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6款BetaARSASS通用线性模块，通用线性模块带有可选的齿带传动装置，适用于高加速度和高速度、或主轴传动装置，在高驱动力情况下实现精确定位。包含stp格式...
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4种LM6FR线性模块气缸模型，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。...
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4种LM8F线性模块气缸模型，引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。...
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4种LM6FE-090-电气线性模块模型，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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3种LM5F线性模块气缸模型，气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。...
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3种LM4SE-电气线性模块模型，气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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3种LM4F线性模块气缸模型，气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。...
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3种LM6F线性模块气缸模型，可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求，产品被广泛的运用于汽车、电气、通信、食品、机床、建筑等领域。...
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4款电动缸LZ线性技术60配件，模型设计非常详细，包含stp格式，希望帮助到自动化设计的朋友，模型为电动缸上使用配件，可以直接螺纹连接，大家可以进行参考...
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DL80型电动推杆线性制动器。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。...
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3种LM6F-ZA线性模块气缸模型，气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。...
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3款BetaZSE-通用线性模块，通用线性模块带有可选的齿带传动装置，适用于高加速度和高速度、或主轴传动装置，在高驱动力情况下实现精确定位。...
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3种LM8F-ZA线性模块气缸模型，气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。...
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3种LM6带中间止点多米诺线性模块模型，其使用范围广，安装方便，精度高，以为广大的用户所接受！省去了自己制作直线运动的机构的具体环节。LM6带中间止点多米诺线性模块，欢迎大家下载学习，同时包含通用格式...
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EPS模块建房与普通建房有什么不同？？？
普通建房的缺点是很明显的：
1. 建筑强度低
砖混本身结构性质注定了其建筑主体不会有太大的强度以及承重性质。
2. 建筑布局限制大
纯多层砌体结构不能实现底层大空间，建筑布局功能受限。
3. 抗震能力差
本身是砂浆一块一块砌筑而成，结构自重大，抗震能力低。
4. 高度限制多
砖混结构墙体及承重柱稳定性较差，浪费资源。
5.本身性能不完美
本身隔音效果，保温性不佳，依赖于附加墙体材料。
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15款线性龙门机械手模型汇总LPP系列每款机械手都有单独文件夹包含零件图部装配图总装配图标准件规格为设备的一部分。详细规格请看截图。欢迎下载谢谢！...
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左舵乘用汽车转向系统，形式是电动助力形式即EPS，电机助力位置位于转向管柱上面。整体结构由转向器、转向管柱、转向传动轴、方向盘等零部件组成，转向器通过横拉杆连接在前轴转向节上面，转动方向盘时，前车轮绕主销轴线旋转。...
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EPS电动助力转向防水控制器：主要有壳体、连接器和密封件构成，上下壳体均为铝合金压铸件，上下壳体之间通过密封圈密封，连接器与壳体之间通过密封圈密封，连接器包括电源连接器、电机连接器、整车信号连接器和扭矩传感器连接器...
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C型电动助力转向，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
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电动汽车转向柱式电动助力转向C-EPS，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
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该EPS电动助力转向系统设计参考车型为吉利帝豪，采用转向柱助力式。模型包括CATIA绘制的三维总装图和全部零件图，还包括二维工程图的总装图和部分重要的零件图，模型为EPS机械部分的完整模型，包括所有零件含具体建模过程及参数，建议用CATIAV5R20及以上版本打开。...
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该电动滑台选用28型步进电机，T8梯形丝杠，MGN7微型导轨，设计紧凑，适用于对精度要求不是很高的环境，本图纸滑台行程为70mm，可根据需求修改图纸加大行程。滑台本体为30*30*3铝方管，进一步降低加工制作成本。...
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电动皮带升降平台龙门抓手：采用同步带进行移动，设置有皮带进行升降，实现举升产品，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。...
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模组XYZ龙门同动-三轴带旋转模块，典型线性模组搭配机构，已有实际案例，已经细化到出图状态。支撑架使用方通焊接搭建，XY为丝杠模组。该模组可以实现快速的搬运，比较经典的搭建方式了。X轴为两个模组同步运动，对电器控制要求比较高，设计该结构时需谨慎设计。...
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本图纸为贝加莱ACOPOSmicro逆变器模块，ACOPOSmicro逆变器模块，POWERLINK接口，2xEnDat2.2，24-64VDC±25%电源，2个电机连接，8A连续电流，2个数字输入24VDC，灌电流，可用作触发输入，1个数字输出24VDC,1A。欢迎大家下载使用。...
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该模块仅为发射部分，不包括快排阀等气路元件。我们也设计了一个将气室和快排阀集成的气动元件，接口为标准气动接口拨弹盘供弹——发射仓被拨弹盘上弹——电磁阀工作——快排阀里的定量压缩气体进入发射仓——弹丸在压缩气体作用下被发射出去。...
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图纸简介：文件内是一款alfainstrumentos的GL-5_5__2M_SUFLEX-50L称重模块模型。模型采用ST8绘制，包含参数，可以编辑，含STP格式，可用SW2010打开。很有学习和收藏价值。称重模块常应用于自动化称重设备，搭配控制器，实现精密称重。...
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HG系列自润型线性滑轨。滑轨又称导轨、滑道、是指固定在家具的柜体上，供家具的抽屉或柜板出入活动的五金连接部件。滑轨适用于橱柜、家具、公文柜、浴室柜等木制与钢制抽屉等家具的抽屉连接。...
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S7-200SMARTPLC绘制模型公司生产的可编程序控制器在我国的应用也相当广泛，此结构包含PLC输入模块和输出模块。欢迎下载学习。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式STEP格式）...
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4款CLB27-线性执行器-电动缸，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。...
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2款WVD电动线性推力执行器，具有适当控制特性的阀门相关，它们形成位置伺服回路。这些执行器的输出拉杆自动置于与控制器输入信号值相对应的位置。执行器甚至可用于其特性和参数适合的其他装置。...
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3种EMA电动线性执行器模型，一种能提供直线或旋转运动的驱动装置，它利用某种驱动能源并在某种控制信号作用下工作。执行机构使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用。...
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推杆，电动推杆又名直线驱动器，主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制。...
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7款LLM49-带直线电机的线性模块，而且使致动器的整体长度变得紧凑。模型设计非常详细，包含常用的7款非标模型，希望帮助到做设计的朋友，模型包含stp格式...
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线性步进电机螺杆驱动模块设计模型或称线性步进电机，是由磁性转子铁芯通过与由定子产生的脉冲电磁场相互作用而产生转动，直线步进电机在电机内部把旋转运动转化为线性运动。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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线性驱动模块设计模型-PS16四款-Afag是一种直线传动装置，主要有两种方式。一种是滚珠丝杠和直线导轨组成，另一种是用同步带及同步带轮组成。其使用范围广，安装方便，精度高，以为广大的用户所接受！省去了自己制作直线运动的机构的具体环节。（ST8和SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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EPS模块农村自建房，防潮有秒招！
EPS模块建房，以其保温性强冬暖夏凉，造价低、工期短，防潮抗碱深受人们喜欢那么它是怎么去做做好防潮工作的呢？
首先，我们需要做好的是地基，基脚上的防潮工作，地基防潮主要是为了防止地面上升的水汽，对房子造成潮湿感；关于这一点，很多人都只是在地基地面上，垫一层混凝土了事。然而，虽然混凝土的防潮功能是不错，但是如果是特别潮湿的地区，这种准备显然不够充分。EPS模块建房，地基防潮采用的是地基在黄土、粘土夯实时，加入一定比例的灰土，同时在地基上用模块搭建框架，混凝土分层浇筑的方法，构建防潮层。
而除了地基要做好防潮外，自建房墙面以及其整体的防潮工作都是很重要的。EPS模块建房以模块混凝土浇筑为主体，构成建筑墙体，物理性质稳定，气密性良好，可有效防潮。
同时，房子也需要做好开沟排水措施，在装修时一般把不平的坑洼地面用泥土填平，铺垫一层沙子。相邻房间有高度差的时候，在墙身内设置高低防水层，在回填土以防侧设置垂直防潮层，将两条防潮层串联起来。其次，关于地面防潮，防水砂浆防潮层：用1：3的水泥砂浆掺加5%的防水剂配制的防水砂浆，在防潮位置抹一层20mm或30mm厚的防水砂浆。
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电动汽车转向柱式电动助力转向C-EPS，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
