-
4种CLJ2-精密锁芯双作用单杆气缸模型,可以在活塞的两个面上施力以控制其主动运动可以双向作用的气缸叫双作用的。典型的如蒸汽火车头的驱动气缸,在两个方向上都可以进气对外输出力。...
-
6种AFADFAircushion-紧凑型气缸多级冲程双作用双杆模型,阀位形式:常闭,适用介质:气体、液体、蒸汽、油类等,适合的环境温度:-15~75℃,...
-
4款ACS4W-标准双作用气缸,汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。...
-
3种JSM2-V-分解型-双作用-带阀气缸模型,带阀气缸产品特性,活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好,...
-
3种不带开关SCPD3-K双作用高负荷型气缸模型,气缸,滑动部分采用新开发的特殊密件,低压时自不待言,高压时也能将滑动阻力抑制在微小状态。(相比普通气缸减少60%)用于平衡吊、张力控制、压紧力控制等微妙的气体平衡控制,这是一款我们有足够自信推荐的气缸。...
-
3种带开关SCPD2-DL-双作用双活塞杆型笔形气缸模型,缸径小,反应快,可适用于较高频率的工作环境。不锈钢材质的活塞杆及缸体,使气缸能适应一般腐蚀性工作环境。...
-
4款ACS4-TS-多冲程单杆双作用气缸,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
6款FMFMD-自由单杆双作用气缸,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
4种带开关CMK2-Q双作用防坠型气缸模型,主要用于铝电解槽作出铝气缸.这两种气缸具有结构紧凑、操用方便、耐高温,运动速度高、冲击力大等特点,且带有消音节流装置。...
-
4款LCX双作用-单活塞杆型气缸,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能。欢迎大家下载学习,包含通用格式...
-
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
-
本次绘制的是FESTO费斯托-DFME-导向气缸。详细见图档图示。含ST8可编辑含参数,SW2007,STP格式。此件导杆作为导向,并由气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械气缸能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
-
本次绘制的是FESTO费斯托-DGE-无杆气缸。详细见图档图示。含ST8可编辑含参数,SW2007,STP格式。无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间,分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。...
-
FESTO费斯托气囊式气缸全系列3D模型,气垫尺寸齐全,FESTO费斯托气囊广泛应用于各种娱乐、消防等设施,产品强度高,目前只有德国原厂生产,欢迎大家下载使用。...
-
4种无开关CMK2-R双作用行程可调型气缸(缩回)模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
17种CM2新款标准型气缸(双作用)[CM2C40-200Z],引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。...
-
4款ACS5W-标准双作用双杆型气缸,双向双杆气缸气压缸模型,将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的气压执行元件。...
-
4种ACD-直接安装气缸双作用单杆模型,双作用气缸的开关动作都通过气源来驱动执行的;通气开,通气关,断气保持原位,单作用的开关动作只有开动作是气源驱动,而关动作是弹簧复位的;单作用分:常开型和常闭型。...
-
5种带开关JSC3双作用型气缸模型,双作用气缸,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
4种带开关CMK2-P双作用行程可调型气缸模型,有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。...
-
4种带开关CMK2-B双作用背靠型气缸模型,结构特点,气缸密封件采用耐高温,耐磨损的进口橡胶材料生产,工作环境度5-200摄氏度。结构新颖、合理,标准化程度高、效率高、寿命长、工作稳定。...
-
5种CVM5-带阀气缸单杆双作用模型,汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。...
-
4种带开关JSC4-LN双作用气缸模型,可以在活塞的两个面上施力以控制其主动运动可以双向作用的气缸叫双作用的。典型的如蒸汽火车头的驱动气缸,在两个方向上都可以进气对外输出力。现代的内燃机的气缸都是单作用的,因为只有活塞顶部安装了进排气系统。...
-
4种带开关CMK2-C双作用橡胶气垫型气缸模型,气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
-
6种CVM5K带阀气缸杆不回转型双作用,一般气缸使用一个两位电磁阀控制,因为气缸只有两个位置,使用三位电磁阀是应对突然断电时需要保持特殊位置的气缸使用。带锁气缸则需要使用最少两个电磁阀来控制...
-
4种带开关SCPD3-KL双作用高负荷型气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
4款ACS4-TW-多级冲程型双作用气缸,内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。包含stp格式,欢迎下载...
-
3种带开关SCPG-L-双作用单活塞杆型笔形气缸模型,气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,双作用气缸,从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力,...
-
CLA2W双杆双作用带锁气缸共19种型号锁紧气缸的结构原理如下两图所示,图一结构弹簧力作用到锥形环,通过钢球传递到制动瓦座,再传递到制动瓦,由于楔形效果,作用到气缸轴的制动力很大。...
-
CLG系列单杆双作用精密锁紧气缸共30种型号带有制动装置的气缸称为制动气缸,也称锁紧气缸,下面介绍下锁紧气缸的原理和状态。制动气缸为卡套锥面式制动装置,它由制动闸瓦、制动活塞和弹簧等构成。...
-
真空吸盘吸压与气缸压紧双作用固定夹具设计:此设备设计的是吸盘吸压与气缸压紧双作用于产品的夹具,下面设计了侧面铰链机构与气缸顶升机构用于对产品的旋转与提升,上传格式为XT....
-
4种带开关JSK2-V铆接型-双作用型带阀气缸模型,一种带阀气缸,其特征在于,包括气缸、气管、电磁换向阀、换向阀底板、单向节流阀组合件和密封圈,...
-
5种CV3-单杆双作用带阀气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
4种带开关CMK2-R双作用行程可调型(缩回)模型,适用范围自动化设备种类标准型气缸,气缸数无限多,经过滤的空气,动作形式,复动型,使用压力范围,1-9bar,保证耐压力15bar,缓冲型式,可调缓冲。...
-
4种不带开关JSC4-T双作用-耐热型气缸模型,从气缸活塞承受气体压力是单向还是双向进行分类,单作用气缸:气缸的活塞只能单向受气压推动,反向时需要借助外力。双作用气缸:气缸的活塞在正、反两个方向上都靠气压推动。...
-
4种带开关CMK2-M双作用防回转型气缸模型,一般气缸使用一个两位电磁阀控制,因为气缸只有两个位置,使用三位电磁阀是应对突然断电时需要保持特殊位置的气缸使用。带锁气缸则需要使用最少两个电磁阀来控制...
-
4种带开关CMK2-D双作用双活塞杆型气缸模型,作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种,单作用气缸,仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。...
-
6种CVJ5-单杆双作用带阀气缸模型,一般气缸使用一个两位电磁阀控制,因为气缸只有两个位置,使用三位电磁阀是应对突然断电时需要保持特殊位置的气缸使用。带锁气缸则需要使用最少两个电磁阀来控制...
-
5种不带开关JSC3双作用型气缸模型,可以在活塞的两个面上施力以控制其主动运动可以双向作用的气缸叫双作用的。典型的如蒸汽火车头的驱动气缸,在两个方向上都可以进气对外输出力。现代的内燃机的气缸都是单作用的,因为只有活塞顶部安装了进排气系统。...
-
5种带开关USSD-L双作用型气缸模型,双作用气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。缸筒在前后缸盖之间由4根拉杆和螺母将其紧固锁定。缸内有与活塞杆相连的活塞,活塞上装有活塞密封圈。为防止漏气和外部灰尘的侵入,前缸盖装有活塞杆的密封圈和防尘圈。...