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别克君越GL8自动变速壳体：采用合金进行一体压铸而成，内孔采用精加工保证精度，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。...
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柱塞液压马达_HTM300A-6型模型，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住玻璃钢花盆定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为。力可分解为和两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p，柱塞直径为d，力和之间的夹角为X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。...
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变速器是传统汽车和混合动力电动汽车动力传动系统的重要部件，变速器的性能对整车的动力性、经济性、舒适性等有着重要的影响。近年来，随着汽车保有量的大幅度上升，驾驶经验欠缺的司机数量急剧增加以及石油价格的不断上涨，能源危机似乎一触即发，人们迫切的需要一种操纵简单、节能环保的汽车。装载自动变速器的车辆，使驾驶员不再像驾驶手动变速器汽车那样频繁的使用离合器踏板，且具有操纵方便、起步平稳、乘坐舒适性好等诸多优...
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长安2.0汽车发动机5速手动变速箱发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商联手打造。这样一款“土生土长”却又具备“国际背景”的发动机，不仅拥有出色的动力输出，在环保技能和NVH等附加技能上也有着不错的表现。在最为核心的动力性能方面，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）...
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
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一套汽车平行轴行星换档变速箱设计模型，主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴，行星传动换档机构所有档位的行星机构的太阳轮连接成一体，各档位的固定元件连接成一体并固定，输出轴通过离合器与不同档位行星传动机构的输出元件连接，主动轴通过主动齿轮与从动轴上的从动齿轮连接；行星传动换档机构与齿轮传动机构连接，相比较现有的拨叉、结合子、滑移齿轮换档的结构形式的平行轴变速箱，平行轴变速箱的传动比更大，换档部件的承载...
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汽车部件压铸模具设计（压铸件工艺性分析，包括合金、铸件结构和压铸件技术分析；工艺方案设计，包括分型面、浇口位置、浇注排溢系统、型腔数量、抽芯方案和数量、压铸件顶出方案、压铸机选用等方面确定和设置；浇注和排溢系统设计。包括工艺参数确定、内浇口尺寸的计算、浇注系统形状尺寸确定和排气槽渣包的位置尺寸计算；压铸模结构设计。包括镶块、型腔、抽芯、顶出、冷却水、加热管道等方面的设计。压铸模具总图的设计。）欢迎...
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Baja越野车动力系统变速箱：它可以根据车辆的速度和发动机转速自动选择适当的挡位，从而提供更好的加速性能和更高的可靠性。一些高端越野车通常会配备更高级别的自动变速器，
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本模型为汽车变速箱箱体自动合箱机（箱体组装机），上方为压装组件采用伺服电机+丝杆的方式带动上方压装结构下压下壳体，压装机构采用多组锁止气缸加压力传感器。下方为壳体定位托盘组件，安装对应的壳体设置对应的定位机构。本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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该模型是一款大型商用车用六档自动变速箱总成，它采用了液力变矩器、行星齿轮减速机构、油液冷却系统、全电液控制离合器和液力缓速器等特色结构，匹配2号飞轮壳，最大输入转速2800rpm、最大输入扭矩1430Nm.
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倍增变速箱（分动箱）设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输...
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蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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齿轮传动的变速箱设计模型这是一款齿轮传动的变速箱设计模型图，功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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德国WaltherFlender蜗杆变速箱共11种型号WaltherFlenderGroup(沃尔特弗兰德集团)不仅在传动输送技术方面窍门独到，在具备OEM质量的汽车零部件产品方面也技艺精良。...
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分动箱涡轮增压变速箱引擎：外壳采用铸造进行而成，内置有齿轮进行变速，涡轮进行增压空气进行燃烧，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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一款汽车5速变速箱设计模型。汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转...
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
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汽油汽车变速箱阀体的转台式气密检测装置;是一种用于检测汽油汽车变速箱阀体是否泄漏的设备。它采用转台方式，将阀体安装在转台上，通过压缩空气等手段对阀体进行密封性检测，以确定是否存在泄漏。
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轿车汽车面包车发动机输出变速箱：连接在发动机和驱动轴部分，通过内置齿轮进行变速，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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小汽车底盘前后桥变速箱系统是汽车的核心技术体现。变速器、传动轴、前桥系统（上下摆臂及制动器减震器）、后桥系统、油箱系统、转向系统、机舱布置附件、散热系统、完整的车架、车轮等。是进行底盘结构学习的优良资料。prt文件57M，附181M-IGS格式文件。...
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可动锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。...
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柱塞泵面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同,是用在石油油田用的柱塞。这里做简单介绍，里面有很多很巧妙的机构。如果有问题大家可以一起探讨或者私信我，谢谢！本人致力于自动化探索，在这个平台可以相互交流，相互学习！...
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雪佛兰自动变速箱（发动机）设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（SW2010绘...
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这次设计的具体内容是设计载重车变速箱体卧式双面组合钻液压及夹具，其机床为卧式双面钻组合钻床，主要用来一次性加工完成变速箱左右两侧15个孔。我的具体任务是设计该工件的夹具及液压系统设计。本设计正是应用了组合钻床的特点实现多工序加工的方法，采用一次装夹，同时对变速箱两边的15个孔进行钻加工。对工件采用“圆柱销、一定菱形销”定位，可以方便准确的使工件定位在夹具的指定位置，然后用液压驱动夹紧机构把工件...
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公共汽车连杆传动轴：连杆，是机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性。...
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采用自动油脂泵灌冲，由分配器实现定量控制，SW格式。包含了所有的油路、气动、夹具，电气部分无。如果需要单独的自动油脂泵的，可以在我的其他上传文件内找。
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自动化液压卡盘（双加紧系统），含一套进口的液压卡盘和前端设计的卡爪夹紧系统，另含有一套无动力内齿的撑紧装置，此套装置作为辅助定位及夹紧，靠内部的碟形弹簧起撑紧和放松使用，欢迎下载及二次开发使用...
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蜗轮变速箱（减速器）设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成，而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度，以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性，因此被广泛应用，但它传动效率比较低。欢迎学习下载！...
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低转速大扭矩斜齿轮变速箱：通过利用斜齿轮来实现动力的传递和减速。这种变速箱通常由一个斜齿轮和一个圆柱形齿轮组成，它们之间的啮合可以实现转矩的传递和转速的改变。
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NGW三级行星齿轮变速箱图纸，包含三维模型一份，仿真源文件，以及Step和XT的通用格式文件，此套模型资料基本概括了设计所需的所有资料，另外所有零件包含建模步骤，也就是全部带建模尺寸的，结构齐全，行星齿轮减速器的单级速比为内齿数/太阳轮齿数+1...
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玉米收获机行走变速箱，自创性设计，采用挂档方便快捷的挂档方式，在无同步器的条件下也能实现快速平稳换档，该机构在玉米收获机上还是最先采用，开创了玉米机新式换挡之先河。本上传为sw2001文件，文件小内容多。...
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基于新能源汽车的传动系统设计，采用双电机动力驱动方式，变速部分采用行星齿轮结构变速器，变速箱结构中整合了行星齿轮变速器、主减速器和差速器结构的传动变速总成。...
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(龙门齿轮)的变速箱设计模型这是龙门齿轮结构的变速箱设计模型图，主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘，用于AGV伴随生产线生产，也可用于发动机分装线随动托盘；三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘，用于AGV伴随生产线生产，也可用于发动机分装线随动托盘；三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘，用于AGV伴随生产线生产，也可用于发动机分装线随动托盘...
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手动夹具变速箱和位置指示器，电机变速箱，带手动夹具和位置指示器，手动调节和完整的变速箱套件安装，配件四个角度可调节：0°,90°,180°,270°，选比：3:1,5:1,8:1,16:1。...
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使用的变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空...
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链条式驱动变速箱利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到...
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工业机器人直齿行星变速箱;是一种重要的传动机构，它广泛应用于工业机器人领域。这种变速箱的主要特点是采用直齿行星齿轮系，具有高精度、高扭矩、高效率和小型化的优点。
