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左右前车门外窗台加强板有四道工序，此模型为是第二工序OP20，模型里有四道工序的工法图。模具的基本信息都在模具CATIA模型体上有注明。是很好的参考资料，欢迎下载！...
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加强护板的落料冲孔模具。结构便于装配和加工。零部件包括上模板下模板，落料凸模和冲孔凸模。以及落料凸凹模具。此模具可用于160T设备使用。模具结构耐久。...
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纵横梁上下体点焊夹具设计：此夹具是一副机器人自动点焊夹具，机器人搭载焊钳，实现自动化焊接，夹具设计为电控气动，人工装件与下件，焊点位置与焊枪位置均全部模拟出，上传格式为XT。...
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汽车顶盖前横梁加强板是汽车白车身上顶棚上的一个加强钣金件，有孔特征，零件很长，是大冲压件。文件为catiav5r17和UG6.0，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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汽车焊接夹具仪表横梁总成设计模型这是一款汽车横梁的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结...
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本模型某汽车仪表横梁其中一个零件的模具三维模型。零件有两处折弯并带有小翻边。因此模具成型分为两序，首先成型周边小翻边，再折弯成型。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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可转位仪表台横梁分装工装，本工装带脚轮可任意拜访位置，横梁通过两端孔限位，机构可翻转角度，并自动卡紧，方便零部件安装时旋转一定角度,方便安装操作。...
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附件为一汽某众内板加强板整形模图纸，材质为HX180YD+Z100-M-B-1.2。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口采用icd-5，上下模压料板镶块，卸料板，氮气弹簧，机床顶杆垫板等。图纸上传格式是PRT....
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当前转臂支架加强件翻边整形模，采用上压料，便于放件，下模做凸模，凸模分两件镶件，便于制作，减小变形量，上模用燕尾模框制作，减少加工工时及费用，...
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汽车仪表板加强梁总成模型，模型是为仪表板饰件总成及其附件、乘员侧安全气囊、转向管柱、制动踏板、空调箱、线束等零件提供支撑的结构件，它直接与车身相连接，承受所支撑和连接零件传递的载荷；本模型为CATIA格式，使用CATIAV5R20及以上版本打开，不带参，可进行编辑，欢迎大家下载，参考！...
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这个前轮加强板OP20修边冲孔数模，是用UG软件精心制作，解压完成后大概18M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。凸模、凹模、上下模座、上压料体、导向零件、限位零件、保护零件...
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仪表板横梁安装支架总成（乘客侧）检具模型：通过定位销、挡块、S面及快速夹完成产品安装定位，主要进行产品外形轮廓尺寸检测，检测时以通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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端盖落料拉深冲孔复合模设计
本资料为端盖落料拉深冲孔复合模设计，包含环行底圆筒落料、拉深、成型，修边复合模总装图，落料凹模 A2，落料拉深凸凹模A3，欢迎下载。
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采用solidworks2020版本绘制的一种产品的冲孔成型模设计，此模具包含对产品的冲孔和成型折弯，可一步进行冲压成型，合理的将冲孔折边布置在一套模具之中，在实际生产过程中，大大节约了人力成本。...
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无导向快换式冲孔模是针对量少,件杂而设计的向快换式冲孔模,主要用在机箱等钣金件上,机构的相关参数,零件都不可编辑，并且机构经过验证，设计合理。图纸为通用格式stp格式，可用常规的三维软件打开。...
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此模具实现了对产品落料、冲孔、拉伸、翻边巧妙的融合在一次冲压成型过程中全部完成，减少了零件的生产工序，可以缩短加工周期，大幅缩减成本。模具采用后侧双导柱经典标准模架，条料通过三处定位销定位。下模通过弹簧、压边圈等零件实现压料及产品脱料，上模废料通过卸料板脱下，产品最终由打料杆打下。...
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回程杆摆臂支架落料冲孔模是一道落料冲孔复合模，结构完整清晰。简单易懂。并附有剪条料示意。进行下模板漏料方式。这对于初学者起着很大的参考。数据为ＵＧ10.可用高于此版本打开。欢迎下载！...
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该工序为冲孔，在下模型块上安装止转凹模套。上模夹板上安装冲头、内导柱，为节约材料，内导柱没有插入下模。模具外导柱采用滚珠导柱。便于装模，下模制作废料盒，收集冲孔废料，便于车间整理...
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离合器横板落料冲孔复合模图纸是一套典型简单明了的一套复合模。用UG建模。此模具执行落料时进行上下退料，目的是减少两块下垫板，同时，增强下模板强度。冲孔进行下漏料方式好处是进行模具的简单化。非常适合各个院校模具设计初学者作为参考。...
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模具侧冲带有6度角度,且在冲压方向负角处,因此侧冲压料采用聚氨酯压料,斜楔用自制滑块,压料器内导柱插入下模型块,方便安装配模,以及更好的保证模具冲压精度,...
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汽车档杆支架左右件冲孔模的设计是根据零件的特性与共同点及对称性，将之布置于同一模板，实行一出二冲孔。这样不但节约了模具的制造成本，也减少了设备的投入，同时也提高了产品的产量与生产效率。...
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该模具采用冲压切断方式进行切断，模具分为切断，冲孔两道工序，实现冲孔切断同时进行。可以很大的提高工作效率，同时在切断过程中做到不会产生像锯片切断一样的铝削，可节省材料...
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翻边冲孔模完整结构(Catia实体),利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。模具对放置在内的板料在室温下施加变形力，为安装在压力机上在室温下施加变形力获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的特殊专用工具。...
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当前模具工序为冲孔两工位复合模，所有孔位采用正冲结构，因厚料，正冲能更好保证模具使用寿命切制作成本低，易维修，下模造型需考虑产品放置稳合型模。上模压料器压夹合理。...
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图纸中将当前工序产品孔冲切位置以及孔公差做出标记，便于设计人员直接使用，异形刀口以及大圆孔自制凹模套。下模制作废料盒收集废料，利于生产岗位6S整理。...
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图纸位最后一道工序,冲孔分切,下模采用整体式凹模.尽量提高下模刀口强度,且下模采用嵌入式,用定位键调整,采用四角导向,上模用模框包住,上退料器与冲头固定板之间需要留5-10mm间隙...
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当前模具为落料冲孔复合模，料带采用鸳鸯排布，增加利用率，模具采用四角外置外导柱，采用单边内置内导柱，插入下模。单边的目的是为了便于冲压工操作，另外为了保证强度，内导柱采用25规格...
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本田铲雪机轮毂管件油压冲孔模。产品是阴阳孔。一般设计不能一次冲出。只有非标定做。冲完管件会再内心中抱死，增加两个气缸硬顶出料。此产品模具是本人经典设计。模具已经做有10年了。稳定可靠操作方便。...
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管梁安装支架加强板左右件翻边成型模.模具左右件合模,下模凹模做一件整体,中间压料器线割取出共用,产品内外翻边,凸模脱料需制作合理,料片定位稳定有效....
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冲压工艺与模具设计应结工厂的设备、人员等实际情况，从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境保护以及生产的安全性各个方面综合考虑，选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构图。本零件名称：左前地板加强梁纵梁模具图...
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冲压工艺与模具设计应结工厂的设备、人员等实际情况，从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境保护以及生产的安全性各个方面综合考虑，选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构图。本零件名称：左前地板加强梁纵梁模具图...
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福特汽车A立柱上加强件前支架五金冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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本模型为风窗下横梁内板加强板冲压模具三维模型，零件结构适用于拉延成型，需把部分翻边展开后进行拉延，待修边完成后进行翻边成型。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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a.将夹钳1打开，拔出所以活动检查销，检具处于非工作状态将产品表面擦拭干净放入检具中，将产品的B、C基准对准检具的B、C基准，再将夹钳1压紧使产品基准面与基准A完全接触。使产品不会晃动a.用J2孔径通止规对产品孔位进行检测若通端通止端止则产品合格，反之产品不合格b.将产品放入产品中后，用检测销J1对产品孔进行检测。若检测销能顺利插入则产品合格反之产品不合格。检测销J2与之类似。用J1/J2台阶面与...
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中立柱上边梁加强板拉伸模，是中立柱上边梁加强板的第一序，是把平板拉延成零件形状，零件两段工艺补充，封闭开口，加大冷作硬化，确保零件拉延后的刚度。...
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下模上凸模的造型主要是需求放件合理，稳定，准确，能尽量避空，减少钳工的合型研配工作，上模压料器上，只要能保证压住料二爹部分，其余复杂型面全部避空，避免研配量。...
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通风口座子拉深冲孔复合模是把已经拉出圆筒形件的,再拉深成阶梯形.机构的相关参数,零件都不可编辑，并且机构经过验证，设计合理。图纸为通用格式stp格式，可用常规的三维软件打开。...
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制动蹄压簧座落料冲孔复合模为倒装式复合模,上下压退料板都做了仿形设计,使工件在冲孔时不会因受力而变形.机构的相关参数,零件都不可编辑，并且机构经过验证，设计合理。图纸为通用格式stp格式，可用常规的三维软件打开。...
