-
模型为座椅机械骨架气动焊接夹具,此种专用性夹具为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造,服务对象专一,针对性很强,一般由产品制造厂自行设计...
-
单人靠背扶手骨架焊接夹具是对靠背扶手进行专门焊接的夹具,单人靠骨架定位后,扶手进行定位保证扶手尺寸位置,工装可翻转,对反面进行焊接,整体可靠。...
-
本模型为汽车座椅靠背全自动焊接工装夹具,采用多气缸同步联动压紧,能有效防止座椅靠背件转动,本模型建模精巧,包含UG、x-t及stp通用格式,可供大家探讨学习!...
-
这是一套中排座椅靠背旋转轴焊接组件,压具主要是靠气动驱动,根据所焊零件的特性,焊具中还含有步进电机和滑轨,数据中还包含了两个小焊具,感兴趣的朋友可以下载学习。...
-
本工装是座椅靠背骨架焊接工装,是座椅靠背的骨架,采用气动压紧的方式,由人工上料,然后按动手动阀开关实现夹紧动作,为了方便取料采用定位可退式主定位,欢迎各位下载...
-
此焊接夹具为汽车座椅座垫骨架焊接夹具,配合机器人焊接工作站使用,夹具设计标准为汽车行业通用标准设计,结构紧凑、机构成熟,此夹具已投产使用,可供设计师参考设计...
-
这是一款汽车后排座椅骨架的焊接夹具,比较简单,部分结构是我们公司一直用着的,也是市场上比较常见的结构,尺寸是自己定义的,供各位有需要的人下载使用。数据转换由下载者自行转换为2D工程图纸。...
-
该工装夹具为动作确认夹具,工件为汽车的靠背骨架。1、夹具中使用销孔定位,保证工件固定不动。2、工件为焊接骨架,有弹簧、侧板、弯管组成,有很多曲面,可供学习参考。部分零件不含参数...
-
后排座椅靠背骨架焊接工装站包含变位机、焊接工装、还有零部件,采用手动夹具夹紧,骨架主体为22管材,还有冷拔丝,配合焊接机器人焊接,提高焊接效率和零部件精度...
-
本工装是座椅靠背骨架焊接工装,是座椅靠背的骨架用NX12设计,采用气动压紧的方式,由人工上料,然后按动手动阀开关实现夹紧动作,为了方便取料采用定位可退式主定位,焊接一个面可达率不好,在下方新增背面焊接夹具,欢迎各位下载...
-
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车座椅靠背焊接骨架总成检具。...
-
非标气动夹具,配置快换模块,跟弧焊工作站配合使用,更换夹具快,可实现柔性生产,夹具可配置防漏、防错等功能.钣金结构件和管件结构件放在一起做能节省空间和减少机器手的浪费。...
-
该图档为汽车前排座椅靠背骨架做动夹具,用于靠背作动作业。该夹具使用工件进行模拟设计,同时使用多个角度来真实模仿作业员作业动作,使夹具设计得更符合作业人员,同时有手动阀,设计得比较详细,可供大家参考,欢迎大家下载。...
-
由于汽车队于后备箱空间的需求越来越高,汽车后排座椅靠背旋转功能越来越多的加入到实际应用中。常见的是40%、60%分后排靠背部分。附件是汽车后排座椅4分靠背焊接骨架总成检具。实际座椅生产过程中,保证其产品的一致性。诸如造型负责的零部件,都是通过检具控制其质量的。附件检具检测骨架的质量控制要点。包括头枕导管位置、靠背锁位置、车身连接铰链位置。...
-
附件汽车后排座椅6分靠背焊接骨架总成检具。主要检测焊接骨架总成关键位置参数。例如头枕导管的焊接位置、靠背锁支架的位置、骨架总成车身铰链的位置;保证焊接产品的一致性。...
-
焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接,大、中、小型材料的焊接。附件是汽车座椅靠背骨架总成。为钣金件和三维异形钢丝组成,需要二氧化碳气体保护焊接。焊接难度大。需要焊接工装将各个单件固定后焊接。欢迎下载学习。...
-
此焊接夹具为汽车座椅座垫骨架焊接夹具,配合机器人焊接工作站使用,夹具设计标准为汽车行业通用标准设计,结构紧凑、机构成熟,此夹具已投产使用,可供设计师参考设计。...
-
座椅支撑架焊接夹具设计模型,形成于旋转板上部且形成有用于装卸座椅的前夹钳及后夹钳,使分别形成于前夹钳及后夹钳的转动支架沿着驱动轴移动而转动,从而便于装卸座椅,并通过将定位销从固定块拔出的简单动作进行倾斜...
-
这是汽车座椅骨架零件焊接夹具,主要由底座总成、各种支架及夹紧块、气缸、定位销等零件组装而成。主要是焊接座椅钢管、头枕管、调角器固定板。数模完整、结构表达严谨,是入门学习的良好资料。...
-
汽车座椅骨架焊接夹具,本人设计的,还没有制造。机构比较完善,包括手动快夹和气缸夹持,比较实用的结构!图中绿色部分是零件图,需要一次性装夹,全部焊接,一次焊接完成!可以作为此类夹具设计的参考!...
-
这是汽车驾驶位座椅零件焊接夹具,这是其中的第5道工序,要完成最终产品了。夹具使用的气缸,要求带泄气功能,可以手动夹持。此夹具经过了实践的检验,在生产过程中使用方便,结构合理!这是不可多得的实用参考资料!附件包括UG格式和三维通用格式STP!...
-
这是汽车座椅后排座上面的零件组件,工艺上先焊接这个小组合,完成后再焊接到靠背座椅上。这些结构都是经过实践验证的,生产中实用性极高。如果要设计此类夹具,可以参考结构!整个座椅焊接工艺比较复杂,这是其中的一道工序!...
-
这是实际投入生产的汽车座椅钢丝的焊接夹具,产品已经量产,这是其中的一道工序。这是典型的零件焊接夹具,有此类夹具设计任务的,完全可以参考结构!这是前一个图纸的后道工序,一系列的哦!...
-
汽车座椅后靠连接板焊接夹具,零件是上下两块组合,然后进行焊接。夹具尺寸650X300,装卸零件,先用2个销孔作为主定位,中间增加了夹持支撑点,定位后,再夹紧,完成后,再抽出中间定位块。附件文件图纸包括UG文件和通用3D软件格式STP,任何3D软件都可以打开。...
-
这是汽车座椅关节零件焊接夹具,产量比较大!结构合理,装取零件方便!为了节省空间,将气缸安装在夹具背面,同时也减少夹具高度!附件文档包括UG格式和3D通用格式STP,任何3D软件都可以打开!...
-
该图档为汽车座椅骨架焊接夹,该夹具利用气缸对零件进行夹紧定位,同时利用定位销进行定位,在设计中加入焊接骨架产品进行分析,设计得比较合理,欢迎大家下载。本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
-
该夹具为汽车座椅总成焊接夹具,主要用于焊接汽车座椅总成骨架。在夹具中主要用气缸进行夹紧,定位块、定位销进行固定,同时加入焊接工件,设计得较为合理,而且在设计过程中加入焊枪进行焊接模拟,设计得比较详细,欢迎大家下载。...
-
该图档为汽车座椅弯管焊接夹具,该夹具主要用于弯管焊接作业。该夹具主要由气缸进行夹紧,管两侧使用定位块进行固定,在夹具设计中,有加入焊接工件,这样能确保夹具与工件没干涉,同时有加入电控部分的模型,比较详细,欢迎大家下载。...
-
该图档为汽车后排座椅支架焊接夹具,用于完成支架焊接作业。该夹具使用气缸进行夹紧,然后使用定位销对工件进行固定,同时在设计中使用工件进行模拟设计,设计得比较合理,可供大家参考。...
-
夹紧机构是夹具的主要组成部分’其结构形式很多,且相对复杂,驱动方式也多种多样。在一些大型复杂的夹具上,夹紧机构的结构形式有多种而且还使用多种动力源,有手动加气动的、气动加电磁的等等。这种多动力源夹具,称做混合式夹具。...
-
-
汽车座椅靠背弧焊夹具设计(106MB),STP,solidworks,一种座椅靠背骨架弧焊机器人夹具。采用的技术方案是:一种座椅靠背骨架点焊机器人夹具,由夹具体、多工位转台和转角缸组成。...
-
后排座椅骨架手工焊接夹具:产品开发先期做样的设计。用于手工焊接骨架用。后期批量机器人焊接完成。由于是做样用的节省成本没有用过多和复杂的机构。全部用快速夹完成压紧。...
-
该图档为座椅前排焊接骨架流水线夹具,该夹具在四周设计有定位销,利用销对产品进行固定,该夹具能运用在很多车型上,同时夹具能进行旋转,设计有手柄,根据作业不同进行多角度旋转,方便作业人员,欢迎大家下载。...
-
汽车座椅前排靠背骨架总成CO2烧焊夹具模型,夹具结构紧凑,夹紧合理,配合焊枪的校核模型,借鉴学习意义大,焊接夹紧为一种针对机器人自动焊接的快换夹具,底部夹具增加了定位夹紧机构,方便在机器人工作位的切换。文件格式为stp,三维软件基本均可查看。...
-
-
-
-
-