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本图档包含了一套大众汽车车门饰条压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套汽车外接控制器下盖压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件...
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本套模具是一个汽车油气过滤器的盖子压铸模具，产品是一个铝合金的材质，铝合金材质的零件生产一般多采用压铸模具生产，本图纸包含了压铸模具的全部零件，包括浇注系统、推出系统、模架等等，模具结构比较复杂。...
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薄型铝壳体单面滑块压铸模具3D结构，压铸模是压铸生产三大要素之一，结构正确合理的模具是压铸生产能否顺利进行的先决条件，并在保证铸件质量方面（下机合格率）起着重要的作用。由于压铸工艺的特点，正确选用各工艺参数是获得优质铸件的决定因素，而模具又是能够正确选择和调整各工艺参数的前提，模具设计实质上就是对压铸生产中可能出现的各种因素预计的综合反映。如若模具设计合理，则在实际生产中遇到的问题少，铸件下机...
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饰条四面滑块压铸模具3D结构设计时考虑滑块上的抽芯要作到不拆卸桥式连接的油缸就可以取下，抽芯与滑块座的连接采用嵌合式螺钉连接使用斜杆抽芯的场合，斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
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汽车门连轴3面滑块单侧斜滑块压铸模具结构对于压铸模具滑块芯材料采用H13电渣重熔钢或指定的热作模具钢材料，滑块座材料采用P20或45＃钢，如果浇道从滑块座进入，则滑块座也采用H13电渣重熔钢或热作模具钢材料尽量采用油缸抽芯，如果抽芯距离小于40mm或滑块投影面积较小可采用斜杆抽芯。斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
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汽车刹车支撑架铝合金压铸模具3D结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较简单，模具图档完整3D图档里面包含顶出机构、水路、浇注系统等全套结构...
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产品3个方向抽芯，有几个行程很大的内孔采用油缸抽芯，因为使用普通滑块行程根本做不了那么大，档案包括prt格式ug3d档和stp通用档，为热流道模具，热流板分两个热嘴进两个产品。...
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本图档包含了一套大众汽车车门连轴件压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套大众汽车水箱观察盖板压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套大众汽车曲轴端盖侧抽压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套大众宝来汽车发动机柱座压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套大众汽车电池盒盖子压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套大众汽车水箱盖板压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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汽车发电机壳铝合金压铸模具，图纸包括推出机构则包含了推杆（顶针），复位杆，推杆固定板，推板，推板导柱，推板导套等与注塑模具相同的结构零件。可供类似零件模具设计参考。...
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汽车发动机下箱体压铸模具设计产品要求较高大厂风格的模具设计经典在压铸模具中流道设计最为重要是决定模具成败的关键欢迎下载学习压铸模具的设计方式...
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产品是大众汽车铝合金配件压铸模具，出口德国，模具进浇系统，排渣系统以及冷却系统均按德国公司要求设计规范要求做的，有兴趣的朋友可以参考学习...
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汽车发动机盖子压铸模具设计，四面油泵芯，图纸包括模具型芯及整个模架部分、产品图档，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义。...
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此图是一副汽车发动机上盖压铸模具设计，模具图中包括产品图，模架，顶出系统的设计，浇注系统的设计，排气渣包的设计，模具的定位设计，欢迎下载学习。结构紧凑，是一套比较经典的模具结构，结构清晰，结构可靠，适合学习模具设计的朋友下载参考...
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转向器是汽车转向系统的重要组成部分，它是汽车的安全件之一，产品压铸要求较高。滑块较多。其中包含1个长抽芯和两个斜抽。模具结构比较复杂。是个很好的案例...
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此为铝合金压铸模具：模具结构为合金三板（生产时由金属扣拉住分弄面，待注流道与分流道断开后，强拉开模机构后模具分型面打开，最后顶产品与渣泡）模具已开，且顺利生产。产品为电机外壳主体。
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电器盒盖压铸模具设计模型这是一款制作电器的盒盖的压铸模具设计模型图，压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模...
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射灯部件-散热主体，零件虽然不大，但因为属于散热零件所以筋位的成型和顶出成为了关键，1出4的模具，所以产品的排布决定着浇道的设计决定着产品的压铸成型，顶出的话采用了压铸模具比较少使用的扁顶，有一定的参考性和代表性...
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电器底盒压铸模具设计模型这是一款制作电器的底盒的压铸模具设计模型图，压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模...
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扇形零件压铸模具设计模型这是一款用于制作扇形零件的压铸模具设计模型图，压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的...
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拉发器3面滑块油缸抽芯压铸模具3D结构有滑块的模具需要注意以下：设计时考虑滑块上的抽芯要作到不拆卸桥式连接的油缸就可以取下，抽芯与滑块座的连接采用嵌合式螺钉连接使用斜杆抽芯的场合，斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
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相机按键固定架单边滑块油缸抽芯压铸模具3D结构滑块设计需注意：抽芯距离需避开顶针的干涉，选用的油缸必须满足前进和后退的整个距离，防止发生机械故障设计时考虑滑块上的抽芯要作到不拆卸桥式连接的油缸就可以取下，抽芯与滑块座的连接采用嵌合式螺钉连接型芯，镶件1、用H13型芯或SKD61顶针做型芯。2、型芯的定位不采用简易的螺钉锁紧,该方法仅用于不重要的小型芯上。轴向浮动在0.02m...
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机壳盖单面滑块压铸模具3D结构压铸模具主要注意点浇注系统、排溢系统例（1） 对于冷室卧式压铸机上模具直浇道的要求： ①压室内径尺寸应根据所需的比压与压室充满度来选定，同时，浇口套的内径偏差应比压室内径的偏差适当放大几丝，从而可避免因浇口套与压室内径不同轴而造成冲头卡死或磨损严重的问题，且浇口套的壁厚不能太薄。浇口套的长度一般应小于压射冲头的送出引程，以便涂料从压室中脱出。...
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车灯内罩3面滑块公模隧道滑块压铸模具3D结构工件材料为铝合金，采用典型3滑块结构，带强制复位机构，结构完整对于压铸模具滑块芯材料采用H13电渣重熔钢或指定的热作模具钢材料，滑块座材料采用P20或45＃钢...
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汽车护板支架油缸抽芯压铸模具3D结构模仁的设计1.模仁最低面处厚度不小于35mm,产品边距模仁边不小于45mm,如制件较大时应相应相应加大。（具体见附表一和附表二）2.模仁上如有高的筋或凹槽时,为了制造与维修的方便,应尽可能将模仁做成镶嵌式.3.为保证顺利脱模,产品内表面就尽可能置于动模,如无明显内表面,应将产品大部分表面置于动模.4.模仁硬度规定为...
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本图档包含了一套大众汽车油缸散热座油缸抽芯压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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汽车A柱后视镜托铝合金压铸模具，本模具是一款卧式冷压式压铸机上的铝合金压铸模具，产品总体结构为三角形，模具采用了一出一的结构，由于制件有多个侧孔所以四面设置了侧抽芯机构...
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本图档包含了一套大众汽车发动机盖支架压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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一副一汽大众汽车油箱盖压铸模具的设计压铸模具的设计浇注系统是决定这幅模具成败的关键为了准确保证进胶的稳定还专门的做了模流分析模具前后模镶拼水路系统顶出系统的设计设计的很完善...
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机壳多面滑块铝合金压铸模具3D结构模芯：1、加工后热处理前做去应力处理。真空淬火热处理硬度：500吨及以上模具为HRC46°-48°，500吨以下模具为HRC48°-50°。2、省模和抛光按客户要求的粗糙度和模具出模方向执行3、型腔最小圆角R0.5，最小拔模斜度1.5°～2°。特殊指定的除外4、多腔模模芯可以分为两块制造，以利于热处理。制造配合间隙在0.1mm以内。350T以...
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薄型铝壳体单面滑块压铸模具3D结构，压铸模是压铸生产三大要素之一，结构正确合理的模具是压铸生产能否顺利进行的先决条件，并在保证铸件质量方面（下机合格率）起着重要的作用。由于压铸工艺的特点，正确选用各工艺参数是获得优质铸件的决定因素，而模具又是能够正确选择和调整各工艺参数的前提，模具设计实质上就是对压铸生产中可能出现的各种因素预计的综合反映。如若模具设计合理，则在实际生产中遇到的问题少，铸件下机...
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非常大的模具，双色，而且同模座，一色为管状，二色在管外壁包覆软胶，两色均横着开模，意味着管状得抽芯，靠油缸驱动两边芯子对碰抽芯，档案为全3d模具图。...
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汽车门轴单边斜滑块压铸模具3D压铸模具结构设计应注意事项浇口套与分流锥的设计1．浇口套与分流锥的材质选用SKD61或DAC，硬度在HRC48o左右。2．浇口套与分流锥的斜度不小于5.5度。3．浇口套的冷却如使用冷却水套形式，则冷却水道应制作在冷却水套上，以保证浇口套的强度。4．锌合金分流锥上的顶针孔不小于5mm，铝镁合金不小于8mm。5...
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本图档包含了一套大众汽车手刹支撑器压铸模的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套投影有骨架多向抽芯压铸模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
