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倍增变速箱（分动箱）设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输...
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蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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本模型为变速箱的一个prt文件，包含详细的制作步骤，其制作过程中运用到了拉伸，旋转，圆角等指令，欢迎参考下载！...
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7种MR手动变速箱-通过蜗轮-止动轭机构进行力传输，止转轭机构是十字滑块压缩机中最关键的部件止转轭机构的基础上,提出了一种新的止转轭结构.欢迎大家下载学习。...
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包含一整套蜗轮蜗杆减速器UG模型，经实验室手工测绘，老师看过，数据比较准确的。其中装配部分包含一张装配图。各部分零件完成度较高，数据准确，且绘图步骤准确。...
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采用二级蜗轮蜗杆减速器方案的自动控压阀，用于控制通过气体压力。电机，齿轮，蜗轮轴，蜗轮，轴承，箱体端盖均有详细建模，上传为通用stp格式，可联系获得ug零件格式。...
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铁壳蜗轮蜗杆卧式齿轮减速器:是一种减速设备，它由蜗轮蜗杆和卧式齿轮组成。这种减速器通常被应用于机械设备的减速，以及一些特定工作场合的动力传递。
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它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用速比：28额定转速：1450r/miin输出扭矩：55Nm中心距：47.5mm装配体提供step和SLDPRT格式文件，零件均为SLDPRT格式，建议soilworks2018版本以上打开（包括soilworks2018）。...
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此套减速器采用的是斜齿轮和蜗轮蜗杆传动。输出扭矩1155N.m；输出功率为2.55kw；传动误差小于3%。蜗轮变位系数-0.5。减速器箱体为整体式，两侧端盖用作安装蜗轮轴。...
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一款异形蜗轮蜗杆减速机SW设计模型。蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。欢迎学习下载！...
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蜗轮减速机设计模型安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架，减速机的安装尺寸与减速机支架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。新减速机使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若...
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inventor设计的蜗轮减速箱模型全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成，而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度，以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性，因此被广泛应用，但它传动效率比较低。（INVENTOR2014绘制，...
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5款CRI-CRMI-双蜗轮蜗杆变速箱模型，双蜗杆变速箱8款全部模型为等比率绘制。标准尺寸欢迎下载！此模型是涡轮蜗杆变速箱数据，该机构为涡轮蜗杆传动机构输出变速原理，通过变速和变向，传递出速度和转矩...
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三轮车变速箱总成设计模型主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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使用的变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空...
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(龙门齿轮)的变速箱设计模型这是龙门齿轮结构的变速箱设计模型图，主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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流动站-P4-变速箱设计模型功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。不包含参数，但是可以编辑，可以用CATIA打开，齿轮传动机制，其中机械结构设计比较复杂，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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齿轮传动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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6款JWG系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速器模型，蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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多级减速器设计模型是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。这是一款多级的减速器设计模型图，（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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inventor设计的行星减速器模型体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星减速器是一种具有广泛通用性的...
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电机传动的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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inventor设计二级减速器模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成...
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减速器的转矩(inventor)设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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卧式铸铁齿轮减速机变速箱：外部的铸铁进行定位，通过内孔进行驱动齿轮，实现变速的输送，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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多级行星齿轮减速机变速箱：电机放置在侧面通过涡轮进行传动，内置多级的齿轮箱进行变速，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速器（完整三维模型）平面二次包络环面蜗杆副与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有接触齿数多、蜗杆齿面可淬硬精确磨削、齿面硬度高、齿面光洁、精度高、齿面接触面较大，并有瞬时双线接触、接触线总长度长、综合曲率半径大、接触应力小、啮合润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。...
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ATLANTA蜗轮蜗杆减速器带法兰输出扭矩：90至1700Nm输出空心轴：符合ENISO9409-1-A的接口夹钳连接尺寸适中，可承受较大的附加力最高的刚性最高的精度内附模型中间格式.step整理制作不易，欢迎关注收藏。...
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蜗轮蜗杆减速器深海装配结构外形，STEP格式，结构外形，接口使用ROV水下机器人接口，另一侧使用活塞泄压平衡器，使壳体内外保持压力平衡，加过虑保护罩，放置杂质介入。...
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本图纸是蜗轮蜗杆减速器设计模型，提供stp通用文件。模型造型逼真，结构清晰，设计合理，图纸零部件齐全，值得参考，欢迎下载...
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箱体是机器和部件的基础零件，由它将机器和部件中许多零件连接成一个整体，并使之保持正确的相互位置，彼此能协调地运动。常见的箱体零件有：各种形式的机床主轴箱。减速器和变速箱等。各种箱体类零件由于功用不同，形状结构差别较大，但结构上也存在着相同的特点，如尺寸较大、形状复杂、精度较高、有许多紧固螺钉定位箱孔等。...
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模型上传了装配图和各零件图的三维，详细可见也是的截图展示，该模型的蜗轮蜗杆含可编辑参数，可自行再inventor软件的设计器进行修改，直到自己需要的传动比和齿数，当然如果不会调欢迎留言咨询；模型本人也相应的画了二维图纸，可在本网站搜索相应名称；模型也导出并上传了stp格式共用文件，其他三维软件也可以下载，谢谢支持；...
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本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计三维模型，由50多个的零部件装配而成，花了几天完成该二级减速器建模、装配以及运动仿真，用户可依据新参数直接再生新零部件。该模型由SolidWorks2012创建，附件含有SolidWorks源文件建议采用SolidWorks2012及其以上版本打开，欢迎大家下载参考！...
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本设计针对减速机进行装夹和定位，其中，定位采用了三面六点完全定位的方式，箱盖倒置，以箱盖上的一面作为基准面加工箱盖结合面，以支承板平面和两个挡块进行机座的定位。夹紧采用了弯压块杠杆原理夹紧机构，夹紧力施加在箱盖四个角上进行夹紧。本设计装配体中包含减速器箱盖，文件夹中也包括动画，参数可编辑，可方便制作原理动画。大家有兴趣可以来下载！...
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这是一款谐波减速机的SolidWorks模型，作为机械传动不可或缺的部件，谐波减速机经常用在焊接变位机，翻转机构上面，有需要的机械设计从业人员可以下载。...
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8种型号Wdx系列中空轴蜗轮减速器模型，它是国内外目前很爱用户欢迎的新型减速装置，它具有造型美观，具有结构简单，性能可靠，维修方便、噪音低、输出扭矩大、更值得一提的是该产品安装灵活方便，可进行多面体安装形式。模型包含stp...
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6款Wdx…F…系列中空轴蜗轮减速器模型，中空轴型蜗轮减速机，是国内外目前很爱用户欢迎的新型减速装置，它具有造型美观，采用国外的（方箱形）外形，箱体材料分铸件与优质合金二大类，优质铝合金外型的产品可与国外产品相媲美，而且具有结构简单，性能可靠，维修方便、噪音低、输出扭矩大、更值得一提的是该产品安装灵活方便，可进行多面体安装形式。适用于食品、陶瓷、饮料、电子、橡胶、包装、制药、化工、纺织机械等各...
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结构详细的变速箱设计模型主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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车床变速箱（电磁耦合）设计模型是使用在车床上面的变速箱设计图，变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。...
