗列。...
-
汽车动力转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。动力转向系统是利用发动机的动力来帮助司机进行转向操纵的装置?它把发动机的能量转换成液压能、电...
-
汽车简单转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
-
轻型货车转向器设计，转向器又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件。历史上曾出现过许多种形式的转向器，随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高，转向系统也随着科技的发展日新月异。转向器作为汽车的重要组成部分，也是决定汽车主动安全性的关键总成，它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。本设...
-
本套图纸是电动转向管柱芯轴分、总成磨合台。设备由工装安装板组件、扭矩加载机构、驱动检测机构、焊接机架组件、控制屏、工艺文件板等部件组成。...
-
这是独立驱动汽车转向桥全套3D模型转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。...
-
本模型为sw2018建立，汽车电动助力转向机构系统由方向盘、电动助力机构，转向传动机构，万向节机构，车轮刹车片组成，包括主要零件的建模操作过程文档，模型含参数，可以编辑。...
-
12款T25系列螺旋伞齿轮转向器模型，螺旋伞齿轮转向器采用全系列模块化式组合设计制造，低噪音、高转矩、无漏油，单伸出轴、双伸出轴产品。该模型可编辑，含参数，模型内包含STP通用格式！...
-
根据某公司实物测绘的循环球动力转向器，按照1：1等比例绘制，尺寸准确，零件相对齐全，由于可以直接仿制该公司的产品，故请勿进行商业化，否则本人槪不负责由于涉及他人公司产品设计，同时会标注一些金属材料介绍，故做出.STP格式，仅供大家参考，勿做它途...
-
模型是乘用车C-EPS电动助力转向系统。C-EPS就是助力电机固定在转向管柱上，这种结构简单紧凑，易于安装。现在大多数EPS都是这种形式，但是这种布置一般助力电机校小，输出扭矩不大，一般只用在小型及紧凑型车上。...
-
齿轮齿条式转向器，它结构简单、紧凑；传动效率高达90%。齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
-
该EPS电动助力转向系统设计参考车型为索纳塔8，采用转向柱助力式。模型包括CATIA绘制的三维总装图和全部零件图，还包括二维工程图的总装图和部分重要的零件图，模型为EPS机械部分的完整模型，包括所有零件含具体建模过程及参数，建议用CATIAV5R20及以上版本打开。...
-
重汽卡车动力转向器方向机总成:用于控制汽车的转向动作。该总成包括转向器、转向机和方向机，是汽车安全行驶的重要部件。不同型号的汽车可能需要不同类型和规格的转向器方向机总成。
-
3种ESG1-FS-J螺杆式直型带防尘罩夹具模型，电动夹爪的加减速可以设置,实现对工件的最小冲击，气动夹爪的抓取是冲击过程,冲击在原理上存在难以消除。欢迎大家下载学习，同时包含通用格式...
-
模型为一款长安轿车电动转向管柱带ECU总成结构模型，模型结构复杂，包括电机、ECU、上柱管、下柱管、上转向轴、下转向轴、上安装支架和下安装支架，下柱管的上端部套接在上柱管的下端部内，上转向轴设置在上柱管内，下转向轴设置在下柱管内，上转向轴和下转向轴通过花键连接，上安装支架与上柱管的中部焊接在一起，下安装支架与下柱管焊接在一起，下转向轴为两端直径大，中部直径小的柱状结构，在下转向轴中部直径小的轴端沿...
-
CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。电动助力转向一般来讲，按结构不同分C-EPS，P-EPS，R-EPS和DP-EPS等，是根据电机助力在转向器中的耦合位置分类的。C-EPS是电动助力装置位于转向柱（驾驶室内）。适合于引擎室较小的小型、紧凑型汽车，以及中型汽车。...
-
本套设备是电动转向管柱上转向轴组件装配台。主要包含：精密套工装、精密套上料工装、精密套移栽机构、图油脂机构、压装机构、移栽机构、框架立柱机构等。需要的朋友可以下载学习。...
-
-
3种ESG1-J螺杆式T型带防尘罩夹具模型，它可以满足生产的柔性夹持，可进行数字化控制，方便精确控制速度、位置以及夹持力度。最大夹持重量约为推荐夹持重量的3~4倍...
-
汽车副车架安装管柱焊接夹具：汽车副车架安装管柱焊接夹具解决了副车架安装管柱焊接夹具存在的难以保证产品焊接质量、通用性能差的问题，提高了汽车副车架总成焊装的工作效率。上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
-
循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成，所谓的循环球指的就是这些小钢球，它们被放置于螺母与螺杆之间的密闭管路内，起到将螺母螺杆之间的滑动摩擦转变为阻力较小的滚动摩擦的作用，当与方向盘转向管柱固定到一起的螺杆转动起来后，螺杆推动螺母上下运动，螺母在通过齿轮来驱动转向摇臂往复摇动从而实现转向。...
-
5款502K，531K系列全液压转向器，所谓的循环球指的就是这些小钢球，它们被放置于螺母与螺杆之间的密闭管路内，起到将螺母螺杆之间的滑动摩擦转变为阻力较小的滚动摩擦的作用.模型包含stp...
-
转向器是汽车转向系统的重要组成部分，它是汽车的安全件之一，产品压铸要求较高。滑块较多。其中包含1个长抽芯和两个斜抽。模具结构比较复杂。是个很好的案例...
-
T12系列螺旋伞齿轮转向器。转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。转向器俗称方向机、转向机，它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。...
-
这是一款纯电动客车用的电动转向器EPS布置模型，里面包含了全电动的转向器、转向垂臂和转向支架，可以用在小型客车或者卡车上使用，为相关工程师提供设计参考。
-
本模型是用solidworks按照实物绘制而成，本文件包含工程图、step、转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。2、无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了...
-
本人是机床夹具设计，对机械工艺，机械结构都很熟悉，涉及的主要是立加/卧加/数控车等液压或气路夹具，上传的夹具资料是成熟案例，都经过很多次的实践，所以同行朋友下载学习，对你益处很大，物有所值哦。...
-
汽车CCB设计模型（UG设计），转向系统和仪表板系统是整车振动的最敏感区域，CCB为转向系统和仪表板系统的主要承载件，因此在设计前期应该重点考虑其结构的固有频率，同时也需关注CCB其他连接支架的固有频率，避免在设计后期冻结后CCB结构难以更改。...
-
这个模型采用UG8.0版本设计，设计的汽车前主轴转向系统，用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，汽车底座转向系统及减震系统模型，转向系统横拉杆端球形接头开启力矩检查，使用特殊工具将横拉杆和万向接头分，顶起汽车并用一钢性千斤顶支撑汽车前轮，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
汽车使用的转向架设计模型的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。从建国初期到现在，我国的客车转向架逐渐由落后走向先进，特别是近年来，随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用，我们的旅行环境变得越来越好了。我们有理由相信，未来的火车一定会更平稳，更舒适！（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
汽车转向器的加工工艺设计及夹具设计汽车转向器零件加工工艺及钻床夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计....
-
汽车转向器是汽车结构中的一个重要环节。是汽车整个转向系统中主要的零部件。在转向的时候承载着方向盘、轮胎摩擦等综合作用力，所以他的结构对汽车行驶过程以及行驶稳定性都有关键的影响。对于齿轮齿条转向器来说是汽车转向器应用范围最为广泛的一种，传动稳定、构造简单、效率高，对于起亚K5来说是一个很合适的转向器。而对汽车结构利用CATIA三维软件进行参数化设计，是目前较为流行的一种设计方式，利用三维虚拟建模，可...
