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数模是某汽车厂下线的汽车车门部件中左右前侧车门窗框总成焊接夹具，此夹具有典型的手动到位的夹紧机构，采用9个定位单元对工件进行夹紧定位，数模不含设计参数，可以下载更改和学习。...
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模型为一款轿车后门左右前饰板总成离线检具模型。模型格式为CATPart，结构详细，用于检测前饰板总成的形状规格、尺寸规格、几何规格是否满足规定要求。欢迎感兴趣的同志下载学习！...
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本数据为一款电动车通风罩总成焊装夹具，焊接工装保证了焊件尺寸，提高装配精度和效率，本数据包括工装夹具，包括焊枪等模拟，欢迎有需要的朋友下载。...
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这套图纸致力于机器人焊接的新能源汽车电池壳内部的加强筋，设计采用气动手动手式双用气缸压紧，精确的cad模块化装夹，基本是有定位，有限位，有夹紧的多重设计，人工快速轻量化取件等诸多设计与一体的详细设计图纸图形。...
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汽车零部件气动自动化焊装夹具，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计，提供stp文件，可以参考和修改...
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汽车侧围焊装夹具设计,夹具包括左右侧围，侧围的难点是面积大，对治具的强度和平整度要求高，做治具的难度要加大，治具做准对后面的焊接对位的出错会减少，大大提高生产的良率。...
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图纸为前纵梁焊接总成夹具设计，STP文件，方便转换，方便打开，图纸设计精美，细节完善，是成熟的设计产品，可以直接下载使用，另有其他相关设计图纸，有需要的可以留言咨询。...
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左右前门护板总成专用器具设计，整体直通大布袋设计，两面装取，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量40，重量150kg；设计结构简单，制造成本低。...
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该图纸为汽车车身焊装夹具设计3D图纸，数据格式为stp，该夹具焊接产品为商用车前面板总成，采用焊钳点焊工艺，该焊装夹具结构为汽车车身气动焊装夹具设计机构最常用、最普遍的设计方式；图纸包含三维设计图。...
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汽车门窗焊装夹具含机器人抓手，导杆气缸用于钣金件的定位，感应器用于确认钣金件的安装到位，钣金件上件后由强力夹紧缸夹紧，死点结构确保不会松开，夹紧点配合抓手夹紧点的设计，提供stp文件可以修改和参考...
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汽车左右C柱内板分总成焊接夹具，包括了C柱内板分总成的数模，和相应的夹具设计，带顶升装置，有焊枪模拟，夹具采用压臂气缸，定位销带有XYZ三个方向调整，结构简单可靠。...
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大型汽车模具，汽车前门脚底下的门槛条，分左右门，镜像关系，一模两穴，出左右门各一个，模具试模的时候进点处有缩水，以及飞边，细微调整后正常生产。...
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焊装夹具的定位卡钳在是汽车焊接生产线上，焊装夹具在整个焊接流程中起着重要作用。在焊接过程中，合理的夹具结构，有利于合理安排流水线生产，便于平衡工位时间，降低非生产用时。对生产多种车型的企业，如能科学地考虑共用或混型夹具，还有利于建造柔性流水线，提高生产效率。...
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汽车零部件前翼子板总成预装夹具，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计...
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汽车***连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。模具已移交冲压，经生产1年以上验证没有问题。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，希望大家能喜欢。...
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汽车纵梁混合夹具设计模型，设计软件为catia,型提供的前纵梁焊接夹具，由于可拆卸的定位机构的作用，可以实现对不同车型的前纵梁夹具进行焊接，从而提高了生产效率。...
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此工位车上两种钣金件用的工位车，工位车分成两层，上层是采用方管和铁板焊接成箱体，一面开口，方便放料，开口处设有挡料装置，底层采用焊接圆管悬挂挡料机构，底部带有EVA材质的放料槽，欢迎下载参考。...
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汽车后地板前横梁总成夹具设计，有详细的汽车后地板前横梁总成模型和夹具体以及支撑板的设计。汽车后地板前横梁的外板包括外板本体，外板本体包括立板和底板，立板顶部设有与后地板搭接的第一翻边，底板与前地板搭接，底板的中间部分上形成有朝向所述汽车内部凸起的拱形结构，拱形结构部分的立板和底板之间通过一斜面平滑过渡。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件TCNYD-C51E-011...
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汽车白车身左前门焊装夹具机器人抓手，用于自动焊接纤体上的车门搬运。数模带有机器人Toolchanger快换盘，抓手主体是用的Tunkers的圆管组装而成，夹紧气缸也是Tunkers...
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焊装夹具放置台汽车零件定位夹具工装，可移动设计，2固定轮和2万向轮设计，框架由方管焊接而成，定位机构由多方向可调整机构做定位，手夹夹紧的应用方便快捷...
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焊装侧围总装焊装夹具设计模型，包括底座，在底座上安装有定位支撑架和翻板支架，定位支撑架用来支撑待检测的侧围焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测侧围焊接总成的压紧机构。...
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车身地板加强件焊装夹具抓手设计，有抓手和焊装夹具模型，工作的作用是抓取工作然后固定，再通过点焊将零件焊接在一起，是汽车车身自动僶焊接制造的工艺装备。...
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前翼子板预装夹具自动化焊装，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计，提供stp文件，可以参考和修改...
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下车体组件的焊装夹具及机器人抓手，焊装自动化生产线，一般都是机器人手将工件搬运到夹具上，然后夹具气缸夹紧固定工件，焊接机器人再去打焊点。在设计过程中要考虑到焊钳打焊点有无干涉。模型焊钳模拟了打焊点的位置空间。...
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翼子板下安装支架焊装夹具，左右对称共用BASE布局，节省空间，节约成本且方便操作，STP数据，可编辑，不含参数，零部件完整，有一定复杂性。可用来作为学习和研究的模型。...
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提供了一套汽车前地板纵梁上部数模焊接夹具CATIA设计，包含了详细的纵梁设计模型，和对应的夹具布局设计和详细的抓手等部件的设计方案，可以作为汽车相关部件设计的参考。...
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本图纸为汽车后挡风板焊接工装夹具总成，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。可以使用多种三维软件打开，欢迎大家下载交流学习。...
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本图纸为汽车车门焊接工装夹具总成，采用UG10.0版本绘制，夹具由气缸、夹紧组件及结构件组成，采用气动夹紧方式，与六轴焊接机器人、伺服焊钳、上料台等设备组成机器人点焊工作站。...
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本人发了一整套汽车塑料模具，此为其中一个配件，制品材质ABS，收缩率为0.5%，一模2穴，模具尺寸1050*750*776，档案为ugprt档和stp档，结构包括斜顶和滑块。...
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本课题的设计内容是为汽车左/右前门锁加强板成型工艺与模具设计。通过对本课题的研究，制定出一套针对本课题合理的成形工艺方案。该零件成形过程需要拉延、修边、冲孔与修边等基本工序完成。利用UG软件的建模模块设计出该模具拉延工序的三维模具图，模具零部件之间的相关关系能清晰明了的表达出来，还能方便检查出模具各部分的干涉问题，提高了整体效率，大大节约了模具制作的成本。...
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汽车左右前缓冲杠内板连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，希望大家能喜欢。...
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此产品为副仪表板左/右前延伸板模具，产品材料为PP+EPDM-T20,1穴+1穴，顶出采用斜顶+顶块+顶针顶出，进胶为大水口直接搭产品上进胶...
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汽车左右侧地板本体总成夹具：左右侧地板本体总成夹具设计数模，模型有特征无参数可以修改，设计了左右对称侧，可同时生产左右侧产品，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，结构完整，上传格式为XT，欢迎下载使用。...
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后地板左右纵梁前段总成-后缓冲梁安装板，是在汽车上部结构中，沿桥梁轴向设置并支承于横梁上的梁，具有支持梁上物体的作用。设计软件为CATIAV55R21...
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本人发了一整套汽车塑料模具，此为其中一共配件，模具使用800吨机台，格林柱间距为1000x1000mm，定位圈直径250mm，模具大小1000*980*630，制品材质为abs。...
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本图纸为汽车顶棚天窗焊接工装总成，夹具设计标准为汽车行业通用标准设计，结构紧凑、机构成熟，此夹具已投产使用，可供专业人士参考设计。欢迎大家下载交流学习。...
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新能源汽车（轿车）的主焊线主拼工位的OPENGATE形式的焊装夹具，日系，圆缸，带傀儡焊钳，带车身数模。3DXML格式，可适当编辑，可修改后作为方案图。...
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座椅侧板焊装夹具工装设计模型，容易地进行倾斜作业，无需从外部供给另外的动力，通过用户简单的操作，自由地进行旋转及倾斜，并且在沿着传送带输送的底板的上部形成有可旋转的旋转板。...
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典型欧系风格的转台式后轮罩焊装夹具，夹具结构设计成熟，简洁实用，工作空间开敞。定位机构含一体气动夹钳及手动夹钳，以及自制定位模块。模型为CATIA审阅格式的.cgr类型，可以点击总装“LZHZ-0000.CATProduct”文件打开查看，但不可编辑。CATIAR20及以上版本均可打开查看。...
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焊装夹具气动夹紧双侧压紧机构，普通气缸提供动力，双侧2个气缸可同时可分别进行夹紧，气缸夹紧机构由方形气缸提供动力，提供stp文件，可以修改和参考...
